Sáng 28/9, tại xã Phùng Nguyên, tỉnh Phú Thọ, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Lễ khánh thành và thông xe Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới-Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ theo Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp do Bộ Xây dựng, Bộ Quốc phòng phối hợp tỉnh Phú Thọ tổ chức.
Liên quan đến vụ sập cổng trường Phổ thông Dân tộc bán trú Trung học cơ sở (THCS) Nậm Mười (xã Sơn Lương, tỉnh Lào Cai) hôm 19/9 khiến hai anh em ruột tử vong, chính quyền địa phương và nhà trường đã triển khai các hoạt động hỗ trợ gia đình hai em nhỏ. Về nguyên nhân vụ việc, các bên cũng đã đưa ra những đánh giá ban đầu.
Báo và Phát thanh, Truyền hình Lâm Đồng ra ngày 4/8/2025 đăng bài 'Cần sớm nâng cấp cầu Gia Huynh', phản ánh tình trạng cầu Gia Huynh nằm trên địa phận xã Trà Tân, giáp với tỉnh Đồng Nai, đã xuống cấp nhưng mỗi ngày đang 'gồng mình' gánh cả ngàn chiếc xe có tải trọng lớn vận chuyển hàng hóa từ các cụm công nghiệp ở Trà Tân đi qua các tỉnh, thành khác.
Ngày 27/9, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đã tổ chức khởi công xây dựng đường liên cảng với tổng mức đầu tư 2.659 tỷ đồng. Đây là một trong những công trình, dự án được khởi công chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.
Theo kế hoạch, ngày 28/9 tới đây, cầu Phong Châu (mới) nối đôi bờ sông Hồng sẽ chính thức khánh thành, đưa vào khai thác và vinh dự được gắn biển Công trình chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ Quân đội lần thứ XII và Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Phú Thọ lần thứ I.
Đơn vị đồng hành cùng Báo Nhân Dân vừa chính thức khởi công xây dựng cây cầu thứ 2 tại Cà Mau, chung tay cùng chính quyền địa phương nối liền những nẻo đường quê trắc trở vùng sông nước.
Ngày 24/9, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Vĩnh Long tổ chức Lễ khánh thành dự án Cầu Lộ 2 trên tuyến đường Võ Văn Kiệt, đoạn nối từ đường Mậu Thân đến đường Nguyễn Huệ. Đây là công trình chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Vĩnh Long lần thứ I, nhiệm kỳ (2025 - 2030), hướng tới Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV.
Sáng 24/9, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Vĩnh Long tổ chức Lễ khánh thành dự án Cầu Lộ 2 trên tuyến đường Võ Văn Kiệt, đoạn nối từ đường Mậu Thân đến đường Nguyễn Huệ. Đến dự có Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Vĩnh Long Hồ Thị Hoàng Yến.
Cột trụ bị gãy vỡ vụn, gạch ngổn ngang, mảnh vữa rời rạc, không hề có dấu hiệu cốt thép hay bê tông gia cố bên trong.
Sau hơn 1 năm thi công, dự án cầu vượt đường sắt Bắc Nam theo thiết kế kết cấu tông cốt thép vĩnh cửu dây văng đầu tiên tại Thanh Hóa gần hoàn thành. Chủ đầu tư và đơn vị thực hiện dự án đang huy động máy móc, công nhân, sớm hoàn thiện, đưa vào sử dụng theo tiến độ đề ra.
Ngày 21/9, Cục An ninh chính trị nội bộ (Bộ Công an) phối hợp Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long và Ngân hàng Thương mại cổ phần Ngoại thương Việt Nam tổ chức khánh thành, đưa vào sử dụng 4 cây cầu giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long.
Lãnh đạo đơn vị quản lý cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ cho rằng, trồng được một cây xanh rất khó, giữ được cây còn khó hơn nên sẽ nghiên cứu áp dụng hệ thống tưới nước tự động, cơ giới hóa việc cắt tỉa.
