Dòng xe về Hà Nội từ 2/5 tăng mạnh do người dân tránh ùn tắc ngày cuối nghỉ lễ, khiến cuối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ kẹt xe kéo dài.
Dự án xây dựng tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đang bước vào giai đoạn chuẩn bị quan trọng. Tuy nhiên, điểm nghẽn lớn nhất hiện nay là chưa được bố trí vốn, khiến tiến độ triển khai các bước tiếp theo vẫn gặp khó khăn.
Trong không khí nghỉ lễ 30-4 và 1-5, tại xã Đại Thanh, Hà Nội, nhịp làm việc vẫn diễn ra khẩn trương, liên tục. Cán bộ, công chức xã miệt mài bám cơ sở, trực tiếp gặp gỡ người dân, tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy tiến độ giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm trên địa bàn.
Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết ngày 30/4 (ngày đầu của kỳ nghỉ lễ), toàn quốc xảy ra 37 vụ tai nạn, làm 18 người chết và 22 người bị thương.
Trong ngày 30/4, lực lượng chức năng đã phát hiện hơn 13.200 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, trong đó, có hơn 2.100 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.
Trong ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ 30.4 - 1.5, lượng phương tiện từ trung tâm TP.HCM và Hà Nội đổ về các tỉnh tăng đột biến khiến các tuyến đường cửa ngõ lâm vào tình trạng ùn tắc.
Đến 14 giờ chiều 30-4, tuyến đường từ cửa ngõ Hà Nội đi các tỉnh phía Nam vẫn chưa hết ùn tắc, các phương tiện phải di chuyển rất chậm để ra khỏi nội đô.
Sáng 30/4, lưu người rời Hà Nội về quê và đi du lịch tăng mạnh khiến nhiều tuyến đường cửa ngõ rơi vào tình trạng ùn ứ kéo dài.
Từ nửa đêm 29/4 đến trưa 30/4, tuyến Vành đai 3 trên cao hướng về cửa ngõ phía Nam rơi vào cảnh ùn tắc kéo dài. Dòng phương tiện ken đặc, nhích từng chút một suốt nhiều giờ, biến hành trình rời Thủ đô dịp nghỉ lễ thành cuộc 'chịu trận' mệt mỏi của hàng nghìn người.
Ngay từ sáng 30-4, ngày nghỉ đầu tiên trong kỳ nghỉ lễ kéo dài 4 ngày dịp 30-4 và 1-5, tại Hà Nội, dòng người đổ về các bến xe, các tuyến đường cửa ngõ rời Thủ đô tăng mạnh để về quê hoặc đi du lịch, khiến lưu lượng phương tiện trên các trục hướng ra ngoại thành trở nên đông đúc.
Ngay từ sáng 30/4, ngày nghỉ đầu tiên trong kỳ nghỉ lễ kéo dài 4 ngày dịp 30/4 và 1/5, tại Hà Nội, dòng người đổ về các bến xe, các tuyến đường cửa ngõ rời Thủ đô tăng mạnh để về quê hoặc đi du lịch.
Ngay từ sáng sớm 30/4, người dân bắt đầu rời Thủ đô đi nghỉ lễ 30/4 và 1/5 khiến lưu lượng phương tiện tăng cao tại các tuyến cửa ngõ Thủ đô.
Sáng 30/4, lượng ô tô dồn ra cửa ngõ Hà Nội và cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ tăng đột biến, gây tình trạng ùn tắc.
Đêm 29/4, mật độ giao thông tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô còn 'nóng hơn' ban ngày khi nhiều người dân lựa chọn thời điểm này để rời Thủ đô đi về quê và du lịch. Người và xe ken đặc trên đường, lực lượng CSGT vất vả điều tiết, phân luồng.
Với tâm lý tránh tắc đường vào ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, nhiều người đã chọn cách về quê lúc nửa đêm khiến cửa ngõ phía Nam Hà Nội kẹt cứng phương tiện.
Đêm 29/4/2026, sau ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, nhiều gia đình tận dụng thời tiết mát mẻ sử dụng phương tiện cá nhân về quê, đi du lịch gây ra hiện tượng quá tải, ùn ứ kéo dài hàng cây số trên đường Vành đai 3 hướng từ trung tâm Hà Nội đi cầu Thanh Trì, Quốc lộ 1A cũ và cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ...
Kết thúc ngày làm việc chiều 29/4, dòng người và phương tiện ùn ùn rời Hà Nội, chính thức bước vào kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5, nhiều tuyến cửa ngõ ghi nhận tình trạng ùn tắc cục bộ.
Công an TP. Hà Nội tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm xe khách, xe quá khổ quá tải, vi phạm nồng độ cồn nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 năm 2026 kéo dài 4 ngày, dự báo lưu lượng phương tiện và người dân di chuyển qua các cửa ngõ Thủ đô sẽ tăng đột biến. Để đảm bảo giao thông thông suốt, Công an thành phố Hà Nội đã chủ động triển khai các phương án phân luồng, điều tiết giao thông từ sớm.
Nếu áp dụng rộng rãi cao tốc không barie, sẽ giảm được đáng kể lượng phương tiện ùn ứ tại các điểm vào- ra cao tốc.
Đến tháng 4/2026, dự án cầu Ngọc Hồi (khởi công 19/8/2025) đang được đẩy nhanh thi công, với 72/80 cọc khoan nhồi trụ tháp chính đã được nhà thầu hoàn thành. Dự kiến hết tháng 4 này sẽ thi công xong 80/80 cọc khoan nhồi hai trụ chính, hoàn thành 950/2.242 cọc khoan nhồi cầu dẫn, đúc 50/2220 phiến dầm Super T, thi công hoàn thành 30/160 bệ trụ.
