Vịnh Gành Rái từ lâu đã được khẳng định là 'cửa ngõ' hàng hải quan trọng nhất khu vực phía Nam của Việt Nam.
Phương án sang tải hàng hóa để kéo tàu Trường Tâm 66 ra khỏi vị trí đang bị mắc cạn tại Cửa Việt (Quảng Trị) đang gặp khó khăn do thời tiết bất lợi.
Chiều 24/12, Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Cửa Việt, Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị cho biết, vừa phối hợp cấp cứu một ngư dân gặp nạn, và hỗ trợ một tàu hàng khác mắc cạn trên biển.
Ngày 24/12, Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Cửa Việt (Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị) cho biết, đơn vị vừa phối hợp hỗ trợ y tế cho ngư dân gặp nạn khi đang hành nghề trên biển.
Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Cửa Việt, Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị cho biết, đơn vị vừa phối hợp hỗ trợ y tế, cấp cứu ngư dân gặp nạn khi đang hành nghề đánh cá trên biển và khẩn trương đưa bệnh nhân đến cơ sở y tế tuyến trên để điều trị.
Chiếc tàu hàng đang hành trình từ Ninh Bình vào cảng Cửa Việt (Quảng Trị) làm thủ tục bốc dỡ hàng hóa thì bị mắc cạn cách bờ khoảng 500m, cách kè Cửa Việt về phía Bắc khoảng 300m.
Một tàu cá gặp nạn khi đang đánh bắt gần bờ, khiến một ngư dân bị thương nặng ở chân. Nhận được tín hiệu cầu cứu, tàu bạn đã tiếp cận ứng cứu và đưa nạn nhân vào bờ. Lực lượng quân y Bộ đội Biên phòng tiến hành sơ cứu ban đầu trước khi chuyển ngư dân đến cơ sở y tế để tiếp tục điều trị.
Trong cùng một ngày, lực lượng biên phòng Cửa Việt đã liên tiếp xử lý hai vụ tai nạn trên biển: cấp cứu kịp thời một ngư dân bị nạn khi đánh bắt gần bờ và phối hợp các lực lượng hỗ trợ tàu hàng trọng tải lớn mắc cạn tại cửa cảng, bảo đảm an toàn người và phương tiện.
Sáng nay (24/12), tại Hải Phòng, Công ty Đóng tàu Nam Triệu tổ chức Lễ Hạ thủy tàu hàng 65.000DWT lớn nhất hoàn toàn do đóng tàu Việt Nam thực hiện.
Với hệ thống đường thủy dài hàng trăm km gồm các sông: Cầu, Đuống, Thương, Lục Nam…, mật độ phương tiện lớn, việc bảo đảm an toàn giao thông đòi hỏi lực lượng chức năng phải bám sát từng tuyến, từng bến khách ngang sông. Thời gian qua, các đội cảnh sát giao thông đường thủy thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Bắc Ninh) đã tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, không để tình trạng 'phạt để tồn tại' trên đường thủy nội địa.
20 container rơi xuống biển chứa các mặt hàng như giày dép, đồ nội thất, hàng bách hóa, phụ kiện máy móc. 16 container chưa xác định được vị trí.
Cục Hàng hải và Đường thủy VN cho rằng việc cấp Giấy phép vận tải nội địa cho tàu PVT Estella sẽ góp phần ổn định lượng cung tàu vận tải nội địa, góp phần để bình ổn giá cước vận tải.
Sở Xây dựng TP Cần Thơ cho biết vừa hoàn tất hồ sơ công bố lại hoạt động đối với 2 cảng thủy nội địa trên địa bàn gồm: Cảng thủy nội địa Công ty CP Xi măng Tây Đô và Cảng thủy nội địa Công ty CP Việt - Pháp sản xuất thức ăn gia súc.
Những năm qua, giao thông đường thủy phát triển nhanh chóng, số lượng phương tiện gia tăng, thiết bị đa dạng. Điều này đặt ra những thách thức không nhỏ trong việc kiểm tra, kiểm soát nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường thủy nội địa.
Phương tiện thủy nội địa Việt Nam đang có sự phân hóa rõ rệt: Miền Tây nổi bật với hàng vạn ghe, xuồng nhỏ không động cơ, trong khi TP.HCM, Hà Nội, Quảng Ninh tập trung nhiều phương tiện công suất lớn phục vụ vận tải hàng hóa, du lịch.
Việc nâng cao năng lực, sẵn sàng ứng phó sự cố tràn dầu tại các cảng biển luôn cần thiết để chủ động xử lý với các tình huống xảy ra, đặc biệt trong bối cảnh hoạt động hàng hải diễn ra ngày càng phức tạp.
Agribank vừa thông báo bán đấu giá lần 2 tàu Oriental Glory với giá khởi điểm hơn 134 tỷ đồng để xử lý nợ. Chủ sở hữu con tàu này là Công ty CP Vận tải biển và Thương mại Phương Đông (NOS), một doanh nghiệp đang có vốn chủ sở hữu âm gần 5.266 tỷ đồng và bị kiểm toán nghi ngờ về khả năng hoạt động liên tục.
