Hai người ngồi trên ô tô con may mắn thoát nạn dù chiếc xe bị vò nát sau cú va chạm với xe tải gần cầu vượt Như Quỳnh (Hưng Yên).
Công an TP Hà Nội thông tin, từ 0 giờ ngày 1-1-2026 đến 18 giờ ngày 4-1-2026, thông qua hệ thống camera AI, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) đã phát hiện hơn 670 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông (hơn 340 trường hợp là ô tô, hơn 320 trường hợp xe mô tô).
Các hành vi vi phạm chủ yếu gồm không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện, không đội mũ bảo hiểm và một số vi phạm khác.
Chiều 4/1, ngày cuối cùng của kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 kéo dài 4 ngày, tại các nhà ga, bến xe và cửa ngõ các thành phố lớn, đông người dân từ các địa phương đổ về. Ở các bến xe, hành khách qua lại đông nhưng lực lượng chức năng bảo đảm an ninh trật tự.
Sở Xây dựng vừa ban hành văn bản điều chỉnh tổ chức giao thông cấm các phương tiện xe tải có khối lượng toàn bộ trên 10 tấn lưu thông trên đường Vành đai 3 trên cao, đoạn từ cầu Thăng Long đến nút giao Quốc lộ 5 (cũ) và ngược lại.
Bám sát chỉ đạo của Giám đốc Công an thành phố Hà Nội, trong ngày cuối cùng của kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026, lực lượng Công an thành phố Hà Nội đã bố trí 100% quân số, chủ động có mặt tại các 'điểm nóng' giao thông, triển khai quyết liệt các biện pháp phân luồng, điều tiết, kiểm tra nồng độ cồn và điều chỉnh tổ chức giao thông, góp phần giảm áp lực cho các trục giao thông huyết mạch, bảo đảm an toàn cho người dân trở lại Thủ đô.
Lực lượng chức năng tổ chức cấm xe tải có khối lượng toàn bộ của xe trên 10 tấn lưu thông trên đường Vành đai 3 trên cao, đoạn từ cầu Thăng Long đến nút giao quốc lộ 5 cũ và ngược lại.
Để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân quay trở lại Thủ đô sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch, cơ quan chức năng vừa phát đi thông báo, tạm cấm toàn bộ xe tải có khối lượng trên 10 tấn lưu thông trên đường Vành đai 3 trên cao trong khung giờ cao điểm chiều và tối nay (4/1).
Hà Nội tạm cấm xe tải trên 10 tấn lưu thông vào vành đai 3 trên cao đoạn từ cầu Thăng Long đến nút giao Quốc lộ 5 cũ sau kỳ nghỉ tết Dương lịch để hạn chế ùn tắc giao thông.
Từ 12 - 24h ngày 4/1, Hà Nội tạm cấm xe tải trên 10 tấn lưu thông trên Vành đai 3 trên cao, nhằm giảm áp lực giao thông khi người dân quay lại thành phố.
Để điều tiết giao thông trong thời điểm người dân quay trở lại Thủ đô sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch, Công an TP Hà Nội đã thống nhất với Cục Cảnh sát giao thông và Sở Xây dựng Hà Nội phương án điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Vành đai 3 trên cao.
Chiều ngày 4/1, cấm các phương tiện xe tải có khối lượng toàn bộ của xe lớn hơn 10 tấn lưu thông trên đường Vành đai 3 trên cao đoạn từ cầu Thăng Long đến nút giao Quốc lộ 5 cũ và ngược lại.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân dịp Tết Dương lịch, TP. Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông cấm các phương tiện xe tải có khối lượng toàn bộ trên 10 tấn lưu thông trên đường Vành đai 3 trên cao đoạn từ cầu Thăng Long đến nút giao Quốc lộ 5 (cũ) và ngược lại.
Công an Hà Nội thông tin về việc điều chỉnh tổ chức giao thông cấm các phương tiện xe tải có khối lượng toàn bộ trên 10 tấn lưu thông trên đường Vành đai 3 trên cao đoạn từ cầu Thăng Long đến nút giao Quốc lộ 5 (cũ) và ngược lại.
Từ 12 giờ đến 24 giờ ngày 4/1/2026, cấm các phương tiện xe tải có khối lượng lớn hơn 10 tấn lưu thông trên đường Vành đai 3 trên cao đoạn từ cầu Thăng Long đến nút giao Quốc lộ 5 cũ và ngược lại.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có thông báo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông, cấm các phương tiện xe tải có khối lượng toàn bộ của xe hơn 10 tấn lưu thông trên đường Vành đai 3 trên cao đoạn từ cầu Thăng Long đến nút giao Quốc lộ 5 (cũ) và ngược lại.
Tạm cấm xe tải có khối lượng toàn bộ của xe trên 10 tấn lưu thông trên đường Vành đai 3 trên cao (từ cầu Thăng Long đến nút giao QL 5 và ngược lại).
Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp Tết Dương lịch 2026, Hà Nội tạm thời cấm xe tải trên 10 tấn lưu thông trên đường Vành đai 3 trên cao, đoạn từ cầu Thăng Long đến nút giao Quốc lộ 5 (cũ) và ngược lại, trong khung giờ cao điểm chiều tối ngày 4/1/2026.
Công an Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông cấm các phương tiện xe tải có khối lượng toàn bộ trên 10 tấn lưu thông trên đường Vành đai 3 trên cao đoạn từ cầu Thăng Long đến nút giao Quốc lộ 5 (cũ) và ngược lại.
Người dân quay lại Hà Nội sau kỳ nghỉ, thành phố tạm cấm xe tải trên 10 tấn lưu thông Vành đai 3 trên cao trong 12 giờ để giảm áp lực giao thông.
Tối 3/1/2026, sắp kết thúc kỳ nghỉ Tết Dương lịch, lưu lượng phương tiện giao thông tăng cao dần tại các cửa ngõ vào nội thành Hà Nội.
Hà Nội dự kiến khởi công hầm đường bộ vượt sông Hồng trong năm 2026, với tổng mức đầu tư gần 22.000 tỷ đồng, góp phần giảm áp lực giao thông và hoàn thiện hạ tầng chiến lược Thủ đô.
Dự án hầm đường bộ qua sông Hồng khu vực phía Bắc nối phường Phú Thượng và xã Vĩnh Thanh (Tp.Hà Nội) dự kiến được xây dựng trong năm 2026 với tổng mức đầu tư gần 22.000 tỷ đồng.
Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) vừa kiến nghị Bộ Xây dựng điều chỉnh quy hoạch, mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng từ 6 làn xe hiện nay lên 8–10 làn xe trên toàn tuyến dài 105 km...
Là tuyến đường huyết mạch nối liền cụm cảng Hải Phòng với Thủ đô Hà Nội, được cải tạo và nâng cấp từ năm 1996, đến nay sau gần 30 năm khai thác sử dụng, Quốc lộ 5 đã xuống cấp, quá tải, đặc biệt là điểm nóng về an toàn giao thông (ATGT).
Hầm đường bộ 2 tầng vượt sông Hồng khu vực phía Bắc dự kiến dài 5,6 km, gồm 2 ống hầm đường kính 15,2 m, kết nối từ phường Phú Thượng đến xã Vĩnh Thanh (Hà Nội).
Dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nâng cấp dự kiến sẽ sớm đạt và vượt lưu lượng thiết kế, dự kiến vào khoảng năm 2028.
Theo Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI), sau 10 năm khai thác, tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng sắp mãn tải và thường xuyên ùn tắc dịp lễ tết.
Sáng 30.12.2025, giao thông Hà Nội giờ cao điểm ghi nhận va chạm tại Kim Mã – Núi Trúc, sự cố đèn tín hiệu Hoàng Quốc Việt cùng nhiều tuyến đông, ùn chậm.
Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) vừa đề nghị Bộ Xây dựng xem xét điều chỉnh quy hoạch mở rộng dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng từ 6 làn xe lên 8 - 10 làn xe.
VIDIFI kiến nghị nâng quy mô toàn tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng từ 6 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp lên 8–10 làn xe.
Tổng công ty VIDIFI đề xuất nâng quy mô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng từ 6 lên 10 làn xe, tận dụng quỹ đất 100m đã giải phóng để đáp ứng áp lực giao thông tăng cao.
Hầm đường bộ qua sông Hồng khu vực phía Bắc có điểm đầu tại đường Park street, khu đô thị Ciputra (phường Phú Thượng), điểm cuối giao với Quốc lộ 5 (xã Vĩnh Thanh) sẽ được thành phố Hà Nội triển khai đầu tư trong năm 2026.
Một vụ tai nạn xảy ra vào rạng sáng 27/12 trên Quốc lộ 5, đoạn qua phường Đường Hào (Hưng Yên), khiến một tài xế xe đầu kéo tử vong tại chỗ.
Rạng sáng 27/12, trên Quốc lộ 5 đoạn qua phường Đường Hào, tỉnh Hưng Yên xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến một tài xế xe đầu kéo tử vong tại chỗ.
Dự án Vành đai 3.5 đoạn qua Hưng Yên dài hơn 8km có tổng vốn đầu tư 1.490 tỷ đồng, đóng vai trò kết nối cầu Ngọc Hồi với Quốc lộ 5 và các đại đô thị lớn.
Tỉnh Hưng Yên vừa giao các đơn vị có liên quan lựa chọn nhà thầu để triển khai xây dựng dự án đường Vành đai 3,5 kết nối cầu Ngọc Hồi với QL5. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.490 tỷ đồng.