Bộ Xây dựng vừa đưa ra loạt mốc tiến độ cụ thể đối với hệ thống ITS và thu phí trên các đoạn cao tốc Bắc - Nam, yêu cầu các Ban Quản lý dự án khẩn trương hoàn thiện, bảo đảm vận hành đồng bộ theo kế hoạch trong năm 2026.
Lịch cúp điện Thanh Hóa ngày 10.6.2026 được cập nhật từ ngành điện. Nhiều khu vực tại Sầm Sơn, Nghi Sơn... dự kiến tạm ngừng cấp điện để phục vụ công tác thí nghiệm, sửa chữa, bảo dưỡng đường dây lưới điện trung, hạ áp.
Mùa du lịch hè là thời điểm thị trường hàng hóa, dịch vụ trên địa bàn tỉnh diễn ra sôi động, kéo theo nhu cầu mua sắm, lưu trú, ăn uống và vui chơi giải trí tăng cao. Bên cạnh cơ hội thúc đẩy hoạt động kinh doanh, đây cũng là giai đoạn tiềm ẩn nguy cơ phát sinh gian lận thương mại, hàng giả, hàng không rõ nguồn gốc xuất xứ, vi phạm an toàn thực phẩm và xâm phạm quyền lợi người tiêu dùng.
Dự án truyền tải điện dài 519km với vốn đầu tư hơn 22.300 tỷ đồng chính thức khánh thành, giúp nâng gấp đôi công suất truyền tải ra miền Bắc lên 5.000MW.
Lịch cắt điện Thanh Hóa ngày 6.6 được cập nhật từ Tổng Công ty Điện lực, nhiều khu vực dự kiến tạm ngừng cấp điện để bảo trì, sửa chữa lưới điện và đầu tư xây dựng.
Tuyến đường ven biển đoạn Nga Sơn - Hoằng Hóa (Thanh Hóa) dài gần 24 km đang dần lộ rõ diện mạo của một trục giao thông hiện đại sau hơn 4 năm thi công.
Sau 8 tháng chờ theo dõi lún, đơn vị thi công đang khẩn trương thi công 100 m cuối cùng để hoàn thiện dự án đường ven biển qua địa bàn tỉnh Nghệ An trong tháng 6.
Dự án đường ven biển đoạn Nga Sơn - Hoằng Hóa dài 23,7km với tổng vốn đầu tư hơn 2.242 tỷ đồng dự kiến về đích vào tháng 8/2026, tạo động lực phát triển kinh tế biển cho Thanh Hóa.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa thống nhất phương án mở rộng 15 dự án thành phần (DATP) trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông bằng vốn đầu tư công.
Tuyến đường ven biển Nga Sơn - Hoằng Hóa đang được rốt ráo thi công hoàn thiện để chuẩn bị đưa vào khai thác sử dụng trong tháng 8/2026.
4/5 trạm dừng nghỉ do Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát đầu tư đang chậm tiến độ.
Khởi xướng từ năm 2025, với sự chung tay của các cơ quan quản lý, doanh nghiệp và cộng đồng địa phương, chương trình 'Nghi Sơn Xanh' đang từng bước phát triển thành hoạt động thường niên quy mô lớn. Không chỉ góp phần làm sạch môi trường biển, chương trình còn hướng tới mục tiêu lâu dài - xây dựng Khu Kinh tế Nghi Sơn (KKTNS) phát triển theo hướng xanh, sạch, đẹp và bền vững.
Sau gần hai thập kỷ hình thành và phát triển, Khu Kinh tế Nghi Sơn (KKTNS) đã vươn lên trở thành một trong những trung tâm công nghiệp lớn của cả nước. Nếu như trước đây Nghi Sơn được biết đến với vai trò là cực tăng trưởng công nghiệp nặng của Bắc Trung bộ, thì nay cùng với những định hướng phát triển mới, nơi đây đang đứng trước cơ hội trở thành một trung tâm năng lượng quy mô quốc gia, giữ vai trò quan trọng trong bảo đảm an ninh năng lượng và chuỗi cung ứng năng lượng của Việt Nam.
Dự án đường ven biển nối Thanh Hóa và Nghệ An với tổng vốn đầu tư 4.651 tỷ đồng đang gấp rút hoàn thiện những mét cuối cùng, dự kiến thông xe vào cuối tháng 6/2026.
Sau 8 tháng chờ theo dõi lún, đến nay, Ban Quản lý dự án công trình giao thông Nghệ An và nhà thầu đang khẩn trương thi công 100m cuối cùng để hoàn thiện dự án đường ven biển trong tháng 6/2026.
Bộ Xây dựng đề xuất mở rộng 15 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 154.000 tỷ đồng, đặt mục tiêu về đích vào cuối năm 2030.
Người đứng đầu Bộ Xây dựng thống nhất đề xuất nghiên cứu đầu tư mở rộng 15 dự án thành phần từ Mai Sơn - Cam Lộ và từ Quảng Ngãi - Dầu Giây theo hình thức đầu tư công, hoàn thành năm 2030.
