Một chỉ huy quân sự cấp cao của Houthi ở Yemen cho biết việc đóng cửa eo biển chiến lược Bab el-Mandeb sẽ là một trong những lựa chọn hàng đầu nếu lực lượng này quyết định hỗ trợ Tehran đối phó với chiến dịch quân sự chung của Mỹ và Israel nhằm vào Iran.
Xung đột tại Trung Đông khiến tuyến vận tải biển qua kênh đào Suez gián đoạn, kéo theo chi phí và thời gian vận chuyển tăng mạnh. Trước sức ép này, nhiều doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam đang linh hoạt điều chỉnh logistics, tìm thị trường thay thế và đàm phán cước vận tải để duy trì dòng hàng ra quốc tế.
Xung đột Trung Đông đang gây sức ép lớn lên hệ thống logistics, trước biến động này, doanh nghiệp Việt đã linh hoạt tháo gỡ 'nút thắt' vận tải để duy trì xuất khẩu.
Nhiều nền kinh tế trên thế giới đang đối mặt nguy cơ tăng trưởng chậm lại và lạm phát gia tăng khi giá năng lượng leo thang do căng thẳng tại Trung Đông.
Khi chiến tranh ở Trung Đông làm eo biển Hormuz bị tắc nghẽn và khiến giá nhiên liệu cùng cước vận tải tăng vọt, kênh đào Panama đang đón lượng khách hàng nhiều hơn bình thường.
Dựa trên dữ liệu từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA), đồ thị thông tin dưới đây thể hiện các điểm nghẽn lớn nhất của dòng chảy khí tự nhiên hóa lỏng (LN...
Xung đột tại Trung Đông đang làm đảo lộn tuyến vận tải toàn cầu, đẩy chi phí logistics tăng cao, đặt xuất khẩu Việt Nam trước một giai đoạn thử thách mới bất chấp các chỉ số thương mại đầu năm ghi nhận tăng trưởng tích cực.
Chiều 12/3, ông Nguyễn Quốc Vinh, Phó Trưởng Phòng Phòng Quản lý vận tải, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh cho biết, hoạt động vận tải khách theo tuyến cố định nội tỉnh, liên tỉnh trên địa bàn thành phố hiện có 2.115 tuyến (có 2.046 tuyến liên tỉnh và 69 tuyến nội tỉnh) do 97 đơn vị đăng ký khai thác với 2.758 xe hoạt động.
Chiến sự leo thang tại Trung Đông đang buộc Ấn Độ phải xem xét lại chiến lược kết nối thương mại với châu Âu - một trong những đối tác kinh tế lớn nhất của nước này.
Bất chấp giá dầu và giá xăng tại Mỹ đang tăng mạnh trong những ngày gần đây, tổng giám đốc tập đoàn đầu tư BlackRock cho rằng xung đột giữa Mỹ và Iran sẽ không tạo ra tác động kinh tế lâu dài.
Giá dầu thô chuẩn Brent đã phá mốc 100 USD/thùng trong phiên sáng 12/3 trên thị trường châu Á.
Trong kịch bản tích cực, ABS tin rằng vùng 1.586-1.606 điểm sẽ được giữ vững nhờ xung đột tại Trung Đông sẽ không kéo dài và các nguồn cung dầu thay thế sẽ sớm được đưa ra thị trường làm hạ nhiệt giá dầu.
Một quan chức quân sự cấp cao của Iran đã cảnh báo rằng Tehran có thể mở rộng chiến dịch hàng hải của mình sang một tuyến đường thủy chiến lược thứ hai, Eo biển Bab el‑Mandeb, nếu Mỹ mắc phải điều mà ông gọi là một 'sai lầm chiến lược', làm dấy lên khả năng hai điểm nghẽn quan trọng của thương mại năng lượng toàn cầu có thể bị gián đoạn cùng lúc.
Báo Thế giới và Việt Nam cập nhật giá nông sản hôm nay 11/3/2026, giá cà phê, giá tiêu, giá gạo xuất khẩu... giao dịch trên thị trường quốc tế và trong nước:
Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA) đã đề xuất xả kho dự trữ dầu mỏ lớn nhất trong lịch sử nhằm mục đích hạ giá dầu thô vốn đã tăng vọt do xung đột tại Iran.
Xung đột địa chính trị tại Trung Đông buộc các hãng tàu đổi tuyến qua châu Phi, kéo dài thời gian vận chuyển thêm 20 ngày và gây áp lực lớn lên biên lợi nhuận doanh nghiệp.
Căng thẳng quân sự tại Trung Đông khiến thời gian giao hàng kéo dài thêm 20 ngày và đẩy chi phí logistics tăng cao, gây áp lực lên biên lợi nhuận của doanh nghiệp thủy sản.
Căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông buộc tàu phải đi vòng qua châu Phi, làm tăng chi phí container tới 4.000 USD và kéo dài thời gian giao hàng thêm 20 ngày.
Cuộc 'Chiến tranh Vùng Vịnh lần thứ 3' đang gây ra đứt gãy nguồn cung dầu mỏ tồi tệ nhất trong lịch sử.
Các nhà phân tích tin rằng Nga có thể tăng gần gấp đôi nguồn cung dầu cho Ấn Độ sau khi Mỹ cấp phép cho các nhà máy lọc dầu của Ấn Độ mua dầu thô đã được vận chuyển trên tàu chở dầu.
Những biến động địa chính trị tại Trung Đông đang tác động mạnh đến chi phí vận chuyển và hoạt động logistics, tạo thêm áp lực lên chuỗi cung ứng, xuất khẩu và thị trường hàng hóa toàn cầu.
