Từ 17h ngày 10-7, toàn tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn sẽ tạm dừng khai thác trong khung giờ từ 17h đến 5h sáng hôm sau để phục vụ dự án mở rộng. Biện pháp này được triển khai nhằm giảm nguy cơ tai nạn trong điều kiện thi công và tầm nhìn hạn chế.
Nhiều tài xế băn khoăn khi các tuyến cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu cho phép tốc độ tối đa 80-90km/h, nhưng có thời điểm biển báo điện tử hiển thị 70km/h.
Từ 17h ngày 10/7, toàn tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn sẽ tạm dừng khai thác trong khung giờ từ 17h hôm trước đến 5h sáng hôm sau nhằm phục vụ thi công mở rộng tuyến và bảo đảm an toàn giao thông.
Ngày 6/7, thông tin từ Ban Quản lý dự án Đường Hồ Chí Minh, đơn vị vừa có thông báo về thời gian và khung giờ tạm dừng khai thác toàn tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn để phục vụ thi công mở rộng tuyến và bảo đảm an toàn giao thông.
Ban Quản lý dự án Đường Hồ Chí Minh vừa thông báo sẽ tạm dừng khai thác toàn tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn trong khung giờ từ 17 giờ hôm trước đến 5 giờ sáng hôm sau, bắt đầu từ 17 giờ ngày 10/7/2026 cho đến khi có thông báo mới. Việc tạm dừng áp dụng đối với tất cả phương tiện, trừ xe phục vụ thi công.
Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn sẽ tạm dừng khai thác trong khung giờ từ 17h hôm trước đến 5h sáng hôm sau, bắt đầu từ ngày 10/7, nhằm bảo đảm an toàn giao thông trong quá trình thi công mở rộng tuyến.
Chiều 1-7, hai bố con anh Quân (ở phường Long Biên) đi trên phố Lâm Du để về nhà. Đến nút giao với phố Hồng Tiến để lên đê theo hướng cầu Chương Dương, trước mặt là biển báo cấm đi ngược chiều nhưng anh Quân vẫn thấy nhiều xe máy chạy lên, bất chấp biển cấm.
Sau bão số 1, nhiều tuyến đường tại Quảng Ninh ghi nhận cây xanh, biển báo gãy đổ. Các đơn vị quản lý đang khẩn trương khắc phục, bảo đảm giao thông an toàn.
Thời gian qua, phường Điện Biên Phủ đã rà soát, đề xuất lắp đặt bổ sung hệ thống biển báo tại nhiều vị trí trên địa bàn. Tuy nhiên, quá trình triển khai tại một số vị trí, đặc biệt khu vực ngã tư đường Trường Chinh giao đường Hoàng Công Chất (ngã tư sân vận động) đã phát sinh bất cập khiến nhiều người dân băn khoăn. Các cơ quan chức năng cần sớm hoàn thiện để bảo đảm việc tổ chức giao thông hiệu quả cao nhất.
Cùng với việc đầu tư đồng bộ kết cấu hạ tầng, các phường Việt Trì, Thanh Miếu, Nông Trang đang triển khai sơn mới, bổ sung hệ thống vạch kẻ đường tại nhiều tuyến giao thông chính nhằm nâng cao hiệu quả tổ chức giao thông và bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.
Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực hồ Hoàn Kiếm và phố cổ. Những biển báo nhận diện được lắp đặt trên nhiều tuyến phố trung tâm, mở đầu cho lộ trình kiểm soát phương tiện phát thải cao, khuyến khích giao thông xanh và cải thiện chất lượng không khí Thủ đô.
Tuyến phố Giáp Nhất chính thức được khôi phục tổ chức giao thông hai chiều sau khi hoàn thành công trình sửa chữa hệ thống thoát nước trên đường Nguyễn Trãi (đoạn từ ngã ba Cự Lộc đến sông Tô Lịch). Như vậy, người dân đã có thể lưu thông từ Nguyễn Trãi hướng vào Giáp Nhất và ngược lại.
Dự án mở rộng Quốc lộ 50 đoạn qua TP Hồ Chí Minh đang được đẩy nhanh tiến độ, hiện đạt khoảng 96% khối lượng. Công trình dự kiến hoàn thành trong quý 3/2026 góp phần giảm ùn tắc, nâng cao năng lực giao thông và tăng kết nối giữa TP Hồ Chí Minh với các tỉnh miền Tây Nam Bộ.
