Ngay trước, trong và sau bão số 10, số 11, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) đã cử các Đoàn công tác trực tiếp kiểm tra hiện trường và có nhiều văn bản chỉ đạo, triển khai công tác phòng chống, khắc phục hậu quả do mưa bão gây ra tới Sở Xây dựng các địa phương và các đơn vị liên quan, nhằm giảm thiểu các thiệt hại, thông tuyến phục vụ bảo đảm giao thông trong thời gian sớm nhất.
Ủy ban Nhân dân xã Trung Giã phối hợp với các lực lượng chức năng và nhân dân tham gia bồi đắp, gia cố đê; hỗ trợ lương thực thực phẩm, tổ chức di dời, sơ tán cho hàng trăm hộ dân đến nơi an toàn.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, hiện nay, các đơn vị đang khẩn trương tập trung khắc phục hậu quả thiên tai, nhất là đối với các vị trí bị tắc đường, đồng thời tổ chức phân luồng giao thông, trực cảnh báo các vị trí tắc đường nhưng chưa hoàn thành khắc phục. Do đó, công tác đánh giá, thống kê khối lượng và giá trị thiệt hại sẽ thực hiện sau.
Theo báo cáo mới nhất gửi Bộ Xây dựng của Cục Đường bộ Việt Nam, bão Matmo (bão số 11) cùng mưa lũ sau bão đã khiến nhiều tuyến đường ở miền Bắc sạt lở, ngập sâu, giao thông tê liệt. Thái Nguyên và Cao Bằng là hai địa phương chịu thiệt hại nặng nhất, với hàng chục vị trí tắc nghẽn nghiêm trọng.
Ảnh hưởng của bão số 11 khiến hàng chục điểm trên các tuyến quốc lộ ở Thái Nguyên, Cao Bằng, Lào Cai bị sạt lở, ngập sâu, giao thông chia cắt. Các lực lượng của Cục Đường bộ Việt Nam đang khẩn trương khắc phục, ưu tiên thông tuyến tại các vị trí trọng yếu, nguy hiểm.
Sau bão số 11, nhiều tuyến quốc lộ miền núi phía Bắc bị hư hại nghiêm trọng, nền đường gãy, hàng nghìn mét khối đất đá sạt lở, nhiều đoạn ngập sâu, giao thông tê liệt.
Tại xã Sóc Sơn, trong những ngày qua, mưa lớn kéo dài khiến hơn 1.000 hộ dân các thôn ven sông Cà Lồ, như: Dược Hạ, Tân Do - Xóm Chòm, Đồng Lạc, thôn Cả, thôn Bến... bị úng, ngập.
Trong 24h vừa qua, tại nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh có mưa vừa, mưa to, đến rất to, gây nhiều thiệt hại. Cơ quan chuyên môn cảnh báo có khả năng xảy ra lũ quét, sạt lở đất, sụt lún đất do mưa lũ tại một số địa phương…
Do ảnh hưởng của hoàn lưu vùng áp thấp suy yếu sau bão số 11, kết hợp hội tụ gió, từ đêm 6 đến sáng 7/10, các tỉnh phía bắc đã có mưa to, ngập úng nhiều khu vực, sạt lở nhiều tuyến đường khu vực miền núi.
Trưa 7-10, Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Cao Bằng thông tin cập nhật về tình hình ngập lụt, sạt lở tại nhiều tuyến đường trên địa bàn tỉnh, nguy cơ phải đóng đường để bảo đảm an toàn.
Khoảng 15h chiều ngày 3-10, tại Km14+600 tuyến đường ĐT.258, khu vực đầu cầu Trù, thôn Bản Trù, xã Thượng Minh, xảy ra sạt lở đất đá với khối lượng lớn gây ách tắc giao thông cục bộ. Ngay sau đó, các đơn vị chức năng cùng chính quyền địa phương đã tổ chức phân luồng tạm thời, đồng thời tiến hành khắc phục để đảm bảo giao thông.
