Nhà thầu chính của dự án Nobu Danang cho hay việc đổ bùn thải từ khoan cọc nhồi trái quy định là do nhà thầu phụ tự ý thực hiện.
Theo WorldBank, đến năm 2040, Việt Nam sẽ cần 368 tỷ USD để đạt mục tiêu giảm phát thải Net Zero. Điều này cho thấy vẫn còn khoảng cách lớn để đạt được Net Zero vào năm 2050.
Ngày 28/11, tại trụ sở Bộ Ngoại giao, Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Ngoại giao Bùi Thanh Sơn đã tiếp ông Boris Rhein, Thủ hiến bang Hessen (Cộng hòa Liên bang Đức) đang thăm Việt Nam.
Các chuyên gia cho rằng, nếu Việt Nam không chuyển sang nền kinh tế xanh, phát thải thấp sẽ không đáp ứng được yêu cầu về thương mại và kinh tế toàn cầu. Để phát triển nền kinh tế xanh, cần gắn kết các chiến lược, kế hoạch phát triển xanh và tài chính xanh với quy hoạch, chiến lược phát triển KT-XH, có các chính sách hỗ trợ tài chính cho các sản phẩm, dịch vụ 'xanh'.
Trong khuôn khổ chuyến thăm, làm việc tại Vương quốc Đan Mạch, sáng 25/11 (giờ địa phương), Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã gặp Bộ trưởng Môi trường và Bình đẳng giới Đan Mạch Magnus Johannes Heunicke để trao đổi về hợp tác môi trường và các lĩnh vực liên quan giữa Việt Nam và Đan Mạch.
Sau hơn 50 năm thiết lập quan hệ ngoại giao, hợp tác giữa hai nước đang phát triển sâu rộng, hiệu quả trên mọi lĩnh vực, đặc biệt trong lĩnh vực khí hậu và môi trường...
Triển khai khuôn khổ Đối tác toàn diện, Đối tác chiến lược xanh Việt Nam-Đan Mạch, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà có chuyến thăm làm việc tại Đan Mạch từ ngày 24 đến 26/11.
Việt Nam mong muốn học hỏi kinh nghiệm, hợp tác với Đan Mạch trong các lĩnh vực, phù hợp với thế mạnh và ưu tiên phát triển của hai nước.
Trong khuôn khổ chuyến thăm làm việc Vương quốc Đan Mạch, sáng 25/11 (giờ địa phương), Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã gặp Bộ trưởng Môi trường và Bình đẳng giới Đan Mạch Magnus Johannes Heunicke để trao đổi về hợp tác môi trường và các lĩnh vực liên quan giữa Việt Nam và Đan Mạch.
Để hoàn thành mục tiêu xanh hóa ngành giao thông, góp phần đưa phát thải về ròng về 0, doanh số bán xe điện tại thị trường Việt từ nay đến năm 2050 phải đạt con số 78 triệu chiếc.
Các công trình xây dựng, nhà ở thường có tuổi thọ kéo dài từ 50–100 năm. Vì vậy nếu được ứng dụng các giải pháp công nghệ và thiết bị tiết kiệm năng lượng từ khâu xây dựng cho đến quá trình quản lý, vận hành sẽ giúp giảm lượng lớn chi phí cho nhà đầu tư.
Mới đây, 2 trang trại lớn của Mavin đã chính thức được cấp Chứng nhận Global GAP, phiên bản S.L.P. Đây là kết quả của quá trình nỗ lực không ngừng nghỉ của Mavin trong việc xây dựng một hệ thống chăn nuôi hiện đại, bền vững và tiêu chuẩn quốc tế.
Cơ quan chức năng đã hoàn tất quá trình thực hiện cưỡng chế 'căn nhà cứng nhất Dung Quất' để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu khẩn trương thi công hoàn thành tuyến đường trục chính của Khu kinh tế Dung Quất.
