Cùng với công tác khơi thông dòng sông Cổ Cò (Lộ Cảnh Giang) để tái hình thành tuyến đường thủy dài 28km từ cửa Hàn (thành phố Đà Nẵng) tới cửa Đại (thành phố Hội An), thành phố và Đà Nẵng và tỉnh Quảng Nam nỗ lực phát triển hạ tầng ven sông, trong đó có những cây cầu bắc qua sông, góp phần phát triển kinh tế - xã hội hai địa phương.
Tại Quảng Nam, vật liệu san lấp công trình đang khan hiếm kéo dài, ảnh hưởng nghiêm trọng đến tiến độ nhiều dự án, dù lãnh đạo tỉnh đã nhiều lần yêu cầu các cơ quan chuyên môn tập trung tháo gỡ. Tuy nhiên, thực tế thì hàng triệu khối cát sau nạo vét tại Dự án nạo vét, thoát lũ khẩn cấp và chống xâm mặn sông Cổ Cò (Hội An, Quảng Nam) vẫn để hoang hóa suốt nhiều năm qua.