Sau 2 ngày (29 - 30/9), mưa lớn kéo dài, nước về lũ dâng cao gây thiệt hại về tài sản, hoa màu, hạ tầng cơ sở tại 2 xã biên giới: Phục Hòa, Xuân Trường.
Tại xã Trà Lĩnh (từ ngày 29 – 30/9), do ảnh hưởng của hoàn lưu cơn bão số 10, mưa lớn kéo dài gây thiệt hại về người và tài sản, một người dân qua đường bị lũ cuốn trôi tại xóm Nhòm Nhèm – Lũng Đẩy, được tìm thấy trong tình trạng đã tử vong. Nạn nhân được xác định là ông Trương Văn Chàu, 55 tuổi, trú tại xóm Cốc Cáng, xã Trà Lĩnh.
Theo báo cáo của Chi cục Tài nguyên nước, trực thuộc Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Cao Bằng, từ ngày 28-30.9 trên địa bàn tỉnh Cao Bằng xảy ra lốc, mưa lớn, lũ, ngập lụt, sạt lở đất đá gây thiệt hại về người và nhà ở.
Trên các tuyến Quốc lộ (QL), đường tỉnh (ĐT) do Sở Xây dựng quản lý hiện xảy ra tình trạng sạt lở taluy dương, taluy âm tại hơn 150 vị trí với khối lượng trên 22.300 m3 đất, đá gây ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bộ Xây dựng vừa quyết định đổi tên 11 đoạn tuyến quốc lộ và 1 đoạn tuyến hành lang ven biển thành đường Hồ Chí Minh, với tổng chiều dài hơn 440km.
Chiều 24/9, đồng chí Ngô Tân Phượng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh kiểm tra tiến độ thực hiện dự án đầu tư các tuyến đường tỉnh 295C, đường tỉnh 285B kết nối thành phố Bắc Ninh (nay là phường Kinh Bắc) qua các khu công nghiệp với quốc lộ 3 mới (gọi tắt là đường 285B), đường tỉnh 277B kết nối với cầu Hà Bắc 2, đường vành đai 4 (gọi tắt là đường 277B) đi qua địa bàn phường Kinh Bắc, các xã: Tam Giang, Yên Phong, Yên Trung. Cùng đi có đại diện lãnh đạo một số sở, ngành liên quan.
Phó Chủ tịch tỉnh Bắc Ninh Ngô Tân Phượng yêu cầu khẩn trương thực hiện đầu tư hạ tầng khu tái định cư để sớm di chuyển các hộ dân, thực hiện công tác giải phóng mặt bằng ở dự án các đường kết nối các khu công nghiệp tỉnh Bắc Ninh.
UBND TP. Hà Nội vừa phê duyệt chủ trương đầu tư hơn 162 tỷ đồng cho dự án xây dựng tuyến đường kết nối Quốc lộ 3 - Kim Sơn - Đường 35 và tuyến đường bên phải suối Ngòi Vị.
Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Nguyễn Trọng Đông đã ký ban hành Quyết định số 4801/QĐ-UBND về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Xây dựng tuyến đường từ Quốc lộ 3 nối dự án Quốc lộ 3 - Kim Sơn - Đường 35 và tuyến đường bên phải suối Ngòi Vị.
UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Xây dựng tuyến đường kết nối từ Quốc lộ 3 đến dự án Quốc lộ 3 - Kim Sơn - Đường 35 và tuyến đường bên phải suối Ngòi Vị.
Sáng 18/9, đoàn công tác của tỉnh do đồng chí Hoàng Văn Thạch, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn kiểm tra tiến độ thi công các dự án trọng điểm tại 2 phường Thục Phán và Tân Giang. Cùng đi có lãnh đạo một số sở, ban, ngành, địa phương liên quan.
