Nhằm khơi thông nguồn vốn, tạo động lực thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số trong năm 2026, tỉnh đang tập trung chỉ đạo quyết liệt, đồng bộ nhiều giải pháp đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công (VĐTC), trọng tâm là các công trình, dự án trọng điểm; tăng cường kỷ luật, kỷ cương trong quản lý đầu tư công; tháo gỡ kịp thời các khó khăn, vướng mắc phát sinh.
Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh Thái Nguyên đang chỉ đạo các đơn vị thi công tập trung đẩy nhanh tiến độ Dự án tuyến đường kết nối từ đường Bắc Sơn đến Khu Liên hợp thể thao tỉnh nhằm sớm hoàn thiện hạ tầng giao thông, nâng cao năng lực kết nối khu vực và đáp ứng nhu cầu phát triển đô thị.
Sáng 18/7, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Minh cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành và địa phương liên quan đã kiểm tra thực địa dự án Chung cư Cà Ty và dự án Đường từ trung tâm huyện Hàm Thuận Bắc đi Quốc lộ 1.
Ngày 17/7, ông Nguyễn Phúc Nhân, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi cho biết, sở đang thực hiện Dự án sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và hệ thống thoát nước trên Quốc lộ 24C đoạn Km0+Km600 qua khu vực cảng Dung Quất, thôn Tuyết Diêm, xã Vạn Tường nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.
Nhiều hạng mục trọng điểm tại dự án sửa chữa đường cất hạ cánh sân bay Liên Khương đã hoàn thành, sẵn sàng đưa vào khai thác trở lại từ ngày 19/8.
Kiểm tra hai dự án hạ tầng tại xã Long Điền và Cù Lao Giêng sáng 17/7, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh An Giang Nguyễn Thanh Phong yêu cầu các đơn vị tập trung nhân lực, đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm chất lượng công trình và an toàn trong quá trình thực hiện.
Sau nhiều lần chậm tiến độ, dự án đường 991B nối Quốc lộ 51 với hạ lưu cảng Cái Mép đang tăng tốc thi công, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành trong tháng 9/2026.
Nắng thì bụi mù mịt, mưa xuống mặt đường biến thành bãi lầy, đá cấp phối vương vãi khắp nơi, nhiều vị trí thi công cống chỉ căng dây cảnh báo tạm bợ... trên tuyến đường tỉnh 523B đoạn qua các xã Cẩm Tú, Quý Lương và Điền Lư (Thanh Hóa) tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
HNN.VN - Dự án thi công nút giao đường tránh Huế và Tỉnh lộ 12B kết nối cao tốc Cam Lộ - La Sơn với thành phố Huế vừa được các đơn vị liên quan đề xuất điều chỉnh hướng tuyến, xây dựng cầu vượt nhằm tránh giải phóng mặt bằng (GPMB) các lô cốt và bảo đảm an toàn giao thông (ATGT).
Sau nhiều lần chậm tiến độ, dự án đường 991B nối Quốc lộ 51 với hạ lưu cảng Cái Mép đang tăng tốc thi công, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành trong tháng 9/2026.
Đã nhiều năm nay, người dân thôn Từ Hiếu, xã Mường Lai mong mỏi tuyến đường nối trung tâm xã với xã Đồng Yên, tỉnh Tuyên Quang sớm được đầu tư nâng cấp. Dù hàng trăm hộ dân đã tự nguyện hiến đất, bàn giao mặt bằng để thực hiện dự án, đến nay công trình vẫn chưa thể triển khai. Trong khi đó, tuyến đường ngày càng xuống cấp, ảnh hưởng đến việc đi lại, vận chuyển hàng hóa và phát triển kinh tế của người dân.
5 nguyên nhân chính ảnh hưởng lớn khiến dự án cải tạo, nâng cấp QL14B chưa thể về đích sau hơn 2 năm triển khai được chủ đầu tư chỉ rõ, trong đó có các rào cản về mặt bằng và vật liệu.
Do vướng 6 lô cốt quân sự cũ nên việc thi công nút giao qua tỉnh lộ 12B trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua phường Kim Long, TP Huế hiện đang phải tạm dừng.
Dự án cải tạo, nâng cấp đường Võ Duy Ninh (phường Sơn Trà) được kỳ vọng góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông và chỉnh trang đô thị. Tuy nhiên, sau gần một năm triển khai, công trình vẫn chưa hoàn thành, khiến việc đi lại, kinh doanh và sinh hoạt của người dân gặp nhiều khó khăn.
Đại diện chủ đầu tư cho biết, mặc dù giá xăng dầu đã giảm so với giai đoạn trước, nhiều loại vật tư chủ lực, đặc biệt là nhựa đường vẫn duy trì ở mức cao, khiến chi phí thi công tăng mạnh: 'Càng thi công, nhà thầu càng bị hụt vốn, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thực hiện dự án'.