Chiều 2/6, tại phường Tĩnh Gia, Đoàn kiểm tra số 1013 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy Thanh Hóa do đồng chí Nguyễn Hoài Anh, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn đã làm việc với Ban Thường vụ Đảng ủy các xã, phường: Tĩnh Gia, Nghi Sơn, Ngọc Sơn, Tân Dân, Hải Lĩnh, Đào Duy Từ, Hải Bình, Trúc Lâm, Các Sơn và Trường Lâm về kết quả thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp và một số nội dung quan trọng khác.
Ngày 2/6, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh chủ trì cuộc họp về phương án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Ngày 2-6, tại cuộc họp về phương án đầu tư mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu thực hiện đồng bộ đối với các dự án đã đầu tư phân kỳ.
Qua kiểm toán việc xử lý bù giá trong bao tiêu sản phẩm của Dự án liên hợp lọc hóa dầu Nghi Sơn, Đoàn kiểm toán sẽ đánh giá trung thực các số liệu tài chính, kịp thời phát hiện bất cập, tồn tại để kiến nghị chấn chỉnh và cung cấp thông tin, số liệu tin cậy, kịp thời cho các cơ quan có thẩm quyền thực hiện chức năng kiểm tra, điều tra, giám sát quá trình quản lý, sử dụng tài chính công, tài sản công.
Với độ mở lớn và mục tiêu trở thành quốc gia công nghiệp hiện đại vào năm 2045, Việt Nam không chỉ cần nguồn năng lượng ổn định cho tăng trưởng mà phải nâng cao năng lực tự chủ, tăng sức chống chịu trước các cú sốc và từng bước hình thành hệ thống dự trữ chiến lược đủ mạnh; trong cấu trúc đó, Petrovietnam ngày càng khẳng định vai trò lực lượng nòng cốt trong bảo đảm an ninh năng lượng và nâng tầm năng lực dự trữ quốc gia.
Cục Đường bộ (Bộ Xây dựng) vừa có văn bản gửi các Ban Quản lý dự án 2, 7, Đường sắt và Thăng Long về việc đưa công trình kiểm soát tải trọng xe vào vận hành thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Sau gần 8 năm kể từ khi Ủy ban châu Âu (EC) áp dụng 'thẻ vàng' đối với thủy sản Việt Nam, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) đã trở thành nhiệm vụ trọng tâm của nhiều địa phương ven biển. Tại Thanh Hóa, bên cạnh sự vào cuộc quyết liệt của các lực lượng chức năng, điều quan trọng nhất chính là sự chuyển biến trong nhận thức và trách nhiệm của ngư dân - những người trực tiếp vươn khơi bám biển.
Hưởng ứng Thánh hành động vì trẻ em năm 2026, sáng 26/5, tại Trường THCS Hải Hà, phường Nghi Sơn, Trung tâm Công tác xã hội - Quỹ Bảo trợ trẻ em Thanh Hóa phối hợp tổ chức chương trình trao tặng tủ sách, học bổng và ba lô cho học sinh có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn vươn lên trong học tập.
Theo số liệu của Cục Đường bộ Việt Nam, chỉ trong hai tháng đầu triển khai, tính đến hết ngày 30/4/2026, tổng số tiền thu phí tại 5 dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông gồm: Mai Sơn - quốc lộ 45; quốc lộ 45 - Nghi Sơn; Nghi Sơn - Diễn Châu; Vĩnh Hảo - Phan Thiết; Phan Thiết - Dầu Giây đạt hơn 590 tỷ đồng, vượt dự kiến doanh thu trong đề án khai thác tài sản đã được phê duyệt.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành kế hoạch kiểm tra, rà soát và xử lý hàng loạt dự án dịch vụ thương mại chậm tiến độ, có dấu hiệu sử dụng đất sai mục đích.
Tháng 7/2026, 3/5 đoạn còn lại của tuyến đường bộ ven biển ở Thanh Hóa đang được đẩy nhanh tiến độ, sớm thông toàn tuyến. Dự án góp phần kết nối giao thông các xã ven biển của địa phương và các tỉnh Ninh Bình, Nghệ An.
Sau hơn 2 tháng triển khai thu phí 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư, số tiền thu nộp ngân sách Nhà nước đạt hơn 590 tỷ đồng.
Quá trình điều tra, cặp vợ chồng đã khai nhận ngoài buôn bán ngà voi, các đối tượng còn buôn bán trót lọt nhiều hàng cấm.
Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm đang tạo nên diện mạo mới cho Nghệ An – địa phương có diện tích lớn nhất cả nước. Từ cao tốc Bắc – Nam, đường ven biển đến các tuyến kết nối miền Tây, những 'mạch máu' hạ tầng hiện đại không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý mà còn mở rộng không gian phát triển, thúc đẩy liên kết vùng, thu hút đầu tư và tạo động lực để Nghệ An bứt phá trở thành trung tâm kinh tế của Bắc Trung Bộ.
