'Đừng để trái bóng trách nhiệm đá qua, đá lại và việc chậm giải ngân vốn đầu tư công tiếp tục trở thành điệp khúc 'biết rồi, khổ lắm, nói mãi', đại biểu Nguyễn Tuấn Anh (Bình Phước) nhấn mạnh.
Phần cầu dẫn hai đầu phía Bắc và Nam cầu Thăng Long hiện đã xuất hiện một số hư hỏng mặt đường, tường hộ lan, lan can đã cũ,... cần được đầu tư sửa chữa, khắc phục kịp thời để đảm bảo an toàn giao thông.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Sở GTVT sớm triển khai sửa chữa phần đường ô tô và sơn sửa hệ thống lan can, hộ lan... trên phần cầu dẫn cầu Thăng Long để đảm bảo mỹ quan đô thị.
ảm bảo thuận tiện cho cán bộ, công chức, nhân viên làm việc tại khu liên Võ Chí Công, đồng thời giảm bớt lượng xe cá nhân. UBND thành phố Hà Nội vừa chấp thuận tăng cường thêm 2 tuyến xe buýt kết nối đến khu liên cơ này.
Nhằm giúp cán bộ, công chức, nhân viên làm việc tại khu liên Võ Chí Công đi lại thuận lợi, đồng thời giảm lượng xe cá nhân tại đây, UBND thành phố Hà Nội vừa chấp thuận tăng cường 2 tuyến buýt kết nối đến khu liên cơ này.
Nhằm giúp cán bộ, công chức, nhân viên làm việc tại khu liên Võ Chí Công đi lại thuận lợi, đồng thời giảm lượng xe cá nhân tại đây, UBND thành phố Hà Nội vừa chấp thuận tăng cường 2 tuyến buýt kết nối đến khu liên cơ này.
Trên cơ sở báo cáo của Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội, UBND thành phố Hà Nội đã chấp thuận phương án tăng cường các tuyến xe buýt phục vụ cán bộ, công chức, viên chức làm việc tại Khu liên cơ Võ Chí Công (quận Tây Hồ) nhằm giảm thiểu sử dụng phương tiện cá nhân.
Trong 10 tháng đầu năm 2020, tuy có ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 nhưng Hà Nội đã chỉ đạo quyết liệt các biện pháp phòng chống dịch và có giải pháp để việc triển khai dự án ODA của TP không bị gián đoạn. Từ nay cuối năm, Hà Nội phấn đấu hoàn thành 100% vốn kế hoạch giao.
Nếu không có gì thay đổi, trong quý I-2021, sẽ bàn giao tuyến đường sắt đô thị Cát Linh- Hà Đông để Hà Nội tiếp nhận, quản lý và vận hành.
Nhân dịp kỷ niệm 1010 Thăng Long – Hà Nội, nhiều công trình trọng điểm đã được triển khai, góp phần cho Thủ đô khang trang, sạch đẹp.
Những ngày gần đây, hàng loạt công trình hạ tầng giao thông, đô thị, hạ tầng xã hội trên địa bàn Thủ đô được hoàn thành. Không chỉ mang ý nghĩa kỷ niệm 1010 năm Thăng Long - Hà Nội (1010-2020), kỷ niệm 66 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2020) và chào mừng Đại hội đại biểu lần thứ XVII (nhiệm kỳ 2020-2025) Đảng bộ thành phố Hà Nội, các công trình còn thiết thực nâng cao chất lượng cuộc sống người dân, góp phần xây dựng Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại.
Sáng 11/10, tại Km0+130 phía bắc cầu Mai Dịch (quận Cầu Giấy), Bộ GTVT phối hợp với UBND thành phố Hà Nội tổ chức lễ khánh thành Dự án xây dựng cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc tuyến đường vành đai 3. Đây là công trình chào mừng kỷ niệm 1010 năm Thăng Long - Hà Nội, 66 năm Ngày Giải phóng Thủ đô, chào mừng Đại hội lần thứ XVII Đảng bộ Thành phố Hà Nội.
Cầu cạn đoạn Mai Dịch – Nam Thăng Long thuộc đường vành đai 3 thành phố Hà Nội đã được hoàn tất sau 28 tháng triển khai thi công.
Tuyến đường vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long (Hà Nội) được thông xe sau hơn 2 năm thi công.
Trên tuyến cầu cạn Vành đai 3 đoạn từ cầu Mai Dịch đến đầu cầu Thăng Long và ngược lại, các phương tiện được phép lưu thông gồm xe ô tô con, xe tải có khối lượng toàn bộ dưới 5 tấn (theo giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường).
Ngày 11/10, tại Km0+130 (phía Bắc cầu Mai Dịch, phường Mai Dịch, quận Cầu Giấy, Hà Nội), Bộ Giao thông vận tải phối hợp với UBND thành phố Hà Nội tổ chức Lễ khánh thành công trình cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường vành đai 3 thành phố Hà Nội.()
Việc hoàn thành cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long có ý nghĩa rất quan trọng, góp phần giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông khu vực phía Tây của Thủ đô thúc đẩy thông thương, vận tải hành khách, hàng hóa giữa trung tâm Hà Nội với khu vực phía Bắc và vùng lân cận...
Việc khánh thành cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long giúp đưa vào khai thác thêm gần 4,6km đường vành đai 3 đi trên cao theo tiêu chuẩn đường cao tốc; tiếp nối với hơn 10km đường trên cao thuộc đường vành đai 3 Hà Nội từ Pháp Vân đến Mai Dịch.Đức Duy
Ngày 11/10, tại Km0+130 (phía Bắc cầu Mai Dịch, phường Mai Dịch, quận Cầu Giấy, Hà Nội), Bộ Giao thông vận tải phối hợp với UBND thành phố Hà Nội tổ chức Lễ khánh thành công trình cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường vành đai 3 thành phố Hà Nội.
Mặc dù phải chịu tác động tiêu cực bởi dịch bệnh Covid-19 và những khó khăn trong quá trình triển khai thực hiện nhưng chủ đầu tư, các đơn vị thi công đã nỗ lực để đưa dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long về đích.
Sau gần 2 năm thi công, đường vành đai 3 trên cao (Hà Nội), đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long dài hơn 5,3 km đã chính thức thông xe vào hôm nay.
Chào mừng kỷ niệm 1010 năm Thăng Long – Hà Nội, 66 năm ngày Giải phóng Thủ đô (10-10-1954 - 10-10-2020), sáng 11-10, Bộ Giao thông vận tải phối hợp UBND TP Hà Nội khánh thành, đưa vào khai thác công trình cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc tuyến đường Vành đai 3 TP Hà Nội.