Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến đường La Thành (đoạn từ Nguyễn Chí Thanh đến nút giao Kim Mã – Huỳnh Thúc Kháng kéo dài) nhằm phục vụ thi công dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục.
Từ hôm nay 31/3, ô tô lại được lưu thông 2 chiều trở lại trên đường La Thành, đoạn từ Nguyễn Chí Thanh đến nút giao Kim Mã - Huỳnh Thúc Kháng kéo dài.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 31-3, sẽ tổ chức giao thông 2 chiều cho các loại xe cộ lưu thông trên tuyến đường La Thành (đoạn từ Nguyễn Chí Thanh đến nút giao Kim Mã - Huỳnh Thúc Kháng kéo dài), thay vì lệnh cấm ô tô lưu thông chiều từ La Thành đi Voi Phục như trước đây.
Hà Nội vừa mở lại giao thông hai chiều trên đường La Thành, sau thời gian cấm ô tô để thi công đường vành đai 1. Người dân từ nay có thể đi lại dễ dàng hơn, giảm tình trạng ùn tắc tại các nút giao xung quanh.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến đường La Thành (đoạn từ Nguyễn Chí Thanh đến nút giao Kim Mã – Huỳnh Thúc Kháng kéo dài) nhằm phục vụ thi công dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục.
Tại dự án Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, đơn vị thi công đang huy động tối đa máy móc và nhân lực chia làm 4 mũi thi công để triển khai đồng loạt các hạng mục trên toàn tuyến. Nhà thầu đặt mục tiêu đến cuối tháng 6 sẽ hoàn thành và thông xe kỹ thuật phần tuyến bên trái.
Đến thời điểm hiện tại, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục tại dự án Vành đai 1 phần nền và kết cấu đường cơ bản đã hoàn thành các hạng mục chính như đào đắp, gia cố và rải cát. Nhà thầu cùng chủ đầu tư đang nỗ lực huy động tối đa nhân lực đưa dự án về đích trong năm 2026.
Dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (Hà Nội) đang được các đơn vị thi công tăng tốc với phương án '3 ca 4 kíp', huy động tối đa nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2026.
Năm 2026, Hà Nội được Thủ tướng giao kế hoạch vốn đầu tư công gần 126.000 tỷ đồng. Đến đầu tháng 3, Thành phố đã giải ngân gần 10.000 tỷ đồng, đạt 7,92% kế hoạch, cao hơn mức bình quân chung của cả nước là 5,6%. Tuy vậy, trước khối lượng vốn rất lớn và yêu cầu tăng trưởng cao, Hà Nội đang tiếp tục quyết liệt tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc giải ngân các dự án trọng điểm.
Tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục chưa hoàn thiện nhưng nhiều căn nhà 'siêu mỏng, siêu méo' đã mọc lên, làm dấy lên lo ngại về an toàn và quy hoạch.
Ngày 25-3, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Hà Nội ban hành Công văn số 606-CV/BTGDVTU về việc đẩy mạnh tuyên truyền thực hiện những mục tiêu, chỉ tiêu, nhiệm vụ phát triển Thủ đô, gửi tới các cơ quan báo và phát thanh, truyền hình Hà Nội.
Đến nay, dự án Vành đai 1 đoạn qua Hoàng Cầu - Voi Phục đã cơ bản hoàn thành phần nền và kết cấu đường. Nhà thầu cùng chủ đầu tư đang huy động tối đa nhân lực đưa dự án về đích trong năm 2026.
Sau khi giải phóng mặt bằng phục vụ Dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục, tình trạng nhà 'siêu mỏng, siêu méo' tiếp tục xuất hiện, gây mất mỹ quan và tiềm ẩn nhiều rủi ro về an toàn xây dựng, trật tự đô thị.
Ba tháng sau khi hoàn thành công tác GPMB, đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục đang được các đơn vị tập trung thi công. Dự kiến, tuyến đường sẽ thông xe kỹ thuật vào tháng 9 tới.
Tại dự án Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục phần nền và kết cấu đường cơ bản đã hoàn thành các hạng mục chính như đào đắp, gia cố và rải cát. Nhà thầu cùng chủ đầu tư huy động tối đa nhân lực đưa dự án về đích trong năm 2026.
Năm 2026, Hà Nội được giao kế hoạch vốn đầu tư công gần 126.000 tỷ đồng. Đến đầu tháng 3, Thành phố đã giải ngân gần 10.000 tỷ đồng, đạt 7,92% kế hoạch Thủ tướng giao, cao hơn mức bình quân chung của cả nước là 5,6%. Tuy vậy, trước khối lượng vốn rất lớn và yêu cầu tăng trưởng cao, Hà Nội đang tiếp tục quyết liệt tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc giải ngân các dự án trọng điểm.