Hà Nội dành hơn 200 ha đất tái định cư phục vụ các dự án cầu lớn, đồng thời yêu cầu địa phương khẩn trương hoàn tất thủ tục, thông tin sớm cho người dân thuộc diện di dời.
Giai đoạn II Dự án tuyến đường tránh Thành phố (nay là đường tránh đi qua 2 phường Tân Giang và Thục Phán) đang được chủ đầu tư tiếp tục phối hợp với cấp ủy, chính quyền địa phương tuyên truyền, vận động giải phóng mặt bằng (GPMB) tại một số vị trí còn vướng mắc. Đồng thời, chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục của dự án, phấn đấu hoàn thành, đưa vào sử dụng trong năm 2025.
Từ 6h - 24h các ngày 6/9 - 15/9, Công an thành phố Hà Nội tiếp tục phân luồng giao thông phục vụ Triển lãm Thành tựu đất nước tại Trung tâm Triển lãm Quốc gia.
Công an TP.Hà Nội tiếp tục tạm cấm, hạn chế phương tiện trong thời gian diễn ra Triển lãm thành tựu kinh tế xã hội (đường Trường Sa, xã Đông Anh).
Hà Nội sẽ tạm cấm, hạn chế phương tiện trên một số tuyến đường kéo dài từ ngày 6/9 đến 15/9/2025.
Nhằm bảo đảm an toàn giao thông và phục vụ tốt cho Triển lãm thành tựu đất nước, Công an Hà Nội tiếp tục phân luồng giao thông qua Trung tâm Triển lãm Quốc gia (đường Trường Sa, xã Đông Anh).
Triển lãm thành tựu kinh tế – xã hội kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9 đang diễn ra tại Trung tâm Triển lãm Quốc gia (đường Trường Sa, xã Đông Anh, TP Hà Nội) từ ngày 6 đến 15/9/2025. Để đảm bảo an toàn giao thông và phục vụ tổ chức sự kiện, Công an TP. Hà Nội triển khai phương án tạm cấm, hạn chế một số phương tiện trên các tuyến đường xung quanh khu vực triển lãm.
Công an Hà Nội sẽ tổ chức tạm cấm, hạn chế phương tiện từ 6h - 24h các ngày từ 6/9 đến hết ngày 15/9 để phục vụ triển lãm thành tựu kinh tế - xã hội nhân kỷ niệm 80 năm Quốc khánh.
Từ 6h đến 0h trong thời gian 6/9 - 15/9/2025, nhiều phương tiện sẽ bị tạm cấm, hạn chế lưu thông trên các tuyến đường dẫn vào Trung tâm Triển lãm Quốc gia.
Hà Nội tiếp tục phân luồng giao thông phục vụ Triển lãm thành tựu kinh tế - xã hội nhân kỷ niệm 80 năm Ngày Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam.
Theo Cục CSGT (Bộ Công an), từ 21h ngày 1/9, một số loại phương tiện sẽ bị hạn chế di chuyển về hướng trung tâm thành phố Hà Nội để phục vụ diễu binh, diễu hành.
Từ ngày 28-8 đến 5-9, tại Trung tâm Hội chợ triển lãm Quốc gia (Đông Anh, Hà Nội) diễn ra Triển lãm thành tựu đất nước '80 năm hành trình Độc lập - Tự do - Hạnh phúc', Công an thành phố Hà Nội phân luồng giao thông và tổ chức hướng đi cho các loại phương tiện như sau:
Nằm ở trung tâm vùng trung du và miền núi Bắc Bộ, Thái Nguyên vừa là cái nôi cách mạng, vừa là cực tăng trưởng năng động của khu vực. Những năm qua, tỉnh chú trọng cải thiện môi trường đầu tư, phát triển công nghiệp, xây dựng đô thị hiện đại, trong đó đầu tư hạ tầng đồng bộ, hiện đại được coi là 'chìa khóa' nền tảng cho sự bứt phá.