Thu phí tự động không dừng trên QL1 và đường Hồ Chí Minh
Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa có văn bản yêu cầu Bộ GTVT triển khai đầu tư hệ thống thu phí sử dụng đường bộ và kiểm soát tải trọng không dừng.
Ảnh minh họa
Theo đó, việc triển khai hệ thống thu phí tự động không dừng sẽ được thực hiện trên toàn tuyến QL1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua khu vực Tây Nguyên. Bộ GTVT sẽ thực hiện triển khai hệ thống theo đúng ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng.
Cụ thể, Thủ tướng đã đồng ý cho phép chỉ định nhà đầu tư và áp dụng những nội dung phù hợp của cơ chế quản lý, thực hiện dự án đầu tư trên QL1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua khu vực Tây Nguyên. Bộ GTVT cần lưu ý đảm bảo quyền lợi, nghĩa vụ và trách nhiệm tài chính giữa các bên có liên quan cũng như lưu ý về khả năng áp dụng rộng rãi công nghệ cho toàn hệ thống.
Trước đó, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý chủ trương Bộ Giao thông Vận tải thực hiện đầu tư dự án thu phí tự động không dừng và kiểm soát tải trọng xe tự động trên toàn quốc - giai đoạn 1 áp dụng đối với quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua khu vực Tây Nguyên theo hình thức xây dựng - sở hữu - kinh doanh (BOO).
Công nghệ thu phí không dừng có nhiều ưu điểm như: Chi phí đầu tư thấp, thao tác đơn giản, tốc độ nhận diện phương tiện nhanh, kết quả thu phí chính xác đến 99,99%, dễ được chủ phương tiện giao thông chấp thuận.
Bên cạnh hệ thống thu phí không dừng, Bộ Giao thông vận tải cũng nghiên cứu áp dụng công nghệ cân xe tự động cảm biến thạch anh thay thế cho hệ thống cân tĩnh đang được sử dụng hiện nay. Công nghệ này được đánh giá phù hợp với nhiều loại hình thái thời tiết, tốc độ xe có thể dao động từ 1-230km/h, độ chính xác lên tới 98%.
