Trả lời chất vấn tại Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng chỉ rõ hai lý do khiến nhiều dự án phải điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư, trong đó có việc thay đổi giá đền bù.
Sáng 7/11, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng đã chỉ rõ hai lý do chính hiện nay khiến nhiều dự án phải điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư.
Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu các đơn vị đăng kiểm thực hiện việc lập hồ sơ phương tiện và tiến hành kiểm định phương tiện theo đúng trình tự, cách thức và nội dung quy định tại Thông tư số 16/2021/TT- BGTVT.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới trên cả nước, yêu cầu thực hiện nghiêm quy định trong kiểm định xe, nâng cao chất lượng kiểm định phương tiện.
Huyền thoại của bóng đá nữ, HLV Mai Đức Chung, sắp có trận đấu cuối cùng trong sự nghiệp cầm quân của mình. Đến thời điểm này, ông Chung đã làm quá nhiều so với những gì mà bóng đá Việt Nam cần ở ông.
Chiều 30-10, UBND tỉnh đã có buổi làm việc trực tuyến với Tổng cục Thống kê để trao đổi, tham vấn và chia sẻ các nội dung liên quan đến tình hình tăng trưởng và phát triển kinh tế-xã hội trên địa bàn tỉnh.
Ngày 25/10, Thanh tra tỉnh Bình Định xác nhận, đã ban hành kết luận thanh tra việc chấp hành chính sách, pháp luật trong công tác quản lý tài chính, ngân sách và đầu tư xây dựng cơ bản tại huyện An Lão, giai đoạn từ năm 2018-2022.
Thanh tra tỉnh Bình Định phát hiện nhiều sai phạm trong công tác quản lý tài chính, ngân sách và đầu tư, xây dựng cơ bản trên địa bàn huyện An Lão.
Ngày 17/10, phiên tòa xét xử 22 bị cáo trong vụ án Nhà nước bị thiệt hại hơn 460 tỷ đồng tại dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi giai đoạn 2 tiếp tục diễn ra. Trong phần này, đại diện Chủ đầu tư cho biết, họ không yêu cầu các bị cáo bồi thường.
Góp ý Dự thảo Nghị định về hộ kinh doanh, VCCI cho rằng thiết kế thủ tục đăng ký kinh doanh phải đảm bảo đơn giản, thuận tiện, để thu hút hoạt động đăng ký.
Tòa thành cổ bằng đá hiếm hoi còn lại trên thế giới từng được CNN đánh giá là một trong 21 di sản nổi bật và vĩ đại, thậm chí được so sánh với kim tự tháp, đó là Thành nhà Hồ ở huyện Vĩnh Lộc, tỉnh Thanh Hóa.
Chuyển Cơ quan điều tra Bộ Quốc phòng xử lý sai phạm đất đai sân bay Nha Trang; Hano-Vid bị phạt gần 4 tỷ đồng; Đất Đông Anh trúng đấu giá lên đến 100 triệu đồng/m2… là những 'điểm nóng' bất động sản tuần qua.
K hai quật khảo cổ khu vực chân móng sau hạ giải tường thành đá Di sản văn hóa Thế giới Thành Nhà Hồ
Để có cơ sở khoa học, cơ sở pháp lý cho việc xây dựng phương án tu sửa cấp thiết phần móng và tường thành đá di sản thế giới Thành Nhà Hồ, ngày 5-10-2023, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đầu Thanh Tùng đã ký Quyết định 3619/QĐ-UBND phê duyệt Kế hoạch khai quật khảo cổ khu vực chân móng sau hạ giải tường thành đá Di sản văn hóa Thế giới Thành Nhà Hồ, huyện Vĩnh Lộc.
Một 'trật tự năng lượng mới' đang được hình thành trên thế giới và Ấn Độ được dự báo sẽ giữ một vị trí rất quan trọng.
Bộ Xây dựng cho biết, dự án Thăng Long Tower có sự sai khác giữa hồ sơ được Sở QHKT Hà Nội chấp thuận và hồ sơ đã được Cục Cảnh sát PCCC và CNCH thẩm duyệt năm 2017,
Bộ Xây dựng cho biết, dự án Thăng Long Tower (Cầu Giấy, Hà Nội) có sự sai khác giữa hồ sơ được Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội chấp thuận và hồ sơ đã được Cục Cảnh sát PCCC và CNCH – Bộ Công an thẩm duyệt năm 2017, bên cạnh đó, diện tích chỗ đỗ xe của dự án này cũng không thống nhất.
