Trước thời điểm xăng E10 được triển khai toàn quốc từ 1/6, Bộ Công Thương đã giải đáp 85 câu hỏi liên quan đến băn khoăn, thắc mắc của người dân khi sử dụng xăng sinh học
Bộ Công Thương đã giải đáp nhiều băn khoăn của người dân về xăng E10, trong đó có trách nhiệm của các bên nếu phát sinh sự cố liên quan đến nhiên liệu.
Ngày 29/5, tại TP. Hồ Chí Minh đã diễn ra Hội nghị tổng kết công tác quản lý hoạt động bán hàng đa cấp năm 2025.
Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) đã có văn bản gửi các hãng sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu ô tô, xe máy tại Việt Nam đánh giá toàn diện tác động của xăng E10.
Nhằm chuẩn bị cho việc sử dụng xăng sinh học E10 rộng rãi trên toàn quốc từ 1-6, Bộ Công Thương vừa yêu cầu các nhà sản xuất, phân phối ô tô và xe máy rà soát toàn diện mức độ tương thích của phương tiện.
Bộ Công Thương giải đáp thắc mắc liệu xăng E10 có khiến xe chạy 'không bốc' trước thời điểm loại nhiên liệu này được triển khai trên toàn quốc.
Bộ Công Thương yêu cầu thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối xăng dầu cần chỉ đạo, phối hợp với hệ thống phân phối trực thuộc, thương nhân nhượng quyền và đại lý bán lẻ xăng dầu chuẩn bị sẵn sàng cơ sở vật chất.
Ngày 30-5, Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) đã phát đi văn bản khẩn gửi Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cùng các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô, xe máy về việc chuẩn bị triển khai áp dụng xăng sinh học E10.
Bộ Công Thương yêu cầu rà soát, đánh giá và xác định mức độ tương thích của các dòng ô tô, xe máy tại Việt Nam đối với xăng E10.
Bộ Công Thương vừa yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối, đơn vị sản xuất và hệ thống phân phối xăng dầu khẩn trương hoàn tất công tác chuẩn bị để triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên phạm vi cả nước từ ngày 1/6/2026, đồng thời bảo đảm nguồn cung liên tục, không để xảy ra tình trạng gián đoạn trên thị trường.
Trước thời điểm xăng E10 được triển khai toàn quốc từ 1/6, Bộ Công thương đã giải đáp hàng loạt băn khoăn, thắc mắc của người dân khi sử dụng xăng sinh học E10.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Công Thương hoàn thiện Chiến lược quốc gia về đất hiếm đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Cục Công nghiệp (Bộ Công thương) vừa đã có văn bản yêu cầu các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô, xe máy khẩn trương rà soát khả năng tương thích của phương tiện, đồng thời ban hành các khuyến nghị kỹ thuật nhằm bảo đảm quá trình chuyển đổi diễn ra an toàn, hiệu quả và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.
Cục Công nghiệp, Bộ Công thương vừa có văn bản yêu cầu các hãng ôtô, xe máy rà soát, công bố mức độ tương thích với xăng E10 và chuẩn bị phương án hỗ trợ kỹ thuật cho người tiêu dùng.
Trước thời điểm xăng sinh học E10 chính thức được sử dụng trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) đã có văn bản đề nghị các hiệp hội và doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô, xe máy khẩn trương đánh giá khả năng tương thích của các dòng phương tiện đang lưu hành, đồng thời đưa ra khuyến nghị chính thức tới người tiêu dùng.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) vừa có văn bản gửi các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu, thương nhân đầu mối sản xuất xăng dầu và thương nhân phân phối xăng dầu về việc bảo đảm nguồn cung xăng sinh học từ ngày 1/6/2026.
Ngày 28/5, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đã làm việc với Bộ Công Thương, các bộ, ngành liên quan để nghe báo cáo, đóng góp ý kiến cho dự thảo Chiến lược quốc gia về đất hiếm đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) đề nghị VAMA, VAMM và các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô, xe máy phối hợp thực hiện một số nội dung về việc triển khai Thông tư số 50.
Việc thành lập Ban Chỉ đạo Phát triển văn hóa công vụ ngành Công Thương sẽ góp phần nâng cao chất lượng phục vụ người dân, doanh nghiệp, tạo động lực cho phát triển kinh tế tư nhân.
Bộ Công Thương đề nghị tổ chức rà soát, đánh giá mức độ tương thích với xăng E10 của toàn bộ các dòng ôtô, xe máy đang được sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và phân phối tại thị trường Việt Nam.
Bộ Công Thương bổ nhiệm chức vụ Phó Hiệu trưởng Trường Đại học Điện lực đối với ông Nguyễn Lê Cường và ông Vũ Đình Ngọ.
