Tại chuyến thị sát công trường dự án cao tốc Chí Thạnh-Vân Phong, kiểm tra công tác thi công hầm Tuy An ngày 29/4 vừa qua, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã yêu cầu các đơn vị liên quan nghiên cứu, lắp đặt đồng bộ hệ thống giao thông thông minh (ITS) để vận hành hiệu quả các hầm đường bộ.
Đây là chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính khi nói về công tác thi công hầm Tuy An trong chuyến thị sát công trường dự án đường bộ cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông ngày 29-4-2024.
'Rừng khuya im lặng như tờ, không một tiếng chim kêu, không một tiếng lá rụng hay một ngọn gió nào đó khẽ rung cành cây…', tôi đọc đoạn nhật ký của bác sĩ Đặng Thùy Trâm trước giờ vào khu vực núi Chúa, nơi đang thi công hầm xuyên núi thuộc dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn. Dự kiến tháng 7/2026, nơi in dấu chân chị Trâm sẽ kết nối hệ thống cao tốc Bắc-Nam.
Suối Lương là điển hình cho tình trạng các cá nhân, tổ chức mở khu du lịch sinh thái trái phép, nhiều lần bị xử lý nhưng vẫn tồn tại cả chục năm qua.
Đại diện chủ đầu tư cho biết hệ thống giao thông, trạm dừng nghỉ tạm trên tuyến, đội ngũ quản lý vận hành đã được hoàn thiện đồng bộ cùng công trình, sẵn sàng phục vụ người dân.
Sự kiện đoàn tàu chạy chuyên khu đoạn Huế - Đà Nẵng và ngược lại với tên gọi 'Kết nối di sản miền Trung' được vận hành vừa qua hứa hẹn sẽ mở ra cơ hội lớn. Song, để duy trì và khẳng định được tính 'kết nối di sản' thì cần nhiều yếu tố, bởi đây không phải là lần đầu tiên mô hình này được áp dụng.
Theo kế hoạch, dịp 30/4 tới đây, dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ được đưa vào khai thác, nối thông tuyến đường từ TPHCM đến TP. Phan Rang - Tháp Chàm (tỉnh Ninh Thuận) và đi Cam Ranh, Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa), rút ngắn di chuyển từ TPHCM đến Khánh Hòa còn khoảng 4 - 5 giờ chạy xe thay vì quãng đường 8 giờ như trước đây
Công trình đường ven biển nối cảng Liên Chiểu có tổng mức đầu tư 1.203 tỷ đồng, chiều dài tuyến là 2,96km, vận tốc thiết kế 60 km/h, kết cấu mặt đường cấp cao A1, được khởi công tháng 9-2023, đến nay, tiến độ công trình đã đạt được những kết quả khá tích cực.
Khi chặng cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài 78km hoàn thành, tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn từ Nha Trang vào TP.HCM sẽ nối liền một dải, giúp các phương tiện lưu thông giữa hai thành phố này chỉ mất từ 4-5 giờ.
Ngày 27/3, Bí thư Quận ủy Liên Chiểu (Đà Nẵng) Nguyễn Hà Bắc cho biết, địa phương sẽ lập phương án quy hoạch chi tiết để triển khai các giải pháp bảo vệ, gìn giữ dòng suối Lương (phường Hòa Hiệp Bắc).
Dù chưa bước vào mùa khô nhưng suối Lương (phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu, Đà Nẵng) đã rơi vào tình trạng thiếu nước nghiêm trọng. Hiện trạng thiếu nước này đã kéo theo loạt hệ lụy, khiến người dân, khu du lịch sống nhờ vào dòng suối bị ảnh hưởng, hệ sinh thái thiên nhiên thay đổi, nỗi lo phòng cháy, chữa cháy rừng...
Theo báo cáo của Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT), trong 53 dự án BOT do Bộ quản lý thì đến tháng 10/2023 có 4 dự án doanh thu vượt so với phương án tài chính, 26 dự án đạt 70-100%, 19 dự án đạt 30-70% và 4 dự án dưới 30%.
Bộ Giao thông vận tải vừa có Tờ trình số 2451/TTr-BGTVT gửi Chính phủ đề xuất các giải pháp xử lý khó khăn, vướng mắc tại một số dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức BOT.
