BẮC NINH -Nhờ sự đồng thuận cao của người dân, xã Gia Bình đã hoàn thành giải phóng mặt bằng hàng trăm héc-ta đất và di dời khoảng 1.400 hộ dân, bảo đảm tiến độ thi công dự án Sân bay quốc tế Gia Bình phục vụ Hội nghị APEC 2027.
Sau khi sắp xếp đơn vị hành chính, phường Rạch Giá được xác định là trung tâm hành chính, kinh tế của tỉnh An Giang. Địa phương đang tập trung triển khai các quy hoạch hạ tầng giai đoạn 2026 - 2030, trong đó dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá được kỳ vọng tạo thêm dư địa phát triển cho đô thị và kinh tế địa phương.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 974/QĐ-BXD ngày 22/6/2026 phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, Cảng được quy hoạch cấp sân bay 4C theo tiêu chuẩn ICAO, với công suất 7,0 triệu hành khách/năm.
Hội nghị công bố điều chỉnh quy hoạch và xúc tiến đầu tư tỉnh Đắk Lắk năm 2026, đánh dấu bước chuyển quan trọng từ giai đoạn xây dựng quy hoạch sang giai đoạn tổ chức thực hiện quy hoạch; từ xác lập tầm nhìn sang hành động cụ thể để hiện thực hóa mục tiêu và khát vọng phát triển của tỉnh.
Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, Quảng Ninh được quy hoạch là cảng hàng không quốc tế, sử dụng chung cho mục đích dân dụng và quân sự, hướng tới xây dựng hệ thống hạ tầng đồng bộ, hiện đại, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không trong dài hạn.
Sau 10 tháng khởi công, siêu dự án sân bay cấp 4F tại tỉnh Bắc Ninh đã lộ diện những hạng mục quan trọng như tháp không lưu, hướng tới mục tiêu vận hành vào cuối năm 2026.
Dự án sân bay Măng Đen quy mô 350ha với tổng vốn đầu tư dự kiến 5.000 tỷ đồng vừa được đề xuất bổ sung vào quy hoạch quốc gia, hướng tới mục tiêu đón 1 triệu lượt khách mỗi năm.
Theo điều chỉnh quy hoạch vừa được Bộ Xây dựng phê duyệt, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột sẽ có công suất khai thác khoảng 3 triệu hành khách/năm vào năm 2030, giảm 2 triệu hành khách so với định hướng trước đó.
Quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột đặt mục tiêu nâng công suất khai thác lên khoảng 3 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và 7 triệu hành khách/năm vào năm 2050, cùng với hệ thống hạ tầng đồng bộ, hiện đại, đáp ứng yêu cầu phát triển và khai thác ngày càng tăng của khu vực Tây Nguyên.
Theo quy hoạch, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột sẽ được bổ sung đường cất hạ cánh, xây dựng nhà ga T2 để đáp ứng công suất 7 triệu hành khách mỗi năm trong tương lai.
Ngày 22/6, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh thông tin về triển khai Chương trình hỗ trợ 100% giá vé xe buýt cho người dân đi lại trên 134 tuyến xe buýt.
Chiều 22-6, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh thông tin về 134 tuyến xe buýt sẽ triển khai chương trình hỗ trợ 100% giá vé từ ngày 1-7 đến hết tháng 12-2026.
Theo Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Thành phố Hồ Chí Minh, từ 1/7 đến hết ngày 31/12/2026, thành phố thực hiện miễn vé cho 134 tuyến xe buýt đang hoạt động trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh, bao gồm các tuyến xe buýt đang được ngân sách thành phố hỗ trợ kinh phí và các tuyến xe buýt chưa được hỗ trợ kinh phí.
Từ ngày 1/7/2026, các hãng hàng không Việt Nam sẽ phải xây dựng và báo cáo định kỳ kế hoạch phát triển đội tàu bay hằng năm và theo giai đoạn 5 năm với cơ quan quản lý, nhằm bảo đảm phù hợp với năng lực hạ tầng hàng không và nhu cầu của thị trường.
Từ ngày 1-7 đến hết ngày 31-12-2026, thành phố sẽ triển khai chương trình hỗ trợ 100% giá vé đối với 134 tuyến xe buýt đang hoạt động trên địa bàn.
Từ ngày 1/7 đến 31/12/2026, TPHCM sẽ miễn phí 100% giá vé xe buýt trên 134 tuyến đang hoạt động, tạo điều kiện để người dân tiếp cận giao thông công cộng thuận lợi hơn, đồng thời thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh và giảm ùn tắc giao thông đô thị.
Sáng 22-6, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) có báo cáo về tiến độ triển khai dự án thành phần 3, cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành, giai đoạn 1.
An toàn hàng không không chỉ đến từ công nghệ hay quy trình hiện đại mà còn được xây dựng từ sự chủ động của con người. ACV đang đẩy mạnh hệ thống báo cáo an toàn nhằm kịp thời nhận diện rủi ro, phòng ngừa sự cố và nâng cao hiệu quả khai thác.
Theo quy định mới nhất từ ngày 1/7, hành khách có thể bị cấm vận chuyển bằng đường hàng không nếu có những hành vi đe dọa an ninh hàng không.
Ngày 22-6, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết: Sau gần 3 tuần triển khai phong trào thi đua 180 ngày đêm tăng tốc hoàn thành Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành, công trường dự án hiện duy trì trung bình hơn 7,3 ngàn nhân công trực tiếp tham gia thi công. So với thời điểm phát động phong trào (ngày 1-6-2026), số lượng nhân công tham gia thi công dự án đã tăng khoảng 4,54%.
