Ngày 19/2, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 5, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội đã triệu tập và yêu cầu lái xe đưa phương tiện liên quan đến vụ việc người điều khiển xe ô tô Mazda CX-5 kéo lê xe máy trên cầu Vĩnh Tuy đến trụ sở để phục vụ điều tra.
Ngày 19-2, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 5 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP Hà Nội) đã triệu tập tài xế ô tô kéo lê xe máy trên cầu Vĩnh Tuy.
Đội CSGT đường bộ số 5 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) đã triệu tập và yêu cầu lái xe Mazda CX5 đưa phương tiện liên quan đến trụ sở để phục vụ công tác điều tra.
Sau khi xảy ra va chạm với xe máy chạy cùng chiều, chiếc xe ô tô con không dừng lại mà vẫn tiếp tục di chuyển, kéo lê xe máy dưới gầm suốt một đoạn đường dài khiến nhiều người chứng kiến không khỏi bức xúc, phẫn nộ.
Sau va chạm, tài xế ô tô không dừng lại mà tiếp tục điều khiển xe bỏ chạy, kéo lê xe máy trên cầu Vĩnh Tuy hướng về Minh Khai.
Trưa 19/2, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, Đội CSGT số 5 đã triệu tập tài xế ô tô Mazda CX5 kéo lê xe máy trên cầu Vĩnh Tuy.
Ngày 19.2, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 5, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã triệu tập tài xế điều khiển xe ô tô Mazda CX-5 kéo lê xe máy trên cầu Vĩnh Tuy chiều 18.2.
Sau va chạm giao thông, tài xế điều khiển ô tô không dừng lại mà đẩy chiếc xe máy đã bị ngã ở phía trước gầm suốt một đoạn đường dài.
Liên quan đến vụ ô tô Mazda CX5 ủn lê xe máy dưới gầm nhiều cây số trên đường ở Hà Nội, CSGT đã xác minh và triệu tập tài xế đưa phương tiện đến trụ sở làm việc.
Ngày 19-2, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an Hà Nội) đã triệu tập tài xế điều khiển ô tô Mazda CX-5 'rê' xe máy trên cầu Vĩnh Tuy.
Sau khi gây tai nạn với cặp vợ chồng chở con nhỏ, tài xế 57 tuổi ở Hà Nội bỏ mặc các nạn nhân, kéo lê xe máy suốt quãng đường dài.
Ngày 19/2, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 5, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã triệu tập tài xế điều khiển xe ô tô Mazda CX-5 kéo lê xe máy trên cầu Vĩnh Tuy chiều 18/2.
Liên quan đến vụ ô tô Mazda CX5 kéo lê xe máy nhiều cây số trên đường ở Hà Nội, lực lượng CSGT đã xác minh và triệu tập tài xế đưa phương tiện đến trụ sở làm việc.
Sau va chạm giao thông, người lái ô tô không dừng lại mà kéo lê xe máy mắc kẹt ở đầu xe tiếp tục tiến về phía trước, bỏ lại các nạn nhân bị thương phía sau.
Liên quan đoạn clip chiếc Mazda đỏ mang biển kiểm soát 30E-908.xx gây tai nạn rồi bỏ chạy, kéo lê cả xe máy trên cầu Vĩnh Tuy, cơ quan công an đã lên tiếng.
Xe ô tô cố tình di chuyển dù phía trước đầu xe là một chiếc xe máy nằm dưới gầm.
Ngày 19/2, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 5, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã triệu tập tài xế điều khiển xe ô tô Mazda CX-5 kéo lê xe máy trên cầu Vĩnh Tuy.
CSGT đang xác minh hình ảnh tài xế ô tô CX5 sau tai nạn giao thông đã kéo lê xe máy dưới gầm, bỏ chạy suốt đoạn đường dài ở Hà Nội.
Lực lượng chức năng đang xác minh hình ảnh tài xế ôtô CX5 sau tai nạn giao thông, đã ủn lê xe máy dưới gầm suốt đoạn đường dài ở Hà Nội.
Một tài xế điều khiển xe Mazda gây tai nạn bỏ chạy đã cuốn theo cả xe máy chạy từ Cổ Linh về tới đầu bên kia của cầu Vĩnh Tuy trong chiều 18/2.
Ngày 19/2, Phòng CSGT (Công an Hà Nội) đã tiếp nhận thông tin và chỉ đạo điều tra làm rõ vụ một xe ô tô Mazda màu đỏ sau khi gây tai nạn kéo theo một xe máy dưới gầm chạy qua cầu Vĩnh Tuy với tốc độ cao.
Ngày 19-2, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, đã tiếp nhận thông tin và chỉ đạo điều tra làm rõ vụ ô tô Mazda màu đỏ đẩy lê một xe máy chạy trên cầu Vĩnh Tuy.