Bộ GTVT vừa có tờ trình Chính phủ đề xuất giải pháp xử lý khó khăn, vướng mắc tại một số dự án BOT. Trong đó đề xuất chi 2.280 tỷ giải cứu dự án BOT hầm đường bộ qua Đèo Cả.
Trong tổng số 140 dự án BOT, cả nước hiện có 08 dự án có trạm thu phí vướng mắc, bất cập kéo dài cần sớm tháo gỡ, xử lý. Bộ Giao thông vận tải đề xuất tổng nhu cầu vốn ngân sách nhà nước cần bố trí để 'cứu nguy' 8 dự án này là 10.650 tỷ đồng...
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa đề xuất Chính phủ bố trí 10.650 tỷ đồng hỗ trợ 8 dự án BOT gặp khó khăn do thay đổi chính sách hoặc bị người dân phản đối. Đây là lần thứ ba, Bộ GTVT đưa ra hướng xử lý các dự án BOT được đầu tư xây dựng giai đoạn trước năm 2015. Tám dự án được chia 3 nhóm.
UBND thành phố vừa phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung thành phố Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 đối với một số nội dung về sử dụng đất tại các phân khu như công nghệ cao, đô thị sườn đồi, đổi mới sáng tạo, ven vịnh Đà Nẵng, cảng biển Liên Chiểu, trung tâm lõi xanh.
Tết Nguyên đán Giáp Thìn năm 2024, nuôi khát vọng vươn lên, nên không khí thi công trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (do Tập đoàn Đèo Cả, đứng đầu liên danh nhà thầu thực hiện) vẫn diễn ra xuyên Tết theo phương châm 200/600 (200 công nhân bám hầm). Chúng tôi có mặt tại 3 căn hầm xuyên núi Dâu để chứng kiến giây phút 'thêm tuổi mới, thêm trưởng thành' của tập đoàn có mô hình từng được đề cập trong Đại hội XIII của Đảng 'tạo điều kiện phát triển các công ty, tập đoàn kinh tế tư nhận mạnh'.
Ban An toàn giao thông thành phố thăm Tết 2 chốt trực trên quốc lộ 1A và đường tránh nam hầm Hải Vân
Lãnh đạo Ban An toàn giao thông thành phố thăm, tặng quà 2 chốt trực kiểm soát giao thông trên quốc lộ 1A và đường tránh nam hầm Hải Vân.
Chính phủ ban hành Nghị định 09/2024/NĐ-CP ngày 1-2-2024 sửa đổi, bổ sung một số điều Nghị định 144/2026/NĐ-CP ngày 1-11-2016 của Chính phủ quy định một số cơ chế đặc thù về đầu tư, tài chính, ngân sách và phân cấp quản lý đối với thành phố Đà Nẵng. Theo đó, Chính phủ giao thành phố trực tiếp tổ chức thực hiện đề án Khu công nghệ thông tin tập trung Công viên phần mềm Đà Nẵng. Qua đây tháo gỡ vướng mắc vốn kéo dài từ nguồn đầu tư công có giá trị trên 1.000 tỷ đồng (giai đoạn 1) tại Công viên phần mềm số 2 (phường Thuận Phước, quận Hải Châu).
Thành phố Đà Nẵng đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, tái định cư cho gần 2.500 hộ dân bị ảnh hưởng bởi 3 dự án giao thông lớn nằm ở phía Tây thành phố có tổng vốn đầu tư hơn 2.400 tỷ đồng…
3 công trình giao thông trọng điểm của TP Đà Nẵng, gồm Dự án Nâng cấp, cải tạo đường ĐT601, Tuyến đường ĐH2 và Tuyến đường Vành đai phía Tây 2 đã được đưa vào sử dụng.
Ngày 30/1, Đà Nẵng khánh thành 3 tuyến đường trọng điểm gồm: Dự án nâng cấp, cải tạo đường ĐT601, đường ĐH2 và đường vành đai phía Tây 2.
Sáng 30-1, UBND thành phố tổ chức lễ khánh thành các công trình giao thông: Nâng cấp, cải tạo đường ĐT601; tuyến đường ĐH+2 và tuyến đường vành đai phía tây 2 (đoạn từ đường số 8 của Khu công nghiệp Hòa Khánh đến đường tránh từ phía nam hầm Hải Vân đến Túy Loan).