Từ ngày 1/7, toàn bộ các điểm trông giữ phương tiện trên địa bàn Hà Nội sẽ phải ứng dụng công nghệ trong quản lý, vận hành và khai thác, đồng thời kết nối, chia sẻ dữ liệu với cơ quan quản lý Nhà nước.
Hà Nội định hướng phát triển không gian ngầm như một lớp cấu trúc đô thị mới, nhằm giảm tải áp lực bề mặt, tối ưu hạ tầng và mở rộng không gian phát triển trong tương lai.
Việc loại bỏ xe điện khỏi tầng hầm chưa chắc đã giúp giải quyết tận gốc các nguy cơ đó.
Từ ngày 1/7, Hà Nội áp dụng thu phí điện tử không dừng tại 100% bãi đỗ xe, điểm trông giữ xe máy có thu phí trên địa bàn, thay thế hoàn toàn hình thức thu tiền mặt.
Bộ Xây dựng vừa ban hành loạt quy định kỹ thuật mới liên quan đến khu vực đỗ xe điện, sạc xe điện và đổi pin, với nhiều yêu cầu chặt chẽ về phòng cháy, chữa cháy.
Lời tòa soạn: Hà Nội đang đầu tư mạnh cho hệ thống giao thông với các tuyến vành đai, cầu vượt, đường sắt đô thị và nhiều công trình hạ tầng quy mô lớn. Tuy nhiên, bên cạnh những công trình giao thông động ngày càng hiện đại, giao thông tĩnh vẫn là một điểm nghẽn kéo dài nhiều năm. Thiếu bãi đỗ xe không chỉ gây áp lực lên lòng đường, vỉa hè mà còn ảnh hưởng tới việc phát triển giao thông công cộng, triển khai Vùng phát thải thấp (LEZ) và thúc đẩy chuyển đổi xanh trong giao thông. Trong bối cảnh quỹ đất nội đô ngày càng hạn hẹp, bài toán giao thông tĩnh đang đặt ra những yêu cầu mới đối với công tác quy hoạch và phát triển hạ tầng đô thị. Loạt bài 'Giao thông tĩnh Hà Nội: Từ điểm nghẽn đến lời giải' sẽ phản ánh thực trạng thiếu hụt hạ tầng giao thông tĩnh hiện nay, phân tích vai trò của các bãi đỗ xe cửa ngõ phục vụ LEZ và làm rõ hướng đi dài hạn thông qua việc khai thác không gian ngầm - nguồn lực phát triển mới của Thủ đô.
Từ 15/12, các chung cư mới và hiện hữu phải đáp ứng nhiều yêu cầu mới về bố trí chỗ đỗ xe, khu vực sạc và đổi pin, hệ thống camera giám sát nhằm tăng cường an toàn phòng cháy chữa cháy.
Việc ô tô đỗ dừng sai quy định trước cổng trường đã làm nhiều học sinh phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn giao thông. Do không có biển cấm đỗ, nên ô tô đỗ bất cứ chỗ nào có khoảng trống, gây mất mỹ quan đô thị và tạo ra những điểm xung đột giao thông nguy hiểm.
Mặc dù biển cấm đỗ xe đã được lắp đặt từ lâu, nhưng khu vực đường Khuất Duy Tiến, đoạn gần ngõ 102 đối diện Học viện Chính trị khu vực I, phường Thanh Xuân vẫn thường xuyên rơi vào tình trạng bị chiếm dụng làm nơi tập kết phương tiện trái phép.
Lực lượng Cảnh sát giao thông lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với tài xế đỗ xe không đúng nơi quy định trên cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương.
Nhiều trường hợp tài xế dừng, đỗ xe trên cao tốc không đúng quy định - kể cả vì lý do cá nhân hoặc sự cố kỹ thuật đã bị xử phạt nghiêm theo quy định pháp luật, đồng thời đặt ra yêu cầu cấp thiết về việc nâng cao kỹ năng xử lý tình huống khẩn cấp của người điều khiển phương tiện.
Chỉ với một lần quét mã, việc gửi xe tại Hà Nội sẽ trở nên nhanh chóng và thuận tiện hơn. Chủ trương số hóa bãi đỗ xe không chỉ thay đổi thói quen thanh toán của người dân mà còn mở ra bước tiến mới trong quản lý giao thông đô thị.
Việc triển khai đồng bộ thu phí điện tử không dừng được kỳ vọng tạo chuyển biến mạnh trong quản lý trông giữ phương tiện, giảm áp lực giao dịch tiền mặt và nâng cao tính minh bạch trong thu phí dịch vụ đô thị.
Sáng 19/6, phường Ô Chợ Dừa tổ chức Hội nghị công bố, cung cấp thông tin về Dự án đầu tư xây dựng bãi đỗ xe - nhà để xe, cây xanh, vườn hoa khớp nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, kiến trúc cảnh quan tại phần dải đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành đoạn Hoàng Cầu đến Láng Hạ.
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa phê duyệt phương án đấu giá quyền sử dụng đất để thực hiện dự án Đầu tư xây dựng Khu nhà ở phường Mão Điền. Dự án có quy mô gần 3,3 ha, tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 305 tỷ đồng và dự kiến được tổ chức đấu giá trong quý III/2026.
