Bài toán cân bằng lợi ích cho ôtô tại Việt Nam dường như đang dẫn đến những chiến lược giảm giá, tăng trang bị khác nhau từ nhiều hãng xe.
Ford Việt Nam vừa giới thiệu dải sản phẩm Ranger nâng cấp với hàng loạt cải tiến về động cơ, hộp số, công nghệ và tiện nghi. Đồng thời, hãng áp dụng chính sách bảo hành mới 5 năm hoặc 150.000 km, góp phần nâng cao trải nghiệm sở hữu và gia tăng sức cạnh tranh của mẫu bán tải dẫn đầu phân khúc.
Trong lần nâng cấp này, tất cả các phiên bản Ford Ranger đều được trang bị hộp số tự động 10 cấp. Từ XLS 2.0L 4x2 và 4x4, Wildtrak 2.0L, Wildtrak 3.0L V6 đến Raptor 3.0L EcoBoost đã sẵn sàng cho mọi hành trình và phục vụ khách hàng từ tháng 7/2026.
Ngày 2/7, Ford Việt Nam chính thức giới thiệu dải sản phẩm Ford Ranger với hàng loạt nâng cấp về động cơ, công nghệ, tiện nghi với giá bán từ 707 triệu đồng cùng chính sách bảo hành 5 năm.
Ford Ranger mới được nâng cấp hộp số, cải tiến động cơ dầu 2.0L turbo, hệ thống phun nhiên liệu mới đã giúp tối ưu khả năng vận hành, chi phí nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng.
Ford Ranger mới bao gồm XLS 2.0L 4x2 và 4x4, Wildtrak 2.0L 4x4, Wildtrak 3.0L V6 và Ranger Raptor 3.0L Ecoboost phục vụ đa dạng các nhu cầu của khách hàng Việt.
Ford Ranger phiên bản mới được nâng cấp lên hộp số tự động 10 cấp kết hợp cùng động cơ dầu 2.0L turbo cải tiến, với xích cam bền bỉ và hệ thống phun nhiên liệu Bosch mới, tối ưu khả năng vận hành, chi phí nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng.
Ford cho biết gần 800 xe Ranger và Everest nhập khẩu Thái Lan có thể gặp sự cố ở bộ ECU gạt mưa/rửa kính trước.
Tân Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinFast là chuyên gia có 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực quản lý sản xuất và vận hành.
Theo thông tin mới được công bố từ CTCP Sản xuất và Kinh doanh VinFast, ông Phạm Nhật Vượng không còn là Tổng Giám đốc và thay thế bằng ông Trịnh Văn Ngân.
Hơn 700 xe Ford Everest và Ranger cần được triệu hồi tại Việt Nam để sửa lỗi liên quan tới gạt mưa phía trước. Chủ xe thuộc diện ảnh hưởng được khuyến cáo sớm đưa phương tiện đến đại lý ủy quyền để kiểm tra và khắc phục.
Theo báo cáo của Ford Việt Nam gửi đến Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia, có 769 xe bán tải Ranger và Everest sản xuất tháng 10/2025 bị lỗi mô-tơ gạt mưa phía trước, cần được thu hồi, sửa chữa.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vừa thông tin về chương trình triệu hồi để kiểm tra và sửa chữa mô-tơ gạt mưa phía trước trên một số xe ô tô Ranger và Everest năm 2026 được nhập khẩu và phân phối tại thị trường Việt Nam.
Từ ngày 19-6, Ford Việt Nam sẽ triển khai chương trình thu hồi một số xe Ranger và Everest đời 2026 để kiểm tra, khắc phục lỗi liên quan đến hệ thống gạt mưa phía trước.
Công ty TNHH Ford Việt Nam đang tiến hành thu hồi để kiểm tra và sửa chữa mô-tơ gạt mưa phía trước trên một số xe ô tô Ranger và Everest năm 2026, được nhập khẩu và phân phối tại thị trường Việt Nam...
VEAM dự kiến duy trì mức cổ tức tiền mặt hấp dẫn, đồng thời chuẩn bị hợp tác với một tập đoàn ôtô lớn của Trung Quốc để phát triển nhà máy sản xuất xe điện.
