Ngày 21/4, Thứ trưởng Bộ Công Thương Phan Thị Thắng đã tiếp và làm việc với ông Gerd Muller, Tổng Giám đốc Tổ chức Phát triển Công nghiệp Liên Hợp Quốc (UNIDO).
Chương trình Hợp tác Quốc gia Việt Nam – UNIDO đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc tăng cường quan hệ hợp tác lâu dài, bền chặt nhằm thúc đẩy phát triển công nghiệp toàn diện và bền vững tại Việt Nam...
Ngày 20/4, tại Hà Nội, Chính phủ Việt Nam và Tổ chức Phát triển công nghiệp Liên hợp quốc (UNIDO) đã công bố triển khai Chương trình hợp tác quốc gia Việt Nam-UNIDO mới, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc tăng cường quan hệ hợp tác lâu dài, bền chặt nhằm thúc đẩy phát triển công nghiệp toàn diện và bền vững tại Việt Nam.
Ngày 20/4/2026, tại trụ sở Bộ Tài chính, Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Quốc Phương và ông Gerd Müller - Tổng Giám đốc Tổ chức Phát triển Công nghiệp Liên Hợp Quốc (UNIDO) đã ký văn kiện Chương trình Hợp tác Quốc gia phát triển công nghiệp toàn diện và bền vững tại Việt Nam, giai đoạn 2025 - 2030.
Năm 2026, các tiêu chuẩn xanh, tính minh bạch và trách nhiệm trở thành điều kiện tiên quyết để thâm nhập thị trường quốc tế. Đây là cơ hội mang tính chiến lược để doanh nghiệp Việt Nam tái định vị vai trò trong chuỗi giá trị quốc tế, thay đổi từ việc cạnh tranh bằng chi phí thấp để chuyển sang cạnh tranh bằng chất lượng, giá trị và uy tín, qua đó thiết lập 'hộ chiếu xanh' cho sản phẩm.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt mục tiêu NetZero vào năm 2050, mô hình khu công nghiệp (KCN) sinh thái đang trở thành yếu tố then chốt để thu hút dòng vốn FDI xanh, công nghệ cao và tạo giá trị gia tăng bền vững.
Hải Phòng đẩy mạnh chuyển đổi xanh, phát triển khu công nghiệp sinh thái nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh, thu hút đầu tư và hướng tới tăng trưởng bền vững, Net Zero vào năm 2050.
Nhiều quốc gia trên thế giới khi chuyển đổi sang giao thông xanh không chỉ dừng ở việc thay thế xe xăng bằng xe điện, mà đều triển khai các chính sách tổng thể và đồng bộ.
Trong bối cảnh ô nhiễm đô thị gia tăng, Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực lõi hồ Hoàn Kiếm từ ngày 1/7, tiến tới mở rộng theo lộ trình nhằm kiểm soát khí thải, giảm ô nhiễm và thúc đẩy giao thông xanh. Kinh nghiệm quốc tế cho thấy, quá trình này cần lộ trình dài hạn và chính sách đồng bộ.
Nhiều quốc gia đã thành công trong phát triển giao thông xanh nhờ chính sách đồng bộ, đầu tư hạ tầng và thay đổi hành vi người dân. Đối với Việt Nam, việc tham khảo các kinh nghiệm quốc tế không chỉ góp phần hoàn thiện cơ chế, chính sách mà còn tạo động lực thúc đẩy chuyển đổi giao thông theo hướng xanh, bền vững.
Đây là quan điểm được nhiều chuyên gia đồng thuận trong hội thảo 'Kinh nghiệm quốc tế trong việc thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh' do Hội Truyền thông thành phố Hà Nội phối hợp Trung tâm Nghiên cứu Kinh tế và Chiến lược Trung Quốc (CESS) tổ chức mới đây...
Kinh nghiệm quốc tế cho thấy, chuyển đổi giao thông xanh cần quá trình chuẩn bị kỹ lưỡng, dài hơi, bắt đầu từ quy hoạch quốc gia tổng thể với lộ trình và ưu tiên chuyển đổi rõ ràng.