Từ ngày 1/7, Hà Nội chính thức áp dụng thu phí điện tử không dừng tại 100% bãi đỗ xe và điểm trông giữ xe có thu phí, thay thế hình thức thanh toán bằng tiền mặt.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Nhà ở xã hội Tây Phù Vân tại phường Phù Vân với quy mô khoảng 500 căn hộ, tổng vốn đầu tư hơn 329 tỷ đồng, góp phần thực hiện mục tiêu phát triển nhà ở xã hội giai đoạn 2026 - 2030.
Từ ngày 1/7 tới, 100% bãi đỗ xe, điểm trông giữ xe máy có thu phí trên địa bàn Hà Nội sẽ phải áp dụng công nghệ thu phí điện tử không dừng, thay cho hình thức thu tiền mặt.
UBND phường Phương Liệt phối hợp với Bệnh viện Bưu điện chính thức đưa vào vận hành điểm trông giữ ô tô miễn phí tại ô đất A1/CXKV Đầm Sòi (cuối ngõ 36 phố Trần Điền).
Từ ngày 1/7 tới , toàn bộ bãi đỗ và điểm trông giữ ô tô trên địa bàn Thành phố Hà Nội sẽ phải triển khai công nghệ quản lý và thu phí điện tử không dừng.
Nayeon (TWICE) mới đây khiến người hâm mộ vừa thương vừa đồng cảm khi chia sẻ trải nghiệm căng thẳng trong lúc đỗ xe.
Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Trương Việt Dũng vừa ký ban hành kế hoạch triển khai tổng thể ứng dụng giải pháp công nghệ trong hoạt động trông giữ xe tại toàn bộ bến xe, bãi đỗ và điểm trông giữ xe trên địa bàn thành phố.
Từng là 'điểm nóng' lộn xộn về trật tự đô thị, 8 tuyến phố trung tâm tại Thái Nguyên đang lột xác nhờ phương án phân làn vỉa hè độc đáo, ưu tiên cho người đi bộ.
Sau thời gian hoàn thiện hạ tầng và các thủ tục pháp lý theo quy định, sáng nay (18/6), Công ty cổ phần Bến xe Nghệ An tổ chức Lễ công bố quyết định và khai trương Bến xe Nam Vinh.
Trên đường cao tốc, việc không giữ khoảng cách an toàn là nguyên nhân dẫn đến nhiều vụ tai nạn giao thông, đặc biệt đối với xe khách chở nhiều hành khách.
Leapmotor vừa chính thức trình làng mẫu SUV cỡ D C11 2027 tại thị trường Trung Quốc với mức giá khởi điểm từ 143.800 Nhân dân tệ (tương đương 559,66 triệu đồng).
Từ ngày 15/5 đến 14/6, lực lượng CSGT Hà Nội đã xử lý khoảng 6.500 trường hợp dừng, đỗ xe sai quy định, phạt tiền hơn 4,6 tỷ đồng. Đây là một trong những nhóm vi phạm được tăng cường kiểm tra do tiềm ẩn nguy cơ gây ùn tắc và mất an toàn giao thông.
Hà Nội sẽ triển khai dự án xây dựng bãi đỗ xe, cây xanh và hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, cảnh quan tại dải đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành, đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 2.921 tỷ đồng.()
Hà Nội sẽ triển khai dự án xây dựng bãi đỗ xe, cây xanh và hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, cảnh quan tại dải đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành, đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 2.921 tỷ đồng.
Hà Nội: Hơn 6.500 trường hợp dừng, đỗ xe sai quy định bị xử lý, tiền phạt vượt 4,6 tỷ đồng; Toàn cảnh mặt bằng sạch Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Trung Kính; Thái Lan siết chặt kiểm soát AI deepfake ... là những thông tin đời sống - xã hội đáng chú ý.
Chỉ trong một tháng, lực lượng CSGT Hà Nội đã xử lý khoảng 6.500 trường hợp dừng, đỗ xe sai quy định, xử phạt hơn 4,6 tỷ đồng. Theo cơ quan chức năng, hành vi này không chỉ gây ùn tắc giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn do che khuất tầm nhìn của người tham gia giao thông.
Không ít người cho rằng việc dừng xe trong thời gian ngắn không ảnh hưởng đến giao thông. Tuy nhiên, thực tế cho thấy đây là một trong những nguyên nhân gây ùn tắc và mất an toàn giao thông trên nhiều tuyến phố.
Theo CSGT Hà Nội, khi có phương tiện dừng, đỗ không đúng nơi quy định, các xe đi phía sau có thể bị che khuất tầm nhìn. Từ đó, người tham gia giao thông phải chuyển hướng đột ngột để tránh, nguy cơ xảy ra tai nạn.
Thành phố Hà Nội sẽ áp dụng mức phạt bằng 2 lần mức phạt chung đối với một số hành vi vi phạm giao thông đường bộ liên quan đến trật tự đô thị và việc dừng, đỗ xe.
Chỉ một trường hợp dừng, đỗ xe sai quy định cũng có thể gây cản trở giao thông và làm gia tăng nguy cơ va chạm trên đường phố.
HĐND TP. Hà Nội vừa chính thức thông qua Nghị quyết mới, trong đó quy định các công trình đầu tư mới trên địa bàn phải dành tối thiểu 30% diện tích đỗ xe để lắp đặt trạm tiếp năng lượng sạch (trạm sạc điện).