Với chủ đề 'Cá tra Đồng Tháp: Hành trình xanh - Giá trị xanh', Ngày hội cá tra năm 2024 đã diễn ra thành công tại Đồng Tháp. Sự kiện không chỉ là dịp để tôn vinh một ngành hàng mà còn là minh chứng cho những nỗ lực không ngừng của Đồng Tháp trong việc xây dựng một ngành cá tra bền vững và có giá trị cao.
Máy tính Apple được sản xuất tại Việt Nam, doanh nghiệp Việt lo cơ xưởng cho sản xuất bán dẫn là chỉ dấu Việt Nam đã là nơi của những sản phẩm công nghệ cao.
Từ chỗ chỉ có 5 tổ chức tín dụng tham gia tín dụng xanh năm 2017, đến nay ở Việt Nam đã có 50 tổ chức tín dụng phát sinh dư nợ tín dụng xanh và dư nợ khoảng 650 nghìn tỷ đồng. Trong đó tín dụng đối với năng lượng tái tạo, năng lượng sạch chiếm khoảng 45%; đối với nông nghiệp sạch, xanh chiếm 30%. Tuy nhiên, Việt Nam cần có danh mục phân loại xanh để các tổ chức tín dụng có căn cứ khi cấp tín dụng...
Theo chuyên gia, phân vùng phát thải thấp là mục đích tốt nhưng Hà Nội cần triển khai theo lộ trình, đáp ứng các điều kiện vận tải công cộng và phương tiện thay thế.
Ngày 2/11, hơn 240 CBCNV thuộc Ban Bảo dưỡng sửa chữa (BDSC) và Khối Văn phòng Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) đã ra quân, tham gia trồng cây tại NMLD Dung Quất. Đây là hoạt động nằm trong chương trình hoạt động văn hóa 'Một đội ngũ, Một mục tiêu' và hướng đến việc bảo vệ môi trường, giảm thiểu biến đổi khí hậu, tạo cảnh quan cho NMLD Dung Quất.
Ngày 1-11, tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Câu lạc bộ Báo chí Phát triển Xanh hướng đến Net zero (Green Media HUB) và Báo Tài nguyên và Môi trường, phối hợp tổ chức hội thảo chuyên đề 'Vai trò của lãnh đạo báo chí và doanh nghiệp với phát triển bền vững'.
Theo các chuyên gia, xe điện được đánh giá là chìa khóa trong cuộc chiến chống lại ô nhiễm không khí và Việt Nam đang đi đúng hướng, đặc biệt với nỗ lực của những doanh nghiệp đầu tàu như VinFast.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn về giải quyết vướng mắc phát triển điện gió ngoài khơi.
Phó thủ tướng Bùi Thanh Sơn yêu cầu Bộ Công Thương cùng Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) báo cáo, đề xuất với Thủ tướng việc giao tập đoàn này khảo sát, thí điểm làm dự án điện gió ngoài khơi.
Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 876/QĐ-TTg phê duyệt Chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí các-bon và khí mê-tan của ngành giao thông vận tải (Quyết định 876) với mục tiêu phát triển hệ thống giao thông vận tải (GTVT) xanh, đưa phát thải ròng khí nhà kính về 0 vào năm 2050. Vấn đề đặt ra Việt Nam cần huy động nguồn lực tài chính như thế nào và thực hiện giải ngân ra sao.
Với kịch bản phát thải ròng của Việt Nam về mức 0, tổng vốn đầu tư cho trạm sạc xe điện trong 25 năm tới đây cần tới 90,88 tỷ USD (khoảng 2,26 triệu tỷ đồng). Mức đầu tư thấp nhất sẽ là 31,76 tỷ USD (khoảng 792 ngàn tỷ đồng).
Đây là nỗ lực và kỳ vọng của 4 chủ thể với mong muốn đưa thành phố thông minh Bắc Hà Nội trở thành khu đô thị trung hòa carbon đầu tiên của Việt Nam và thế giới.
