Hệ thống rào chắn dài khoảng 476m đã được lắp đặt trên đường Văn Cao (Hà Nội) để phục vụ thi công ga S1 (Quần Ngựa), khiến mặt đường thu hẹp và giao thông qua khu vực được tổ chức lại.
Nhân kỷ niệm 79 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ (27-7-1947 / 27-7-2026), ngày 27-7, Lữ đoàn Công binh 575 (Quân khu 1) tổ chức gặp mặt quân nhân là thân nhân thương binh, liệt sĩ và các quân nhân đang điều trị bệnh dài ngày của đơn vị.
Tại nút giao Nguyễn Chí Thanh - La Thành, tấm tường vây sâu khoảng 42m của ga S3 đã được thi công, đánh dấu tuyến metro số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc chính thức bước vào giai đoạn xây dựng kết cấu ngầm.
![[Ảnh] Cận cảnh công trường ga ngầm S1 tuyến metro số 5 đang được triển khai trên đường Văn Cao](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_07_27_14_55701419/cd5f41500e1be745be0a.jpg.avif)
Gần 500m rào chắn trên đường Văn Cao đã được hoàn thành để phục vụ thi công ga ngầm S1 (Quần Ngựa) thuộc tuyến metro số 5. Cùng với việc triển khai hạng mục ngầm, phương án tổ chức giao thông tại khu vực cũng được điều chỉnh nhằm bảo đảm quá trình thi công.
Dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Hòa Lạc đã bước sang giai đoạn thi công kết cấu ngầm khi Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cùng liên danh nhà thầu EPC triển khai tấm tường vây đầu tiên tại ga S3. Đây là hạng mục kỹ thuật quan trọng, đặt nền móng cho quá trình thi công nhà ga ngầm trong khu vực đô thị đông đúc.
Dự án metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc vào giai đoạn thi công kết cấu ngầm khi triển khai tường vây đầu tiên tại ga S3, giữa khu vực trung tâm Hà Nội.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cùng liên danh nhà thầu EPC đã hạ thành công lồng thép đầu tiên của hệ thống tường vây tại ga S3, ga Vành đai 1, thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm của Thành phố Hà Nội xác định trong giai đoạn 2031-2035, Hà Nội dự kiến triển khai 6 dự án đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 177 km.
Bắt đầu từ đêm 23/7, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội triển khai thi công tấm tường vây đầu tiên tại ga ngầm S3 của tuyến Metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc, đánh dấu dự án chính thức bước vào giai đoạn thi công kết cấu ngầm.
Tại Hà Nội, rạng sáng nay (24/7), Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cùng liên danh nhà thầu EPC đã hạ thành công lồng thép đầu tiên của hệ thống tường vây tại ga S3, ga Vành đai 1, thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Sau nhiều ngày triển khai, hệ thống rào chắn dài gần 500m trên đường Văn Cao đã hoàn tất, đánh dấu việc ga ngầm S1 của tuyến metro số 5 chính thức bước vào giai đoạn thi công. Bên trong công trường, hàng loạt máy móc, thiết bị và công nhân đang khẩn trương triển khai các hạng mục đầu tiên.
Mới đây, đơn vị thi công đã hoàn tất lắp đặt hệ thống rào chắn cố định dài gần 500m trên đường Văn Cao để triển khai xây dựng ga ngầm S1 (ga Quần Ngựa) – một trong những nhà ga quan trọng của tuyến metro số 5 tại Hà Nội.
Sáng 24/7, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cùng liên danh nhà thầu EPC đã hoàn thành hạ lồng thép đầu tiên của hệ thống tường vây tại ga S3 (ga Vành đai 1).
Dự án metro số 5 Hà Nội đã chính thức thi công tấm tường vây đầu tiên tại ga S3 (ga Vành đai 1), đánh dấu việc bước vào giai đoạn thi công kết cấu ngầm. Hạng mục tường vây sâu khoảng 42m là nền móng quan trọng bảo đảm an toàn cho toàn bộ quá trình xây dựng nhà ga ngầm.
Tuyến đường sắt đô thị số 5, đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc đã chính thức bước vào giai đoạn thi công ngầm. Hôm nay (24/7), Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cùng nhà thầu triển khai thi công tấm tường vây đầu tiên tại ga S3, ga Vành đai 1.
