.VN - Sau hơn 32 tháng thi công, hạng mục hầm Hải Vân 2 (thuộc Dự án mở rộng hầm đường bộ Hải Vân do Công ty CP Đầu tư Đèo Cả làm chủ đầu tư) đã cơ bản được hoàn thành.
Dự án hầm đường bộ Hải Vân 2 dài hơn 12km nối tỉnh Thừa Thiên-Huế và Đà Nẵng vừa thông hầm kỹ thuật.
Sáng nay 7/10, Ban Quản lý dự án hầm Hải Vân cho biết, mũi khoan cuối cùng đào thông hầm Hải Vân 2 đã xong. Đây là hầm đường bộ dài nhất Đông Nam Á nối tỉnh Thừa Thiên Huế và Đà Nẵng, được thi công hoàn toàn bằng công nghệ Việt bởi những người thợ Việt Nam.
Mũi khoan cuối cùng thông hầm Hải Vân 2 vừa hoàn tất. Công trình hầm đường bộ 7.200 tỉ nối thông Thừa Thiên - Huế với Đà Nẵng do người Việt làm chủ hoàn toàn công nghệ.
Khi mũi khoan cuối cùng đóng lại cũng là lúc ánh sáng và không khí mở toang hòa nhịp 2 đầu Nam Bắc của hầm đường bộ Hải Vân 2. Từ đây, dòng xe có thể xuyên núi Hải Vân xuôi ngược, tạm biệt con đèo hiểm trở bậc nhất trên đường thiên lý. Đó cũng là phút giây lịch sử với những kỹ sư, công nhân có mặt trên công trường hầm đường bộ Hải Vân 2 vào những ngày cuối tháng 9 vừa qua.
Sau thời gian thi công, hầm Hải Vân 2 và hầm Mũi Trâu thuộc các công trình trọng điểm quốc gia đi qua địa bàn tỉnh đã cơ bản hoàn thiện.
Sáng 26-9, Ban Quản lý dự án (QLDA) hầm đường bộ Hải Vân cho biết, sau 32 tháng thi công, mũi khoan cuối cùng đào hầm Hải Vân 2 vừa được hoàn thành.
Ngày 23-9, đại diện Xí nghiệp Quản lý vận hành hầm Hải Vân cho biết, giai đoạn 2 của dự án mở rộng hầm đường bộ qua đèo Hải Vân sẽ được vận hành vào năm 2020.