Báo cáo về tình hình phân bổ kế hoạch vốn đầu tư công năm 2023, Bộ Tài chính cho biết, hiện còn trên 29.519 tỷ đồng chưa được phân bổ chi tiết, chiếm 4,18% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.
Phân bổ chi tiết vốn đầu tư công sớm cho các dự án, công trình là yếu tố quan trọng giúp cho công tác giải ngân vốn nhanh. Theo đó, sau khi nhận kế hoạch vốn được giao, các bộ, ngành, địa phương đã thực hiện ngay việc phân bổ chi tiết nguồn vốn. Tuy nhiên, hiện vẫn còn một lượng vốn công chưa được phân bổ hết.
Theo Bộ Tài chính, tính đến cuối tháng 4, vẫn còn 25/50 bộ, cơ quan trung ương và 45/63 tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương chưa phân bổ hết kế hoạch vốn đã được Thủ tướng Chính phủ giao. Tổng số vốn chưa phân bổ chi tiết là 65.483,9 tỷ đồng, chiếm 9,26% kế hoạch...
Sở Nội vụ tỉnh Phú Yên đã xây dựng Đề án tổ chức lại Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch và giải thể Sở Ngoại vụ để thành lập Sở Du lịch tỉnh Phú Yên; đổi tên Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch thành Sở Văn hóa và Thể thao trình các cấp có thẩm quyền và Hội đồng nhân dân tỉnh xem xét, quyết định tại kỳ họp thường lệ giữa năm 2023.
Theo báo cáo từ Bộ Tài chính, đến hết tháng 4/2023, vẫn còn 65.483,9 tỷ đồng vốn đầu tư công chưa được phân bổ, chiếm 9,26% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.
Theo Bộ Tài chính, trong số bộ, cơ quan trung ương và địa phương đã gửi báo cáo phân bổ kế hoạch vốn năm 2023, có 25/50 bộ, cơ quan trung ương và 45/63 tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương chưa phân bổ hết kế hoạch vốn đã được Thủ tướng Chính phủ giao.
Chiều 12/4, Bộ Tư pháp tổ chức phiên họp thẩm định đề nghị xây dựng Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách tháo gỡ vướng mắc quy định tại một số luật liên quan tới đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ. Thứ trưởng Đặng Hoàng Oanh chủ trì phiên họp.
Hiện vị trí, quy mô 8 trạm dừng nghỉ trên các dự án thành phần tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) chấp thuận.
Các Ban quản lý dự án cần khẩn trương lập danh mục công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam trình cấp có thẩm quyền phê duyệt và tổ chức lựa chọn nhà đầu tư theo đúng quy định pháp luật.
Bộ Giao thông vận tải giao các ban quản lý dự án xác định vị trí và khẩn trương chuẩn bị chọn nhà đầu tư để xây dựng các trạm dừng nghỉ dọc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông...
Bộ Giao thông vận tải cho biết vừa có văn bản giao các Ban quản lý dự án khẩn trương lập danh mục công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam trình cấp có thẩm quyền phê duyệt, đồng thời tổ chức lựa chọn nhà đầu tư theo đúng quy định pháp luật, bảo đảm công khai, minh bạch và hiệu quả.
Bộ GTVT vừa có văn bản giao các ban quản lý xác định vị trí và chuẩn bị chọn nhà đầu tư để xây dựng các trạm dừng nghỉ dọc tuyến cao tốc Bắc - Nam.
Công ty cổ phân Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (Mã chứng khoán HHV) dự kiến họp ĐHĐCĐ thường niên 2023 theo hình thức trực tuyến vào ngày 24/4.
Hạ tầng giao thông Đèo Cả lên kế hoạch tăng vốn điều lệ thông qua phát hành cổ phiếu chia cổ tức, chào bán cho cổ đông hiện hữu và chào bán cho nhà đầu tư chiến lược, nhà đầu tư chứng khoán chuyên nghiệp.
Theo Sở NN&PTNT Phú Yên, tôm hùm xuất khẩu bằng đường hàng không sang Trung Quốc đang tốn nhiều chi phí khiến lợi nhuận giảm, do đó tỉnh kiến nghị Bộ NN&PTNT và chính quyền Quảng Tây (Trung Quốc) tạo thuận lợi để xuất khẩu mặt hàng này bằng đường bộ.
Dự án cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo: Sớm có phương án xử lý địa chất yếu để bảo đảm thi công hầm núi Vung
Cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến bắc-nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 có chiều dài 78,5km, đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa (gần 5 km), Ninh Thuận (63 km), Bình Thuận (gần 12 km) với tổng mức đầu tư 8.925 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án là 24 tháng, riêng hạng mục hầm núi Vung thực hiện 30 tháng.
Dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài 78,5 km đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa (gần 5 km), Ninh Thuận (63 km), Bình Thuận (gần 12 km) có thời gian thi công 24 tháng, riêng hạng mục hầm Núi Vung là 30 tháng.
Bộ Giao thông vận tải kiến nghị không điều chỉnh giảm hơn 3.750 tỷ đồng trong kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, để có nguồn lực phân bổ cho 5 dự án giao thông khi có quyết định chủ trương đầu tư...