Sau gần 3 tuần triển khai phong trào thi đua '180 ngày đêm tăng tốc hoàn thành Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành', Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, đang tiếp tục tập trung cao độ trong công tác điều hành, kiểm soát tiến độ, huy động nguồn lực và phối hợp thi công tại dự án.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 215/2026/NĐ-CP về an ninh hàng không, có hiệu lực từ ngày 1-7-2026. Văn bản quy định chi tiết các đối tượng hành khách bị cấm bay có thời hạn hoặc vĩnh viễn do có hành vi vi phạm, gây rối hoặc can thiệp bất hợp pháp. Biện pháp nghiêm khắc này nhằm bảo vệ tuyệt đối tính mạng con người và tài sản trong hoạt động hàng không dân dụng
21 công trình, dự án phục vụ Hội nghị APEC 2027 cơ bản đã hoàn thành lựa chọn nhà đầu tư, nhà thầu và đang được tổ chức triển khai trên thực địa.
HĐND tỉnh Hà Tĩnh vừa thông qua điều chỉnh quy hoạch đến năm 2050, bổ sung nghiên cứu hai cảng hàng không tại Yên Hòa và Thiên Cầm, đồng thời mở rộng quy mô Khu kinh tế Vũng Áng gấp 3 lần để tạo động lực tăng trưởng mới.
Chuyến bay bị chậm kéo dài, hành khách có thể được hoàn vé, bồi thường và hỗ trợ ăn, nghỉ theo quy định mới.
Nghị định 215/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định rõ về những trường hợp lực lượng kiểm soát an ninh hàng không được lục soát người tại sân bay.
Đó là một trong những nội dung đáng chú ý của Nghị định mới về an ninh hàng không mới được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 1/7.
Theo Nghị định mới được Chính phủ ban hành, hành khách có thể bị cấm vận chuyển bằng đường hàng không nếu có những hành vi đe dọa an ninh hàng không.
Các hành vi gây rối, phát ngôn mang tính đe dọa sử dụng chất nổ sẽ bị cấm bay 3-12 tháng hoặc cấm vận chuyển vĩnh viễn đối với các trường hợp đã bị xử lý nhưng vẫn vi phạm.
21 năm trước, với số vốn 3,5 tỷ USD, một dự án 'bom tấn' đã xuất hiện tại duyên hải miền Trung. 21 năm sau, miền Trung đã thu hút thêm nhiều dự án 'bom tấn' nữa và số dự án này vẫn tiếp tục tăng. Từ khu vực có xuất phát điểm thấp, liên tục chịu thiên tai bão lũ và hệ thống hạ tầng nghèo nàn, miền Trung nay đã vươn lên thành một trong những động lực tăng trưởng công nghiệp cốt lõi của cả nước.
Từ ngày 1/7, các hành vi gây rối, phát ngôn mang tính đe dọa sử dụng bom, mìn, chất nổ sẽ bị cấm bay từ 3-12 tháng; cấm vận chuyển vĩnh viễn đối với các trường hợp đã bị xử lý nhưng vẫn vi phạm.
Từ ngày 15 đến 19/6/2026, tại TP. Hồ Chí Minh, Cục Hải quan phối hợp với Cơ quan Phòng chống ma túy và tội phạm của Liên hợp quốc (UNODC) tổ chức khóa 'Tập huấn về đánh giá rủi ro hành khách và nhận diện các nguy cơ đối với an ninh hàng không' dành cho các lực lượng thực thi trực tiếp làm nhiệm vụ tại cảng hàng không quốc tế.
Chính phủ ban hành Nghị định số 215/2026/NĐ-CP về an ninh hàng không, có hiệu lực thi hành từ ngày 1-7-2026, trong đó quy định rõ những trường hợp bị cấm bay.
Chính phủ ban hành Nghị định số 215/2026/NĐ-CP ngày 18/6/2026 về an ninh hàng không. Trong đó, đáng chú ý là quy định về các trường hợp hành khách bị cấm vận chuyển bằng đường hàng không.
Ông Nguyễn Cao Cường được bầu giữ chức Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam tại Đại hội cổ đông thường niên ngày 19/6.
Sân bay Liên Khương có thể mở lại sớm từ 0 giờ 19/8/2026 sau hơn 3 tháng nâng cấp. Dự án hơn 1.000 tỷ đồng hứa hẹn tăng an toàn bay, đón được Boeing 787, Airbus A350 và thúc đẩy kinh tế Lâm Đồng.
Tại đại hội đồng cổ đông thường niên diễn ra ngày 19/6, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) dự kiến trình cổ đông bầu bổ sung ông Nguyễn Cao Cường - Phó Tổng Giám đốc ACV - vào hội đồng quản trị.
Trong năm 2026, cả nước sẽ lựa chọn, xây dựng và thí điểm triển khai mô hình cảng hàng không an ninh, thông minh, thân thiện tại ít nhất 3 cảng hàng không quốc tế hoặc cảng hàng không trọng điểm.
Một trong những nút thắt lớn hiện nay theo phản ánh của các doanh nghiệp và người dân đó là hạ tầng sạc điện và thời gian sạc, chi phí đầu tư, chi phí khai thác sử dụng đối với phương tiện điện.
Nghị định mới về vận tải hàng không có hiệu lực từ ngày 1/7 bổ sung nhiều quy định nhằm tăng trách nhiệm của hãng hàng không và bảo vệ tốt hơn quyền lợi hành khách trong các trường hợp chậm, hủy chuyến, thay đổi lịch bay hoặc từ chối vận chuyển.
Một thay đổi trong lĩnh vực xây dựng sẽ chính thức có hiệu lực từ 1/7/2026, mang đến nhiều thuận lợi cho người dân khi xây nhà hay các công trình khác.