Sáng 17/3, Hội Truyền thông thành phố Hà Nội cùng Trung tâm Nghiên cứu Kinh tế và Chiến lược Trung Quốc (CESS) tổ chức Hội thảo 'Kinh nghiệm quốc tế trong việc thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh'.
Kinh nghiệm từ Trung Quốc, Nhật Bản, Đức… cho thấy cần lộ trình dài hạn, chính sách đồng bộ và hạ tầng phù hợp để thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh tại Việt Nam.
Ngày 17-3, tại Hà Nội, Hội Truyền thông TP Hà Nội phối hợp Trung tâm Nghiên cứu kinh tế và chiến lược Trung Quốc (CESS) tổ chức Hội thảo 'Kinh nghiệm quốc tế trong việc thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh'.
Các chuyên gia cho rằng, chuyển đổi giao thông xanh cần được triển khai với lộ trình dài hạn, đồng bộ giữa chính sách và hạ tầng, dựa trên kinh nghiệm quốc tế nhưng phù hợp với điều kiện Việt Nam.
Dự án 'Các giải pháp tài chính nhằm giảm phát thải carbon trong ngành xi măng Việt Nam' kết hợp cơ chế tài chính với hỗ trợ kỹ thuật và chính sách nhằm chuyển hóa mục tiêu khử carbon trong sản xuất xi măng thành các dự án cụ thể.
Ðồng Nai là địa phương trọng điểm về phát triển khu công nghiệp (KCN) của Việt Nam. Từ kinh nghiệm thực tiễn sau nhiều năm phát triển KCN và thu hút đầu tư các dự án có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), dự án trong nước, những năm gần đây, Ðồng Nai đang từng bước có sự thay đổi trong tư duy xây dựng, phát triển công nghiệp.
Tìm hiểu cộng sinh công nghiệp là gì và vai trò đối với kinh tế tuần hoàn. Khám phá các mô hình cộng sinh và khung pháp lý mới nhất tại Việt Nam.
Phát thải ròng bằng '0' (net zero) vào năm 2050 là mục tiêu của Chính phủ, đồng thời là cam kết của tỉnh Đồng Nai. Với vai trò là một trong những trung tâm công nghiệp lớn của cả nước, tỉnh đã xác định công nghiệp là lĩnh vực ưu tiên giảm phát thải khí nhà kính.
TOE là gì, được tính như thế nào và vì sao chỉ số này lại trở thành căn cứ quan trọng để quản lý phát thải khí nhà kính tại Việt Nam và trên thế giới?
Tại Hội nghị lần thứ 30 các Bên tham gia Công ước khung của Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu (COP30) mới đây, nhóm Công tác về hỗ trợ công nghiệp Xanh cho thị trường mới nổi và nền kinh tế đang phát triển - một liên minh gồm các chính phủ, ngân hàng phát triển, tổ chức quốc tế và các đối tác từ thiện - đã công bố gói các hành động cụ thể và các biện pháp hợp tác để đẩy nhanh quá trình chuyển đổi công nghiệp xanh trên khắp các thị trường mới nổi và nền kinh tế đang phát triển (EMDE).
Quá trình chuyển đổi sang mô hình khu công nghiệp (KCN) sinh thái ở TP Hồ Chí Minh đã bước vào giai đoạn tăng tốc với động lực pháp lý, nhu cầu thị trường và cam kết khí hậu toàn cầu. Tuy nhiên, lộ trình này đang đối mặt với hàng loạt rào cản về công nghệ, tài chính, nguồn nhân lực và quy chuẩn, đòi hỏi cách tiếp cận chính sách mang tính nền tảng hơn.
Đồng Nai được xem là 'thủ phủ' công nghiệp của cả nước với 57 khu công nghiệp đang hoạt động. Theo quy hoạch đã được phê duyệt, đến năm 2030 tỉnh sẽ có 81 khu công nghiệp. Địa phương tiên phong chuyển đổi khu công nghiệp hiện hữu và đẩy mạnh đầu tư mới theo hướng khu công nghiệp xanh, sinh thái, tuần hoàn để phát triển bền vững.
