Theo chuyên gia, nếu tiểu thương, doanh nghiệp cố tình không giảm giá hàng hóa theo xăng dầu là đang làm ăn thất đức, có tội với người tiêu dùng.
Câu chuyện giá xăng dầu giảm sâu nhưng các loại hàng hóa 'tát nước theo mưa', ào ạt tăng giá trước đó lại không động tĩnh khiến nhiều người bức xúc.
Chuyên gia cho rằng, dư địa kiểm soát lạm phát trung bình dưới 4% trong năm nay còn khá lớn, tuy nhiên, cần có những giải pháp đồng bộ để 'ghìm cương' lạm phát.
Suốt nửa cuối năm 2020 và bước sang năm 2021, chủ trương kích cầu thị trường nội địa thông qua thúc đẩy tiêu dùng chính là một trong những nhiệm vụ trọng tâm. Có nhiều biện pháp để kích cầu tiêu dùng, trong đó có phát triển tài chính tiêu dùng.
Tính đến hết năm 2019, cả nước có hơn 25.000 doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài (DN FDI) hoạt động tại Việt Nam. Tuy nhiên, do một số bất cập trong công tác tập hợp, thống kê báo cáo tài chính (BCTC) của các địa phương nên Bộ Tài chính chỉ có dữ liệu đầy đủ của 22.603 DN để phân tích, quản lý
Được hưởng hàng loạt ưu đãi khủng nhưng số lượng doanh nghiệp vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (DN FDI) thua lỗ ngày càng tăng. Nhiều chuyên gia kinh tế cho rằng, cơ quan chức năng cần mạnh tay, điều tra và xử lý một vài DN chuyển giá, né thuế để làm gương, răn đe.
Đề xuất điều chỉnh biểu giá bán lẻ điện sinh hoạt ở mức 5 bậc thang thay vì 6 bậc như hiện nay của Bộ Công Thương đang nhận được nhiều sự quan tâm của dư luận.
'Với những lãnh đạo, quan chức vướng tâm lý sợ sai không dám làm, cần phải sớm loại bỏ để tránh trở thành vật cản khiến nền kinh tế trì trệ, đi xuống'.
Bàn về những sai phạm của dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông', theo nguyên ĐBQH Bùi Thị An, cần chỉ rõ trách nhiệm cụ thể, không nên có 'vùng cấm' hay ngoại lệ.
Các chuyên gia cho rằng, Bộ GTVT mua lại ACV là việc cần làm để 'gỡ rối' cho những bất cập trong công tác bảo trì, sửa chữa hiện nay.
Nhiều câu hỏi đặt ra Việt Nam sẽ chịu ảnh hưởng như thế nào trước sự giảm mạnh của đồng Nhân dân tệ trong thương chiến Mỹ - Trung.
Theo các chuyên gia kinh tế, cần lấy dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông làm bài học trước khi triển khai dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Trong hồi ký với tựa đề 'Bùi Kiến Thành-người mở khóa lãng du', chuyên gia kinh tế - tài chính nổi tiếng Việt Nam, kể lại chặng đường thành công với nhiều thăng trầm của ông.