Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện đợt cao điểm đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trong những tháng cuối năm 2022 và dịp Tết Nguyên đán Quý Mão năm 2023.
Bến xe cố định trên đường Mai Chí Thọ (TP Thủ Đức, TP.HCM) tạo nên tình trạng kẹt cứng trong giờ cao điểm đi làm mỗi buổi sáng của người dân.
Ngày 24-11, Sở GTVT TPHCM cho biết vừa chấp thuận đề xuất của Công ty cổ phần Xe khách Phương Trang (Futa Bus lines) về việc trung chuyển miễn phí hành khách đến Bến xe miền Đông mới (TP Thủ Đức) cho tất cả hãng xe hoạt động tại bến nhằm góp phần tăng cường dịch vụ hỗ trợ hành khách đi và đến bến xe.
Tình trạng xe dù, bến cóc, nhất là ở Hà Nội, TPHCM và ở một số tỉnh, thành phố lớn, vẫn như 'nấm mọc sau mưa' mỗi dịp lễ, Tết, khi nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, đã gây ra nhiều hệ lụy, tác động tiêu cực đối với xã hội...
Từ 1/12 này, hành khách sẽ được đưa đón miễn phí từ các quận, huyện ở TP.HCM (trừ huyện Cần Giờ) ra bến xe Miền Đông mới và ngược lại.
Hàng chục chuyến xe ra vào mỗi ngày tại bến xe cố định trên đường Mai Chí Thọ (TP Thủ Đức) khiến giao thông khu vực này luôn ùn tắc. Tình trạng kéo dài khiến nhiều người bất bình.
Không có giấy phép hoạt động vận tải tại Thanh Hóa, không được vận chuyển khách chạy liên tỉnh vậy nhưng nhà xe Hải Vân Travel vừa tổ chức khai trương văn phòng và tự mở hàng chục 'lốt' xe khách chạy tuyến Thanh Hóa - Hà Nội/ngày. Thậm chí, nhà xe này còn lập cả bến xe lậu ngay giữa trung tâm thị trấn Triệu Sơn và hoạt động công khai.
Tại tọa đàm 'Giải pháp nào để xóa xe dù, bến cóc' do Cổng thông tin Chính phủ tổ chức diễn ra ngày 23/11, nhiều phản ánh nêu, tình trạng 'xe dù, bến cóc' đang diễn biến phức tạp khiến doanh nghiệp vận tải muốn 'bỏ bến chạy dù'.
Hai vụ đánh bom xảy ra gần như đồng thời ở hai bến xe buýt tại TP. Jerusalem (Israel) làm ít nhất 1 người thiệt mạng và 15 người khác bị thương.