Sáng 1/1 - ngày đầu tiên của năm mới 2023, tại Quảng Ngãi, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ khởi công 12 dự án thành phần đường cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2 và và phát động Tháng thi đua cao điểm giải ngân vốn đầu tư công.
Đến nay cả 3 dự án (Mai Sơn – Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây đã chính thức thông tuyến.
Công nhân đang gấp rút hoàn thành các hạng mục trong ngày thông xe kỹ thuật ở dự án đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, đoạn qua tỉnh Đồng Nai.
Các hạng mục đắp nền đường, lát đá dăm, đổ bê tông nhựa nóng còn dang dở, dải phân cách nơi có, chỗ không và hành lang ven đường chưa có hàng rào che chắn.
Bộ Giao thông Vận tải vừa quyết định lùi tiến độ hoàn thành Dự án Mai Sơn – Quốc lộ 45 thuộc dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 1 (2017-2020) đến ngày 30/6/2023, thay vì ngày 31/12/2022 như dự kiến.
Nhiều dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc-Nam đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm, tranh thủ thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh các hạng mục, nhất là thảm bê tông nhựa.
Ba dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam là Mai Sơn - Quốc lộ 45, Dầu Giây - Phan Thiết và Phan Thiết - Vĩnh Hảo sẽ đảm bảo thông xe kỹ thuật vào ngày 31/12/2022.
Bên cạnh việc đưa dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn vào khai thác, Bộ GTVT quyết tâm thông xe kỹ thuật 3 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam giai đoạn 1 (2017-2020) vào ngày 31/12.
Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, rút kinh nghiệm từ quá trình triển khai các dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 1, với giai đoạn 2 chuẩn bị được khởi công, những khó khăn, vướng mắc được tiên lượng và giải quyết ngay từ đầu để không ảnh hưởng tới tiến độ. Bộ GTVT cam kết sẽ không có nhà thầu vi phạm, kém năng lực lọt vào danh sách nhà thầu thực hiện giai đoạn 2.
Trao đổi với PV Tiền Phong về tiến độ hoàn thành dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn (Ninh Bình) - QL45 (Thanh Hóa) đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long, Bộ GTVT (Ban Thăng Long, chủ đầu tư) vừa cho biết, dự án sẽ thông xe kỹ thuật dịp cuối năm nay. Tuy nhiên Ban Thăng Long cũng thông tin phương tiện chưa thể lưu thông.
Các Ban quản lý dự án: Thăng Long, đường Hồ Chí Minh, Ban 7 đã cam kết dồn mọi nguồn lực máy móc, thiết bị, nhân công, tài chính... để hoàn thành các hạng mục quan trọng các dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoan 2017 - 2020: Mai Sơn - Quốc lộ (QL)45, Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây, đảm bảo mục tiêu thông xe kỹ thuật ngày 31/12/20222.
Đối với các nhà thầu chậm trễ, không có khả năng hoàn thành dự án cao tốc Vĩnh Hảo- Phan Thiết và Phan Thiết- Dầu Giây, Ban QLDA phải cương quyết xử lý theo đúng quy định hợp đồng, không để ảnh hưởng chung đến tiến độ hoàn thành của toàn dự án.
Các nhà thầu chậm tiến độ tại dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông sắp bị Bộ GTVT 'sờ gáy' khi cơ quan này yêu cầu các Ban Quản lý Dự án (QLDA) báo cáo danh sách 'đen' của nhà thầu.
Ban Quản lý dự án Thăng Long là một trong những đơn vị đứng đầu Bộ Giao thông vận tải về công tác giải ngân khi dự kiến đến hết ngày 31/1/2023 đạt 97,6% kế hoạch được giao. Nhờ quyết liệt chỉ đạo và tháo gỡ khó khăn, cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 và Phan Thiết - Dầu Giây do ban là chủ đầu tư sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 31/12 tới đây...
Nhằm đáp ứng yêu cầu thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2022 và đưa vào khai thác từ năm 2023, hàng loạt gói thầu thuộc các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 đang được các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, phương tiện, tranh thủ lúc thời tiết thuận lợi tổ chức thi công '3 ca 4 kíp'... Nhà thầu yếu cũng được kịp thời thay thế để bảo đảm tiến độ.
Bốn dự án thành phần cao tốc bắc-nam giai đoạn I (2017-2020) gồm các đoạn Mai Sơn-Quốc lộ 45, Cam Lộ-La Sơn, Vĩnh Hảo-Phan Thiết và Phan Thiết-Dầu Giây đang trong những bước chạy 'nước rút'. Các đơn vị, nhà thầu trên tuyến đang huy động tối đa phương tiện và nhân lực, dốc toàn lực thi công '3 ca, 4 kíp', phấn đấu thông xe kỹ thuật trước ngày 31/12 tới đây đúng theo tinh thần chỉ đạo của lãnh đạo Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải.
Ban Quản lý dự án Thăng Long đã ký hợp đồng hai gói thầu xây lắp đầu tiên tại dự án Bãi Vọt-Hàm Nghi, Hàm Nghi-Vũng Áng cho hai liên danh nhà thầu.
Mai Sơn - Quốc lộ (QL) 45 là một trong 11 dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn I (2017 - 2020) và là một trong 4 dự án phải thông xe kỹ thuật cuối năm nay theo mục tiêu '120 ngày đêm thông xe cao tốc' của Chính phủ, Bộ GTVT đặt ra. Những ngày trung tuần tháng 12/2022, phóng viên báo Tin tức có mặt trên công trường ghi nhận các nhà thầu trên toàn tuyến 'dàn trận' nhân lực, máy móc, thi công 3 ca, 4 kíp/ngày đêm để đảm bảo cán đích.