Sau khi tuyến đường từ trung tâm xã Tân Lợi, thành phố Đồng Nai đến ĐT.753 được mở rộng, nhiều trụ điện bất ngờ nằm giữa phần đường mới, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bất chấp khó khăn về mặt bằng và giá vật liệu, các đơn vị đang tăng tốc thi công, quyết tâm đưa Dự án cải tạo, mở rộng quốc lộ 46 về đích trong tháng 10/2026.
Để bảo đảm tiến độ đồng bộ với dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ – La Sơn, chủ đầu tư đang khẩn trương nghiên cứu phương án xử lý tránh 6 lô cốt cũ nằm trong phạm vi nút giao Tỉnh lộ 12B (Tp.Huế).
Gần 10km trên quốc lộ 30 dẫn vào Cửa khẩu quốc tế Dinh Bà (tỉnh Đồng Tháp) hư hỏng, xuống cấp đang được gấp rút sửa chữa trong mùa mưa, dự kiến hoàn thành trong tháng 10.
Sau hơn 4 năm triển khai, dự án đường giao thông từ trung tâm huyện Hà Trung (cũ) đến trung tâm thị xã Bỉm Sơn (cũ), có tổng mức đầu tư 500 tỷ đồng, mới đạt khoảng 35% khối lượng. Công tác giải phóng mặt bằng vướng mắc kéo dài khiến nhiều hạng mục phải dừng thi công. Dự án phải gia hạn hoàn thành đến năm 2027.
Sau nhiều lần gia hạn tiến độ, dự án nâng cấp quốc lộ 28B, tỉnh Lâm Đồng vẫn chưa thể hoàn thành như cam kết. Nhiều đoạn đường còn dang dở, bụi đất mù mịt mỗi khi xe tải lưu thông khiến cuộc sống người dân dọc tuyến bị đảo lộn.
Xe ga giá chưa tới 25 triệu đồng bán ở Việt Nam thiết kế xinh xắn, tiết kiệm xăng phù hợp với chị em
Với mức giá dưới 25 triệu đồng, hiện khách hàng đã có nhiều lựa chọn xe tay ga cho nhu cầu di chuyển hàng ngày.
Dự án mở rộng đường Nguyễn Hoàng nối cầu vượt sông Hương có tổng mức đầu tư gần 100 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào tháng 10/2026. Tuy nhiên, đến nay trên tuyến vẫn còn vướng nhiều trụ điện, nhà dân… khiến nhà thầu lo không kịp tiến độ theo hợp đồng.
Chỉ còn ít ngày trước mốc thông xe kỹ thuật, Dự án xây dựng tuyến đường ĐT.722 kết nối Lâm Đồng và Đắk Lắk đang được các đơn vị thi công tập trung hoàn thiện những hạng mục cuối cùng.
Sau hơn 3 tháng đóng cửa để sửa chữa đường băng và đường lăn, sân bay Liên Khương đang bước vào giai đoạn hoàn thiện những hạng mục cuối cùng, chuẩn bị cho ngày khai thác trở lại.
Nằm chênh vênh trên sườn núi cao, nhiều thập kỷ qua, người dân bản Suối Hộc (xã Trung Lý, tỉnh Thanh Hóa) vẫn đang loay hoay trong hành trình thoát nghèo, do giao thông đi lại khó khăn, sinh kế đơn điệu...
Những ngày giữa tháng 6, mưa kéo dài không dứt khiến đất trời vùng cao Nậm Chày chìm trong một màu xám đục. Sau trận mưa lớn, con đường từ trung tâm xã vào thôn Hỏm Dưới biến thành dòng bùn lầy đặc quánh. Mặt đường trơn trượt, nhiều đoạn bị bánh xe cày xới tạo thành những rãnh sâu, nước đọng thành từng vũng lớn. Việc di chuyển qua đây trở thành thử thách thực sự với bất kỳ ai.
Sáng 23/6, Đoàn công tác của thành phố Đà Nẵng do đồng chí Lê Ngọc Quang, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội đơn vị thành phố Đà Nẵng làm Trưởng đoàn đã đi kiểm tra thực tế Dự án Đường liên kết vùng miền trung tỉnh Quảng Nam đoạn qua khu vực Tiên Phước (cũ).
Việc ban hành Chỉ dẫn kỹ thuật sử dụng cát nghiền dùng cho bê tông được kỳ vọng sẽ góp phần chuẩn hóa việc sử dụng loại vật liệu này trong xây dựng, nâng cao chất lượng bê tông; mở rộng khả năng thay thế nguồn cát tự nhiên đang ngày càng hạn chế.