Ngày 23/7, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) triển khai thi công tấm tường vây đầu tiên tại ga ngầm S3 của tuyến Metro số 5 (Văn Cao - Hòa Lạc), đánh dấu dự án chính thức bước vào giai đoạn thi công kết cấu ngầm.
Ngày 22/7/2026, BQL Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) triển khai thi công tấm tường vây đầu tiên tại Ga S3 (Ga Vành đai 1) thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị số 5.
Ngày 23-7, Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, đã cùng liên danh nhà thầu EPC triển khai thi công tấm tường vây đầu tiên tại ga S3, thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc).
Ngày 23/7, Hà Nội triển khai thi công tấm tường vây đầu tiên tại ga S3 của tuyến Metro số 5, đánh dấu giai đoạn xây dựng kết cấu ngầm, góp phần phát triển đô thị bền vững.
Gần 500m rào chắn trên đường Văn Cao đã được hoàn tất lắp đặt để phục vụ thi công ga ngầm S1 (Quần Ngựa) của tuyến metro số 5. Dự án bước vào giai đoạn xây dựng phần ngầm, đồng thời điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực.
Hà Nội đã hoàn tất lắp đặt hệ thống rào chắn dài gần 500m trên đường Văn Cao để triển khai thi công ga ngầm S1 (Quần Ngựa) thuộc tuyến metro số 5. Công trường chính thức bước vào giai đoạn xây dựng phần ngầm, kéo theo nhiều thay đổi về tổ chức giao thông.
Rào chắn cố định gần 500m trên đường Văn Cao (Hà Nội) đã được dựng để thi công ga ngầm S1 (ga Quần Ngựa) thuộc tuyến metro số 5. Việc này mở đầu giai đoạn xây dựng quan trọng, đồng thời làm thay đổi tổ chức giao thông khu vực.
Theo nhà văn Nguyễn Trương Quý, ảnh hưởng văn hóa giữa TP.HCM và Hà Nội đã tạo nên một số xu hướng nghệ thuật đáng chú ý.
Là lớp trưởng của lớp chuyên có đến 3 học sinh đạt điểm cao nhất môn Văn kỳ thi tốt nghiệp THPT 2026, Lê Hoàng Thanh Hà có chiến lược vừa chinh phạt, gặt hái thành tích cá nhân, vừa là 'trụ năng lượng' lan tỏa, kết nối và tiếp nhận năng lượng tích cực.
Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội vừa công bố top 20 trường có điểm trung bình cao nhất theo từng môn trong kỳ thi tốt nghiệp trung học phổ thông năm 2026.
Khu vực nút giao Nguyễn Chí Thanh-La Thành (Hà Nội) đang được quây rào, tổ chức lại giao thông để phục vụ thi công ga ngầm S3 thuộc tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao-Hòa Lạc. Đây cũng là điểm giao cắt với dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục, tạo nên một trong những công trường giao thông trọng điểm của Thủ đô.
Hà Nội dự kiến thu hồi hơn 1,7ha đất trên địa bàn phường Láng trong giai đoạn 2026-2030 để triển khai 8 dự án, trong đó có tuyến đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc), xây dựng trụ sở hành chính và cải tạo chung cư cũ.
Đường Văn Cao (Hà Nội) chính thức được rào chắn phục vụ thi công ga ngầm S1 của tuyến metro số 5, mở đầu giai đoạn xây dựng hạng mục ngầm tại khu vực trung tâm thành phố.
Nút giao Nguyễn Chí Thanh - La Thành đang trở thành đại công trường khi nhà ga S3 tuyến metro số 5 và cầu vượt Vành đai 1 được thi công đồng thời, từng ngày làm thay đổi diện mạo khu vực cửa ngõ phía Tây trung tâm Thủ đô.
Để phục vụ thi công ga S1 (ga Quần Ngựa) thuộc tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc, Hà Nội triển khai điều chỉnh rào chắn và tổ chức lại giao thông trên đường Văn Cao từ ngày 18/6/2026 đến hết ngày 15/4/2027.