Kiểm tra dự án Golden Place A, Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị chủ đầu tư là Công ty CP đầu tư Mai Linh sớm khắc phục các vị trí thi công mất an toàn, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho dự án.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phía Bắc, tỉnh Thái Nguyên - chủ đầu tư tiểu dự án giải phóng mặt bằng thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn, đến đầu tháng 9/2025, tổng số hộ đã phê duyệt phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng trên tuyến là hơn 1.600 hộ với tổng kinh phí bồi thường hơn 554 tỷ đồng.
Đến đầu tháng 9/2025, tổng số hộ đã phê duyệt phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng trên tuyến là hơn 1.600 hộ với tổng kinh phí bồi thường hơn 554 tỷ đồng.
Sau vụ cháy lớn xảy ra tại bãi xe gầm cầu Vĩnh Tuy ngày 30/8, gây thiệt hại 500 xe máy, TP Hà Nội đã giải tỏa toàn bộ điểm trông giữ phương tiện tại khu vực này.
Hơn 470 chung cư xây dựng trước 1975 ở TP.HCM, trong đó 116 công trình loại C, đang tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống, tính mạng và niềm tin an cư của người dân đô thị.
Cầu vượt đường sắt Bắc - Nam nằm ở cửa ngõ phía Tây trung tâm tỉnh Thanh Hóa, có tổng mức đầu tư 647 tỷ đồng, mang kiến trúc dây văng hiện đại, làm đẹp đô thị.
Từ kết quả kiểm định, các chuyên gia đánh giá, nhánh ram CV1C của cầu Vĩnh Tuy hiện tại vẫn khai thác được tải trọng theo thiết kế. Tuy nhiên, để bảo đảm khai thác an toàn lâu dài, nhịp và trụ cầu cần sửa chữa, khắc phục hư hỏng.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa yêu cầu đơn vị quản lý đường bộ, các doanh nghiệp và các phường xã, đặc khu khẩn trương rà soát, lập danh sách và di dời toàn bộ các bãi giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ trước ngày 30-10.
Ngày 10/9, chỉ sau vài ngày Bộ Xây dựng, UBND TP Hà Nội ban hành các văn bản rà soát, đưa ra các mốc di dời các điểm trông giữ xe dưới gầm cầu, nhiều bãi trông giữ phương tiện đã trống trơn.
Đơn vị tư vấn vừa có kết quả kiểm định bước đầu nhánh ram CV1C cầu Vĩnh Tuy sau vụ cháy bãi xe xảy ra ngày 30-8.
Sau vụ hỏa hoạn xảy ra tại nhánh Ramp CV1C cầu Vĩnh Tuy (đường dẫn lên cầu), cơ quan chức năng đã tiến hành kiểm định kết cấu và khẳng định công trình vẫn đảm bảo khai thác với tải trọng thiết kế. Tuy nhiên, một số hạng mục bị hư hỏng cần được sửa chữa để đảm bảo an toàn lâu dài.
Sau vụ cháy 500 xe máy dưới gầm cầu, nhánh Ram CV1C cầu Vĩnh Tuy bị ảnh hưởng kết cấu, hiện vẫn khai thác hạn chế trọng tải.
Các chuyên gia nhận định, qua vụ cháy bãi xe gầm cầu Vĩnh Tuy, bê tông đã bị suy giảm ở mức độ nhất định. Cốt thép dọc chưa ảnh hưởng nhiều, trong khi cốt thép đai đã bị ảnh hưởng do chịu nhiệt, để đảm bảo khai thác an toàn lâu dài, nhịp và trụ cầu cần sửa chữa, khắc phục hư hỏng.
Kết quả kiểm định cho thấy, nhánh Ram CV1C của cầu Vĩnh Tuy hướng đi đê Nguyễn Khoái vẫn đảm bảo khai thác theo trọng tải thiết kế. Tuy nhiên, các chuyên gia kiến nghị cần có giải pháp sửa chữa nhanh, sớm nhất, đảm bảo an toàn cho người dân.
Đối với lô đất có diện tích lớn hơn 100m2, người dân không được xây dựng trên toàn bộ diện tích mà chỉ được làm mái che nhẹ (mái tôn, mái nhựa...) tại phần diện tích vượt quá mật độ cho phép.
