Trên địa bàn Hà Nội khởi công 7 cây cầu mới trong năm 2025. Khi hoàn thành, đây không chỉ là công trình hạ tầng mà còn là chìa khóa mở rộng không gian đô thị, tạo cơ hội để thị trường bất động sản phát triển.
Sau hơn 7 tháng triển khai, dự án cầu Tứ Liên – công trình giao thông trọng điểm kết đang dần hình thành những hạng mục đầu tiên. Tuy nhiên, ghi nhận tại hiện trường cho thấy, việc thiếu mặt bằng sạch vẫn là 'nút thắt' lớn, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công của dự án.
Sông Hồng - dòng chảy lịch sử của Thủ đô - sắp chứng kiến bước ngoặt hạ tầng lớn nhất trong nhiều thập kỷ. Năm 2025, Hà Nội khởi công đồng loạt 7 cây cầu mới với tổng vốn đầu tư hơn 73.000 tỷ đồng, trải dài từ Tứ Liên, Ngọc Hồi đến Trần Hưng Đạo.
Trong năm 2025, Hà Nội khởi công 7 cây cầu bắc qua sông Hồng nhằm phát triển đô thị, giảm tải giao thông và thúc đẩy liên kết vùng. Với hàng loạt giải pháp cụ thể từ giải phóng mặt bằng, hoàn thiện cơ chế đến bảo đảm vật liệu, Hà Nội đang đặt nền tảng để sớm hình thành hệ thống cầu hiện đại dọc sông Hồng - trục kết nối được kỳ vọng sẽ thay đổi diện mạo giao thông của Thủ đô trong những năm tới.
Ngày 13/12, nhiều phường, xã trên địa bàn thành phố Hà Nội đồng loạt ra quân xử lý dứt điểm các 'điểm nghẽn', lập lại trật tự, kỷ cương, văn minh đô thị.
Hà Nội xác định 6 nguyên tắc triển khai; trong đó ưu tiên phát triển đường sắt đô thị, mở rộng buýt xanh, tổ chức đô thị theo mô hình TOD và ứng dụng giao thông thông minh.
Thời tiết năm nay khá bất thường nhưng chất lượng quất tốt hơn các năm trước và bà con Tứ Liên (Hà Nội), đang tất bật hoàn thành công việc cuối cùng để có quất phục vụ người dân đón Tết.
Với những mục tiêu hướng đến là phục vụ người dân, doanh nghiệp tốt hơn và kiến tạo không gian phát triển rộng lớn hơn, cấp ủy, chính quyền các cấp thành phố Hà Nội đang tập trung triển khai đồng bộ các nhiệm vụ chính trị trên quan điểm: Đã nói là làm, làm nhanh, làm đúng, làm hiệu quả, làm đến cùng từng phần việc được giao.
Năm 2025, thành phố Hà Nội được Thủ tướng Chính phủ giao giải ngân vốn đầu tư công hơn 83,7 nghìn tỷ đồng. Còn tổng mức vốn thành phố giao sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp là 103,7 nghìn tỷ đồng, tăng 1,28 lần so với năm 2024.
Hà Nội đang đẩy mạnh mô hình đô thị xanh, thông minh, hiện đại, gắn với phát triển bền vững và bảo tồn bản sắc. Những định hướng lớn đã được cụ thể hóa trong các quy hoạch trọng điểm, tạo nền tảng để Thủ đô tiếp tục giữ vai trò động lực của vùng và cả nước.
Thành phố Hà Nội đặt mục tiêu huy động mọi nguồn lực, áp dụng công nghệ tiên tiến, phát triển vận tải công cộng và đường sắt đô thị, đồng thời triển khai đồng bộ các nhóm giải pháp lâu dài và trước mắt nhằm xây dựng hệ thống giao thông đô thị hiện đại, thông minh.
UBND Thành phố Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai các giải pháp giảm thiểu ùn tắc giao thông giai đoạn 2026-2030, trong đó kết hợp nhiều giải pháp để huy động đồng bộ, hiện đại và ứng dụng khoa học công nghệ kỹ thuật trong giao thông.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND Thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn đã ký ban hành Kế hoạch số 330/KH-UBND về triển khai thực hiện các giải pháp nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông trên địa bàn Thành phố giai đoạn 2026-2030 và những năm tiếp theo.
Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn đã ký ban hành Kế hoạch số 330/KH-UBND ngày 7/12/2025 triển khai các giải pháp nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông.
TP Hà Nội đặt mục tiêu huy động mọi nguồn lực, đồng bộ giải pháp giảm ùn tắc, phấn đấu hoàn thành 100km đường sắt đô thị, 9 cầu vượt sông, khép kín các vành đai và giảm 30 - 40% điểm ùn tắc năm 2030.
Sông Hồng chảy giữa lòng Hà Nội, bồi đắp phù sa và ký ức suốt ngàn vạn năm, nhưng lại đứng ngoài quỹ đạo phát triển của chính thành phố mà nó khai sinh, âm thầm chứng kiến những bờ bãi bị cắt xén bởi các dự án rời rạc, không có một triết lý phát triển.
UBND Thành phố Hà Nội đã ban hành Công văn 6381/UBND-ĐT nhằm thực hiện chỉ đạo của Thành ủy về việc đẩy nhanh tiến độ xây dựng 7 cầu vượt sông trên địa bàn. Văn bản yêu cầu hoàn thành giải phóng mặt bằng trong năm 2025, bảo đảm nguồn vật liệu, xử lý kịp thời vướng mắc về đê điều và huy động thi công liên tục để đáp ứng các mốc tiến độ, trong đó phấn đấu hoàn thành một số công trình trước Hội nghị APEC 2027.
Năm 2025 đánh dấu bước chuyển mạnh mẽ của thành phố Hà Nội trong nỗ lực hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng, khi hàng loạt dự án quy mô lớn, có ý nghĩa chiến lược đồng loạt khởi công.
Hà Nội đặt mục tiêu năm 2026 tăng trưởng GRDP 11%, GRDP bình quân đầu người đạt 198 triệu đồng, tổng số nhà ở xã hội hoàn thành là 18.000 căn.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Xuân Lưu cho biết, khi thành phố siết lại để đảm bảo hoạt động kinh doanh đúng quy định pháp luật thì số doanh nghiệp 'ma' giảm mạnh. Doanh nghiệp mới thành lập mới ít hơn, nhưng doanh nghiệp giải thể cũng ít hơn.
Chiều 26-11, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 28, HĐND TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết về kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội TP Hà Nội năm 2026.
Chiều 26-11, tiếp tục chương trình kỳ họp thứ hai mươi tám, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội thành phố Hà Nội năm 2026.
Năm 2025, thu ngân sách trên địa bàn TP Hà Nội ước đạt hơn 641 nghìn tỷ đồng, đạt 124,9% dự toán - lần đầu tiên vượt ngưỡng 600 nghìn tỷ đồng.
Còn 2 tháng nữa mới tới Tết Nguyên đán 2026 nhưng bưởi Diễn cảnh đã được nhiều khách đặt mua, dù nhiều cây có giá 'khủng' lên tới hàng chục triệu đồng.
Còn 2 tháng nữa mới tới Tết Nguyên đán 2026 nhưng bưởi Diễn cảnh đã được nhiều khách đặt mua, dù nhiều cây có giá 'khủng' lên tới hàng chục triệu đồng.
Kế hoạch triển khai xây dựng 3 phường Hoàn Kiếm, Cửa Nam và Ba Đình trở thành mô hình phường kiểu mẫu về trật tự, văn minh đô thị là một sáng kiến quan trọng, thể hiện tầm nhìn chiến lược và quyết tâm của Hà Nội trong việc kiến tạo một đô thị hiện đại, văn minh và bền vững.
Theo các chủ nhà vườn Tứ Liên (Hà Nội), ngay từ giữa tháng 11 đã có nhiều khách hỏi mua quất cảnh để đón Tết Bính Ngọ 2026 vì lo ngại nguồn hàng khan hiếm do bão lũ.
Chiều 13/11, tại Kỳ họp thứ 27 HĐND TP Hà Nội khóa XVI đã thông qua Chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội theo phương thức (PPP) loại hợp đồng Xây dựng - Chuyên giao (BT).
