Nhằm thiết thực hỗ trợ người dân trên hành trình về quê đón Tết, ngày 14/2, CBCS Phòng Cảnh sát giao thông, Phòng Tham mưu, Phòng Cảnh sát phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn, cứu hộ Công an TP Cần Thơ đã tổ chức 'Điểm dừng chân nghĩa tình', trao tặng nước uống, thức ăn miễn phí và kết hợp tuyên truyền pháp luật cho người dân.
Nhằm chung tay hỗ trợ người dân trở về sum họp gia đình đón Tết Nguyên đán 2026, ngay từ sáng sớm 14/2 (tức 27 tháng Chạp), các cán bộ, chiến sĩ Công an thành phố Cần Thơ đã triển khai chương trình 'Điểm dừng chân nghĩa tình', trao tặng nước uống, thức ăn miễn phí và kết hợp tuyên truyền pháp luật cho người dân.
Chiều 13/2, phương tiện từ TPHCM về các tỉnh miền Tây tăng mạnh, khiến giao thông trên quốc lộ 1 và cao tốc luôn trong cảnh đông đúc. Khi dòng phương tiện dồn lên cầu Cần Thơ, một xe tải chết máy trên cầu khiến giao thông ùn ứ kéo dài...
Từ vùng đất từng phụ thuộc bến phà, Vĩnh Long đang chuyển mình mạnh mẽ nhờ hệ thống cầu lớn và các trục cao tốc liên vùng.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt là trong dịp tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, UBND phường Cái Khế gia hạn giấy phép cho bến phà Trần Phú - Bình Minh hoạt động.
Sáng 5-2, ông Đặng Văn Sinh, Giám đốc Hợp tác xã bến phà Cái Vồn cho biết, sau gần 5 tháng tạm ngưng hoạt động, bến phà Cái Vồn – còn được người dân quen gọi là phà Cần Thơ cũ chính thức được cấp phép hoạt động trở lại.
Chiều 30/1, nhân dịp Tết Nguyên Đán Bính Ngọ năm 2026, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã đi thăm, tặng quà cho các gia đình chính sách ở phường Bình Thủy, TP. Cần Thơ.
Ngày 19-1, Dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau đoạn Hậu Giang – Cà Mau thông xe. Đây là 'mảnh ghép' cuối cùng để hoàn thiện toàn bộ tuyến cao tốc trục dọc của vùng Đồng bằng sông Cửu Long (từ TPHCM tới Cà Mau) dài gần 270km, bao gồm 4 dự án đường cao tốc (TPHCM – Trung Lương, Trung Lương – Mỹ Thuận, Mỹ Thuận – Cần Thơ, Cần Thơ – Cà Mau), cầu Mỹ Thuận 2 và cầu Cần Thơ nối lại.
Dự án cầu Cần Thơ 2 dài 17,5km với tổng mức đầu tư 29.525 tỷ đồng dự kiến khởi công cuối năm 2026, đóng vai trò kết nối trục cao tốc từ TP.HCM đến Cà Mau.
Bộ Tài chính vừa trình Chính phủ đề xuất đổi mới trong quản lý và sử dụng vốn ODA và vốn vay ưu đãi nước ngoài, gỡ bỏ rào cản chậm triển khai các dự án. Đề xuất tạo điều kiện cho doanh nghiệp nhà nước được tự quyết định mở tài khoản vốn đối ứng tại ngân hàng thương mại đối với dự án do mình thực hiện. Bỏ quy định Bộ Tài chính lựa chọn ngân hàng mở tài khoản vốn đối ứng cho doanh nghiệp.
Cầu Cần Thơ 2 dài 17,5km với thiết kế dây văng 6 làn xe, tích hợp đường bộ và đường sắt, dự kiến khởi công năm 2026 nhằm hoàn thiện trục cao tốc từ TP.HCM đi Cà Mau.
UBND TP Cần Thơ thống nhất phương án thông xe tạm thời cầu Đại Ngãi 2 cho xe thô sơ và ô tô dưới 16 chỗ, thuộc dự án trọng điểm xóa bỏ các bến phà miền Tây.
Sáng 19/12, cùng cả nước, TP. Cần Thơ tổ chức lễ khánh thành tuyến chính dự án thành phần cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang, thông xe kỹ thuật đoạn Hậu Giang - Cà Mau, thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, nối thông cao tốc về thẳng tỉnh địa đầu Tổ quốc.
Đến thời điểm hiện tại, trên địa bàn TP. Cần Thơ hiện có 9 tuyến xe buýt liên tỉnh đang hoạt động phục vụ hành khách.
Từ Bến Ninh Kiều sôi động, Chùa Ông cổ kính đến cầu đi bộ lãng mạn, cẩm nang khám phá những địa danh nổi bật nhất tại trung tâm thành phố Cần Thơ.
Nhằm tạo không khí vui tươi, phấn khởi chào mừng năm mới 2026 và quảng bá văn hóa đặc trưng miền Tây, UBND TP. Cần Thơ phối hợp Công ty Cổ phần Olabay Việt Nam tổ chức Lễ hội Văn hóa sông nước Cần Thơ năm 2025 với chủ đề 'Cần Thơ - Sắc màu sông nước'.
Sau hơn 3 tháng thông xe tạm (từ ngày 01/8/2025) nhằm giải quyết bài toán giao thông qua khu vực, cầu Đại Ngãi 2 sẽ chính thức thông xe vào ngày 19/12/2025 theo kế hoạch. Công trình hiện đủ điều kiện, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật, bảo đảm lưu thông cho tất cả các loại xe...
Sau gần một năm triển khai, cầu Đại Ngãi 1 đã dần hiện rõ hình hài. Công trình có vai trò đặc biệt quan trọng kết nối Vĩnh Long với Cần Thơ, thay thế phà Đại Ngãi vốn quá tải nhiều năm.
Tại công trường cầu Đại Ngãi 1, tiếng máy khoan, tiếng cẩu rền vang không dứt trên mặt sông Hậu rộng lớn. Tại dự án cầu dây văng hơn 3.900 tỷ đồng, nhiều hạng mục trọng yếu đã vượt tiến độ.
Sau một năm khởi công xây dựng, cây cầu Đại Ngãi 1 bắc qua sông Hậu, nối liền Cần Thơ và Vĩnh Long có hai trụ tháp chính hình chữ A cao 110m, tương đương tòa nhà 35 tầng đang dần thành hình.
Tối 15-11, một phần mặt cầu Cần Thơ được rào chắn để sửa chữa khiến giao thông trên quốc lộ 1, đoạn từ nút giao đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đến cầu Cần Thơ bị kẹt xe nghiêm trọng.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 53, 62 và 91B với tổng vốn gần 400 triệu USD dự kiến khởi công vào quý III/2026, nhằm cải thiện kết nối vùng và thích ứng biến đổi khí hậu.
Chiều 8/11, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, chủ trì phiên họp lần thứ 21 của Ban Chỉ đạo. Phiên họp được kết nối trực tuyến tới 26 tỉnh, thành phố đang triển khai các dự án trọng điểm thuộc lĩnh vực giao thông vận tải...
Nhóm thanh, thiếu niên có độ tuổi từ 16 - 23, ngụ tỉnh Vĩnh Long, Đồng Tháp điều khiển xe máy đã được thay đổi kết cấu tụ tập khu vực cầu Cần Thơ chuẩn bị đua xe trái phép.
Ngày 4/11, Chủ tịch UBND thành phố Trương Cảnh Tuyên tiếp và làm việc với Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc) đến tìm hiểu cơ hội đầu tư tại Cần Thơ.