Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo kết quả thẩm định báo cáo kinh tế - kỹ thuật dự án sửa chữa nhánh Ramp CV1C cầu Vĩnh Tuy, với tổng mức đầu tư hơn 2,6 tỷ đồng.
Nhánh cầu Vĩnh Tuy đã được Sở Xây dựng lên phương án sửa chữa sau vụ cháy bãi trông xe dưới gầm cầu nhằm đảm bảo 'tuổi thọ' cho công trình.
Giao thông, hà nội, phê duyệt, thẩm định, báo cáo, phương án, sửa chữa, cầu vĩnh tuy
Việc sửa chữa sẽ kéo dài từ tháng 10 đến tháng 12-2025, với kinh phí sửa chữa hơn 2,6 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố.
Theo kế hoạch của Hà Nội, việc sửa chữa cầu Vĩnh Tuy sau vụ bãi xe bị cháy, sẽ diễn ra từ tháng 10 - 12/2025 với kinh phí sửa chữa hơn 2,6 tỷ đồng.
Giữa núi rừng Tây Bắc, nơi biên cương Tổ quốc còn nhiều gian khó, một ngôi trường đang dần được dựng lên không chỉ bằng bê tông, cốt thép, mà bằng niềm tin, sự kỳ vọng và trái tim của bao người. Trường Liên cấp Tiểu học - THCS xã Si Pa Phìn, tỉnh Điện Biên là công trình giáo dục biên giới đầu tiên sau Thông báo Kết luận số 81-TB/TW của Bộ Chính trị đang từng ngày vươn cao, mở ra một tương lai tươi sáng hơn cho con em đồng bào dân tộc thiểu số.
Công ty sản xuất cột điện từng thuyết minh: Với cùng tiết diện cốt thép, nếu cốt thép hình được bố trí hợp lý thì khả năng chịu lực ở đầu cột tăng đáng kể.
Sau một tháng thi công, cầu Bình Triệu 1 (TP Hồ Chí Minh) nặng 11.000 tấn đã nâng cao hơn 1m. Đến cuối tháng 11/2025, công trình sẽ được cố định, hoàn thiện các hạng mục còn lại để sớm thông xe, giảm ùn tắc cho cửa ngõ phía Đông thành phố.
Dự án Long Sơn-Cái Mép dự kiến hoàn thành cuối 2025, kết nối khu công nghiệp và cảng nước sâu, thúc đẩy logistics và kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh.
Dự án Đường Long Sơn - Cái Mép nối từ xã Long Sơn sang phường Tân Phước, TP. Hồ Chí Minh đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm với nhiều hạng mục quan trọng đã đạt tiến độ tích cực và phấn đấu hoàn thành dự án vào cuối tháng 12/2025.
Cuba đang dùng container tái chế làm nhà cho hàng chục gia đình, giải pháp thay thế do thiếu vật liệu xây dựng thiết yếu.
Ảnh hưởng bởi bão số 10 đúng lúc triều cường đạt đỉnh, sáng 29/9 nước xâm thực vào đất liền dọc 100km bờ biển, các khu dân cư, công trình công cộng ven biển ở Thanh Hóa.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa cho biết, kết quả kiểm tra dự án đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ (Đồng Tháp và Cần Thơ) cho thấy, công tác thi công và hồ sơ quản lý chất lượng công trình có nhiều sai sót, bất cập cần khẩn trương khắc phục.
Sáng 28/9, tại xã Phùng Nguyên, tỉnh Phú Thọ, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Lễ khánh thành và thông xe Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới-Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ theo Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp do Bộ Xây dựng, Bộ Quốc phòng phối hợp tỉnh Phú Thọ tổ chức.
Liên quan đến vụ sập cổng trường Phổ thông Dân tộc bán trú Trung học cơ sở (THCS) Nậm Mười (xã Sơn Lương, tỉnh Lào Cai) hôm 19/9 khiến hai anh em ruột tử vong, chính quyền địa phương và nhà trường đã triển khai các hoạt động hỗ trợ gia đình hai em nhỏ. Về nguyên nhân vụ việc, các bên cũng đã đưa ra những đánh giá ban đầu.