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền mong muốn phường Hồng Hà thời gian tới có những giải pháp phát triển kinh tế địa phương, nâng cao chất lượng cuộc sống để hướng đến xây dựng đô thị hiện đại.
Ngày 11-11, tại tổ dân phố số 6 Tứ Liên (phường Hồng Hà), Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền dự Ngày hội Đại đoàn kết toàn dân tộc năm 2025 cùng cán bộ, đảng viên và nhân dân địa phương.
Liên danh nhà đầu tư thực hiện dự án 'Đại lộ cảnh quan sông Hồng' vừa đề xuất bổ sung quy hoạch thêm 10 cầu qua sông Hồng… để tăng tính kết nối giữa hai bờ sông.
Hà Nội dự kiến xây dựng thêm 12 cầu vượt sông Hồng, nâng tổng số cầu lên 28, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông vành đai và phát triển không gian đô thị hai bên sông.
Sau những ngày liên tiếp mưa bão, vườn đào Nhật Tân và quất Tứ Liên chìm trong bùn nước. Giữa thiệt hại nặng nề, người trồng hoa vẫn nỗ lực khôi phục, cố gắng gieo lại sắc Xuân cho Thủ đô.
Nhiều nhà vườn trồng hoa tại Hà Nội như Tây Tựu, Tứ Liên chịu tổn thất lớn sau những ngày mưa ngập 'lịch sử'. Trong tình cảnh ấy, người nông dân buộc phải tìm cách xoay sở để duy trì cuộc sống.
Ngay từ khi mới hình thành, lịch sử kinh thành Thăng Long đã gắn liền với sông Hồng - tuyến giao thông và giao thương quan trọng bậc nhất. Theo dòng chảy thời gian, sông Hồng đã tạo ra cả không gian văn hóa, bề dày lịch sử của đất nước, sự phồn thịnh của kinh thành Thăng Long xưa và Hà Nội ngày nay.
Theo định hướng Quy hoạch chung Thủ đô điều chỉnh, ngoài các cầu hiện có, các cầu đã được khởi công xây dựng năm 2025 gồm Trần Hưng Đạo, Tứ Liên, Ngọc Hồi, Thượng Cát, sẽ bổ sung thêm 7 cầu vượt sông đường bộ trong khu vực trung tâm (cầu Liên Trung, cầu Tàm Xá, cầu An Dương, cầu Ngọc Thụy, cầu Cự Khối, cầu Bát Tràng, cầu Khuyến Lương) nâng tổng số cầu qua sông Hồng đoạn qua khu vực đô thị trung tâm lên thành 21 cầu.
Trong 5 năm qua, Hà Nội là địa phương đi đầu trong cả nước trên tất cả các lĩnh vực, trong đó tăng trưởng bình quân đạt 6,57%, gấp 1,1 lần cả nước với quy mô khoảng 63 tỷ USD, gấp 1,4 lần năm 2020.
Sáng 8/10, thành phố Hà Nội đã tổ chức khởi công cầu Thượng Cát. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 7.300 tỷ đồng với biểu tượng cánh chim bay lên. Đây là cầu thứ 6 bắc qua sông Hồng được thành phố Hà Nội khởi công trong năm nay.
Hàng chục nghìn gốc đào, quất tại Hà Nội đang bị nhấn chìm khi nước sông Hồng dâng cao sau ảnh hưởng của bão số 10.
Hàng chục nghìn gốc quất, đào tại các làng hoa Nhật Tân, Phú Thượng (phường Tây Hồ, Hà Nội) đang bị nhấn chìm khi nước sông Hồng dâng cao sau bão số 10. Ký ức ám ảnh về trận bão Yagi năm ngoái lại ùa về với nhiều hộ trồng hoa nơi đây.
Dự thảo Báo cáo chính trị trình Đại hội Đảng bộ thành phố Hà Nội lần thứ 18, nhiệm kỳ 2025-2030 xác định, hạ tầng giao thông là một trong những nội dung ưu tiên, đột phá. Đây là mục tiêu, nhiệm vụ, đồng thời cũng là động lực để Thủ đô phát triển nhanh, bền vững trong giai đoạn tới.