Bộ GT VT vừa chấp thuận chủ trương lùi tiến độ khai thác cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 tới trước 30/4 năm sau, thay vì thông xe toàn tuyến trong tháng 12 này. Quyết định được đưa ra do tuyến cao tốc này còn khoảng 10km cuối tuyến phải chờ xử lý nền đất yếu.
Bộ GTVT vừa quyết định lùi tiến độ hoàn thành dự án Mai Sơn - QL45 thuộc dự án thành phần cao tốc Băc – Nam giai đoạn 1 (2017-2020) đến ngày 30/6/2023, thay vì ngày 31/12/2022 như dự kiến.
Chỉ còn nửa tháng tới hạn cuối phải thông xe kỹ thuật dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45, nhưng tới nay vẫn còn khoảng 10km cuối tuyến có nhiều vị trí đang chờ lún, khó hoàn thành toàn tuyến trong năm nay.
Chủ đầu tư đoạn cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ (thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, giai đoạn 2) vừa chấp thuận duyệt hồ sơ một liên doanh nhà thầu, để đề xuất chỉ định thi công gói thầu trị giá 3.000 tỷ đồng của dự án này.
Thời điểm thông xe kỹ thuật và khánh thành đưa vào khai thác dự án Đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây là không đổi. Đây là yêu cầu của Bộ GT-VT đối với các đơn vị, nhà thầu thực hiện dự án.
Cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây dự kiến khánh thành vào dịp 30/4/2023, 4 tháng từ thời điểm thông xe kỹ thuật.
Khởi công từ tháng 9/2020 với tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng, dự án cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết dài 99km dự kiến phải hoàn thành vào cuối năm 2022, nhưng đến nay dự án vẫn còn nhiều hạng mục dang dở. Đánh giá về dự án, Bộ trưởng GTVT từng nói, báo cáo có vẻ rất ổn nhưng đi hiện trường thì thấy không.
Bộ GTVT đang đôn đốc các đơn vị đẩy nhanh tiến độ để thông xe 4 dự án và khởi công 12 dự án trên trục cao tốc Bắc - Nam trong tháng 12.
Nhà thầu Tập đoàn Định An cam kết sẽ hoàn thành 4 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam giai đoạn 1 (2017-2020) đúng tiến độ đề ra.
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án (QLDA) Thăng Long đôn đốc các nhà thầu tổ chức thi công đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo chất lượng các gói thầu xây lắp thuộc dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Phan Thiết - Dầu Giây, thuộc tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 (2017-2020).
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng yêu cầu, tại dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam đoạn Phan Thiết- Dầu Giây, đối với nhà thầu Cienco6, Ban QLDA Thăng Long thường xuyên kiểm tra nguồn tài chính để tránh ảnh hưởng tiến độ.
Trong 10 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017-2020 (giai đoạn 1) đang thi công, có 4 đoạn đầu tư công phải hoàn thành trong tháng này. Chỉ còn chưa đầy 1 tháng tới hạn, liệu tân Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) sẽ tạo ra sức ép và thúc đẩy thế nào trước khối lượng công việc và chất lượng cần hoàn thành?
Những nhà thầu chậm tiến độ theo cam kết, không có khả năng khắc phục tại dự án cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây, Bộ Giao thông Vận tải sẽ mạnh tay điều chuyển khối lượng, hoặc bổ sung thầu phụ.
Nhà thầu không bố trí đủ tài chính khiến tiến độ dự án cao tốc bị ảnh hưởng đều sẽ bị xử lý nghiêm.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) yêu cầu rà soát năng lực, xem xét điều chuyển khối lượng công việc của Công ty CP Tập đoàn xây dựng Miền Trung tại dự án Mai Sơn-QL45.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản chỉ đạo Ban Quản lý dự án Thăng Long đôn đốc tiến độ thi công dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45.
Việc đẩy nhanh tiến độ thi công phải đảm bảo quy trình, tiêu chuẩn theo quy định; đảm bảo chất lượng công trình, không vì tiến độ mà đánh đổi chất lượng công trình.
Kiểm toán Nhà nước đã chỉ ra một số tồn tại, hạn chế tại 3 dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông của các nhà đầu tư là Đèo Cả, Sơn Hải, Vinaconex, Thành Huy, Licogi 16, Tập đoàn Xây dựng miền Trung và Trường Sơn.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng yêu cầu, thời điểm thông xe kỹ thuật và khánh thành đưa các dự án cao tốc Vĩnh Hảo- Phan Thiết và Phan Thiết- Dầu Giây vào khai thác không đổi: thông xe kỹ thuật vào ngày 31/12/2022 và hoàn thành đưa vào khai thác các dự án trước ngày 30/4/2023.
Thủ tướng yêu cầu, đối với công tác đấu thầu phải hết sức trách nhiệm, phải bảo đảm công khai, minh bạch, lựa chọn được nhà thầu có kinh nghiệm, có năng lực; tuyệt đối không chia nhỏ gói thầu, thông thầu, chuyển nhượng thầu sai quy định. Tăng cường công tác kiểm tra, phòng chống tham nhũng, tiêu cực trong công tác đấu thầu.
Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải phải quyết liệt rà soát năng lực của các Ban quản lý dự án, kiên quyết sắp xếp, tổ chức, điều chuyển, thay thế ngay lãnh đạo khi không hoàn thành nhiệm vụ, tiến độ các công việc được giao.