Sau gần ba tháng thi công liên tục, đến nay, đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang dần lộ diện với nhiều đoạn được trải thảm nhựa, tạo nên diện mạo mới cho cảnh quan khu vực. Công trình đang được đẩy nhanh tiến độ để phấn đấu thông xe kỹ thuật vào đầu tháng 9 tới.
Sáng 22-3, tại sân vận động số 42 Hoàng Cầu, UBND phường Ô Chợ Dừa tổ chức lễ phát động các hoạt động chào mừng 80 năm Ngày truyền thống Ngành Thể dục thể thao Việt Nam (27-3-1946 – 27-3-2026), Ngày chạy Olympic vì sức khỏe toàn dân năm 2026 và phát động Giải chạy Hànôịmới lần thứ 51 - Vì hòa bình.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút Nguyễn Chí Thanh-La Thành và khu vực lân cận nhằm phục vụ thi công cầu vượt thuộc dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục.
Ngày 20-3, Sở Xây Dựng Hà Nội cho biết, nhằm phục vụ thi công cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, Sở Xây dựng điều chỉnh phương án tổ chức giao thông nút giao Nguyễn Chí Thanh - La Thành và các khu vực lân cận. Thời gian thực hiện từ nay đến 28-4.
Trong 1 buổi tối, trên địa bàn Hà Nội liên tiếp xảy ra 2 vụ cháy tại phố Định Công Hạ và phố Hoàng Cầu.
ABBank dự kiến thoái toàn bộ vốn tại ABBA công ty chuyên xử lý nợ và khai thác tài sản, với mức giá chuyển nhượng tối thiểu 467,5 tỷ đồng.
Trên cơ sở so sánh với giá xăng dầu trong cơ cấu đơn giá dự toán với giá hiện tại, các đơn vị, chủ đầu tư rà soát, ký kết phụ lục hợp đồng với nhà thầu để đảm bảo không ảnh hưởng đến tiến độ triển khai các dự án.
Trước diễn biến giá xăng dầu tăng mạnh đầu tháng 3/2026, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các địa phương, chủ đầu tư rà soát, cập nhật chi phí, kịp thời điều chỉnh hợp đồng nhằm bảo đảm tiến độ các dự án.
Đổi mới phương thức lãnh đạo theo tinh thần '6 rõ', '1 xuyên suốt' và phát huy '6 dám': Dám nghĩ, dám nói, dám làm, dám chịu trách nhiệm, dám đổi mới sáng tạo, dám đương đầu khó khăn đang tạo chuyển biến mạnh mẽ trong điều hành của Hà Nội.
Siết chặt kỷ luật, kỷ cương hành chính từ việc thực hiện nhất quán nguyên tắc '6 rõ' (rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ thời gian, rõ kết quả, rõ thẩm quyền), thành phố Hà Nội đang từng bước tạo chuyển biến mạnh mẽ trong điều hành công vụ.
Sau 3 tháng thi công, dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đã có những chuyển biến rõ rệt, một đoạn từ dốc Bệnh viện Phụ sản Hà Nội đến nút giao Voi Phục được thảm nhựa, toàn tuyến tăng tốc về đích 2026.
Hà Nội yêu cầu các sở, ngành và địa phương tập trung cao độ để đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đường Vành đai 1, 2.5, 3 và 4 trên địa bàn thành phố.
Dự án đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài hơn 2,2km) đã dần lộ diện sau 3 tháng thi công liên tục, nhiều đoạn đã được thảm nhựa, từng bước tạo diện mạo mới cho khu vực.
Sáng 14-3, UBND phường Ô Chợ Dừa (Hà Nội) tổ chức ra quân bảo đảm trật tự đô thị, trật tự an toàn giao thông và vệ sinh môi trường.
Tại khu vực thi công dự án Vành đai 1 (Hà Nội), nhiều căn nhà sau khi bị cắt xén để phục vụ mở rộng mặt đường đã tạo nên những khối kiến trúc bất thường...
Đảng bộ, chính quyền Thủ đô Hà Nội đang cho thấy những chuyển động mạnh mẽ trong đổi mới phương thức lãnh đạo và điều hành.
Sau 2 tháng thông tuyến kỹ thuật, diện mạo dự án Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (Hà Nội) đang thay đổi từng ngày, từng giờ.
Dự án Vành đai 1 Hà Nội (đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục) đang trong quá trình thi công. Sau khi giải tỏa mặt bằng, nhiều căn nhà 'siêu mỏng, siêu méo' với kiến trúc chắp vá, hình thù khác lạ đã xuất hiện. Dù bề mặt đường vẫn còn ngổn ngang gạch đá, những khối nhà này đã nhanh chóng thành hình, tạo nên một bức tranh đô thị nham nhở.