Báo và Phát thanh, Truyền hình Lâm Đồng ra ngày 4/8/2025 đăng bài 'Cần sớm nâng cấp cầu Gia Huynh', phản ánh tình trạng cầu Gia Huynh nằm trên địa phận xã Trà Tân, giáp với tỉnh Đồng Nai, đã xuống cấp nhưng mỗi ngày đang 'gồng mình' gánh cả ngàn chiếc xe có tải trọng lớn vận chuyển hàng hóa từ các cụm công nghiệp ở Trà Tân đi qua các tỉnh, thành khác.
Ngày 27/9, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đã tổ chức khởi công xây dựng đường liên cảng với tổng mức đầu tư 2.659 tỷ đồng. Đây là một trong những công trình, dự án được khởi công chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.
Theo kế hoạch, ngày 28/9 tới đây, cầu Phong Châu (mới) nối đôi bờ sông Hồng sẽ chính thức khánh thành, đưa vào khai thác và vinh dự được gắn biển Công trình chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ Quân đội lần thứ XII và Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Phú Thọ lần thứ I.
Đơn vị đồng hành cùng Báo Nhân Dân vừa chính thức khởi công xây dựng cây cầu thứ 2 tại Cà Mau, chung tay cùng chính quyền địa phương nối liền những nẻo đường quê trắc trở vùng sông nước.
Ngày 24/9, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Vĩnh Long tổ chức Lễ khánh thành dự án Cầu Lộ 2 trên tuyến đường Võ Văn Kiệt, đoạn nối từ đường Mậu Thân đến đường Nguyễn Huệ. Đây là công trình chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Vĩnh Long lần thứ I, nhiệm kỳ (2025 - 2030), hướng tới Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV.
Sáng 24/9, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Vĩnh Long tổ chức Lễ khánh thành dự án Cầu Lộ 2 trên tuyến đường Võ Văn Kiệt, đoạn nối từ đường Mậu Thân đến đường Nguyễn Huệ. Đến dự có Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Vĩnh Long Hồ Thị Hoàng Yến.
Cột trụ bị gãy vỡ vụn, gạch ngổn ngang, mảnh vữa rời rạc, không hề có dấu hiệu cốt thép hay bê tông gia cố bên trong.
Sau hơn 1 năm thi công, dự án cầu vượt đường sắt Bắc Nam theo thiết kế kết cấu tông cốt thép vĩnh cửu dây văng đầu tiên tại Thanh Hóa gần hoàn thành. Chủ đầu tư và đơn vị thực hiện dự án đang huy động máy móc, công nhân, sớm hoàn thiện, đưa vào sử dụng theo tiến độ đề ra.
Ngày 21/9, Cục An ninh chính trị nội bộ (Bộ Công an) phối hợp Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long và Ngân hàng Thương mại cổ phần Ngoại thương Việt Nam tổ chức khánh thành, đưa vào sử dụng 4 cây cầu giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long.
Lãnh đạo đơn vị quản lý cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ cho rằng, trồng được một cây xanh rất khó, giữ được cây còn khó hơn nên sẽ nghiên cứu áp dụng hệ thống tưới nước tự động, cơ giới hóa việc cắt tỉa.
Kiểm tra dự án Golden Place A, Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị chủ đầu tư là Công ty CP đầu tư Mai Linh sớm khắc phục các vị trí thi công mất an toàn, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho dự án.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phía Bắc, tỉnh Thái Nguyên - chủ đầu tư tiểu dự án giải phóng mặt bằng thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn, đến đầu tháng 9/2025, tổng số hộ đã phê duyệt phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng trên tuyến là hơn 1.600 hộ với tổng kinh phí bồi thường hơn 554 tỷ đồng.
Đến đầu tháng 9/2025, tổng số hộ đã phê duyệt phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng trên tuyến là hơn 1.600 hộ với tổng kinh phí bồi thường hơn 554 tỷ đồng.
Sau vụ cháy lớn xảy ra tại bãi xe gầm cầu Vĩnh Tuy ngày 30/8, gây thiệt hại 500 xe máy, TP Hà Nội đã giải tỏa toàn bộ điểm trông giữ phương tiện tại khu vực này.