Bộ Công Thương yêu cầu rà soát, đánh giá và xác định mức độ tương thích của các dòng ô tô, xe máy tại Việt Nam đối với xăng E10.
Bộ trưởng Bộ Công Thương vừa ký quyết định bổ nhiệm chức vụ Phó Hiệu trưởng Trường Đại học Điện lực đối với ông Nguyễn Lê Cường và ông Vũ Đình Ngọ.
Những chất phụ gia không được kiểm soát hoàn toàn có thể gây ra những hỏng hóc của động cơ và khi đó chủ phương tiện không thể biết được nguyên nhân này là do phụ gia gây ra hay do xăng E10 gây ra.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối, phân phối xăng dầu chủ động nguồn hàng, bảo đảm cung ứng đầy đủ xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, không để xảy ra gián đoạn nguồn cung.
Tây Ninh đang hoàn tất các điều kiện về hạ tầng, nguồn cung và phân phối để triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 từ ngày 1/6/2026 theo lộ trình của Bộ Công Thương.
Bộ Công Thương khẳng định chưa có bằng chứng cho thấy nhiên liệu này gây hư hỏng động cơ, đồng thời giải đáp hàng loạt băn khoăn về hiện tượng xe yếu máy, hao xăng.
Bộ Công Thương ban hành Văn bản hợp nhất các thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 57/2018/TT-BCT ngày 26/12/2018 của Bộ trưởng Bộ Công Thương quy định một số điều của các Nghị định liên quan đến kinh doanh thuốc lá.
Chuyên mục 'Xăng E10 - Hiểu đúng, dùng tốt' của Báo Công Thương cung cấp thông tin chính xác, kịp thời và có thẩm quyền về xăng E10.
Ngày 29-5, Bộ Công thương phát hành Cẩm nang sử dụng xăng E10, nhằm cung cấp thông tin về lợi ích, cách sử dụng và những lưu ý đối với người tiêu dùng khi sử dụng loại nhiên liệu này.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, Bộ Công Thương vừa gửi công văn tới thương nhân đầu mối, thương nhân sản xuất và thương nhân phân phối kinh doanh xăng dầu về đảm bảo nguồn cung xăng sinh học từ ngày 01/6/2026.
Việc dòng điện quốc gia, 'huyết mạch' của nền kinh tế vẫn được giữ vững trong bối cảnh phụ tải tăng đột biến do thời tiết cực đoan và hệ thống vận hành sát ngưỡng giới hạn có thể xem là kỳ tích. Và đằng sau câu chuyện đó là cả một bước chuyển lớn về tư duy quản trị hệ thống điện của Bộ Công Thương.
Theo Bộ Công Thương, phần lớn ô tô, xe máy đang lưu hành tại Việt Nam có thể sử dụng E10. Tuy nhiên, một số nhóm phương tiện quá cũ hoặc chưa được xác nhận tương thích cần kiểm tra kỹ trước khi sử dụng.
Bộ Công Thương công bố lộ trình áp dụng xăng E10 từ ngày 01/6/2026 nhằm bảo đảm an ninh năng lượng và thực hiện cam kết phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
Theo Bộ Công Thương, thực tế sử dụng xăng E10 tại các nước trong nhiều năm qua chưa ghi nhận bằng chứng E10 làm hỏng động cơ.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công thương) vừa có văn bản gửi các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu, thương nhân đầu mối sản xuất xăng dầu và thương nhân phân phối xăng dầu về việc bảo đảm nguồn cung xăng sinh học từ ngày 1/6.
Bộ Công Thương yêu cầu các thương nhân đầu mối kinh doanh, sản xuất, phân phối xăng dầu không để gián đoạn nguồn cung xăng sinh học E5, E10 trong mọi tình huống.
Bộ Công Thương vừa ban hành Quyết định số 1259 về việc bổ nhiệm chức vụ Hiệu trưởng Trường Đại học Điện lực.
Ngày 27/5/2026, Bộ Công Thương ban hành Quyết định số 1259/QĐ-BCT về việc bổ nhiệm PGS.TS. Đinh Văn Châu tiếp tục giữ chức Hiệu trưởng Trường Đại học Điện lực theo thời hạn quy định.
Trước áp lực phụ tải tăng cao trong cao điểm mùa khô, Bộ Công Thương yêu cầu các đơn vị điện lực cập nhật kịch bản vận hành, xây dựng ma trận quản trị rủi ro và lượng hóa trách nhiệm tiết kiệm điện tới từng cấp nhằm bảo đảm an toàn hệ thống điện quốc gia trong giai đoạn nắng nóng cực đoan.
Bộ Công Thương đề nghị các thương nhân kinh doanh xăng dầu nghiêm túc thực hiện đúng lộ trình bán xăng sinh học E10 từ 1-6.