Lực lượng chức năng đang xác minh hình ảnh tài xế ô tô CX5 sau tai nạn giao thông đã ủn lê xe máy dưới gầm xe suốt đoạn đường dài ở Hà Nội.
Theo nội dung đoạn video được đăng trên nhiều nhóm mạng xã hội, một tài xế điều khiển xe Mazda gây tai nạn bỏ chạy đã cuốn theo cả xe máy chạy từ Cổ Linh về tới đầu bên kia của cầu Vĩnh Tuy trong chiều 18/2.
Ngày 19-2, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, đã tiếp nhận thông tin và chỉ đạo điều tra làm rõ vụ một xe ô tô Mazda màu đỏ gây tai nạn kéo theo một xe máy chạy qua cầu Vĩnh Tuy với tốc độ cao.
Ngày 19/2, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội, cho biết, đã tiếp nhận thông tin và chỉ đạo điều tra làm rõ vụ việc một xe ô tô Mazda màu đỏ kéo theo một xe máy chạy qua cầu Vĩnh Tuy với tốc độ cao.
Ba cây cầu với tổng vốn 46.000 tỷ đồng sắp được Hà Nội xây dựng kỳ vọng sẽ trở thành giải pháp cho ùn tắc giao thông và cải thiện bộ mặt Thủ đô.
Bên cạnh kiểm tra kết cấu, cầu Vĩnh Tuy 1 cũng được tiến hành thử tải, kết quả cho thấy không cần cắm biển hạn chế tải trọng hoặc thay đổi tổ chức giao thông trên cầu.
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông vừa báo cáo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội kết quả kiểm định cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1 và đề xuất sửa chữa nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Sau 13 năm đưa vào khai thác, sử dụng Cầu Vĩnh Tuy 1 đã có những hư hỏng như xuất hiện vết nứt và cần sớm sửa chữa, khắc phục.
'Qua kiểm tra, kết cấu dầm cầu xuất hiện vết nứt; gối cầu bằng thép trên các nhịp cầu chính vượt sông han gỉ, chưa được bôi mỡ hay sơn bảo vệ; mố cầu tường đỉnh xuất hiện các vết nứt xiên và thẳng đứng' – Ban Duy tu giao thông cho biết.
Sau hơn 10 năm đưa vào khai thác, Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1 đã có những hư hỏng và cần sớm sửa chữa, khắc phục để đảm bảo kết cấu và an toàn giao thông.
Được trồng để tạo cảnh quan và cũng là hạng mục của dự án xây dựng cầu Vĩnh Tuy 2 nhưng gần đây hàng cây xanh và cây hoa có chức năng tạo cảnh quan và chống bụi ở dải phân cách cầu Vĩnh Tuy 2 bị chết khô hàng loạt.
Trước thông tin có một tập đoàn chuyên về bất động sản đề xuất tham gia đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên theo hình thức hợp đồng BT (Xây dựng - Chuyển giao), đại diện UBND thành phố Hà Nội cho biết sẽ sử dụng nguồn vốn đầu tư công để xây dựng công trình này.
Nguồn vốn đầu tư lớn, được tư vấn tính toán hơn 19.000 tỷ đồng (gấp nhiều lần cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2) nhưng thông tin với PV Tiền Phong, đại diện UBND thành phố Hà Nội cho biết, sẽ sử dụng vốn đầu tư công để xây cầu Tứ Liên, không sử dụng vốn theo hình thức đối tác công tư như phương án ban đầu.
Ủy ban An toàn giao thông quốc gia vừa cho biết, trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, toàn quốc xảy ra 445 vụ tai nạn giao thông, làm chết 209 người, bị thương 373 người.
Khi những cánh đào, cành mai bắt đầu khoe sắc rực rỡ trên phố phường, thì cũng là lúc Thủ đô ngàn năm văn hiến đang khoác lên mình một diện mạo mới. Từng con đường tuyến phố, từng cây cầu như những mạch sống, nối quá khứ với hiện tại và tương lai. Hạ tầng giao thông không chỉ là phương tiện, mà còn là sự khẳng định của Hà Nội về một khát vọng vươn cao, vươn xa, đón đầu kỷ nguyên hiện đại hóa và hội nhập...
Hà Nội tập trung tạo bước đột phá về thể chế gắn với điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng Thủ đô, ưu tiên đầu tư phát triển hạ tầng để giao thông đi trước mở đường.
Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho biết, trong 6 ngày kỳ nghỉ tết (từ ngày 25-1 đến 30-1), toàn quốc xảy ra 308 vụ tai nạn giao thông, làm chết 137 người, bị thương 257 người.