Trước tình trạng nhiều đoạn tuyến quốc lộ đã xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông, mới đây, một số tỉnh, thành trên cả nước đã gửi kiến nghị lên Bộ GTVT mong sớm được đầu tư, nâng cấp. Không phủ nhận việc đầu tư sửa chữa là cần thiết, song Bộ GTVT cho rằng, một số đoạn tuyến còn khó khăn về nguồn lực nên không thể một sớm một chiều khắc phục ngay.
Trước tình hình mưa to bão lớn ở một số tỉnh thành gây ngập sâu cục bộ, ảnh hưởng đến sản xuất kinh doanh, giao thông và đời sống của nhân dân, mới đây Bộ Giao thông vận tải (GTVT) mới có công điện yêu cầu các đơn vị trong ngành lên phương án chủ động phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai trong thời gian tới.
Bộ Giao thông Vận tải đã có công điện yêu cầu các cơ quan chức năng, đơn vị liên quan lên phương án chủ động phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai trong thời gian tới.
Bộ GTVT yêu cầu công tác khắc phục hậu quả do thiên tai phải nhanh chóng, không để các khu vực bị chia cắt, các tuyến đường bị đứt đoạn nhiều ngày.
Đất sụt bất ngờ gây sập mái nhà, nứt tường và lún nền ở xã Châu Hồng, huyện Quỳ Hợp (Nghệ An), khu vực từng được xem là 'thủ phủ khoáng sản', đã khiến người dân nơi đây vô cùng lo lắng.
Từ ngày 27/7 đến nay, trên địa bàn tỉnh có mưa vừa, mưa to, cục bộ mưa rất to. Tổng lượng mưa 4 ngày từ 27 - 30/7 tại các trạm đo Thạch Lâm (Bảo Lâm) 152,8 mm; Minh Tâm (Nguyên Bình) 103,8 mm; Trương Lương (Hòa An) 190,6 mm; Quang Vinh (Trùng Khánh) 99,2 mm gây ngập lụt úng, sạt lở đất ảnh hưởng đến nhà ở, lúa, hoa màu của nhân dân, công trình cơ sở hạ tầng tại một số địa phương.
Triển khai Công điện số 70/CĐ-TTg ngày 21/7/2024 của Thủ tướng Chính phủ về việc tập trung ứng phó bão số 2 và mưa lũ, Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành có Công điện số 25/CĐ-BGTVT gửi các cơ quan, đơn vị liên quan chủ động ứng phó với cơn bão số 2 và mưa lớn do hoàn lưu của bão gây ra trong những ngày tới.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với các địa phương khẩn trương khắc phục tình trạng ùn tắc do sạt lở gây ra, cử người canh gác, cắm phao tiêu, rào chắn ở những vị trí đường bị ngập nước sâu, ngầm tràn, đoạn đường bị đứt, sạt lở.
Do ảnh hưởng của rãnh áp thấp có trục đi qua Bắc Bộ từ ngày 8/6 đến nay, mưa lớn, nước thượng nguồn đổ về, gây ngập lụt, sạt lở, ùn tắc giao thông, thiệt hại nhiều công trình hạ tầng giao thông tại các tỉnh, thành phố: Hà Giang, Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Lai Châu... Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ban hành công điện gửi các địa phương yêu cầu tập trung khắc phục hậu quả mưa lũ, chủ động ứng phó với thiên tai.
Bộ GTVT vừa ban hành Công điện về việc tập trung khắc phục hậu quả mưa lũ và chủ động ứng phó với thiên tai tại các tỉnh miền núi, trung du Bắc bộ.
Từ đêm 8/6 đến nay, trên địa bàn huyện Mường Khương xảy ra nhiều đợt mưa vừa đến mưa to liên tục. Mưa làm đất ngấm no nước, kết cấu yếu dẫn đến sạt lở tại nhiều địa phương. Một số tuyến đường do sạt lở đất đá với khối lượng lớn khiến giao thông tạm thời bị chia cắt.
Các cuộc gọi đến đường dây nóng tiếp nhận thông tin sự cố, tai nạn đường sắt sẽ được ghi âm, lưu số và chuyển tiếp đến đơn vị liên quan để giải quyết.
