Công an Hà Nội thông tin về việc điều chỉnh tổ chức giao thông cấm các phương tiện xe tải có khối lượng toàn bộ trên 10 tấn lưu thông trên đường Vành đai 3 trên cao đoạn từ cầu Thăng Long đến nút giao Quốc lộ 5 (cũ) và ngược lại.
Từ 12 giờ đến 24 giờ ngày 4/1/2026, cấm các phương tiện xe tải có khối lượng lớn hơn 10 tấn lưu thông trên đường Vành đai 3 trên cao đoạn từ cầu Thăng Long đến nút giao Quốc lộ 5 cũ và ngược lại.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có thông báo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông, cấm các phương tiện xe tải có khối lượng toàn bộ của xe hơn 10 tấn lưu thông trên đường Vành đai 3 trên cao đoạn từ cầu Thăng Long đến nút giao Quốc lộ 5 (cũ) và ngược lại.
Tạm cấm xe tải có khối lượng toàn bộ của xe trên 10 tấn lưu thông trên đường Vành đai 3 trên cao (từ cầu Thăng Long đến nút giao QL 5 và ngược lại).
Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp Tết Dương lịch 2026, Hà Nội tạm thời cấm xe tải trên 10 tấn lưu thông trên đường Vành đai 3 trên cao, đoạn từ cầu Thăng Long đến nút giao Quốc lộ 5 (cũ) và ngược lại, trong khung giờ cao điểm chiều tối ngày 4/1/2026.
Công an Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông cấm các phương tiện xe tải có khối lượng toàn bộ trên 10 tấn lưu thông trên đường Vành đai 3 trên cao đoạn từ cầu Thăng Long đến nút giao Quốc lộ 5 (cũ) và ngược lại.
Người dân quay lại Hà Nội sau kỳ nghỉ, thành phố tạm cấm xe tải trên 10 tấn lưu thông Vành đai 3 trên cao trong 12 giờ để giảm áp lực giao thông.
Tối 3/1/2026, sắp kết thúc kỳ nghỉ Tết Dương lịch, lưu lượng phương tiện giao thông tăng cao dần tại các cửa ngõ vào nội thành Hà Nội.
Hà Nội dự kiến khởi công hầm đường bộ vượt sông Hồng trong năm 2026, với tổng mức đầu tư gần 22.000 tỷ đồng, góp phần giảm áp lực giao thông và hoàn thiện hạ tầng chiến lược Thủ đô.
Dự án hầm đường bộ qua sông Hồng khu vực phía Bắc nối phường Phú Thượng và xã Vĩnh Thanh (Tp.Hà Nội) dự kiến được xây dựng trong năm 2026 với tổng mức đầu tư gần 22.000 tỷ đồng.
Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) vừa kiến nghị Bộ Xây dựng điều chỉnh quy hoạch, mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng từ 6 làn xe hiện nay lên 8–10 làn xe trên toàn tuyến dài 105 km...
Là tuyến đường huyết mạch nối liền cụm cảng Hải Phòng với Thủ đô Hà Nội, được cải tạo và nâng cấp từ năm 1996, đến nay sau gần 30 năm khai thác sử dụng, Quốc lộ 5 đã xuống cấp, quá tải, đặc biệt là điểm nóng về an toàn giao thông (ATGT).
Hầm đường bộ 2 tầng vượt sông Hồng khu vực phía Bắc dự kiến dài 5,6 km, gồm 2 ống hầm đường kính 15,2 m, kết nối từ phường Phú Thượng đến xã Vĩnh Thanh (Hà Nội).
Dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nâng cấp dự kiến sẽ sớm đạt và vượt lưu lượng thiết kế, dự kiến vào khoảng năm 2028.
Theo Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI), sau 10 năm khai thác, tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng sắp mãn tải và thường xuyên ùn tắc dịp lễ tết.
Sáng 30.12.2025, giao thông Hà Nội giờ cao điểm ghi nhận va chạm tại Kim Mã – Núi Trúc, sự cố đèn tín hiệu Hoàng Quốc Việt cùng nhiều tuyến đông, ùn chậm.
Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) vừa đề nghị Bộ Xây dựng xem xét điều chỉnh quy hoạch mở rộng dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng từ 6 làn xe lên 8 - 10 làn xe.
VIDIFI kiến nghị nâng quy mô toàn tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng từ 6 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp lên 8–10 làn xe.
Tổng công ty VIDIFI đề xuất nâng quy mô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng từ 6 lên 10 làn xe, tận dụng quỹ đất 100m đã giải phóng để đáp ứng áp lực giao thông tăng cao.
Hầm đường bộ qua sông Hồng khu vực phía Bắc có điểm đầu tại đường Park street, khu đô thị Ciputra (phường Phú Thượng), điểm cuối giao với Quốc lộ 5 (xã Vĩnh Thanh) sẽ được thành phố Hà Nội triển khai đầu tư trong năm 2026.