Giá cà phê hôm nay (9/3) tăng tăng từ 500 – 800 đồng/kg, trong khoảng 96.300 – 96.700 đồng/kg. Xung đột địa chính trị vẫn là 'ẩn số' có thể đẩy giá tăng thêm nếu tình trạng gián đoạn vận tải kéo dài.
Trong mạng lưới thương mại và năng lượng toàn cầu, có một số tuyến hàng hải được ví như những 'yết hầu' chiến lược - nơi mà chỉ cần một sự gián đoạn nhỏ cũng có thể tạo ra hiệu ứng dây chuyền đối với giá dầu, chuỗi cung ứng và vận tải quốc tế. Trong số đó, ba điểm nghẽn nổi bật nhất là eo biển Hormuz, kênh đào Suez và eo biển Malacca.
Trung Đông không chỉ là 'kho năng lượng' của hành tinh mà còn là nơi tập trung các tuyến vận chuyển dầu khí có ý nghĩa sinh tử đối với kinh tế toàn cầu. Những 'nút thắt' chiến lược như eo biển Hormuz, Bab el-Mandeb hay kênh đào Suez có thể làm rung chuyển thị trường năng lượng chỉ sau một biến động nhỏ, khiến các tuyến hàng hải này luôn trở thành tâm điểm cạnh tranh địa chính trị mỗi khi khu vực rơi vào khủng hoảng.
Trong bối cảnh thương mại toàn cầu ngày càng phụ thuộc vào một số tuyến đường biển chiến lược, sự tập trung cao của các luồng hàng qua những điểm 'thắt cổ chai' như kênh đào Suez tạo ra rủi ro hệ thống lớn.
Xung đột leo thang tại khu vực Vùng Vịnh đang gây gián đoạn một trong những tuyến hàng hải quan trọng nhất thế giới. Việc các hãng vận tải lớn tránh Biển Đỏ và kênh đào Suez đang khiến thương mại Đông Phi chịu tác động rõ rệt, từ chi phí logistics tăng cao đến nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng nông sản...
Xung đột tại Trung Đông tiếp tục leo thang trong bối cảnh Mỹ thông qua thương vụ bán khẩn cấp vũ khí cho Israel và Iran tuyên bố không đầu hàng bằng bất cứ giá nào.
Ngày 7/3, Bộ Ngoại giao Mỹ ra tuyên bố cho biết nước này đã thông qua thương vụ bán đạn dược và hỗ trợ quân sự cho Israel trị giá 151,8 triệu USD.
Mỹ đang chuẩn bị triển khai thêm một tàu sân bay tới Trung Đông, nâng tổng số tàu sân bay hoạt động trong khu vực lên ba chiếc trong bối cảnh căng thẳng với Iran gia tăng.
Một trong những mối lo ngại lớn nhất hiện nay là cuộc xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran có nguy cơ lan rộng ra toàn Trung Đông, trong bối cảnh khu vực này tồn tại nhiều liên minh an ninh, lực lượng vũ trang và các mâu thuẫn chồng chéo.
Bộ Ngoại giao Mỹ thông báo đã phê duyệt thương vụ bán 12.000 quả bom loại có trọng lượng 450kg cho Israel. Ngoại trưởng Marco Rubio xác định có nhu cầu khẩn cấp đối với số đạn dược này và bỏ qua quy trình xem xét thông thường của Quốc hội.
Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đang làm gia tăng chi phí logistics, rủi ro thanh toán và áp lực thị trường đối với doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam. Trước bối cảnh đó, việc chủ động quản trị rủi ro, đa dạng hóa thị trường cùng với sự điều hành linh hoạt của Nhà nước được xem là yếu tố then chốt để duy trì đà tăng trưởng xuất khẩu.
Chiến sự căng thẳng ở Trung Đông khiến doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam như 'ngồi trên lửa' vì nhiều rủi ro bủa vây.
Giá cà phê hôm nay 05/03/2026 ở trong nước giảm sâu 1.100–1.400 đồng/kg, trong khi sàn quốc tế bật tăng. Thị trường đối mặt áp lực tỷ giá và nguồn cung.
Giá cà phê hôm nay (5/3) giảm 1.100 – 1.400 đồng/kg, dao động trong khoảng 94.200 – 95.000 đồng/kg. Thị trường đang chịu tác động đồng thời từ yếu tố tỷ giá, nguồn cung và rủi ro logistics toàn cầu.
Xung đột leo thang tại Trung Đông đang gia tăng sức ép lên chuỗi cung ứng toàn cầu, đẩy chi phí vận tải, năng lượng và logistics tăng cao. Trước thách thức đó, doanh nghiệp Việt Nam cần nâng cao khả năng chống chịu rủi ro, đồng thời coi đây là cơ hội tái cấu trúc thị trường và chuỗi cung ứng.
Tàu LNG Nga phát nổ lúc 4h giữa Địa Trung Hải, AIS tắt 300km, nguy cơ leo thang xung đột và an ninh năng lượng khu vực.
Xung đột leo thang tại khu vực Trung Đông đang tạo ra những 'rung chấn' mạnh mẽ đối với chuỗi cung ứng toàn cầu. Tại Việt Nam, cả ngành hàng không và hàng hải đều đang phải căng mình ứng phó với tình trạng đóng cửa không phận, tắc nghẽn hải trình và chi phí vận hành tăng vọt.
Ai Cập cảnh báo việc đóng cửa eo biển Hormuz có thể tác động mạnh tới giá dầu và hoạt động vận tải qua Kênh đào Suez, trong bối cảnh xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran chưa có dấu hiệu hạ nhiệt.