Sau sự cố phun trào bùn đất khi thi công dự án đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội, nhà thầu đã hỗ trợ 1 triệu đồng cho mỗi hộ dân bị ảnh hưởng ở ngõ 7, phố Giang Văn Minh, phường Kim Mã, quận Ba Đình.
Dự án Phú Mỹ 3 và Phú Mỹ 2, Phú Mỹ 2 mở rộng được Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) lựa chọn để hỗ trợ kỹ thuật xây dựng khu công nghiệp (KCN) kiểu mẫu/KCN thông minh.
Sau sự cố tràn bùn khiến hàng chục hộ dân bị ảnh hưởng, nhà thầu thi công đoạn ngầm dự án đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội đã hỗ trợ 30 hộ dân mỗi hộ 1 triệu đồng.
Song song với khắc phục, dọn dẹp vệ sinh bùn đất và phụ gia phun lên mặt đất tại khu vực ngõ 7 phố Giang Văn Minh, việc thi công dự án vẫn thực hiện theo kế hoạch.
Giữa thời tiết giá lạnh, hàng chục công nhân ngâm mình dưới dòng nước thải đen kịt, bốc mùi để nạo hút bùn đất dưới lòng sông Tô Lịch (Hà Nội).
Đến chiều 23/2, sự cố trào bùn nhão xảy ra tại khu vực ngõ số 7, phố Giang Văn Minh đã được khắc phục, người dân đã dần trở lại sinh hoạt bình thường sau khi khu vực bị ảnh hưởng được dọn dẹp sạch sẽ.
Đến nay sự cố trào bùn nhão đã được khắc phục, người dân trong ngõ số 7 phố Giang Văn Minh, phường Đội Cấn, quận Ba Đình, đã dần trở lại sinh hoạt bình thường sau khi nơi đây được dọn dẹp sạch sẽ.
Sáng 23/2, lãnh đạo Công ty cổ phần Khu công nghiệp (KCN) Gilimex Huế thông tin, tại thời điểm này các nhà thầu tăng tốc thi công trạm xử lý nước thải tập trung KCN Gilimex tại TX Hương Thủy, TP. Huế.
Chủ đầu tư đã khẩn trương huy động thiết bị và nhân lực để khắc phục theo quy trình dự án bao gồm việc hút sạch vữa khoan và làm sạch bề mặt khu vực bị phụt vữa, đảm bảo an toàn và vệ sinh môi trường.
Ngày 20/2, trong quá trình máy TBM1 đào hầm đoạn đi ngầm dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội đã xảy ra hiện tượng phụ gia đào hầm (là chất bùn nhão) phun lên tại khu vực ngõ 7 Giang Văn Minh.
Ngày 20/2/2025, trong quá trình máy TBM1 đào hầm đoạn đi ngầm dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội đã xảy ra hiện tượng phụ gia đào hầm (là chất bùn nhão) phun lên mặt đất tại khu vực ngõ 7 Giang Văn Minh (quận Ba Đình).
Công nhân ngâm mình dưới dòng nước thải đen sì, bốc mùi hôi thối để nạo vét bùn đất làm sạch sông Tô Lịch.
Trong những ngày này, dù trời mưa rét, nhưng Công ty TNHH một thành viên Thoát nước Hà Nội triển khai kế hoạch thoát nước mùa mưa năm 2025, làm thông thoáng dòng chảy các trục thoát nước chính của thành phố, trong đó có sông Tô Lịch.
Những ngày này đội ngũ công nhân môi trường miệt mài làm việc từ sáng đến đêm để đẩy nhanh tiến độ nạo hút bùn sông Tô Lịch (Hà Nội) trong tiết trời lạnh 18 độ C.
Liên quan đến sự việc phụ gia đào hầm phun lên mặt đất trong quá trình khoan hầm đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB-chủ đầu tư dự án) vừa có lý giải về nguyên nhân và các biện pháp xử lý hiện tượng này…
Trước hiện tượng phụ gia đào hầm tuyến đi ngầm của dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội phun trào lên mặt đất tại ngõ 7, phố Giang Văn Minh (phường Kim Mã, quận Ba Đình, Hà Nội), ngày 21/2, các cơ quan chức năng đã tập trung khắc phục.
Trong ngày 21/2, lực lượng chức năng và nhà thầu huy động nhiều nhân lực, máy móc khắc phục sự cố tại khi ngõ 7 phố Giang Văn Minh (quận Ba Đình, Hà Nội) vẫn tiếp tục xảy ra hiện tượng bùn trào lên từ lòng đất.
Sau sự cố 'suối' bùn phu trào ở Giang Văn Minh, Ban Quản lý dự án đường sắt Hà Nội (MRB) lên tiếng xin lỗi người dân về những bất tiện này.
Ban Quản lý đường sắt Đô thị Hà Nội yêu cầu các nhà thầu đang nhanh chóng khắc phục sự cố đồng thời xin lỗi người dân về những bất tiện trong quá trình thi công.
