Gần 5 năm qua, bến phà Cồn Khương (Cần Thơ) - Thành Lợi (Vĩnh Long) ngừng hoạt động, gây lãng phí tài sản công và ảnh hưởng quyền lợi người dân, phản ánh sự chậm trễ trong khai thác hạ tầng của địa phương.
Hoàng hôn trên sông Cần Thơ mở ra trải nghiệm du thuyền mới mẻ, nơi cảnh sắc, văn hóa và nhịp sống miền Tây hòa quyện, gợi mở hướng đi sáng tạo cho du lịch sông nước ĐBSCL.
Quyết định số 441/QĐ-TTg nêu rõ huy động và phân bổ các nguồn vốn ODA, vốn vay ưu đãi nước ngoài với quy mô và cơ cấu phù hợp nhằm đáp ứng nhu cầu vốn đầu tư phát triển trong giai đoạn 2026-2030.
Ba tuyến quốc lộ tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long được đầu tư, nâng cấp và cải tạo sẽ góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng, đảm bảo an toàn giao thông.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt dự án 3 tuyến quốc lộ (53, 62, 91B) kết nối vùng, thích ứng biến đổi khí hậu khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB).
Từ con số ban đầu hơn 700 cán bộ dư thừa, sau khi giải quyết nghỉ việc và chuyển công tác theo nguyện vọng, hiện còn 503 trường hợp phải điều chuyển về tuyến xã.
Gói tín dụng hơn 10 tỷ USD của Chính phủ Nhật Bản dự kiến dành cho Việt Nam đang mở ra cơ hội lớn cho ĐBSCL. Nhưng để vốn thành động lực phát triển, vùng này cần vượt qua những điểm nghẽn.
Chiều 21/2 (mùng 5 Tết), hàng nghìn người dân các tỉnh miền Tây lỉnh kỉnh hành lý, bắt đầu hành trình quay lại TPHCM và các tỉnh Đông Nam Bộ sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán. Các tuyến quốc lộ cửa ngõ như Quốc lộ 1 qua Cần Thơ, Vĩnh Long dần trở nên đông đúc.
Sau 15 năm đưa vào khai thác, nhịp chính cầu Cần Thơ-công trình giao thông trọng điểm quốc gia, đã được triển khai dự án sửa chữa lớp phủ mặt cầu thép. Việc ứng dụng công nghệ vật liệu chuyên biệt, dự án đã khắc phục triệt để các hư hỏng, góp phần duy trì tuổi thọ, sự bền vững cho kết cấu hạ tầng giao thông.
Nhằm thiết thực hỗ trợ người dân trên hành trình về quê đón Tết, ngày 14/2, CBCS Phòng Cảnh sát giao thông, Phòng Tham mưu, Phòng Cảnh sát phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn, cứu hộ Công an TP Cần Thơ đã tổ chức 'Điểm dừng chân nghĩa tình', trao tặng nước uống, thức ăn miễn phí và kết hợp tuyên truyền pháp luật cho người dân.
Nhằm chung tay hỗ trợ người dân trở về sum họp gia đình đón Tết Nguyên đán 2026, ngay từ sáng sớm 14/2 (tức 27 tháng Chạp), các cán bộ, chiến sĩ Công an thành phố Cần Thơ đã triển khai chương trình 'Điểm dừng chân nghĩa tình', trao tặng nước uống, thức ăn miễn phí và kết hợp tuyên truyền pháp luật cho người dân.
Chiều 13/2, phương tiện từ TPHCM về các tỉnh miền Tây tăng mạnh, khiến giao thông trên quốc lộ 1 và cao tốc luôn trong cảnh đông đúc. Khi dòng phương tiện dồn lên cầu Cần Thơ, một xe tải chết máy trên cầu khiến giao thông ùn ứ kéo dài...
Từ vùng đất từng phụ thuộc bến phà, Vĩnh Long đang chuyển mình mạnh mẽ nhờ hệ thống cầu lớn và các trục cao tốc liên vùng.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt là trong dịp tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, UBND phường Cái Khế gia hạn giấy phép cho bến phà Trần Phú - Bình Minh hoạt động.
Sáng 5-2, ông Đặng Văn Sinh, Giám đốc Hợp tác xã bến phà Cái Vồn cho biết, sau gần 5 tháng tạm ngưng hoạt động, bến phà Cái Vồn – còn được người dân quen gọi là phà Cần Thơ cũ chính thức được cấp phép hoạt động trở lại.
Chiều 30/1, nhân dịp Tết Nguyên Đán Bính Ngọ năm 2026, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã đi thăm, tặng quà cho các gia đình chính sách ở phường Bình Thủy, TP. Cần Thơ.
Ngày 19-1, Dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau đoạn Hậu Giang – Cà Mau thông xe. Đây là 'mảnh ghép' cuối cùng để hoàn thiện toàn bộ tuyến cao tốc trục dọc của vùng Đồng bằng sông Cửu Long (từ TPHCM tới Cà Mau) dài gần 270km, bao gồm 4 dự án đường cao tốc (TPHCM – Trung Lương, Trung Lương – Mỹ Thuận, Mỹ Thuận – Cần Thơ, Cần Thơ – Cà Mau), cầu Mỹ Thuận 2 và cầu Cần Thơ nối lại.
Dự án cầu Cần Thơ 2 dài 17,5km với tổng mức đầu tư 29.525 tỷ đồng dự kiến khởi công cuối năm 2026, đóng vai trò kết nối trục cao tốc từ TP.HCM đến Cà Mau.
Bộ Tài chính vừa trình Chính phủ đề xuất đổi mới trong quản lý và sử dụng vốn ODA và vốn vay ưu đãi nước ngoài, gỡ bỏ rào cản chậm triển khai các dự án. Đề xuất tạo điều kiện cho doanh nghiệp nhà nước được tự quyết định mở tài khoản vốn đối ứng tại ngân hàng thương mại đối với dự án do mình thực hiện. Bỏ quy định Bộ Tài chính lựa chọn ngân hàng mở tài khoản vốn đối ứng cho doanh nghiệp.
Cầu Cần Thơ 2 dài 17,5km với thiết kế dây văng 6 làn xe, tích hợp đường bộ và đường sắt, dự kiến khởi công năm 2026 nhằm hoàn thiện trục cao tốc từ TP.HCM đi Cà Mau.
UBND TP Cần Thơ thống nhất phương án thông xe tạm thời cầu Đại Ngãi 2 cho xe thô sơ và ô tô dưới 16 chỗ, thuộc dự án trọng điểm xóa bỏ các bến phà miền Tây.
Sáng 19/12, cùng cả nước, TP. Cần Thơ tổ chức lễ khánh thành tuyến chính dự án thành phần cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang, thông xe kỹ thuật đoạn Hậu Giang - Cà Mau, thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, nối thông cao tốc về thẳng tỉnh địa đầu Tổ quốc.
Đến thời điểm hiện tại, trên địa bàn TP. Cần Thơ hiện có 9 tuyến xe buýt liên tỉnh đang hoạt động phục vụ hành khách.