Hà Nội đang tập trung nguồn lực để đầu tư, hoàn thiện mạng lưới các tuyến đường vành đai – hệ thống giao thông khung có vai trò đặc biệt quan trọng trong tổ chức giao thông đô thị, giảm áp lực cho khu vực nội đô và tăng cường kết nối liên vùng.
Với tổng chiều dài quy hoạch hơn 303km, mạng lưới 7 tuyến đường vành đai của Hà Nội đang được thúc đẩy đầu tư, thi công trên nhiều đoạn tuyến quan trọng. Khi hoàn thiện, hệ thống này sẽ góp phần giảm áp lực giao thông khu vực trung tâm.
Máy móc, nhân lực của nhà thầu đang tích cực triển khai các hạng mục của dự án đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục). Nửa mặt đường từ dốc Bệnh viện Phụ sản Hà Nội đến nút giao Voi Phục đã được thảm nhựa, từng bước tạo diện mạo mới cho khu vực.
Trong chiều 10-3, dọc trục đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông, đoạn qua phố Yên Lãng và Hoàng Cầu, lực lượng liên ngành Ban Chỉ đạo 197 phường Đống Đa đã tiến hành kiểm tra, xử lý các vi phạm về trật tự đô thị.
Nhiều dự án hạ tầng trọng điểm của Hà Nội như cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo hay đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang được tập trung triển khai trong năm 2026, khi Thành phố giao kế hoạch vốn đầu tư công hơn 156.000 tỷ đồng.
Sau khi nhiều công trình được tháo dỡ phục vụ dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục, dọc tuyến Đê La Thành lộ ra nhiều dãy nhà cũ cơi nới 'chuồng cọp'.
Hà Nội đang lên kế hoạch mở rộng hàng loạt trục giao thông nội đô. Câu hỏi đặt ra không chỉ là đường rộng thêm bao nhiêu mét, mà là thành phố sẽ tổ chức lại không gian đô thị ra sao để tránh rơi vào vòng xoáy 'mở xong không lâu lại tắc'.
Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục thay đổi mạnh mẽ sau thời gian thi công xuyên Tết, mở ra kỳ vọng khơi thông 'điểm nghẽn' giao thông nội đô.
Từng là điểm nóng về ùn tắc giao thông và chậm tiến độ do vướng mắc giải phóng mặt bằng, dự án đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) đang có màn 'lột xác' ngoạn mục. Hình hài tuyến đại lộ trung tâm đang dần hiện rõ sau chiến dịch thi công xuyên Tết, mang theo kỳ vọng sớm khơi thông 'điểm nghẽn' huyết mạch của Thủ đô.
Sau thời gian thi công xuyên Tết, nửa mặt đường từ dốc Bệnh viện Phụ sản Hà Nội đến nút giao Voi Phục đã được thảm nhựa, từng bước tạo diện mạo mới cho khu vực.
Sau vài tháng thi công đồng loạt, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục thuộc dự án Vành đai 1 đã dần thành hình. Đáng chú ý, khoảng 350m mặt đường, từ dốc Bệnh viện Phụ sản Hà Nội đến nút giao Voi Phục, vừa được thảm nhựa, tạo nên diện mạo mới khang trang, thông thoáng cho khu vực trung tâm.
Sáng 11-2, chị Hạnh ở phố Trần Quang Diệu, phường Đống Đa có việc đến nhà chị Dung là bạn học cũ ở số 24/51 phố Hoàng Cầu cùng phường thì thấy chị Dung đang phơi bộ áo dài liền khen:
Sau vài tháng thi công đồng loạt, hình hài đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục thuộc dự án Vành đai 1 đã dần lộ diện với 350 m mặt đường (đoạn từ dốc Bệnh viện Phụ sản đến nút giao Voi Phục) vừa hoàn tất thảm nhựa, tạo diện mạo mới cho khu vực.
Từ một đoạn đường Vành đai 1 tưởng như 'bất khả thi', Hà Nội đang phát đi tín hiệu rõ ràng: Thành phố đã chuyển sang hành động và làm đến cùng để mở không gian phát triển mới.
Dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài 2,27 km với tổng mức đầu tư hơn 7.210 tỷ đồng đang được đẩy nhanh tiến độ thi công toàn diện, mục tiêu hoàn thành trước ngày 2/9/2026.
Đến thời điểm này, hệ thống chính trị phường Đống Đa đã chuẩn bị chu đáo mọi điều kiện đúng tiến độ đề ra, bảo đảm ngày bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031 trở thành 'ngày hội non sông', thành công tốt đẹp.