Dự án Thăng Long Tower (Cầu Giấy, Hà Nội) có sự sai khác giữa hồ sơ được Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội chấp thuận và hồ sơ đã được Cục Cảnh sát PCCC và CNCH – Bộ Công an thẩm duyệt năm 2017.
Cứ ngỡ đã là chuyện xưa cũ, ai dè bây giờ vẫn tồn tại, và mới biết cái chuyện hình thể hiện trạng không khớp giữa thực tế và trên 'thẻ đỏ, thẻ hồng' không hề là cá biệt…
Ngày 29-9, Chi cục Kiểm lâm Hà Nội tổ chức hội nghị công tác phối hợp về quản lý, bảo vệ, phát triển, sử dụng rừng và quản lý lâm sản giữa các tỉnh giáp ranh Hà Nội năm 2023.
Trong đạo Phật có câu: 'Tâm, Phật, chúng sinh, cả ba không sai khác' (Mind, Buddha, and sentient beings are three without any difference), nghĩa là sự không sai khác, sự đồng nhất một vị ấy đã có sẵn. Tất cả đã có sẵn, pháp giới Nhất Tâm ấy đã có sẵn trước mắt chúng ta.
Có đến 8/12 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 (giai đoạn 2) đang bị chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra. Nguyên nhân hàng đầu vẫn là do thiếu mặt bằng để thi công và nguồn nguyên liệu.
Đây là kết quả sau 16 tháng tìm kiếm, phát hiện của các nhà nghiên cứu trong và ngoài nước tại độ cao 2.600 m trên dãy Hoàng Liên.
Các vi phạm trong quản lý, sử dụng đất tại BV Y học cổ truyền Hải Dương từ hơn 7 năm trước của Cty TNHH MTV Đại Sơn đến nay chưa được xử lý dứt điểm.
Khi một ai đó mắc lỗi, tùy theo mức độ và phạm vi, dư luận sẽ lên án sòng phẳng, song giống như mọi quy ước đạo đức, mục đích của sự lên án, phê phán là để đối tượng tốt hơn, chứ không phải truy diệt, vò nát một con người. Vấn đề là không dùng cái sai này để đè bẹp cái sai khác.
Theo lãnh đạo của Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông vận tải), dự án thi công cầu Xóm Bóng sẽ cơ bản hoàn thành, thực hiện các thủ tục nghiệm thu, đưa công trình vào khai thác trong tháng 9/2023.
Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây ngập úng ngoài nguyên nhân do nước sông Phan thì thiết kế của đoạn đường này và việc xây dựng cống hộp thoát nước cũng bộc lộ những vấn đề đáng phải xem xét.
Ngày 9/8, Văn phòng Chính phủ có Công văn số 6075/VPCP-CN gửi Bộ trưởng Giao thông vận tải thông báo ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về việc báo cáo nguyên nhân gây ngập lụt đường cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây và đề xuất các giải pháp khắc phục.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà giao Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải cử Tổ công tác kiểm tra, đánh giá nguyên nhân gây ngập lụt tại đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và báo cáo trước ngày 20/8/2023.
Ngày 8-8, đại diện Ban quản lý dự án Thăng Long cho biết, đơn vị này vừa có báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về sự cố úng ngập trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Chiều 8/8, thông tin từ Ban Quản lý dự án Thăng Long cho biết, đơn vị sẽ cùng các bên liên quan thuê đơn vị tư vấn độc lập, chuyên ngành để khảo sát, tìm nguyên nhân chính xác gây ngập cục bộ trên đường Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây vào cuối tháng 7 vừa qua,.
Ngày 8/8, trao đổi với phóng viên TTXVN, ông Đinh Công Minh, Giám đốc Ban Quản lý dự án Thăng Long (chủ đầu tư) cho biết, đơn vị này vừa có báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về sự cố ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Ban Quản lý Dự án Thăng Long yêu cầu tư vấn thiết kế hoàn thiện khảo sát thực tế, so sánh đánh giá với các số liệu tính toán thiết kế ban đầu để tìm ra nguyên nhân, từ đó đề xuất giải pháp trước 20/8.