Ngày 8/9, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Tháp tổ chức Lễ khởi công dự án đường giao thông hai bên bờ kênh Bảo Định hưởng ứng Lễ phát động thi đua cao điểm chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Đồng Tháp lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030, với chủ đề '30 ngày tiến tới Đại hội Đảng bộ tỉnh Đồng Tháp'.
Ngày 7/9, tại ấp Long Khánh A, xã Hòa Long, tỉnh Đồng Tháp, Ban Thường vụ Tỉnh đoàn, Ban Thư ký Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam tỉnh Đồng Tháp cùng chính quyền xã Hòa Long phối hợp cùng Quỹ Hy Vọng, các mạnh thường quân và bà con nhân dân đã tổ chức lễ khánh thành cầu Hy Vọng 371 (cầu Ngang Chùa Long Phước).
Vụ cháy tại bãi giữ xe dưới cầu Vĩnh Tuy đã gây thiệt hại lớn, cho thấy nhiều bất cập trong quản lý giao thông tĩnh và an toàn hạ tầng tại Hà Nội.
Công an đã loại trừ nguyên nhân do con người tác động.
Tối 7/9, Công an TP Hà Nội thông tin vụ cháy bãi trông giữ xe dưới cầu Vĩnh Tuy (phường Hồng Hà, TP Hà Nội), khiến 500 xe máy các loại bị thiêu rụi.
Tối 7/9, Công an thành phố Hà Nội thông tin về kết quả điều tra ban đầu vụ cháy xảy ra tại bãi trông giữ xe thuộc khu vực trụ T2, cầu Vĩnh Tuy, phường Hồng Hà, Hà Nội.
Sau vụ cháy 500 xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Hà Nội đang giám định kết cấu cầu để bảo đảm an toàn giao thông.
Sau khi tiến hành các biện pháp điều tra, cơ quan công an bước đầu xác định: Vụ cháy hơn 500 xe máy, xe tự chế dưới chân cầu Vĩnh Tuy loại trừ nguyên nhân do con người tác động.
Liên quan đến vụ cháy xảy ra tại bãi giữ xe thuộc khu vực trụ T2, cầu Vĩnh Tuy, tối 7-9, Công an TP Hà Nội đã có những thông tin về kết quả điều tra ban đầu.
Liên quan đến vụ cháy xảy ra tại bãi trông giữ xe thuộc khu vực trụ T2 cầu Vĩnh Tuy (phường Hồng Hà, Hà Nội), ngày 7-9, Công an thành phố Hà Nội thông tin về kết quả điều tra ban đầu.
Tối 7/9, Công an TP Hà Nội có thông tin về kết quả điều tra về vụ cháy trên 500 xe máy, xảy ra tại gầm cầu Vĩnh Tuy (Hồng Hà, Hà Nội).
Liên quan đến vụ cháy xảy ra tại Bãi trông giữ xe thuộc khu vực trụ T2, Cầu Vĩnh Tuy, phường Hồng Hà, Hà Nội, Công an thành phố thông tin kết quả điều tra ban đầu...
Sau vụ cháy bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) khiến nhánh Ramp CV1C bị hư hỏng, để lộ cốt thép, lực lượng chức năng đã khoan rút lõi bê tông để kiểm tra và lắp trụ sắt tạm thời nhằm bảo đảm an toàn kết cấu cầu.
Sau vụ cháy bãi xe dưới cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) làm hỏng nhánh Ramp CV1C, lộ cốt thép; lực lượng chức năng dựng trụ sắt tạm thời, để bảo đảm an toàn cho cầu.
Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an chỉ đạo Công an Hà Nội và các đơn vị liên quan điều tra nguyên nhân vụ cháy gầm cầu Vĩnh Tuy.
Ngay sau vụ cháy bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, đơn vị kỹ thuật đã lắp đặt trụ sắt tại vị trí dầm bị bong tróc bê tông, trơ lõi thép. Giải pháp tạm thời này nhằm giám sát biến dạng kết cấu, đồng thời phòng ngừa nguy cơ mất an toàn trong khi chờ đánh giá toàn diện và xử lý lâu dài.