Tại thôn Xuân Mai (xã Xuân Mai), ông Nguyễn Văn Dũng là người đầu tiên tự nguyện ký cam kết bàn giao toàn bộ diện tích đất ở của gia đình để thực hiện Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai.
Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra sáng 30/5 trên quốc lộ 6, đoạn qua phường Vân Sơn, tỉnh Sơn La, giữa xe tải và xe máy khiến một người tử vong. Nguyên nhân vụ việc đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ.
Phát huy vai trò của cả hệ thống chính trị và đẩy mạnh công tác dân vận, phường Phú Lương đã cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai, vượt tiến độ hơn 1 tháng. Kết quả này thể hiện sự lãnh đạo quyết liệt của cấp ủy, chính quyền địa phương và sự đồng thuận cao của người dân.
Công trình cầu vượt kết cấu dầm thép chạy dọc trục Lê Trọng Tấn - Văn Khê, bắc qua tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông được kỳ vọng sẽ đồng bộ hạ tầng đô thị và khơi thông nút giao thường xuyên ùn tắc kéo dài tại khu vực Hà Đông.
Công tác giải phóng mặt bằng để thực hiện các dự án trọng điểm của thành phố Hà Nội đang được các địa phương gấp rút triển khai, trong đó có dự án đường Vành đai 2,5, đoạn từ đường Nguyễn Trãi (Quốc lộ 6) đến Đầm Hồng.
Công tác giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 đoạn từ Nguyễn Trãi (Quốc lộ 6) đến Đầm Hồng trên địa bàn phường Khương Đình cơ bản hoàn thành, vượt tiến độ đề ra.
Những ngày qua, giữa công trường rộn rã tiếng máy, khí thế thi công cho thấy quyết tâm đẩy nhanh tiến độ nhằm mở rộng không gian phát triển giữa các địa phương trong tỉnh. Những tuyến đường động lực không chỉ nối những vùng đất mà còn mở ra kỳ vọng tăng trưởng, thu hút đầu tư và bứt phá liên kết vùng.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết sẽ tổ chức sự kiện tham vấn thị trường (Early Market Engagement – EME) đối với Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2A kéo dài vào ngày 18-19/6/2026 tại Hà Nội, nhằm lấy ý kiến doanh nghiệp và các tổ chức tư vấn trong nước, quốc tế trước khi triển khai các bước đấu thầu chính thức.
Dự án Vành đai 2,5 qua phường Khương Đình, Hà Nội đã hoàn tất phá dỡ hơn 400 công trình và di dời 100% số mộ, tạo mặt bằng sạch để triển khai thi công toàn tuyến.
Cầu vượt hơn 821 tỷ đồng tại nút giao Lê Trọng Tấn và Quốc lộ 6 dự kiến được xây dựng từ năm 2026 đến 2028 nhằm giảm ùn tắc cửa ngõ Hà Nội.
Thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố về triển khai dự án mở rộng Quốc lộ 6, phường Phú Lương đã phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội, tập trung đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng, phấn đấu về đích trước thời hạn thành phố giao.
Toàn bộ tuyến 2A kéo dài khoảng 20 km từ Hà Đông đến Xuân Mai, gồm 12 nhà ga được xây dựng đi trên cao, dự kiến đi dọc theo hành lang giao thông của Quốc lộ 6 hiện đang được mở rộng.
Tuyến quốc lộ 6 đoạn qua địa phận tỉnh Sơn La có tổng chiều dài hơn 210 km với điểm đầu tiếp giáp tỉnh Phú Thọ và điểm cuối tiếp giáp tỉnh Điện Biên. Đây là tuyến giao thông đặc biệt quan trọng kết nối tỉnh Sơn La nói riêng, các tỉnh Tây Bắc nói chung với thủ đô Hà Nội và các tỉnh vùng đồng bằng. Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh đã triển khai nhiều giải pháp để pháp nhằm giữ vững an toàn, thông suốt trên từng cung đường, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương
Sau nhiều ngày mưa dông kéo dài, hàng loạt điểm sạt lở xuất hiện trên tuyến Quốc lộ 6, gây hư hỏng hạ tầng giao thông và ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. Các đơn vị quản lý đường bộ đang khẩn trương huy động nhân lực, máy móc để khắc phục sự cố, bảo đảm lưu thông an toàn trên tuyến.
Hàng loạt các vị trí trên Quốc lộ 6 đoạn qua tỉnh Điện Biên bị sạt lở, sụt trượt do ảnh hưởng của mưa kéo dài. lực lượng đường bộ đã cắm biển cảnh báo và theo dõi hiện trường để kịp thời xử lý.