Trên tuyến Quốc lộ 3, đoạn qua Tổ dân phố Sông Hiến 5, phường Thục Phán (khu vực đầu cầu Nà Cáp, hướng từ trung tâm của tỉnh đi phường Nùng Trí Cao và các xã phía khu vực miền Đông), biển chỉ dẫn giao thông cỡ lớn hiện đang trong tình trạng xuống cấp, gây nhiều bất tiện cho người tham gia giao thông.
Ngày 2/7, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 2/7 sẽ tổ chức giao thông phố Giáp Nhất sau khi hoàn thành công trình sửa chữa thoát nước đường Nguyễn Trãi (đoạn từ ngã ba Cự Lộc đến sông Tô Lịch). Cụ thể, lực lượng chức năng tổ chức giao thông hai chiều các phương tiện trên phố Giáp Nhất đoạn từ ngã ba phố Giáp Nhất - Nguyễn Trãi đến cầu Royal City.
Tăng cường tuyên truyền việc thực hiện quy định cấm hút thuốc và phát huy vai trò nêu gương của cán bộ, Trung tâm Y tế Hương Khê (Hà Tĩnh) đang từng bước xây dựng môi trường không khói thuốc.
Những ngày tháng 6, hình ảnh các đoàn viên, thanh niên tự tay lắp đặt biển cảnh báo nguy cơ đuối nước tại nhiều nơi trên địa bàn Xã Hồ Thị Kỷ, để lại ấn tượng đẹp trong lòng người dân. Ðịa điểm được các bạn trẻ cắm biển báo là khu vực quanh các ao hồ, bến sông nguy hiểm hoặc những nơi thiếu rào chắn an toàn.
Ngày 2/7, Tổ đại biểu số 5 HĐND tỉnh do đồng chí Vàng A Dơ - Tổ phó Tổ đại biểu số 5 tiếp xúc cử tri sau Kỳ họp thứ ba, Kỳ họp thứ tư HĐND tỉnh khóa XVI, nhiệm kỳ 2026 - 2031 tại xã Lê Lợi.
Chỉ trên một đoạn ngắn đường La Thành đang thi công dự án Vành đai 1 đã ghi nhận hàng dài ô tô dừng, đỗ tại khu vực có biển cấm.
UBND tỉnh Quảng Trị vừa thống nhất phương án tổ chức hoạt động xe điện chở khách du lịch tại phường Đồng Hới với nhiều giải pháp nhằm bảo đảm an toàn giao thông và tạo thuận lợi cho phát triển du lịch.
Chưa có giấy phép lái xe theo quy định, nhưng N.D.K (2008) vẫn điều khiển xe mô-tô BKS 38AX-022.xx chở T.H.Đ (2008, đều trú xã Thiên Cầm, tỉnh Hà Tĩnh) tham gia giao thông.
Từ ngày 1/7/2026, xe bán tải có khối lượng toàn bộ không quá 3,5 tấn sẽ được lưu thông như xe ô tô con. Quy định mới giúp tháo gỡ nhiều vướng mắc trong quá trình các mẫu xe bán tải tham gia giao thông.
Ngày 1/7, Avia-pro đưa tin, một vụ tai nạn đường sắt liên quan đến đoàn tàu chở hàng chứa vật liệu nguy hiểm đã xảy ra ở bang Pennsylvania của Mỹ.
Hai nam sinh ở Hà Tĩnh vừa bị khởi tố sau vụ tai nạn giao thông khiến một người tử vong. Trong đó, một người bị khởi tố vì trực tiếp điều khiển xe gây tai nạn, người còn lại do giao xe cho người chưa đủ điều kiện lái xe.
Chỉ vì tâm lý nôn nóng, muốn rút ngắn vài phút di chuyển, nhiều người điều khiển phương tiện đã thực hiện hành vi vượt xe khi chưa bảo đảm điều kiện an toàn. Thực tế cho thấy, vi phạm quy tắc tránh, vượt vẫn là một trong những nguyên nhân trực tiếp dẫn đến nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trên cả nước.
Một nam thanh niên 28 tuổi đã tử vong sau khi bị một con cá sấu tấn công bất ngờ và kéo tuột xuống biển tại một khu nghỉ dưỡng sầm uất ở Mexico.
