'Vua địa hình' BMW R 1300 GS ra mắt phiên bản đặc biệt

R 1300 GS Trophy Competition được lấy cảm hứng từ giải đấu địa hình danh giá BMW International GS Trophy.

 Không lâu sau khi giới thiệu R 1300 GS, BMW Motorrad tiếp tục cho ra mắt phiên bản đặc biệt của mẫu xe địa hình này với tên gọi R 1300 GS Trophy Competition. Phiên bản này được tiết lộ trước thềm giải đấu BMW International GS Trophy 2024 sắp được tổ chức tại châu Phi.

Không lâu sau khi giới thiệu R 1300 GS, BMW Motorrad tiếp tục cho ra mắt phiên bản đặc biệt của mẫu xe địa hình này với tên gọi R 1300 GS Trophy Competition. Phiên bản này được tiết lộ trước thềm giải đấu BMW International GS Trophy 2024 sắp được tổ chức tại châu Phi.

 Tổng thể R 1300 GS Trophy Competition vẫn giữ nguyên kiểu dáng với R 1300 GS nguyên bản, tuy nhiên người nhìn dễ dàng nhận ra với bộ tem màu xanh/trắng với quốc kỳ Namibia tại nhiều vị trí.

Tổng thể R 1300 GS Trophy Competition vẫn giữ nguyên kiểu dáng với R 1300 GS nguyên bản, tuy nhiên người nhìn dễ dàng nhận ra với bộ tem màu xanh/trắng với quốc kỳ Namibia tại nhiều vị trí.

 Xe sử dụng bộ vành nan hoa kết hợp cùng bộ lốp gai địa hình Metzeler Karoo 4. Hệ thống treo trên xe là loại thích ứng Adaptive Height Control.

Xe sử dụng bộ vành nan hoa kết hợp cùng bộ lốp gai địa hình Metzeler Karoo 4. Hệ thống treo trên xe là loại thích ứng Adaptive Height Control.

 Hướng đến giải đấu địa hình huyền thoại của thương hiệu, BMW lắp sẵn cho R 1300 GS Trophy Competition gói bảo vệ ở nhiều vị trí như tay lái, đèn pha, động cơ...

Hướng đến giải đấu địa hình huyền thoại của thương hiệu, BMW lắp sẵn cho R 1300 GS Trophy Competition gói bảo vệ ở nhiều vị trí như tay lái, đèn pha, động cơ...

 Hệ thống ống xả trên R 1300 GS Trophy Competition đến từ thương hiệu Akrapovic. Kiểu dáng ống xả kép mang cảm giác thể thao với điểm nhấn là phần đầu được ốp carbon

Hệ thống ống xả trên R 1300 GS Trophy Competition đến từ thương hiệu Akrapovic. Kiểu dáng ống xả kép mang cảm giác thể thao với điểm nhấn là phần đầu được ốp carbon

 Động cơ của R 1300 GS Trophy Competition vẫn là loại 1.300 cc, cho công suất 145 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 149 Nm tại 6.500 vòng/phút. Theo công bố, mẫu xe này có vận tốc tối đa hơn 200 km/h.

Động cơ của R 1300 GS Trophy Competition vẫn là loại 1.300 cc, cho công suất 145 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 149 Nm tại 6.500 vòng/phút. Theo công bố, mẫu xe này có vận tốc tối đa hơn 200 km/h.

 Giải đấu BMW International GS Trophy năm nay quy tụ 60 vận động viên đến từ 22 quốc gia. Sự kiện sẽ chính thức diễn ra từ ngày 15/9. BMW Motorrad cho biết BMW International GS Trophy sẽ là giải đấu kịch tính nhất từ trước đến nay.

Giải đấu BMW International GS Trophy năm nay quy tụ 60 vận động viên đến từ 22 quốc gia. Sự kiện sẽ chính thức diễn ra từ ngày 15/9. BMW Motorrad cho biết BMW International GS Trophy sẽ là giải đấu kịch tính nhất từ trước đến nay.

Thanh Nhã

Ảnh: BMW Motorrad

Nguồn Znews: https://lifestyle.znews.vn/vua-dia-hinh-bmw-r-1300-gs-ra-mat-phien-ban-dac-biet-post1484355.html