Chiều 27-4, người dân từ các tỉnh, thành lân cận đồng loạt trở về Hà Nội sau kỳ nghỉ 3 ngày dịp lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, khiến các cửa ngõ Thủ đô đông kín người và phương tiện. Lực lượng Cảnh sát giao thông huy động 100% quân số tổ chức phân luồng, điều tiết, bảo đảm giao thông.
Kết thúc kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, chiều 27/4, lượng lớn người dân trở lại Hà Nội khiến các cửa ngõ, đặc biệt phía Nam, ken đặc phương tiện.
Chiều 27/4, dòng phương tiện quay lại Hà Nội tăng khiến cửa ngõ phía Nam ùn ứ nhẹ, trong khi các tuyến nội đô vẫn lưu thông thuận lợi, không xảy ra ùn tắc.
Ngày cuối kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, lưu lượng phương tiện tại các cửa ngõ Hà Nội gia tăng. Trong khi cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ ùn dài hàng km, một số khu vực như Ngọc Hồi và vành đai 3 trên cao lại khá thông thoáng.
Kết thúc 2 ngày nghỉ cuối tuần kết hợp với nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương kéo dài 3 ngày, từ đầu giờ chiều 27/4, lượng lớn người dân trở về Hà Nội khiến các cửa ngõ Thủ đô ken đặc phương tiện.
Trưa 27/4/2026, ngày cuối của kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương kéo dài 3 ngày, lượng phương tiện tham gia giao thông bắt đầu tăng cao tại các cửa ngõ vào trung tâm Thủ đô. Lực lượng CSGT Hà Nội ứng trực 100% quân số và triển khai từ sớm trên các tuyến đường, cửa ngõ để phân luồng, đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
Trong ngày đầu dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương (25/4), cao tốc Bắc- Nam hướng từ Hà Nội chạy về các tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An… liên tục xảy ra ùn ứ. Để giảm ùn tắc kéo dài, CSGT đã nhiều lần đóng cao tốc, thực hiện phân luồng từ xa và điều tiết xe sang QL1A.
Theo kế hoạch, cuối năm 2026, dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường tỉnh 428, đoạn từ cầu Cống Thần tới cầu Giẽ, do UBND xã Chuyên Mỹ triển khai, sẽ phải hoàn thành, đưa vào khai thác. Đến thời điểm này, dự án mới đạt trên 20% khối lượng công việc thi công, xây lắp và vướng mắc GPMB.
Lực lượng chức năng tiếp tục ứng trực, tổ chức phân luồng giao thông, bảo đảm người và phương tiện di chuyển an toàn, thuận lợi.
Theo ghi nhận của phóng viên, chiều 24/4, đường dẫn ra cửa ngõ Hà Nội như Vành đai 3, Giải Phóng… ùn ứ kéo dài khi người dân rời Thủ đô về quê nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương.
Cuối buổi chiều của ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ lễ giỗ Tổ Hùng Vương, người dân đổ về các bến xe trong thành phố, lượng phương tiện tại khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô cũng tăng mạnh vào chiều ngày 24/4.
Theo phê duyệt, trong năm 2026, Dự án nâng cấp đường tỉnh 428A (đoạn từ cầu Cống Thần tới cầu Giẽ), thuộc địa bàn huyện Phú Xuyên (cũ), nay là xã Chuyên Mỹ, Hà Nội phải hoàn thành. Song, tới thời điểm hiện tại, công trình mới hoàn thành khoảng hơn 20% khối lượng công việc. Nếu công tác giải phóng mặt bằng không có đột phá, tiến độ dự án có thể chậm trễ kéo dài.
Sáng 20/4, trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, đoạn nút giao với Vành đai 3 Hà Nội, xe tải chuyển làn ẩu, tạt đầu, ép ô tô con sát dải phân cách rồi bỏ chạy.
Từ lỗi chạy quá tốc độ trên cao tốc, CSGT phát hiện thêm nhiều vi phạm, khiến tài xế và chủ phương tiện bị xử phạt tổng cộng hơn 118 triệu.
Trong quý I/2026, liên ngành Sở Xây dựng - Công an thành phố Hà Nội đã xử lý được 17 trong tổng số 51 điểm ùn tắc giao thông bằng giải pháp cải tạo hạ tầng, tổ chức lại giao thông, giảm xung đột trên các tuyến đường chính.
Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành đang tính toán lại phương án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ trong bối cảnh quy hoạch của Hà Nội có nhiều thay đổi.
Áp lực từ các dự án giao thông mới và quy hoạch dồn dập tại Hà Nội đang khiến bài toán mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ trở nên phức tạp hơn, buộc nhà đầu tư phải tính lại hàng loạt kịch bản trước khi đề xuất phương án cuối cùng.
Thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 1878/QĐ-UBND phê duyệt phương án, vị trí tuyến đường Quốc lộ 1A, tỷ lệ 1/500, đoạn từ nút giao đường Vành đai 1 - hầm Kim Liên đến nút giao cầu Giẽ (Hà Nội), dài 36,3 km, rộng 90 mét.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký quyết định phê duyệt phương án, vị trí tuyến đường Quốc lộ 1A, đoạn từ Vành đai 1 - hầm Kim Liên đến nút giao cầu Giẽ, dài 36,3 km, rộng 90m.
UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt phương án vị trí Quốc lộ 1 đoạn hầm Kim Liên - Cầu Giẽ dài 36,3 km, mở rộng lên 90 m với 10 làn xe chính nhằm xóa sổ ùn tắc cửa ngõ.
Một trong những trục giao thông quan trọng của Hà Nội sắp được nâng cấp với quy mô lớn, hướng tới phát triển đô thị đồng bộ...