Vào khoảng 9 giờ 25 phút ngày 22-5, Trạm Kiểm soát Biên phòng Lạch Cờn thuộc Đồn Biên phòng Quỳnh Phương, Bộ đội Biên phòng tỉnh Nghệ An phát hiện tàu cá mang số hiệu TH-91969-TS do ông Nguyễn Văn Nam (sinh năm 1964, trú tại phường Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa) làm chủ tàu kiêm thuyền trưởng bị mắc cạn khi đang trên đường vào bến.
Ngày 22/5, Công an TP Hà Nội cho biết, Cơ quan CSĐT Công an TP Hà Nội đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Phạm Tiến Chang (SN 1986); Ngô Thị Nhậm (SN 1982) cùng thường trú tại xã Thái Thụy, tỉnh Hưng Yên; Trần Ngọc Tâm (SN 1991) thường trú tại phường Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa và Vũ Ngọc Quyền (SN 1965) thường trú tại xã Móng Cái 2, tỉnh Quảng Ninh về tội 'Tàng trữ, vận chuyển hàng cấm'.
Sau khi phát hiện người phụ nữ mang theo chiếc túi có đựng 5 đầu chim quý hiếm, Công an Hà Nội đã bóc gỡ ổ nhóm chuyên buôn ngà voi và thuốc lá lậu với số lượng lớn.
Suốt hơn nửa thiên niên kỷ, bằng những bản hương ước truyền từ đời này sang đời khác, người dân thôn Nghi Sơn, xã Quế Sơn Trung (TP. Đà Nẵng) đã luôn giữ được màu xanh cho rừng Cấm Miếu.
Từ khu vực đô thị hối hả đến những miền quê yên bình của xứ Thanh, đâu đâu chúng ta dễ dàng bắt gặp hình ảnh những bàn cờ tướng và người chơi say mê bên nó. Môn thể thao trí tuệ này không chỉ mang lại những ván đấu cân não mà còn tạo ra không gian giao lưu, chia sẻ và gắn kết cộng đồng.
Là một trong tám khu kinh tế (KKT) ven biển trọng điểm của cả nước, KKT Nghi Sơn có vai trò, vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng cả về phát triển kinh tế - xã hội và an ninh - quốc phòng đối với tỉnh Thanh Hóa nói riêng, khu vực Bắc Trung bộ nói chung. Nhận thức sâu sắc điều đó, cùng với sự quan tâm, chỉ đạo sát sao của Công ty Điện lực (CTĐL) Thanh Hóa, Điện lực Nghi Sơn xác định nhiệm vụ trọng tâm là chủ động, nỗ lực triển khai đồng bộ các giải pháp đảm bảo cung cấp điện an toàn, liên tục, ổn định cho KKT trọng điểm trong mùa nắng nóng, góp phần thúc đẩy sản xuất, kinh doanh (SXKD), tạo lợi thế, nâng cao khả năng cạnh tranh, thu hút các dòng vốn đầu tư.
Dự án đường ven biển Nghi Sơn - Cửa Lò với tổng vốn đầu tư hơn 4.651 tỷ đồng đang hình thành diện mạo mới cho vùng ven biển Nghệ An, mở rộng không gian phát triển kinh tế, du lịch và tăng cường kết nối liên vùng Bắc Trung Bộ.
Tại xã Đại Lộc, đoàn công tác các xã, phường thuộc thị xã Nghi Sơn (cũ), tỉnh Thanh Hóa vừa đến thăm, trao đổi kinh nghiệm triển khai mô hình chính quyền địa phương 2 cấp với các địa phương của huyện Đại Lộc trước đây.
Trong khi tuyến đường ven biển qua các tỉnh Hà Tĩnh và Nghệ An cơ bản hoàn thành, từng bước phát huy hiệu quả kết nối giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế biển, thì tại Thanh Hóa, một số đoạn tuyến trọng điểm vẫn chưa thể triển khai thi công.
Trong 5 đoạn tuyến của đường ven biển Thanh Hóa, hiện còn 2 đoạn chưa khởi công xây dựng.
Hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn từ Ninh Bình đến Quảng Trị dù đã nhiều lần được thúc tiến độ nhưng điệp khúc gia hạn vẫn tiếp diễn. Sự 'vắng bóng' các trạm dừng nghỉ khiến tài xế phải lái xe liên tục trong cung đường hơn 500km chính là một trong những nguyên nhân khiến tai nạn trên tuyến gia tăng trong thời gian qua.
Hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn từ Ninh Bình đến Quảng Trị dù đã nhiều lần được thúc tiến độ nhưng điệp khúc gia hạn vẫn tiếp diễn. Sự 'vắng bóng' các trạm dừng nghỉ khiến tài xế phải lái xe liên tục trong cung đường hơn 500km chính là một trong những nguyên nhân khiến tai nạn trên tuyến gia tăng trong thời gian qua.
Cơ quan chức năng tỉnh Thanh Hóa đã phát đi cảnh báo đối với các hoạt động vui chơi trên mặt nước, đặc biệt là tai nạn đuối nước luôn tiềm ẩn nếu người tham gia chủ quan.