Sau những trận mưa lớn, kèm theo nhà máy thủy điện Hòa Bình xả lũ 5 cửa đáy, mực nước sông Hồng dâng cao, khiến người dân ở bãi giữa sông Hồng khu vực phố An Dương phải di chuyển bằng đò.
Các tuyến đường nhánh kết nối bãi giữa sông Hồng và khu vực nội đô bị ngập sâu sau trận mưa lớn tối 13/6 cũng như việc lũ lên.
Đêm nay (14-6) và sớm mai, thành phố Hà Nội có mưa rào, có nơi kèm dông, lốc, sét, gió giật mạnh; thời tiết mát, nhiệt độ dao động 24-27 độ C.
Sau trận mưa tối và đêm qua (13/6) và việc nhà máy thủy điện Hòa Bình xả lũ 4 cửa đáy nên mực nước sông Hồng chỉ trong 1 ngày đã dâng lên rất cao, gây ngập ở bãi giữa, chia cắt một số nhánh đường và người dân ở đây đã phải di chuyển bằng đò.
Sau khi xuất hiện lỗ thủng lớn, nhiều 'mắt thần' được lắp đặt bổ sung nhằm kiểm soát các phương tiện qua lại trên dọc cầu Long Biên, ghi lại hình ảnh phương tiện vi phạm, từ đó cơ quan chức năng sẽ tiến hành phạt nguội.
Nhà sử học Dương Trung Quốc, cầu Long Biên mang tầm cỡ thế giới, để lại dấu ấn lịch sử rất sâu sắc cần được bảo tồn.
Kỹ sư Nguyễn Thành Lập cho rằng cầu Long Biên vẫn là cầu đẹp nhất; có ý nghĩa Lịch sử, ý nghĩa kỷ niệm chiến tranh và hòa bình ở Hà Nội... nên đề xuất sớm sơn bảo dưỡng, đừng phục dựng.
Cầu Long Biên bắc qua sông Hồng đã trải qua 120 năm sử dụng hiện đã xuống cấp nghiêm trọng. Dù đã đưa ra các biện pháp nhằm giảm tải các phương tiện di chuyển lên cầu bằng các biển cấm, nhưng nhiều người vẫn 'phớt lờ' không quan tâm đến mối nguy hiểm luôn rình rập.
Camera được lắp đặt bổ sung nhằm kiểm soát các phương tiện qua lại trên dọc cầu Long Biên (TP Hà Nội) sau khi xuất hiện lỗ thủng lớn. Các camera này ghi lại hình ảnh phương tiện vi phạm, sau đó cơ quan chức năng sẽ tiến hành phạt nguội.
Sau sự cố trên cầu Long Biên, 8 camera đã được bổ sung để kiểm soát các phương tiện qua lại.
Ngày 5/6, Hà Nội chính thức tiếp nhận làm chủ đầu tư Tuyến đường sắt đô thị số 1, Yên Viên - Ngọc Hồi thay Bộ Giao thông vận tải. Liệu việc thay đổi chủ đầu tư thì cầu Long Biên thoát khỏi nguy cơ sụp đổ?
Với tuổi đời trăm năm, nhiều hạng mục cầu Long Biên (Hà Nội) xuống cấp nghiêm trọng, tình trạng rung thành lan can diễn ra liên tục mỗi khi tàu đi qua.
Hoàng thành Thăng Long, cầu Long Biên, khu phố Pháp, khu phố cổ được coi là bốn điểm nhấn trong cấu trúc đô thị Hà Nội. Cũng bởi bốn điểm nhấn này mà Hà Nội được coi là đô thị di sản độc nhất vô nhị ở châu Á. Tuy nhiên, công trình cầu Long Biên đang bị xuống cấp trầm trọng, đòi hỏi cấp bách có phương án bảo tồn.
Công ty CP Đường sắt Hà Hải đã lắp 3 camera trên cầu Long Biên để theo dõi trạng thái của cầu, đồng thời phát hiện những vi phạm.
Sau hơn 120 năm sử dụng, cầu Long Biên hàng ngày vẫn gánh trên mình hàng chục nghìn lượt phương tiện qua lại khiến nhiều sự cố liên tục xảy ra. Vì vậy, đơn vị quản lý cầu Long Biên đã lắp đặt hàng loạt camera giám sát trạng thái cầu sau sự cố sập tấm đan.
Thông tin từ đơn vị quản lý cầu Long Biên cho biết đã lắp 3 camera trên cầu để theo dõi trạng thái của cầu, kịp thời sửa chữa hư hỏng và phát hiện những vi phạm.
Trước tình trạng nhiều xe thồ quá tải vẫn lưu thông trên cầu Long Biên (Hà Nội) gây ảnh hưởng đến chất lượng cầu, Công ty cổ phần Đường sắt Hà Hải đã lắp 3 camera để theo dõi trạng thái của cầu, đồng thời phát hiện những vi phạm để xử lý.
Công ty CP Đường sắt Hà Hải đã lắp 3 camera trên cầu Long Biên để theo dõi trạng thái của cầu, đồng thời phát hiện những vi phạm.
Trước việc cầu Long Biên xuống cấp, những tấm biển cấm người đi bộ, xe thô sơ chở hàng nặng, xe ba gác, ô tô qua cầu đã được cơ quan chứng năng cắm ở hai đầu cầu.
Trải qua thời gian dài hoạt động, đến nay cầu Long Biên đã có nhiều hạng mục hư hại nặng, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn trong quá trình di chuyển của người dân. Thế nhưng tương lai cây cầu hơn 120 năm tuổi ra sao? Phương án nào để cầu Long Biên hoạt động hiệu quả và khai thác tối đa giá trị văn hóa, lịch sử?
'Khắc phục ngay hư hỏng cầu Long Biên để có biện pháp xử lý kịp thời' là yêu cầu của Bộ Giao thông Vận tải với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.
Thông tin từ công ty CP đường sắt Hà Hải cho biết, đơn vị vừa có công văn gửi tới Cục Cảnh sát giao thông, Sở Giao thông vận tải TP.Hà Nội về việc đảm bảo an toàn giao thông trên cầu Long Biên.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản yêu cầu Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thực hiện ngay các biện pháp đảm bảo an toàn cầu Long Biên sau hai vụ sập tấm đan trên cầu trong tháng 5 vừa qua.
Được xây dựng và đi vào hoạt động đến nay hơn 120 năm, cầu Long Biên (Tp.Hà Nội) đang dần xuống cấp nghiêm trọng.
Các đơn vị quản lý cầu Long Biên (Hà Nội) và đơn vị của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) sẽ bắt tay khảo sát, đánh giá thực trạng cầu và lập dự án đại tu cây cầu này để đảm bảo an toàn khai thác.
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thực hiện ngay các biện pháp đảm bảo an toàn cầu Long Biên sau hai vụ sập tấm đan trên cầu trong tháng 5 vừa qua.