Dù Mỹ rút khỏi trợ cấp lớn, các quốc gia châu Á vẫn bơm hàng trăm tỷ USD vào công nghệ xanh, coi đây là chìa khóa cho an ninh năng lượng và cạnh tranh công nghiệp tương lai.
Liên minh châu Phi (AU) đã công bố kế hoạch thành lập liên minh các quốc gia sản xuất khoáng sản nhằm quản lý 'cơn sốt' khoáng sản phục vụ quá trình chuyển đổi xanh quan trọng trên toàn cầu.
Một nghiên cứu công bố tháng 8/2025 cho thấy 60% diện tích đất toàn cầu đã vượt khỏi ngưỡng an toàn của sinh quyển, trong đó 38% đang ở mức rủi ro cao. Báo cáo 'Kiểm tra sức khỏe định kỳ của Hành tinh' trong năm 2024 cũng cho thấy 6 trong 9 ranh giới quan trọng đã bị xâm phạm, bên cạnh đó, mức độ axít hóa đại dương đang tiến sát ngưỡng nguy hiểm.
AI (trí tuệ nhân tạo) đang mở ra một 'cuộc cách mạng xanh' mới cho nông nghiệp châu Phi, trong đó có Malawi. Với những hộ nông dân quy mô nhỏ, áp dụng ứng dụng thực tế từ AI đang trực tiếp giúp họ duy trì sinh kế tại Malawi.
Khu vực châu Á - Thái Bình Dương đang ghi dấu ấn với cuộc cách mạng năng lượng xanh, trở thành biểu tượng của sự phát triển hài hòa giữa kinh tế và môi trường. Với nguồn lực đầu tư dồi dào, hợp tác đa phương và công nghệ tiên tiến, khu vực góp phần tích cực trong nỗ lực giảm phát thải carbon và phát triển kinh tế bền vững.
Là lĩnh vực chịu sức ép từ các nhà bảo vệ môi trường và các nhà đầu tư phải hành động mạnh hơn để chống biến đổi khí hậu, ngành vận tải biển đang đối mặt thách thức lớn để không 'chậm chân' trong cuộc đua giảm phát thải hiện nay.
Kỳ diệu thay, không chỉ quả dứa tươi mà đến những sản phẩm được làm ra từ vỏ dứa cũng đã được công nhận sản phẩm OCOP. Đối với đất dứa, đây là niềm tự hào nhưng cũng là trách nhiệm.
Tại Lễ trao giải diễn ra vào tối 7/8/2025, Ban Tổ chức sẽ chính thức vinh danh 20 cơ sở y tế xuất sắc nhất toàn quốc, được lựa chọn từ 128 đơn vị vào vòng 2, trong tổng số hơn 2.000 đơn vị tham gia.
Chỉ còn 1 ngày nữa, Lễ trao giải Cuộc thi 'Cơ sở y tế Xanh - Sạch - Đẹp' lần thứ I sẽ chính thức diễn ra vào 19h30, thứ Năm ngày 7/8/2025, tại Cung Văn hóa Lao động Hữu nghị Việt Xô (Hà Nội).
Với lộ trình cấm xe máy xăng ở vành đai 1 từ 1/7/2026, Hà Nội đang chuẩn bị cho 'cuộc cách mạng xanh', thúc đẩy người dân chuyển sang xe điện.
Trong bối cảnh toàn Đảng, toàn dân, toàn quân ta chuyển trạng thái từ 'vừa chạy vừa xếp hàng' sang 'Hàng thẳng, lối thông, đồng lòng cùng tiến', Hội nghị Trung ương 12 của Đảng đã thảo luận, cho ý kiến sâu sắc, toàn diện và thống nhất cao đối với ba nhóm nội dung trọng tâm, có ý nghĩa chiến lược.
Hà Nội đang đứng trước một ngã rẽ quan trọng trong hành trình phát triển đô thị bền vững: ô nhiễm không khí, vấn đề cấp bách ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng sống của hàng triệu người dân. Việc chuyển đổi từ xe máy xăng truyền thống sang xe điện không còn là một lựa chọn mà trở thành yêu cầu tất yếu. Để 'cuộc cách mạng xanh' thành công, Hà Nội cần một lộ trình rõ ràng, những chính sách hỗ trợ đồng bộ và sự chung tay của toàn xã hội.
TP Hà Nội và TPHCM đang tiến đến 'cuộc cách mạng xanh' khi đặt mục tiêu chuyển đổi hàng vạn xe máy xăng sang xe điện. Đây là một bước đi tất yếu trong chiến lược phát triển giao thông bền vững. Nhưng bên cạnh khí thải được cắt giảm, làn sóng chuyển đổi này cũng đặt ra hàng loạt câu hỏi về hạ tầng sạc, chi phí đầu tư, xử lý pin thải và khả năng thích ứng của hàng trăm nghìn lao động.
Thay vì cấm hoặc hạn chế các khu vực sạc như trước, nhiều chung cư, nhà trọ ở khu vực trung tâm thành phố Hà Nội đã bắt đầu tính toán đến phương án mở rộng khu vực để xe máy điện sao cho an toàn.
Dòng chảy vốn Môi trường, Xã hội và Quản trị (ESG) đang chững lại, có phải tín hiệu cảnh báo sớm cho xu hướng chuyển dịch xanh trên toàn cầu?