Do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài trong vài ngày trở lại đây, một đoạn trên tuyến Đường tỉnh 177, tại Km32+300, thuộc địa phận thôn Tân Minh, xã Nậm Dịch, đã xảy ra sụt lún nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất toàn bộ nền đường, tiềm ẩn mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Sau nhiều lần gia hạn tiến độ, dự án nâng cấp quốc lộ 28B, tỉnh Lâm Đồng vẫn chưa thể hoàn thành như cam kết. Nhiều đoạn đường còn dang dở, bụi đất mù mịt mỗi khi xe tải lưu thông khiến cuộc sống người dân dọc tuyến bị đảo lộn.
Hà Nội lên phương án tổ chức giao thông mùa mưa bão 2026 theo các mức độ ngập và lượng mưa.
Nhằm chủ động ứng phó với diễn biến thời tiết phức tạp trong năm 2026, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội) vừa ban hành phương án tổ chức phân luồng, bảo đảm giao thông và xử lý ngập úng dựa trên các kịch bản mưa cụ thể.
Không chỉ nổi tiếng với những danh thắng thiên nhiên và di sản văn hóa đặc sắc, Ninh Bình đang từng bước xây dựng hình ảnh một điểm đến văn minh, an toàn và thân thiện thông qua việc phát triển môi trường du lịch không khói thuốc. Sự vào cuộc đồng bộ của các cơ quan quản lý, doanh nghiệp và cơ sở kinh doanh du lịch không chỉ góp phần bảo vệ sức khỏe cộng đồng mà còn nâng cao chất lượng dịch vụ, gia tăng sức hấp dẫn và năng lực cạnh tranh của du lịch địa phương trong xu hướng phát triển bền vững.
Trước nguy cơ xuất hiện những trận mưa cường độ trên 100 mm/giờ, Hà Nội đã xây dựng phương án ứng phó theo 3 kịch bản lượng mưa và 4 cấp độ ngập. Thành phố huy động khoảng 300 nhân lực cùng hàng loạt phương tiện, thiết bị để bảo đảm giao thông và xử lý các điểm ngập.
Thời gian gần đây, người dân thường xuyên lưu thông trên đường Đỗ Mười (TP Hà Nội) băn khoăn khi vỉa hè đã hoàn thành lát gạch, nhưng sau đó tiếp tục xuất hiện công nhân căng dây, lắp đặt biển báo thi công, huy động phương tiện và đào xới để hoàn thiện hệ thống cống thoát nước.
Đường Văn Cao (Hà Nội) chính thức được rào chắn phục vụ thi công ga ngầm S1 của tuyến metro số 5, mở đầu giai đoạn xây dựng hạng mục ngầm tại khu vực trung tâm thành phố.
TPHCM đang triển khai sơn phản quang màu xanh tại nhiều điểm dừng xe buýt nhằm tăng khả năng nhận diện, tạo thuận lợi cho xe buýt đón trả khách.
Trên công trường dự án chống ngập, nhiều vị trí thi công chưa đặt rào chắn, biển cảnh báo tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn với người tham gia giao thông.
Chủ tịch UBND tỉnh Sơn La yêu cầu rà soát các biển báo bất cập trên Quốc lộ 6, để thuận tiện cho người dân, doanh nghiệp đi lại, vận chuyển hàng hóa.
Nằm giữa trung tâm đô thị công nghiệp Đồng Nai, rừng phòng hộ cảnh quan môi trường Biên Hòa với diện tích 205 ha được xem 'lá phổi xanh' điều hòa không khí cho thành phố.
Thời gian qua, tỉnh Phú Thọ triển khai nhiều giải pháp bảo đảm an toàn giao thông đường sắt và đạt kết quả bước đầu trong xóa bỏ lối đi tự mở. Đồng thời xây dựng lộ trình xử lý dứt điểm các điểm giao cắt nguy hiểm, phấn đấu hoàn thành trước năm 2030.
Những ngày cuối tháng 6, trên công trường Dự án Xây dựng tuyến đường ĐT.722 kết nối 2 tỉnh Lâm Đồng với Đắk Lắk, không khí thi công diễn ra hết sức khẩn trương.
Tuyến đường Bùi Trọng Nghĩa là một trong những trục giao thông đông đúc nhất phường Trảng Dài đã được gỡ bỏ biển cấm ô tô theo giờ. Quyết định được đưa ra sau khi lãnh đạo địa phương ghi nhận phản ánh của người dân về những bất cập trong đi lại.