Mưa dông kéo dài gây sạt lở tại hàng loạt vị trí trên Quốc lộ 6 qua Điện Biên, trong đó nghiêm trọng nhất tại Km460+930 khi đất đá vùi lấp khoảng 2/3 mặt đường; các điểm Km363+410, Km398+360, Km421+450 cũng xuất hiện sụt lún, cung sạt lớn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Mưa lớn kéo dài khiến nhiều vị trí trên Quốc lộ 6 qua Điện Biên xảy ra sạt lở, đất đá tràn xuống mặt đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sáng 26/5, thông tin từ Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, do mưa dông kéo dài từ ngày 21-25/5 khiến nhiều vị trí trên Quốc lộ 6 xảy ra sạt lở taluy dương, taluy âm, đất đá tràn mặt đường, gây hư hỏng hạ tầng giao thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện lưu thông.
Ngày 26-5, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết, trên tuyến Quốc lộ 6 xuất hiện nhiều vị trí sạt lở do ảnh hưởng mưa dông, hiện nay, lực lượng chức năng đang tăng cường nhân lực, máy móc để xử lý sự cố, bảo đảm giao thông.
Do ảnh hưởng của các đợt mưa dông kéo dài trong nhiều ngày qua, tuyến Quốc lộ 6 đoạn qua tỉnh Điện Biên đã xuất hiện hàng loạt điểm sạt lở, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Với quyết tâm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn qua địa bàn trước ngày 30-6-2026, xã Xuân Mai đang triển khai chiến dịch cao điểm '40 ngày đêm nước rút', huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, tạo đồng thuận trong nhân dân nhằm tháo gỡ điểm nghẽn lớn nhất của dự án.
Sau gần một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp, xã Nật Sơn đã để lại nhiều dấu ấn trong xây dựng chính quyền gần dân, sát dân, tập trung giải quyết những vấn đề Nhân dân quan tâm. Từ mô hình '6 rõ' tại Trung tâm Phục vụ hành chính công đến hình ảnh lãnh đạo xã trực tiếp xuống đồng kiểm tra sản xuất, đến tận nhà trao Huy hiệu Đảng, quà mừng thọ cho người cao tuổi... đã góp phần khắc họa rõ nét hình ảnh chính quyền kiến tạo, phục vụ Nhân dân.
Thực hiện chiến dịch cao điểm 40 ngày đêm giải phóng mặt bằng phục vụ Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai, nhiều hộ dân tại thôn Tân Bình, xã Xuân Mai đã chủ động tháo dỡ nhà cửa, bàn giao mặt bằng với tinh thần trách nhiệm cao vì lợi ích chung.
Hà Nội dự kiến thu hồi gần 10ha đất trên địa bàn phường Khương Đình để triển khai 4 dự án hạ tầng, giao thông và thương mại dịch vụ.
Từ sự tận tâm, trách nhiệm và uy tín của người trưởng thôn, cựu chiến binh Phạm Văn Tuấn đã góp phần tạo sự đồng thuận của người dân thôn Tân Mai, xã Xuân Mai trong thực hiện công tác giải phóng mặt bằng phục vụ Dự án mở rộng Quốc lộ 6.
Lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Sơn La vừa phối hợp bắt giữ một đối tượng cướp 20 điện thoại iPhone tại tỉnh Thái Nguyên đang di chuyển trên tuyến Quốc lộ 6 hướng Sơn La.
Từ nguồn vốn chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi (MTQG 1719), nhiều công trình hạ tầng thiết yếu, nhất là hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh được đầu tư xây dựng, sửa chữa, góp phần thay đổi diện mạo nông thôn, cải thiện đời sống nhân dân.
Với sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị, sự đồng thuận của nhân dân và cách làm bài bản, quyết liệt, phường Khương Đình đã hoàn thành phê duyệt 100% phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 (đoạn từ Nguyễn Trãi - Quốc lộ 6 đến Đầm Hồng).
Phường Khương Đình đã chi trả trên 486 tỷ đồng tiền bồi thường, hỗ trợ; tổ chức phá dỡ trên 400 công trình của các hộ đã bàn giao mặt bằng.
Ngày 20-5, UBND phường Chương Mỹ tổ chức hội nghị tuyên truyền, vận động 6 hộ gia đình, cá nhân tại tổ dân phố Yên Phúc phối hợp kiểm đếm phục vụ công tác giải phóng mặt bằng Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai.
Với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị cùng sự đồng thuận cao từ Nhân dân, phường Khương Đình đã hoàn thành phê duyệt 100% phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 (đoạn từ Nguyễn Trãi - Quốc lộ 6 đến Đầm Hồng). Đây được xem là bước tiến quan trọng, tạo nền tảng để đẩy nhanh tiến độ triển khai công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn Thủ đô.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La – Xuân Mai được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông cửa ngõ phía Tây Thủ đô. Tuy nhiên, thực tế, công tác giải phóng mặt bằng nhiểu nơi vẫn còn gặp vướng mắc. Trước yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, chính quyền địa phương và đơn vị thi công đang tập trung triển khai nhiều giải pháp, trong đó ưu tiên thi công tại những vị trí đã có mặt bằng sạch.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định điều chỉnh một số đoạn tuyến thuộc quốc lộ 6 (QL6), quốc lộ 4H (QL4H), quốc lộ 12 (QL12) và quốc lộ 279B trên địa bàn tỉnh Điện Biên thành đường địa phương.