Sự phát triển của xe điện được ví như một cuộc cách mạng xanh trong giao thông toàn cầu, góp phần giảm phát thải khí nhà kính, cải thiện chất lượng không khí và tiến tới mục tiêu trung hòa carbon. Việt Nam không đứng ngoài xu thế này khi liên tục khuyến khích doanh nghiệp và người dân chuyển sang sử dụng phương tiện chạy điện, đồng thời thúc đẩy đầu tư vào sản xuất, hạ tầng trạm sạc và hệ sinh thái xe điện.
Chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện là một cuộc cách mạng xanh hóa giao thông, đảm bảo tăng trưởng xanh, phát triển bền vững. Tuy nhiên, để đi từ chủ trương đến thực tiễn, cần giải quyết nhiều thách thức từ hạ tầng, tài chính, hành vi tiêu dùng đến quy hoạch.
Trong bối cảnh đô thị ngày càng chật chội và bầu không khí trở nên ngột ngạt hơn bao giờ hết, mỗi hơi thở chúng ta hít vào dường như đều mang theo những mối lo ngại vô hình.
Cuộc 'cách mạng xanh' trong lĩnh vực giao thông dự kiến sẽ 'khai tử' 400.000 xe máy công nghệ chạy bằng xăng để chuyển sang xe điện tại TPHCM. Khối lượng khổng lồ phương tiện này sẽ xử lý ra sao đang thu hút sự quan tâm của cộng đồng.
Theo Chỉ thị số 20/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, từ ngày 1/7/2026, xe máy chạy xăng dầu không hoạt động trong khu vực Vành đai 1 của Hà Nội; đến năm 2030, toàn bộ xe cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch sẽ bị hạn chế tại các khu vực đô thị trung tâm Hà Nội. Thành phố đang tăng tốc độ chuẩn bị hạ tầng và chính sách để thực hiện 'cuộc cách mạng xanh' này.
Ít ai biết rằng, những tấm pallet kê hàng nhỏ bé trong kho bãi lại đang âm thầm khơi dậy một cuộc cách mạng xanh trong ngành logistics và chuỗi cung ứng toàn cầu.
Biến đổi khí hậu khắc nghiệt tưởng chừng như là bản án treo lơ lửng trên đầu người nông dân Cà Mau. Nhưng từ những vuông tôm, cánh đồng lúa hữu cơ, rừng ngập mặn... đã hình thành một 'cuộc cách mạng xanh' – nơi mà HTX là nòng cốt, người dân là chủ thể và sự đồng hành của Liên minh HTX các cấp là chất xúc tác quan trọng giúp người dân thoát nghèo, làm giàu bền vững.
Hệ lụy từ biến đổi khí hậu và đô thị hóa nhanh chóng đang thúc giục các TP trên khắp thế giới tìm kiếm những giải pháp sáng tạo để biến đổi môi trường sống, hướng tới sự bền vững, hài hòa với thiên nhiên.
Thị trường văn phòng đang chứng kiến cuộc 'cách mạng xanh' và sự lên ngôi của thế hệ Gen Z, định hình lại không gian làm việc. Các doanh nghiệp giờ đây không chỉ tìm kiếm diện tích, địa điểm mà là một văn phòng bền vững, nơi sức khỏe, sự linh hoạt và gắn kết cộng đồng được đặt lên hàng đầu.
Cách đây tròn 63 năm, những bao phân bón supe lân đầu tiên ra đời từ Nhà máy Supe Phốt phát Lâm Thao không chỉ ghi dấu một cột mốc quan trọng của ngành Hóa chất Việt Nam, mà còn đặt nền móng cho cuộc cách mạng xanh trong nông nghiệp Việt Nam
Trong bối cảnh những lo ngại về môi trường đang lên đến đỉnh điểm, sản phẩm tái nạp nổi lên như một lối thoát quan trọng, mở đường cho một kỷ nguyên tiêu dùng có trách nhiệm trong ngành làm đẹp toàn cầu.
Khảo sát của Ngân hàng Thế giới cho thấy, Việt Nam có nhiều vùng nước sâu có thể phát triển nuôi biển.
Hành trình 'lên đời' của những chiếc xe máy điện, từ ồn ào, khói bụi sang năng lượng sạch, đang diễn ra từng ngày trên khắp các con phố tại Việt Nam.
Vừa qua, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Thái Bình tổ chức Lễ ra quân hưởng ứng Tuần lễ Biển và Hải đảo Việt Nam, Ngày Đại dương thế giới năm 2025.
Vừa qua, Nhựa Bình Minh đã trở thành doanh nghiệp đầu tiên và duy nhất trong ngành nhựa - vật liệu xây dựng Việt Nam đạt chứng nhận Sản phẩm Xanh Singapore (SGBP) ở mức cao nhất - Dẫn đầu (Leader) cho dòng sản phẩm ống và phụ tùng ống PVC-U và PP-R…
Trong khi thế giới vật lộn với khủng hoảng khí hậu, các sân vận động thể thao ở nhiều nước, đang nỗ lực tìm kiếm những giải pháp khai thác, sử dụng nguồn năng lượng bền vững nhất.
Tối 6/6, tại quảng trường Hồ Chí Minh (thành phố Đồng Hới, Quảng Bình), Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Bình tổ chức Lễ phát động quốc gia Tuần lễ biển và hải đảo Việt Nam.