Trong ngày 26/5, trong khi các đơn vị đang nỗ lực khắc phục thì hầm Chí Thạnh (huyện Tuy An, Phú Yên) tiếp tục sạt lở gây khó khăn cho nỗ lực khắc phục của ngành chức năng. Do đó, dự kiến phải lùi thời gian thông tàu.
Theo Cục Đường sắt Việt Nam, hầm Chí Thạnh (huyện Tuy An, Phú Yên) tiếp tục sạt lở gây khó khăn cho nỗ lực khắc phục của ngành chức năng. Do đó, dự kiến sẽ phải lùi thời gian thông tàu.
Theo dự kiến, việc khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh sẽ hoàn thành và thông tuyến trong ngày 26/5 nhưng trong hầm lại xuất hiện đất đá rơi nên thời gian thông hầm phải lùi lại.
Hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) lại xuất hiện sạt lở thêm, khối lượng đất đá lớn khiến cho thời gian thông hầm phải lùi lại và chưa xác định được thời gian cụ thể.
Trực tiếp chỉ đạo công tắc khắc phục tại hiện trường vụ sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, lãnh đạo Cục Đường sắt nhận định, khó ấn định được thời gian thông hầm.
Kênh, rạch không còn nước, đường đổ sập hàng chục km, hoa màu chết khô, nước nhiễm phèn... là những thực tế khốc liệt đang xảy ra tại tâm vùng hạn mặn Cà Mau.
Sau khi lắp hết các khung chống vào vị trí, tiến hành phun vữa và triển khai làm bê tông vỏ hầm như thiết kế được duyệt, dự kiến đến ngày 22/4 hoàn thành xử lý để thông tàu Bắc - Nam.
Các đơn vị chức năng đang huy động tối đa nguồn nhân lực, máy móc và vật liệu thi công để có thể sớm thông tuyến tàu Bắc-Nam sau sự cố sập Hầm Bãi Gió đoạn qua Đèo Cả.
Sau khi lực lượng chức năng lắp hết các khung chống vào vị trí sạt lở hầm Bãi Gió, tiến hành phun vữa, làm bê tông vỏ hầm, dự kiến đến ngày 22/4 công việc khắc phục sẽ hoàn thành để thông tàu Bắc – Nam.
Sau một thời gian tư duy theo mét vuông, tăng tối đa diện tích bê tông hóa để đạt lợi ích cao nhất, nhiều địa phương trên cả nước đã bắt đầu quan tâm phát triển đô thị xanh, công trình xanh, đô thị sinh thái, để chủ động thích nghi và ứng phó với biến đổi khí hậu.
Hàng chục nghìn m3 đất đá, bùn sạt lở vùi lấp cao tốc La Sơn - Túy Loan đoạn qua Đà Nẵng từ giữa tháng 11 vẫn chưa được dọn hết khiến xe cộ đi lại rất khó khăn.
Iceland đang 'nín thở' khi có dự báo rằng núi lửa sắp phun và ai cũng lo sợ rằng dung nham có thể sẽ tràn tới nhà máy điện. Những hình ảnh một vết nứt khổng lồ xé toạc mặt đất cùng nhiều hiện tượng nữa khiến người ta có căn cứ để tin rằng một vụ phun trào của núi lửa sẽ sớm xảy ra.
Nổi tiếng là sinh vật huyền bí bậc nhất trong dân gian Việt Nam, loài này là nỗi ám ảnh với người dân trong thời gian dài. Nó được cho là vẫn còn tồn tại đến tận ngày nay.
Cơn lũ trong các ngày 24 và 25/10 vừa qua đã để lại nhiều thiệt hại không nhỏ trên địa bàn tỉnh Quảng Trị, nhất là hệ thống giao thông ở vùng miền núi, nhiều đoạn bị xói lở cả nền đường, giao thông bị chia cắt trong nhiều giờ đồng hồ. Công tác khắc phục hậu quả sau lũ đang được triển khai khẩn trương.
Ông N.M.T ở Diễn Châu cho rằng, tại một số tuyến đường đang duy tu, sửa chữa, có những vị trí vẫn còn tình trạng không đặt biển hiệu, cọc tiêu cảnh báo… Vậy, những vi phạm này bị xử lý như thế nào, theo tội danh gì?