Nhiều ngày qua, hàng chục công nhân môi trường đã ngâm mình dưới dòng nước thải đen kịt, hôi thối để nạo vét bùn đất, rác thải làm sạch sông Tô Lịch.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội thông tin về nguyên nhân sự cố tràn bùn ra phố Giang Văn Minh trong quá trình đào đường hầm dự án metro Nhổn - ga Hà Nội
Các công nhân Công ty TNHH Một thành viên Thoát nước Hà Nội dầm mình trong mưa rét, nạo vét bùn sông Tô Lịch đoạn dòng chảy qua các tuyến phố Hoàng Quốc Việt, Bưởi, Nguyễn Đình Hoàn (Cầu Giấy, Hà Nội).
Đánh giá nguyên nhân sự cố để cải thiện quá trình thi công hầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội
Đại diện Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, dự kiến đến hết ngày 21/2 sẽ không còn tình trạng phun trào bọt khí lên trên mặt đất. Quá trình khoan hầm tuyến đường sắt Nhổn-Ga Hà Nội đến nay đã đạt 1.200m và được thực hiện an toàn. Toàn bộ 2 ống hầm sẽ hoàn thành trong năm 2025 theo đúng kế hoạch. Hiện tại các dữ liệu về đo đạc, độ lún, độ nghiêng của các công trình trên tuyến hầm cho đến nay đều nằm trong ngưỡng cho phép.
Đại diện MRB cho biết vật liệu phun lên mặt đất là hỗn hợp bùn, nước và phụ gia đào hầm, hoàn toàn không gây hại môi trường.
Sự cố suối bùn bất ngờ phun vào khu dân cư ở phố Giang Văn Minh do máy đào hầm Metro Nhổn - ga Hà Nội đã được khắc phục vào tối ngày 20/2.
Sau một ngày xảy ra sự cố tràn bùn lỏng ra phố do quá trình đào đường hầm dự án metro Nhổn - ga Hà Nội, chiều 21/2, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB - chủ đầu tư) đã có thông báo về nguyên nhân được làm rõ. Cùng với đó, lãnh đạo MRB cũng gửi lời xin lỗi đến người dân bị ảnh hưởng bởi sự cố.
Phụ gia đào hầm ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội phun lên khắp ngõ không gây hại, thân thiện với môi trường, đáp ứng tiêu chuẩn châu Âu và đã trải qua các kiểm định, phê duyệt nghiêm ngặt của dự án. Người dân sẽ bị ảnh hưởng sẽ được đền bù.
Chủ đầu tư Dự án đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội vừa chỉ ra nguyên nhân dẫn đến hiện tượng phụ gia đào hầm phun lên mặt đất trong quá trình khoan hầm.
Khu tiếp nhận chất thải rắn sinh hoạt, chất thải rắn công nghiệp thông thường và chất thải nguy hại sẽ phải đảm bảo khoảng cách an toàn về môi trường đến công trình gần nhất của khu dân cư là 500m.
Trưa ngày 21/2, tại ngõ 7 phố Giang Văn Minh (phường Kim Mã, quận Ba Đình, TP Hà Nội), bùn đất và phụ gia từ quá trình thi công tuyến ngầm metro Nhổn - Ga Hà Nội tiếp tục phun trào mạnh từ dưới lòng đất lên mặt đường. Hiện công tác khắc phục vẫn chưa hoàn tất, khiến người dân trong khu vực vô cùng lo lắng.
Mặc dù trời mưa rét nhưng hàng chục công nhân môi trường vẫn miệt mài nạo vét, hút bùn dưới lòng sông Tô Lịch để mang đi xử lý nhằm làm sạch con sông đang bị ô nhiễm.
Sự cố phun trào đất, bùn và chất phụ gia trong quá trình khoan hầm đường sắt đô thị đã nằm trong kịch bản được nhà thầu và chủ đầu tư lên phương án xử lý. Sự cố này đã được xử lý, không ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân và tiến độ dự án.
Hàng chục công nhân vẫn đang khắc phục sự cố phụ gia đào hầm phun lên mặt đất khi thi công metro Nhổn - ga Hà Nội tại ngõ 7, phố Giang Văn Minh (Kim Mã, Ba Đình, Hà Nội).
Công an quận Tây Hồ và Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) thông tin thêm về vụ tai nạn nghiêm trọng giữa hai ô tô trên cầu Nhật Tân, xảy ra trong đêm 20/2.
Chỉ trong hơn 10 phút cả con ngõ đã bị ngập do bùn đất từ dự án metro đùn lên phun trào…
Sự cố tràn bùn ở ngõ 7, phố Giang Văn Minh (Ba Đình, Hà Nội) đã khiến sinh hoạt của cư dân gặp nhiều khó khăn. Thể tích bùn lớn tràn vào nhà, bao phủ đồ đạc đã khiến không ít người hốt hoảng.
Sáng nay 21/2, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến chủ trì buổi làm việc với đoàn công tác Đại học Quốc gia Hà Nội và Liên minh Công nghệ Việt - Séc về đề xuất thực hiện dự án sản xuất phân bón hữu cơ thông minh từ rác thải sinh hoạt, bùn thải chăn nuôi và than bùn (Smart Organic) tại tỉnh Quảng Trị.
UBND quận Ba Đình khẳng định, đơn vị thi công sẽ có trách nhiệm khắc phục và bồi thường nếu xảy ra thiệt hại về người hay vật chất cho người dân. Còn đại diện đơn vị chủ đầu tư thông tin, bùn từ lòng đất tràn lên là dung dịch Bentonite khi thi công; dung dịch này không độc hại, vì vậy người dân không nên hoang mang, lo lắng.