Lần đầu tiên kể từ năm 2022, Nhật Bản có thể sẽ xuất dầu từ kho dự trữ chiến lược trong bối cảnh eo biển Hormuz gần như bị tê liệt, gia tăng sức ép lên thị trường dầu mỏ toàn cầu.
Iran được cho là đã bắt đầu rải thủy lôi tại eo biển Hormuz, tuyến hàng hải quan trọng bậc nhất thế giới làm gia tăng lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung năng lượng toàn cầu.
Khoảng 9h sáng nay (11/3), Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam chính thức thông tàu qua cầu Ghềnh với tốc độ 5km/h, sau 5 ngày tê liệt do sự cố sà lan đâm va vào cầu Ghềnh.
Học thuyết quân sự của Iran tìm cách trải rộng cuộc chiến theo thời gian, không gian và nhiều tầng lớp, thay vì để đối thủ cô lập một mặt trận, phá hủy cấu trúc chỉ huy duy nhất và chiến thắng chớp nhoáng.
Khoảng 20% nguồn cung LNG toàn cầu đi qua eo biển Hormuz. Nếu tuyến vận tải này bị tê liệt, thị trường khí đốt thế giới có thể đối mặt với nhiều khó khăn.
Eo biển Hormuz tê liệt, làm gián đoạn 20% nguồn cung dầu và khí tự nhiên hóa lỏng toàn cầu, đẩy nguy cơ khủng hoảng năng lượng lan rộng.
Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 9/3 cảnh báo Washington có thể leo thang chiến tranh với Iran nếu Tehran tiếp tục phong tỏa Eo biển Hormuz, tuyến hàng hải quan trọng vốn vận chuyển khoảng 1/5 nguồn cung dầu toàn cầu nhưng một tuần nay tê liệt hoàn toàn, đẩy giá năng lượng toàn cầu lên cao.
Iran tung 'bầy đàn chết chóc': hàng trăm drone giá rẻ làm mồi nhử, tên lửa Shahab-3 lao tới kết liễu. Patriot dù đắt đỏ cũng bị quá tải, hết đạn, lộ khoảng trống chết người, minh chứng kinh hoàng cho cuộc chiến số đông và công nghệ đỉnh cao.
Tehran tuyên bố tàu thuyền Arab và châu Âu chỉ được tự do qua Eo biển Hormuz nếu trục xuất đại sứ Mỹ và Israel, trong lúc hàng trăm tàu đang mắc kẹt tại tuyến dầu mỏ quan trọng nhất thế giới.
Dự án nâng cấp, mở rộng QL6 đoạn Ba La – Xuân Mai (Hà Nội) được đặt mục tiêu hoàn thành giải phóng mặt bằng (GPMB) vào 31/12/2025, tuy nhiên đến quý I/2026, công tác GPMB vẫn chưa hoàn tất. Việc này khiến nhiều đoạn dự án chưa thể triển khai thi công, trong đó có đoạn đi qua ba phường nội đô là Yên Nghĩa, Dương Nội và Kiến Hưng.
Sau va chạm giữa hai phương tiện, thùng container tách rời cabin, phần đầu xe tải biến dạng. Vụ tai nạn xảy ra trên đường Mỹ Phước Tân Vạn khiến tuyến huyết mạch này ở TPHCM gần như bị tê liệt.
Áp lực call margin diện rộng khiến thị trường chứng khoán Việt Nam hôm nay (9/3) rơi vào trạng thái bán tháo ngay đầu tuần. VN-Index mất hơn 115 điểm, tương đương 6,5%, với hàng trăm cổ phiếu giảm sàn và lực cầu bắt đáy gần như tê liệt.
Giới chuyên gia năng lượng và bảo hiểm nhận định, kế hoạch bảo hiểm tàu chở dầu qua eo biển Hormuz của Mỹ có thể gặp nhiều thách thức khi chiến sự với Iran làm gián đoạn lưu thông dầu toàn cầu.
Chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố chương trình tái bảo hiểm hàng hải trị giá 20 tỷ USD, khôi phục hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz sau khi lưu lượng tàu thuyền gần như tê liệt vì xung đột Trung Đông bùng nổ.