Hơn 120 năm đồng hành cùng khách hàng bằng tinh thần kiên trì, lạc quan và năng lực phục hồi mạnh mẽ, Ford luôn nhìn về tương lai để tái định vị bản thân. Qua đó, Ford định hướng và cam kết góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống cho cộng đồng.
VETC trạm sạc xe điện có thể xem là một 'liên minh' hạ tầng sạc quy mô lớn hiện tại, với tổng số lượng trạm gần 200 điểm tính đến hiện tại.
Cùng với sự mở rộng của các mạng lưới trạm sạc, một xu hướng đáng chú ý bắt đầu xuất hiện là liên thông giữa các hệ thống nhằm giúp người dùng tiếp cận dịch vụ thuận tiện hơn.
Dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan đang được Cục Hải quan lấy ý kiến rộng rãi các bộ, ngành, cộng đồng doanh nghiệp, thể hiện tư duy cải cách mạnh mẽ khi chuyển trọng tâm từ kiểm soát sang hỗ trợ tuân thủ, từ xử lý thủ công sang quản trị số, nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia trong giai đoạn 2026 - 2030.
Dưới đây là bảng giá Ford Ranger tháng 6/2026 mới nhất cùng thông tin các phiên bản đang phân phối theo công bố từ Ford Việt Nam.
Bài viết giới thiệu bảng giá xe Ford tháng 6/2026 mới nhất theo Ford Việt Nam, bao gồm các phiên bản đang được phân phối chính hãng và chương trình ưu đãi hấp dẫn.
Mục đích của việc nâng cấp này nhằm tối ưu khả năng vận hành, giảm độ phức tạp trong bảo dưỡng, tiết kiệm nhiên liệu và tăng độ bền động cơ.
Do kê khai sai, dẫn đến thiếu số thuế thu nhập doanh nghiệp phải nộp năm 2010, VEAM bị cơ quan thuế yêu cầu khắc phục hậu quả với tổng số tiền hơn 18,4 tỷ đồng.
Cục Đăng kiểm vừa kiến nghị Bộ Xây dựng báo cáo Chính phủ sửa đổi nghị định để cho phép xe bán tải có khối lượng toàn bộ đến 3,5 tấn được lưu thông như ôtô con.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có kiến nghị gửi Bộ Xây dựng về việc rà soát các quy chuẩn, thông tư liên quan đến xe bán tải cabin kép (có cabin 4 cửa, 2 hàng ghế).
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa kiến nghị Bộ Xây dựng báo cáo Chính phủ sửa đổi quy định theo hướng cho phép xe bán tải cabin kép (pickup) và xe tải van có khối lượng toàn bộ đến 3,5 tấn được lưu thông như ô tô con.
Những vướng mắc liên quan đến việc phân loại và tổ chức giao thông đối với xe bán tải (pickup cabin kép) đang được Bộ Xây dựng đưa vào diện rà soát để nghiên cứu sửa đổi. Động thái mới nhất được đưa ra sau khi nhiều doanh nghiệp ô tô, trong đó có Ford Việt Nam, kiến nghị xem xét lại các quy định hiện hành do phát sinh cách hiểu và áp dụng khác nhau giữa các địa phương.
Bộ Xây dựng ban hành Thông báo số 242/TB-BXD yêu cầu rà soát, nghiên cứu sửa đổi các quy định pháp lý nhằm tháo gỡ những vướng mắc liên quan đến ôtô tải pickup.
Bộ Xây dựng ra thông báo yêu cầu nghiên cứu, rà soát và sửa đổi, bổ sung các quy định về phân loại phương tiện, kiểm định đối với bán tải nếu cần thiết.
Từ ngày 1/6/2026, xăng E10 chính thức được triển khai rộng rãi trên thị trường. Bên cạnh sự quan tâm về yếu tố môi trường và giảm phát thải, nhiều người dùng cũng đặt câu hỏi: Liệu các dòng xe đang lưu hành hiện nay có tương thích với loại nhiên liệu mới này hay không?
Đại lý Ford nghi ngờ xe có thể đã bị người am hiểu về dòng xe này rút trộm nhiên liệu, còn chuyên gia cho rằng cần kiểm tra một số nghi vấn khác trước khi đưa ra kết luận cuối cùng.