Nhằm phục vụ thi công ga S1 (ga Quần Ngựa) thuộc tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc, Hà Nội đã triển khai rào chắn một phần đường Văn Cao và điều chỉnh tổ chức giao thông trong thời gian gần 10 tháng. Các phương án phân luồng được áp dụng để bảo đảm tiến độ dự án và hạn chế ùn tắc khu vực.
Chủ đầu tư và nhà thầu điều chỉnh rào chắn trên đường Văn Cao (Tp.Hà Nội) để phục vụ thi công ga S1 (ga Quần Ngựa) thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc.
Hà Nội điều chỉnh rào chắn trên đường Văn Cao từ ngày 18/6/2026 đến 15/4/2027 để phục vụ thi công ga S1 (Quần Ngựa), thuộc dự án Metro số 5 dài gần 40km.
Nhằm phục vụ xây dựng ga Quần Ngựa thuộc tuyến metro Văn Cao - Hòa Lạc, Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Văn Cao trong gần 10 tháng, đồng thời tăng cường các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông.
Để phục vụ thi công nhà ga S1 (ga Quần Ngựa) thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Hòa Lạc, một đoạn đường Văn Cao đang được rào chắn, dự kiến duy trì đến giữa tháng 4/2027.
Để phục vụ thi công ga S1 (ga Quần Ngựa, Hà Nội) thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc, chủ đầu tư và nhà thầu điều chỉnh rào chắn trên đường Văn Cao từ ngày 18/6 đến 15/4/2027.
TP Hồ Chí Minh đang triển khai dự án mở rộng đường Trần Bình Trọng (phường Vườn Lài), nhiều hộ dân bị ảnh hưởng đã đồng thuận tháo dỡ nhà cửa, bàn giao mặt bằng để thi công, góp phần chỉnh trang đô thị và hoàn thiện hạ tầng khu vực.
Từ hôm nay 18/6, Hà Nội điều chỉnh phương án rào chắn trên đường Văn Cao để phục vụ thi công ga S1 - ga Quần Ngựa, thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Để phục vụ thi công nhà ga S1 (ga Quần Ngựa) thuộc dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc, chủ đầu tư và nhà thầu được phép điều chỉnh rào chắn trên đường Văn Cao. Thời hạn thi công từ ngày 18/6/2026 đến 15/4/2027.
Sở Xây dựng Hà Nội cho phép điều chỉnh phương án rào chắn trên đường Văn Cao, phục vụ thi công ga S1 thuộc tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Từ ngày mai (18-6), Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) sẽ điều chỉnh rào chắn, tổ chức giao thông trên đường Văn Cao, phục vụ thi công nhà ga S1 - ga Quần Ngựa thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) sẽ điều chỉnh rào chắn và tổ chức giao thông trên đường Văn Cao để phục vụ thi công nhà ga S1 - ga Quần Ngựa thuộc tuyến đường sắt đô thị số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Ngày 17/6, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, để phục vụ thi công nhà ga S1 (ga Quần Ngựa) thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc, chủ đầu tư và nhà thầu được phép điều chỉnh rào chắn trên đường Văn Cao. Thời hạn thi công từ ngày 18/6/2026 đến 15/4/2027.
Phương án rào chắn mới tại đường Văn Cao được triển khai từ ngày 18/6 để phục vụ thi công ga Quần Ngựa thuộc tuyến đường sắt đô thị số 5. So với phương án trước, phạm vi chiếm dụng mặt đường được thu hẹp nhằm giảm ảnh hưởng đến giao thông khu vực.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành Giấy phép thi công số 302/GPTC-SXD, cho phép điều chỉnh phương án rào chắn trên đường Văn Cao (phường Ngọc Hà) nhằm phục vụ thi công ga S1 (ga Quần Ngựa) thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao-Ngọc Khánh-Láng-Hòa Lạc).
Nút giao Nguyễn Chí Thanh - La Thành đang trở thành một trong những đại công trường lớn nhất Hà Nội khi hai dự án hạ tầng trọng điểm gồm nhà ga S3 tuyến metro số 5 và cầu vượt Vành đai 1 được triển khai đồng thời. Những hạng mục thi công quy mô lớn đang từng ngày làm thay đổi diện mạo khu vực cửa ngõ phía Tây trung tâm Thủ đô.