Ông N.V.T, trú tại xã Thuần Trung, hỏi: Tôi thấy nhiều người không mặc áo phao khi đi đò, điều này rất nguy hiểm nếu xảy ra tai nạn. Xin hỏi, việc không chấp hành mặc áo phao sẽ bị xử phạt như thế nào?
Tàu biển mang tên Oriental Glory - sở hữu bởi một đơn vị Tổng công ty Hàng hải Việt Nam chiếm 49% vốn, sẽ được Agribank đưa ra bán đấu giá lần hai vào ngày 10/10 tới.
Nghị định 247/2025/NĐ-CP đã sửa đổi, bổ sung nhiều quy định như đặt tên tàu biển; thủ tục đăng ký tàu biển không thời hạn; thủ tục đăng ký tàu biển có thời hạn...
Công ty CP Mai Linh Tây Đô ở Cần Thơ, lần thứ 3 nhận thông báo cưỡng chế tàu biển để kê biên bán phát mãi tài sản.
Sau 2 lần tạm hoãn để công ty chủ quản đạt những thỏa thuận trả nợ những bản án, Cục quản lý thi hành án dân sự (Thi hành án dân sự TP Cần Thơ) vừa có thông báo lần thứ ba về việc cưỡng chế thi hành án đối với tàu biển của Công ty CP Mai Linh Tây Đô nhằm cưỡng chế kê biên, bán phát mãi tài sản.
Là cảng nước sâu lớn của Việt Nam, từng lọt Top 10 cảng container hoạt động hiệu quả nhất thế giới, để duy trì và phát huy vị thế của cụm cảng Cái Mép - Thị Vải đòi hỏi nhiều yếu tố.
Ngày 9-8, tại Hải Phòng, Công ty Đóng tàu Bạch Đằng, đơn vị thành viên của Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) đã tổ chức hạ thủy tàu chở dầu hóa chất quốc tế dung tích 9.300m3 mang tên GREAT WHALE (ký hiệu thiết kế RT 93-26).
Chiều 9/8, tại thành phố Hải Phòng, Công ty Đóng tàu Bạch Đằng (đơn vị thành viên của Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy - SBIC) đã hạ thủy thành công tàu chở dầu/hóa chất quốc tế dung tích 9.300m3 mang tên Great Whale.
Chiều 9/8, tại Hải Phòng, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng tổ chức lễ hạ thủy tàu chở dầu hóa chất quốc tế 9.300m³ mang tên GREAT WHALE.
Cụm cảng Cái Mép - Thị Vải ở phường Tân Phước từng đón siêu tàu lớn nhất thế giới từ 2023. Đây là một cảng biển quan trọng của Việt Nam và đứng thứ 7 thế giới về hiệu suất hoạt động.
Cầu Nhơn Trạch vốn đầu tư 1.800 tỷ đồng nối TPHCM với Đồng Nai đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng, dự kiến thông xe vào ngày 19/8.
Việc tàu Vịnh Xanh gặp nạn sau liên tiếp các vụ chìm và lật tàu du lịch tại Hạ Long đang làm dấy lên những câu hỏi liên quan đến chất lượng thiết kế và đóng tàu du lịch của tỉnh Quảng Ninh.
Sau công tác tìm kiếm cứu nạn, ngày 20/7, tàu Vịnh Xanh 58 được trục vớt và lai dắt về khu vực gần Nhà máy đóng tàu Hạ Long để phục vụ việc khám nghiệm.
Lực lượng chức năng tỉnh Quảng Ninh đang triển khai cứu nạn một tàu du lịch bị lật chìm trên vịnh Hạ Long do ảnh hưởng bởi cơn dông xảy ra chiều 19/7.
Ngày 3-7, theo thông báo số 06/2025/NH của Công ty TNHH xuất nhập khẩu Ngọc Hoa, đơn vị đã phối hợp triển khai hút số dầu trên tàu Công Thành 07 bị chìm tại vùng biển tỉnh Hà Tĩnh.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư quy định đặc điểm kinh tế - kỹ thuật dịch vụ đăng kiểm tàu biển.
Thông tư số 09/2025/TT-BXD của Bộ Xây dựng có hiệu lực từ ngày 1/7/2025, bổ sung, điều chỉnh hàng loạt nội dung quan trọng liên quan đến đăng ký phương tiện thủy nội địa và quản lý tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo trong vùng biển Việt Nam.
Bộ Xây dựng vừa công bố thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung trong lĩnh vực hàng hải và đường thủy nội địa thuộc phạm vi quản lý của Bộ.
Bộ Xây dựng ban hành Thông tư số 09/2025/TT-BXD sửa đổi, bổ sung một số điều của các Thông tư thuộc lĩnh vực quản lý nhà nước của Bộ Xây dựng liên quan đến sắp xếp tổ chức bộ máy, thực hiện chính quyền địa phương hai cấp và phân cấp cho chính quyền địa phương.