Hơn 470 chung cư xây dựng trước 1975 ở TP.HCM, trong đó 116 công trình loại C, đang tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống, tính mạng và niềm tin an cư của người dân đô thị.
Cầu vượt đường sắt Bắc - Nam nằm ở cửa ngõ phía Tây trung tâm tỉnh Thanh Hóa, có tổng mức đầu tư 647 tỷ đồng, mang kiến trúc dây văng hiện đại, làm đẹp đô thị.
Từ kết quả kiểm định, các chuyên gia đánh giá, nhánh ram CV1C của cầu Vĩnh Tuy hiện tại vẫn khai thác được tải trọng theo thiết kế. Tuy nhiên, để bảo đảm khai thác an toàn lâu dài, nhịp và trụ cầu cần sửa chữa, khắc phục hư hỏng.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa yêu cầu đơn vị quản lý đường bộ, các doanh nghiệp và các phường xã, đặc khu khẩn trương rà soát, lập danh sách và di dời toàn bộ các bãi giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ trước ngày 30-10.
Ngày 10/9, chỉ sau vài ngày Bộ Xây dựng, UBND TP Hà Nội ban hành các văn bản rà soát, đưa ra các mốc di dời các điểm trông giữ xe dưới gầm cầu, nhiều bãi trông giữ phương tiện đã trống trơn.
Đơn vị tư vấn vừa có kết quả kiểm định bước đầu nhánh ram CV1C cầu Vĩnh Tuy sau vụ cháy bãi xe xảy ra ngày 30-8.
Sau vụ hỏa hoạn xảy ra tại nhánh Ramp CV1C cầu Vĩnh Tuy (đường dẫn lên cầu), cơ quan chức năng đã tiến hành kiểm định kết cấu và khẳng định công trình vẫn đảm bảo khai thác với tải trọng thiết kế. Tuy nhiên, một số hạng mục bị hư hỏng cần được sửa chữa để đảm bảo an toàn lâu dài.
Sau vụ cháy 500 xe máy dưới gầm cầu, nhánh Ram CV1C cầu Vĩnh Tuy bị ảnh hưởng kết cấu, hiện vẫn khai thác hạn chế trọng tải.
Các chuyên gia nhận định, qua vụ cháy bãi xe gầm cầu Vĩnh Tuy, bê tông đã bị suy giảm ở mức độ nhất định. Cốt thép dọc chưa ảnh hưởng nhiều, trong khi cốt thép đai đã bị ảnh hưởng do chịu nhiệt, để đảm bảo khai thác an toàn lâu dài, nhịp và trụ cầu cần sửa chữa, khắc phục hư hỏng.
Kết quả kiểm định cho thấy, nhánh Ram CV1C của cầu Vĩnh Tuy hướng đi đê Nguyễn Khoái vẫn đảm bảo khai thác theo trọng tải thiết kế. Tuy nhiên, các chuyên gia kiến nghị cần có giải pháp sửa chữa nhanh, sớm nhất, đảm bảo an toàn cho người dân.
Đối với lô đất có diện tích lớn hơn 100m2, người dân không được xây dựng trên toàn bộ diện tích mà chỉ được làm mái che nhẹ (mái tôn, mái nhựa...) tại phần diện tích vượt quá mật độ cho phép.
Ngày 8/9, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Tháp tổ chức Lễ khởi công dự án đường giao thông hai bên bờ kênh Bảo Định hưởng ứng Lễ phát động thi đua cao điểm chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Đồng Tháp lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030, với chủ đề '30 ngày tiến tới Đại hội Đảng bộ tỉnh Đồng Tháp'.
Ngày 7/9, tại ấp Long Khánh A, xã Hòa Long, tỉnh Đồng Tháp, Ban Thường vụ Tỉnh đoàn, Ban Thư ký Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam tỉnh Đồng Tháp cùng chính quyền xã Hòa Long phối hợp cùng Quỹ Hy Vọng, các mạnh thường quân và bà con nhân dân đã tổ chức lễ khánh thành cầu Hy Vọng 371 (cầu Ngang Chùa Long Phước).