Kim ngạch xuất khẩu rau quả đạt kỷ lục mới trong năm 2025, với sự phục hồi ngoạn mục tại thị trường Trung Quốc và yêu cầu cấp thiết cải thiện bao bì nhằm gia tăng giá trị.
Chuyển đổi mô hình kinh tế tuần hoàn gắn đổi mới công nghệ sạch là xu hướng tất yếu trên toàn cầu, hướng tới tăng trưởng bền vững, giảm phát thải và sử dụng hiệu quả tài nguyên. Việc thúc đẩy ứng dụng các công nghệ sạch là một trong những nền tảng cốt lõi của kinh tế tuần hoàn, là chìa khóa nâng cao cạnh tranh của doanh nghiệp trên thị trường…
Ở tuổi 22, Phạm Vũ Diệu Linh trở thành một trong số rất ít sinh viên giành học bổng Think Big với mức cao nhất đến Đại học Bristol.
Tại phiên thảo luận chuyên đề Kinh tế tuần hoàn, các ý kiến trong phiên thảo luận tập trung về những dư địa và các giải pháp phát triển kinh tế tuần hoàn trong thời gian tới.
Ban Quản lý các Khu chế xuất và Công nghiệp TP HCM (HEPZA) phối hợp Tổ chức Công nghiệp Liên hợp quốc (UNIDO) vừa tổ chức Hội thảo 'Thúc đẩy mô hình Khu công nghiệp sinh thái (KCNST) - Hướng tới phát triển kinh tế tuần hoàn và giảm phát thải carbon cho TP HCM'.
Sau khi ba địa phương TPHCM, Bình Dương, Bà Rịa-Vũng Tàu hợp nhất hệ thống quản lý khu công nghiệp (KCN), quá trình chuyển đổi sang mô hình KCN sinh thái đã bước vào giai đoạn tăng tốc với động lực pháp lý, nhu cầu thị trường và cam kết khí hậu toàn cầu.
Bao bì không chỉ là 'vật liệu bọc ngoài' mà là một giải pháp công nghệ, nên nếu không phù hợp sẽ gây ra lượng phát thải lớn hơn nhiều so với bản thân bao bì vốn có.
Ngày 11/12, Hội thảo về 'Thúc đẩy mô hình Khu công nghiệp sinh thái-Hướng tới phát triển kinh tế tuần hoàn và giảm phát thải carbon cho Thành phố Hồ Chí Minh' thu hút ý kiến chia sẻ của các bộ, ngành, các khu công nghiệp đã và đang thực hiện mô hình khu công nghiệp sinh thái.
Việc chuyển đổi khu công nghiệp sinh thái tại TP.HCM vẫn còn nhiều rào cản về vốn, chính sách, quy định pháp luật và nhận thức của doanh nghiệp.
Chiều 11-12, Ban Quản lý các Khu chế xuất và công nghiệp TPHCM (HEPZA) và Tổ chức Công nghiệp Liên hợp quốc (UNIDO) tổ chức hội thảo 'Thúc đẩy mô hình khu công nghiệp sinh thái hướng tới phát triển kinh tế tuần hoàn và giảm phát thải carbon cho TPHCM'.
Trong bối cảnh chuyển đổi xanh và yêu cầu giảm phát thải ngày càng cấp bách, TP Hồ Chí Minh xác định đây là hướng đi chiến lược để nâng cao năng lực cạnh tranh, thu hút đầu tư và thực hiện cam kết phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
Sáng 11-12, Viện Tiêu chuẩn Chất lượng Việt Nam phối hợp Tổ chức Phát triển công nghiệp Liên Hợp quốc (UNIDO) tổ chức Hội nghị phổ biến Tiêu chuẩn Quốc gia (TCVN) về sầu riêng đông lạnh, với sự tham dự của đại biểu các sở, ngành, chuyên gia và doanh nghiệp tại Đồng Tháp và khu vực lân cận.
Chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu tất yếu trong giai đoạn phát triển mới, khi công nghệ số, dữ liệu và trí tuệ nhân tạo (AI) mở ra những phương thức hoàn toàn khác để giảm phát thải, tối ưu tài nguyên và nâng cao hiệu quả sản xuất, quản trị.