Theo báo Jerusalem Post, Chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump vừa công bố chương trình tái bảo hiểm trị giá 20 tỷ USD nhằm khôi phục hoạt động vận tải biển qua Eo biển Hormuz, tuyến hàng hải chiến lược gần như bị tê liệt do căng thẳng leo thang giữa Mỹ, Israel và Iran.
Chính quyền của Tổng thống Donald Trump vừa công bố chương trình tái bảo hiểm trị giá 20 tỉ đô la Mỹ nhằm khôi phục hoạt động vận tải biển qua eo biển Hormuz ở vùng Vịnh Ba Tư. Giá dầu thô đang tăng vọt do tuyến hàng hải chiến lược qua eo biển này gần như tê liệt sau các cuộc tấn công của Mỹ và Israel nhằm vào Iran.
Sau các cuộc tấn công trả đũa của Iran, theo truyền thông nước này, nhiều radar thuộc hệ thống phòng thủ tầm cao giai đoạn cuối (THAAD) của Mỹ bị tê liệt, nằm im lìm trên vị trí phóng.
Thượng viện Mỹ lại vừa tiến hành bỏ phiếu về dự luật ngân sách cho Bộ An ninh nội địa (DHS), nhưng kết quả cũng chẳng khác những lần trước. Sự phản đối của phe Dân chủ tại Thượng viện khiến đảng Cộng hòa khó lòng mở cánh cửa ngân sách để giúp DHS nối lại hoạt động sau ba tuần tê liệt vì cạn kiệt ngân khố.
Cuộc xung đột vũ trang nhắm vào Iran đang đẩy eo biển Hormuz - tuyến đường biển huyết mạch của thế giới vào trạng thái tê liệt hoàn toàn.
Chương trình được công bố khi giá dầu thô Mỹ tăng hơn 12% trong ngày 6/3, vượt mốc 90 USD/thùng, do hoạt động vận tải dầu qua vùng Vịnh gần như tê liệt vì chiến sự Iran...
Ngày 7/3, Công an tỉnh Đồng Nai đã chính thức thông tin về nguyên nhân xảy ra vụ sà lan va chạm với cầu Ghềnh.
Hàng nghìn thủy thủ đang mắc kẹt trên các tàu chở dầu ở vùng Vịnh khi eo biển Hormuz - tuyến vận tải năng lượng quan trọng bậc nhất thế giới - gần như tê liệt do xung đột leo thang liên quan đến Iran.
Chiều 6/3, các chuyến tàu đường sắt Bắc – Nam hành trình đến ga Dĩ An và ga Sài Gòn phải dừng ở ga Biên Hòa (Đồng Nai) để tiếp tục trung chuyển hành khách bằng đường bộ, sau khi cầu Ghềnh bị sà lan đâm trúng khiến tuyến đường sắt qua khu vực trên bị tê liệt.
Thời điểm xảy ra tai nạn, nước sông Đồng Nai chảy xiết, cú va chạm mạnh làm mặt cầu rung chuyển, đường ray trên mặt cầu bị cong vênh, xô lệch.
Sáng nay (6/3), một xà lan đâm mạnh vào cầu Ghềnh ở phường Biên Hòa, Đồng Nai khiến kết cấu cầu xô lệch 50cm, hai người đi xe máy bị thương, toàn bộ tuyến đường sắt qua khu vực bị phong tỏa khẩn cấp.
Trưa 6/3, đại diện Chi nhánh Vận tải đường sắt Sài Gòn (Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt) cho biết, một sà lan đã va chạm vào cầu Ghềnh trên sông Đồng Nai, khiến đường ray bị lệch và làm gián đoạn tuyến đường sắt Bắc – Nam qua khu vực Biên Hòa. Hiện lực lượng chức năng đã phong tỏa hiện trường để xử lý sự cố.
Trưa 6/3, lực lượng chức năng phường Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai), đang có mặt tại hiện trường, điều tra làm rõ nguyên nhân vụ sà lan chở hàng trên sông Đồng Nai va chạm vào cầu.
Sà lan Thành Đạt 86 đang lưu thông trên sông Đồng Nai hướng từ trung tâm tỉnh Đồng Nai đi Thành phố Hồ Chí Minh, khi đến luồng thông thuyền gầm cầu thì xảy ra va chạm mạnh.