Hà Nội đề xuất mở rộng tuyến metro số 2A thêm 20km với 12 nhà ga mới, tổng vốn 45.600 tỷ đồng. Dự án dự kiến khởi công cuối năm 2026 và khai thác 450ha đất đô thị TOD.
Xã Muổi Nọi có 21 bản, dân số trên 15.600 người. Xác định bảo vệ môi trường là nhiệm vụ quan trọng, thường xuyên và lâu dài, góp phần quan trọng vào việc xây dựng nông thôn mới, xã Muổi Nọi đã và đang tập trung lãnh đạo, chỉ đạo các phòng, ban, đoàn thể và các bản triển khai thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả tiêu chí môi trường trên địa bàn.
Đoạn video ghi lại khoảnh khắc một tảng đá từ trên núi bất ngờ rơi xuống đường, trúng xe máy đang lưu thông trên Quốc lộ 6 qua đèo Thung Khe (Phú Thọ), khiến nhiều người thót tim.
TP Hà Nội đang nghiên cứu mở rộng mạng lưới đường sắt đô thị về phía Tây Nam Thủ đô thông qua việc kéo dài tuyến metro số 2A đến Xuân Mai, kết hợp phát triển đô thị theo mô hình TOD nhằm khai thác hiệu quả quỹ đất và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội dọc hành lang Quốc lộ 6.
Ban quản lý Đường sắt đô thị (MRB) vừa đề xuất UBND thành phố Hà Nội phương án tuyến, vị trí nhà ga, depot bước lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án Tuyến đường sắt đô thị số 2A, đoạn Hà Đông - Xuân Mai.
Khoảng 16 giờ 30 ngày 17/5, tại Km118+700 Quốc lộ 6 (đoạn qua xã Mường Bi, tỉnh Phú Thọ), khi nhiều phương tiện đang lưu thông trên đường, thì bất ngờ nhiều cục đá từ trên vách núi rơi xuống trúng một xe máy đi ngang qua. Vụ việc khiến người đi xe máy ngã xuống bị thương, phương tiện hư hỏng. Nhận thông tin, lực lượng chức năng và đơn vị quản lý tuyến đường, nhanh chóng có mặt kiểm tra hiện trường, hỗ trợ người bị nạn và tổ chức dọn dẹp đất đá vương vãi trên mặt đường nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa báo cáo UBND TP Hà Nội phương án kéo dài tuyến metro 2A (Cát Linh - Hà Đông) tới Xuân Mai với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 45.600 tỷ đồng.
Nhiều tảng đá từ ngọn núi bất ngờ rơi xuống mặt đường, trúng xe máy đang lưu thông khiến 1 người bị thương.
Theo phương án đề xuất của MRB Hà Nội, tuyến metro 2A có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 45.600 tỷ đồng, dài 20km, kết nối từ Hà Đông đến đô thị vệ tinh Xuân Mai.
Cùng với sự phát triển kinh tế - xã hội, hoạt động kinh doanh dịch vụ ăn uống, chế biến thực phẩm của xã Yên Châu ngày càng phát triển. Là địa phương có quốc lộ 6 đi qua, lưu lượng người và phương tiện lớn, nhu cầu tiêu dùng thực phẩm tăng cao, công tác quản lý, đảm bảo an toàn thực phẩm (ATTP) luôn được cấp ủy, chính quyền địa phương quan tâm, bảo vệ sức khỏe nhân dân, tạo môi trường kinh doanh lành mạnh.
Công tác giải phóng mặt bằng Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - Xuân Mai) đang được phường Yên Nghĩa khẩn trương thực hiện nhằm đảm bảo tiến độ theo yêu cầu của Thành phố.
Hàng loạt trụ cầu vượt tại nút giao Vành đai 4 - Quốc lộ 6 đang dần thành hình, góp phần thay đổi diện mạo cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
Người dân xung quanh khu vực thi công dự án mở rộng Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai (Tp.Hà Nội) đang chịu cảnh bụi bặm, bùn lầy kéo dài suốt nhiều tháng qua.
Dự án mở rộng Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai thi công kéo dài khiến bụi mù mịt bao trùm khu dân cư, xe tải ra vào liên tục làm không khí luôn đặc quánh, ngột ngạt.
Chiều 15-5, UBND phường Chương Mỹ tổ chức hội nghị vận động, đối thoại và tiếp thu ý kiến của các hộ gia đình, cá nhân tại tổ dân phố Cao Sơn liên quan đến dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai.
Sau sáp nhập, xã Phù Yên có không gian phát triển mở rộng, có lợi thế với tuyến quốc lộ 37 chạy qua, kết nối khu vực này với các xã Bắc Yên, Mai Sơn thông ra quốc lộ 6, đồng thời, kết nối với các tỉnh Lào Cai và Phú Thọ. Điều đó, tạo thuận lợi để xã Phù Yên mở rộng giao thương hàng hóa; đưa kinh tế tư nhân trở thành lực lượng kinh tế quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội địa phương.