Một vụ tai nạn xảy ra vào rạng sáng 27/12 trên Quốc lộ 5, đoạn qua phường Đường Hào (Hưng Yên), khiến một tài xế xe đầu kéo tử vong tại chỗ.
Rạng sáng 27/12, trên Quốc lộ 5 đoạn qua phường Đường Hào, tỉnh Hưng Yên xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến một tài xế xe đầu kéo tử vong tại chỗ.
Dự án Vành đai 3.5 đoạn qua Hưng Yên dài hơn 8km có tổng vốn đầu tư 1.490 tỷ đồng, đóng vai trò kết nối cầu Ngọc Hồi với Quốc lộ 5 và các đại đô thị lớn.
Tỉnh Hưng Yên vừa giao các đơn vị có liên quan lựa chọn nhà thầu để triển khai xây dựng dự án đường Vành đai 3,5 kết nối cầu Ngọc Hồi với QL5. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.490 tỷ đồng.
Công an TP Hải Phòng đã tạm giữ đối với lái xe Nguyễn Văn Thinh (SN 1974, ở xã Lai Khê, TP Hải Phòng) để phục vụ công tác điều tra vụ tai nạn giao thông liên hoàn nghiêm trọng xảy ra trên quốc lộ 5 đoạn qua phường Tứ Minh vào chiều ngày 22/12.
Trong các vụ tai nạn liên hoàn, đâm 'dồn toa' trên quốc lộ và cao tốc, xe con chịu rủi ro lớn nhất khi ở thế kẹp giữa các xe tải lớn. Nhiều ý kiến trong cộng đồng mạng cho rằng, dừng lệch mui có thể giúp tài xế xe con thêm cơ hội sống sót dù rất nhỏ.
Ngày 23/12, Công an TP Hải Phòng cho biết đã tạm giữ khẩn cấp Nguyễn Văn Thinh (SN 1974, trú tại xã Lai Khê, TP Hải Phòng) để phục vụ công tác điều tra vụ tai nạn giao thông liên hoàn nghiêm trọng xảy ra trên Quốc lộ 5, đoạn qua phường Tứ Minh.
Chiều 22.12, tại Km 46+500 Quốc lộ 5 xảy ra vụ tai nạn liên hoàn giữa 7 ô tô khiến 2 người tử vong, 1 người bị thương; nguyên nhân ban đầu được cơ quan chức năng xác định do tài xế không quan sát, không giữ khoảng cách an toàn dẫn tới đâm dồn phương tiện phía trước.
Sáng 23/12, Công an TP Hải Phòng thông tin vụ tai nạn liên hoàn giữa 7 xe ô tô trên quốc lộ 5 qua phường Tứ Minh khiến 2 người tử vong.
Đêm 22/12, Công an TP Hải Phòng đã tạm giữ khẩn cấp lái xe Nguyễn Văn T để phục vụ công tác điều tra vụ tai nạn giao thông liên hoàn nghiêm trọng xảy ra trên quốc lộ 5.
Cơ quan công an đã tạm giữ khẩn cấp tài xế để phục vụ công tác điều tra vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng giữa 7 ô tô trên quốc lộ 5, đoạn qua phường Tứ Minh (TP Hải Phòng).
Nguyễn Quang Thinh điều khiển xe ôtô đầu kéo kéo theo rơmoóc không chú ý quan sát đã đâm vào các phương tiện cùng chiều phía trước đang dừng chờ đèn tín hiệu giao thông, dẫn đến vụ tai nạn liên hoàn.
Công an TP Hải Phòng vừa tạm giữ khẩn cấp tài xế Nguyễn Văn Thịnh (SN 1974) để điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn liên hoàn 7 ô tô trên quốc lộ 5, khiến 2 người tử vong.
Công an TP. Hải Phòng đã tạm giữ khẩn cấp lái xe Nguyễn Văn Thịnh (SN 1974) để điều tra vụ tai nạn giao thông liên hoàn trên Quốc lộ 5 đoạn qua phường Tứ Minh làm 2 người chết.
Ngày 23/12, Công an thành phố Hải Phòng cho biết, Văn phòng Cơ quan cảnh sát điều tra đã ra lệnh tạm giữ khẩn cấp Nguyễn Quang Thinh (sinh năm 1974, trú tại xã Lai Khê, thành phố Hải Phòng) là lái xe gây ra vụ tai nạn liên hoàn giữa 7 xe ô tô trên Quốc lộ 5, ngày 22/12. Vụ tai nạn khiến 2 người thiệt mạng, 1 người bị thương.
Ngày 23-12, Công an TP Hải Phòng cho biết đã tạm giữ tài xế Nguyễn Văn Thịnh (SN 1974, trú tại xã Lai Khê, TP Hải Phòng) để điều tra nguyên nhân vụ tai nạn giao thông liên hoàn xảy ra trên quốc lộ 5, làm 2 người chết và 1 người bị thương.