Lúc 10 giờ 15 phút, ngày 6/3, sà lan tự hành Thành Đạt 86 khi đang lưu thông trên sông Đồng Nai đoạn qua cầu Ghềnh, phường Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai đã va chạm với nhịp giữa cầu đường sắt. Tuyến đường sắt Bắc - Nam đi và đến ga Sài Gòn (Thành phố Hồ Chí Minh) tê liệt.
Xung đột tại Trung Đông bước sang ngày thứ sáu đã khiến tuyến đường hàng hải chiến lược này gần như bị tê liệt, cắt đứt nguồn cung ứng tương đương 1/5 lượng dầu mỏ và khí LNG trên toàn cầu.
Trung Quốc đang tiến hành đàm phán với Iran nhằm cho phép các tàu chở dầu thô và tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Qatar đi qua eo biển Hormuz một cách an toàn, trong bối cảnh cuộc chiến giữa Mỹ – Israel với Tehran ngày càng leo thang, Reuters dẫn các nguồn tin cho biết.
Quyết định này khiến cơ quan an ninh trọng yếu của Mỹ tiếp tục đóng cửa sau gần 3 tuần tê liệt hoạt động.
Giá dầu thế giới tăng hơn 2% khi xung đột Mỹ-Iran khiến vận chuyển qua eo biển Hormuz đình trệ, nguồn cung Trung Đông bị siết chặt và hàng trăm tàu dầu mắc kẹt ngoài khơi.
Ngày 4-3, theo Turkiye Today, Bộ Điện lực Iraq thông báo lưới điện quốc gia đã bị tê liệt hoàn toàn, gây mất điện tại khắp các tỉnh, thành phố và công tác khôi phục đang được tiến hành.
Xung đột tại Iran khiến các trung tâm trung chuyển lớn ở Trung Đông tê liệt nhiều ngày, đẩy hãng bay vào bài toán điều phối phức tạp và tốn kém.
Khói lửa bùng lên sau đòn không kích của Mỹ - Israel vào Iran, kéo theo các cuộc trả đũa nhằm vào căn cứ Mỹ ở nhiều nước Trung Đông. Số người thiệt mạng gia tăng, sân bay tê liệt, hàng không gián đoạn và tuyến vận tải biển chiến lược đứng trước nguy cơ bị phong tỏa.
Hoạt động vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz đã gần như tê liệt sau khi Iran tuyên bố sẽ nhắm mục tiêu vào các tàu đi qua khu vực này nhằm đáp trả những hoạt động quân sự của Mỹ và Israel.
Theo báo Le Monde (Pháp) ngày 3/3, việc giao thông hàng hải qua eo biển Hormuz gần như tê liệt do xung đột tại Trung Đông đang đặt các nền kinh tế châu Á trước nguy cơ gián đoạn nghiêm trọng nguồn cung dầu mỏ.
Hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz gần như tê liệt sau khi Iran thông báo đóng cửa và sẽ tấn công những tàu hàng cố tình đi qua khu vực này.
Trước tình trạng không phận Trung Đông bị phong tỏa và mạng lưới hàng không tê liệt do xung đột leo thang giữa Mỹ, Israel và Iran, các quốc gia trên thế giới đang khẩn trương triển khai những phương án khẩn cấp nhằm sơ tán và đảm bảo an toàn cho hàng trăm nghìn công dân bị mắc kẹt.
Hoạt động vận tải biển xung quanh eo biển Hormuz bị ngưng trệ sau khi Iran thông báo đóng cửa và đốt cháy những tàu chở hàng cố tình đi qua.
Theo kết quả khảo sát của Bloomberg News với các nhà kinh tế học, lạm phát toàn thế giới được dự báo sẽ gia tăng, trong khi triển vọng tăng trưởng chung không bị ảnh hưởng nhiều ở thời điểm này.
Theo thông tin từ Euronews, ngày 2/3, một tàu chở dầu treo cờ Cộng hòa Quần đảo Marshall đã bị tấn công bằng xuồng không người lái khi đang di chuyển gần eo biển Hormuz, gây ra vụ nổ lớn khiến một thủy thủ thiệt mạng.
Thất bại tối thiểu trước Getafe khiến Real Madrid bị Barca bỏ xa 4 điểm trên BXH. Trong ngày các ngôi sao tấn công bế tắc, sai lầm phòng ngự đã khiến đội bóng Hoàng gia trả giá đắt.