Có 2 vấn đề nổi bật được các chuyên gia nêu ra tại cuộc tọa đàm 'Phát triển giao thông xanh: Thách thức và giải pháp thu hút nguồn lực đầu tư' do Bộ GTVT tổ chức ngày 21-8 tại Hà Nội đó là phát triển nhiên liệu sinh học và đầu tư cho đường sắt. Đây cũng chính là 2 lĩnh vực Việt Nam đang gặp nhiều vướng mắc, thậm chí là rất nghịch lý, cần sớm được tháo gỡ.
Theo GS.TS Lê Anh Tuấn, Chủ tịch Hội đồng Đại học Bách khoa Hà Nội, có 3 kịch bản và 4 giải pháp để phát trải ròng của Việt Nam về mức '0'.
Ngành công nghiệp dầu khí của Anh đang đối mặt với nguy cơ bị thu hẹp, do rủi ro trong hoạt động khai thác và chế độ thuế vô cùng khó khăn.
Sử dụng điện mặt trời mái nhà xu hướng tất yếu và là điều kiện quan trọng trong lộ trình chuyển dịch năng lượng, giảm phát thải sản xuất ở hầu hết các lĩnh vực.
Chuyển đổi phương thức di chuyển trong đô thị, trong đó có sử dụng đường sắt đô thị là một trong những giải pháp giảm thiểu ô nhiễm. Để làm được điều này, bên cạnh vấn đề nhận thức còn là sự tạo tiện lợi cho người dân sử dụng.
Theo nhiều chuyên gia để giảm khí thải ở Hà Nội việc kiểm soát khí thải phương tiện giao thông rất quan trọng. Tuy nhiên, để xanh hóa các phương tiện giao thông là câu chuyện rất khó vì kinh phí lớn.
Tính đến nay, ngư dân Phú Yên sau các chuyến đi biển đã đưa về bờ khoảng 685kg rác, chủ yếu là rác thải nhựa; nhận thức của người dân về bảo vệ môi trường biển ngày càng được nâng cao.
Việc triển khai thu phí vận chuyển rác thải rắn chưa đồng bộ trên địa bàn TP.HCM khiến nhiều người dân thắc mắc về cách tính kg rác thải, phí vận chuyển đối với hộ gia đình.
Cho rằng việc chưa giao tư nhân đầu tư thí điểm dự án điện gió ngoài khơi trong khi chưa đánh giá được hết các vấn đề liên quan tới quốc phòng, an ninh,... Bộ Công Thương đề xuất các phương án giao cho tập đoàn kinh tế nhà nước.
Trang Interesting Engineering cho biết phân ngựa sắp có công dụng mới khi giới nghiên cứu tìm ra cách sản xuất điện không cần nhiên liệu hóa thạch.
Tình trạng ô nhiễm nghiêm trọng tại bãi rác An Hiệp đã gây ra làn sóng phản đối từ người dân. Chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan hiện vẫn nỗ lực để khắc phục.
Quyền Phó Đại sứ Australia tại Việt Nam ấn tượng với các doanh nghiệp sản xuất xe điện tại Việt Nam khi đóng vai trò then chốt giảm thiểu phát thải về 0.
Nhận thức được tầm quan trọng của tăng trưởng xanh tới mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của đất nước, Việt Nam đã, đang triển khai và cụ thể hóa tăng trưởng xanh thông qua các chính sách lớn như Chiến lược Quốc gia về tăng trưởng xanh thời kỳ 2011 - 2020 và tầm nhìn đến năm 2050…
Trong hành trình sản xuất xanh hướng đến net zero thì giảm phát thải khí nhà kính là yêu cầu cấp thiết nhất. Giảm phát thải đòi hỏi cả cộng đồng cùng chung tay, đặc biệt là những cơ sở có lượng phát thải lớn. Muốn thực hiện giảm phát thải theo lộ trình, trước tiên mỗi tỉnh, thành phải kiểm kê được số lượng phát thải của từng lĩnh vực. Căn cứ vào đó, tỉnh có kế hoạch, giải pháp thực hiện cho phù hợp.