Để kịp thời phục vụ dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, các đơn vị thi công đang đồng loạt huy động nhân lực, máy móc, tổ chức thi công '3 ca, 4 kíp' tại các khu tái định cư Gia Bình, Lương Tài và Đông Cứu nhằm hoàn thành trước mùa mưa bão.
Sân bay Liên Khương dự kiến hoạt động trở lại từ ngày 19/8, sẽ là động lực lớn để ngành du lịch Lâm Đồng tăng trưởng, thu hút khách du lịch, giảm tải giao thông đường bộ và sẵn sàng cho loạt sự kiện du lịch lớn vào cuối năm.
Bất chấp thời tiết nắng nóng gay gắt cùng áp lực 'bão giá' nguyên nhiên liệu và khan hiếm nguồn nhân lực, không khí thi công trên công trường vẫn diễn ra sôi động.
Ngay sau khi được bàn giao mặt bằng, nhà thầu đã tăng cường nhân lực, bố trí tăng ca, tăng kíp, tranh thủ đẩy tiến độ những ngày nắng ráo.
Nhiều người dân bức xúc phản ánh việc đơn vị trồng cây xanh dọc dải phân cách giữa trên tuyến đường Võ Chí Công đã trồng cây trên lớp đá dăm cấp phối rồi chỉ đổ đất mỏng lên bên trên.
Cảng hàng không quốc tế Liên Khương có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển kinh tế-xã hội Lâm Đồng
Cảng hàng không quốc tế Liên Khương có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Lâm Đồng, góp phần bảo đảm kết nối giao thông, thúc đẩy du lịch, thu hút đầu tư và đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, du khách.
Ngày 17/6, đồng chí Y Thanh Hà Niê Kđăm, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh Lâm Đồng cùng Đoàn công tác đã kiểm tra tình hình triển khai Dự án Sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn - Cảng hàng không quốc tế Liên Khương.
Sau thời gian dài chậm tiến độ so với kế hoạch ban đầu, dự án cải tạo Tỉnh lộ 413 (qua phường Tùng Thiện, Hà Nội) hiện đạt hơn 70% khối lượng, các đơn vị đang tập trung tháo gỡ vướng mắc để đưa tuyến đường vào sử dụng trong quý 3/2026.
Dự án sửa chữa đường băng tại sân bay Liên Khương (Lâm Đồng) đã đạt hơn 50% khối lượng sau 3 tháng thi công, dự kiến hoàn thành toàn bộ vào ngày 25/8/2026.
Chiều 11/6, đồng chí Hoàng Văn Thạch, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra tiến độ thi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Dự án Đầu tư tuyến nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ có tổng vốn đầu tư hơn 692 tỷ đồng, triển khai thi công từ giữa tháng 2/2025. Công trình giao thông được xây dựng có tổng chiều dài hơn 2,7km, kết nối nút giao IC9 cao tốc Nội Bài - Lào Cai và điểm cuối cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ, còn lại là hệ thống đường gom.
Nút giao tỉnh lộ 12B ra, vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua TP Huế có tổng mức đầu tư hơn 300 tỷ đồng đang được nhà thầu tăng tốc bạt núi, xây cầu vượt đường tránh Huế để về đích đúng tiến độ.
Ngành chức năng tỉnh Lâm Đồng vừa phối hợp với chủ đầu tư, chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan kiểm tra hiện trạng, rà soát hồ sơ dự án nâng cấp đường Lê Duẩn, xã Đức Lập, tỉnh Lâm Đồng. Đây là dự án nâng cấp đường giao thông triển khai 12 năm vẫn chưa hoàn thành, bàn giao và hiện mặt đường hư hỏng không có cơ sở để trình bố trí vốn sửa chữa, khắc phục.
Với khối lượng xây lắp thực tế đạt khoảng 75%, dự án Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua TP. Đồng Nai đang huy động tối đa nhân lực để thông xe toàn tuyến vào quý 3/2026.
Sau hơn hai năm thi công, hai cây cầu cùng đường dẫn kết nối hai xã Tam Nông, Phú Hiệp đã được láng nhựa mặt đường, sẵn sàng thông xe cuối tháng 6/2026.
Nhằm thực hiện mục tiêu đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm 2026 theo chỉ đạo của UBND thành phố Đồng Nai, Ban Quản lý dự án khu vực Đồng Phú đang tập trung chỉ đạo các nhà thầu tăng tốc thi công tại nhiều công trình.
Những ngày này các hạng mục cuối cùng của Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc tại đoạn nối thị xã Nghĩa Lộ (cũ) với nút giao IC14 cao tốc Nội Bài – Lào Cai đang được chủ đầu tư phối hợp cùng với nhà thầu thi công tăng tốc về đích, đảm bảo thông tuyến trước 30/6.