Xiaomi SU7 Max tăng tốc 0-100 km/h nhanh gấp 5 lần máy bay Boeing 737-800

Một thử nghiệm so sánh khả năng tăng tốc giữa Xiaomi SU7 và máy bay chở khách Boeing 737-800 vừa được thực hiện vào ngày 23/1, thu hút sự quan tâm lớn từ cộng đồng công nghệ và xe hơi. Kết quả cho thấy sự khác biệt đáng kể về đặc tính vận hành giữa một mẫu sedan điện hiệu suất cao và một phi cơ thương mại hạng nặng.

Sự chênh lệch về con số và bản chất vật lý

Dữ liệu thực nghiệm xác nhận Xiaomi SU7 Max có khả năng bứt tốc từ 0–100 km/h chỉ trong 2,78 giây. Trong khi đó, một chiếc Boeing 737-800 khi chở đầy tải cần khoảng 12 đến 15 giây để đạt cùng mức vận tốc trên đường băng.

Thử nghiệm so sánh khả năng tăng tốc của Xiaomi SU7 Max và máy bay Boeing 737-800 thu hút sự chú ý rộng rãi.

Sự so sánh này không nhằm phủ nhận giá trị kỹ thuật của ngành hàng không mà tập trung làm rõ sự khác biệt về nguyên lý công suất. Boeing 737-800 có trọng lượng cất cánh tối đa gần 79 tấn. Dù sở hữu hai động cơ phản lực cánh quạt CFM56 mạnh mẽ, loại động cơ này vẫn bị hạn chế bởi quá trình "khởi động phản lực", khiến chúng không thể giải phóng toàn bộ công suất tức thời ngay khi bắt đầu lăn bánh trên mặt đất.

Nền tảng công nghệ giúp Xiaomi SU7 Max bứt tốc

Khả năng tăng tốc ấn tượng của Xiaomi SU7 Max được cấu thành từ sự kết hợp của nhiều công nghệ cốt lõi. Xe sử dụng động cơ HyperEngine V6s có tốc độ quay tối đa đạt 27.200 vòng/phút. Bên cạnh đó, nền tảng silicon carbide cao áp 800V giúp đảm bảo nguồn điện cung cấp cho động cơ luôn ở mức cao và ổn định, hạn chế tình trạng suy giảm công suất.

Hệ thống khung gầm thông minh Xiaomi Pilot cùng hệ điều hành Xiaomi HyperOS đóng vai trò quan trọng trong việc điều phối lực kéo. Các hệ thống này điều chỉnh phân bổ công suất và độ bám đường của lốp xe theo thời gian thực để tối ưu hóa việc sử dụng mô-men xoắn tức thời. Ngoài ra, thiết kế thân rộng, trọng tâm thấp và lốp xe hiệu suất cao giúp xe duy trì độ ổn định và không bị quá nhiệt sau nhiều lần thử nghiệm khởi động liên tiếp.

PHỐ HỘI