Bên cạnh đường bộ, đường biển, hàng không thì ngành đường sắt đang từng bước góp phần quan trọng cho việc vận chuyển hàng hóa phục vụ xuất khẩu, tiết giảm chi phí logistics, nâng cao sức cạnh tranh của nền kinh tế.
Bình Dương không chỉ nổi tiếng với vị thế thủ phủ công nghiệp, còn là trung tâm logistics hàng đầu của cả nước. Với sự phát triển đồng bộ của hạ tầng và sự chủ động trong định hướng phát triển, tỉnh đang mở ra nhiều cơ hội mới về chuyển đổi số cho ngành logistics.
Ngành Đường sắt đang phối hợp với UBND tỉnh Lạng Sơn phát triển hạ tầng logistics, thúc đẩy xuất khẩu nông lâm thủy sản qua Trung Quốc bằng đường sắt.
Ga Sóng Thần tỉnh Bình Dương là nơi vận chuyển hàng hóa dài nhất, đi tới Trung Quốc và đến nước thứ ba. Dự kiến ga tàu này sẽ được đầu tư khoảng 180 tỷ đồng để nâng cấp, đáp ứng nhu cầu và trở thành ga hàng hóa đầu mối lớn nhất trong hệ thống các ga đường sắt Việt Nam.
Ga Sóng Thần (Bình Dương), khu ga xếp dỡ hàng hóa lớn nhất của ngành đường sắt Việt Nam, vừa được đề xuất đầu tư 188 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng nhằm khai thác tuyến liên vận quốc tế...
Nếu vận tải đường hàng không chi phí cao, thì đường sắt là bài toán dài hơi khi những xung đột địa chính trị khiến vận tải đường biển đang là vấn đề rất nóng.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa tổ chức 'Lễ khởi hành chuyến tàu liên vận quốc tế đầu tiên năm Giáp Thìn 2024' vận chuyển hàng nông sản xuất khẩu từ Sóng Thần đến Trịnh Châu, tỉnh Hà Nam (Trung Quốc).
Chuyến tàu gồm 21 toa, trong đó có 9 container lạnh chở 200 tấn nông sản xuất khẩu đã xuất phát từ ga liên vận quốc tế Sóng Thần (Bình Dương) đi Trung Quốc.
Ngày 21/2, tại Ga Sóng Thần, TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Lễ khởi hành chuyến tàu liên vận quốc tế đầu tiên năm Giáp Thìn 2024 vận chuyển hàng nông sản xuất khẩu từ Sóng Thần đến Trịnh Châu (Hà Nam, Trung Quốc).
Chiều 21/2, tại ga Sóng Thần (Dĩ An, Bình Dương), Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã tổ chức 'Lễ khởi hành chuyến tàu liên vận quốc tế đầu tiên năm Giáp Thìn 2024 vận chuyển hàng nông sản xuất khẩu từ Sóng Thần, Bình Dương đến Trịnh Châu, Hà Nam, Trung Quốc'.
Ngày 21/2, tại Ga Sóng Thần (Bình Dương), Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã tổ chức Lễ khởi hành chuyến tàu liên vận quốc tế đầu tiên năm Giáp Thìn để vận chuyển hàng nông sản xuất khẩu từ Việt Nam đến Trịnh Châu, Hà Nam, Trung Quốc.
Chuyến tàu liên vận đầu tiên năm Giáp Thìn chuyển nông sản xuất khẩu từ Sóng Thần (tỉnh Bình Dương) đến Trung Quốc.
Ngày 21/2, tại Ga Sóng Thần, thành phố Dĩ An (Bình Dương), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã tổ chức Lễ khởi hành chuyến tàu liên vận quốc tế đầu tiên năm Giáp Thìn 2024 vận chuyển hàng nông sản xuất khẩu từ Sóng Thần đến Trịnh Châu, Hà Nam (Trung Quốc).
Chỉ trong 7 ngày nghỉ Tết (từ 8/2 đến hết 14/2), Cục Hải quan Bình Dương đã giải quyết thủ tục xuất nhập khẩu hàng hóa cho 16 doanh nghiệp với số lượng 88 tờ khai. Tổng kim ngạch hơn 8 triệu USD.
Hoạt động vận tải được cho là mục tiêu, thước đo của phát triển hệ thống hạ tầng, thể chế chính sách về vận tải, có tác động trực tiếp đến đời sống người dân và doanh nghiệp. Sau thời gian dịch bệnh COVID-19, đến nay, hoạt động vận tải mới thật sự phục hồi mạnh mẽ.
Lãnh đạo tỉnh Bình Dương tiếp tục tiễn 800 công nhân, người lao động xa quê trên địa bàn tỉnh về quê đón Tết trên 'Chuyến xe Xuân nghĩa tình'.
Ngày 5/2 (tức là ngày 26 tháng Chạp), Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương Võ Văn Minh cùng lãnh đạo Liên đoàn Lao động tỉnh đã đến tiễn các công nhân về quê đón Tết.
Năm 2024, Bộ Giao thông vận tải đặt mục tiêu, sản lượng vận tải hành khách tăng 8%, khối lượng vận tải hàng hóa tăng 7% so với năm 2023. Cùng với đó là tiếp tục cơ cấu lại thị trường vận tải theo hướng giảm vận tải đường bộ, tăng thị phần vận tải đường thủy, hàng hải, đường sắt, hàng không.
Tại 'thủ phủ' công nghiệp Bình Dương, lực lượng quản lý thị trường đang tăng cường kiểm soát hàng hóa, xử lý vi phạm pháp luật liên quan đến buôn lậu, hàng giả, hàng gian và gian lận thương mại, đảm bảo ổn định thị trường và đáp ứng nhu cầu mua sắm của người dân khi Tết Nguyên đán sắp cận kề.
Mặc dù đối diện với nhiều khó khăn, thách thức, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã tập trung triển khai nhiều giải pháp quyết liệt, đồng bộ để thúc đẩy hoạt động vận tải, nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng mạnh sản lượng vận tải hành khách và hàng hóa, năm sau cao hơn năm trước.
Năm 2023 ghi nhận sự phục hồi mạnh mẽ của các loại hình vận tải truyền thống, tạo tiền đề quan trọng cho sự bứt phá trong thời gian tới.
Bộ Công Thương nhận định, ngành logistics Việt Nam đang từng bước đáp ứng yêu cầu của thương mại nội địa và xuất nhập khẩu, đưa Việt Nam vào top 5 nước dẫn đầu ASEAN trong Bảng xếp hạng Chỉ số hiệu quả logistics năm 2023.
Ngày 27/12, Phòng Cảnh sát kinh tế, Công an tỉnh Bình Dương cho biết vừa phối hợp cùng Phòng Cảnh sát giao thông, Phòng Cảnh sát cơ động và Công an thành phố Dĩ An (Công an tỉnh Bình Dương) kiểm tra phát hiện nhiều lô hàng hóa tại ga Sóng Thần, thành phố Dĩ An (Bình Dương) nghi vấn là hàng nhập lậu.