Diện tích mặt bằng đã được giải phóng sạch phục vụ dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Cà Mau đạt 105,68/105,85ha, tương đương 99,84% kế hoạch.
Tỉnh Cà Mau hợp nhất là kết quả từ chủ trương lớn của Ðảng, của đất nước, đòi hỏi mang tính lịch sử và ý nguyện lòng dân như đồng chí Tổng Bí thư Tô Lâm, người đứng đầu Ðảng ta khẳng định: 'Chủ trương sáp nhập tỉnh, thành phố, không tổ chức cấp huyện là định hướng lớn, mang tầm chiến lược, bước đột phá về thể chế chuẩn bị cho 'tầm nhìn trăm năm' phát triển'.
Chiều 27/6, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Phạm Thành Ngại chủ trì Hội nghị thúc đẩy giải ngân kế hoạch đầu tư công lần thứ 2, năm 2025.
Từ buổi bình minh của cách mạng và xuyên suốt các chặng đường đấu tranh gian khổ, báo chí Cà Mau luôn khẳng định là vũ khí sắc bén, đóng góp tích cực vào công cuộc đấu tranh giải phóng dân tộc. Trong những năm tháng đầy lửa đạn ấy, những người làm báo Cà Mau dù phải đối mặt với muôn vàn hiểm nguy, kề cận với cái chết nhưng vẫn kiên cường giữ vững niềm tin và khí tiết cách mạng. Họ đã xuất sắc hoàn thành sứ mệnh của những người chép sử, ghi lại chân thực cuộc chiến đấu anh dũng của dân tộc, của quê hương.
Nhân kỷ niệm 100 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam 21/6, ngày 20/6, nhiều cơ quan, đơn vị trong tỉnh tổ chức các đoàn đến thăm, chúc mừng Báo và Đài Phát thanh - Truyền hình Cà Mau.
Trước khi sáp nhập, chỉ 1 tỉnh duy nhất ở Việt Nam có 2 sân bay dân sự hoạt động, người dân trong tỉnh có thể đi lại bằng máy bay. Tuy nhiên, sau khi sáp nhập còn 34 tỉnh thành, nhiều tỉnh nào ở Việt Nam có 2 sân bay hoạt động?
Nhiều địa phương miền Tây, đang đối mặt tình trạng khan hiếm cát, đá và giá vật liệu tăng vọt. Lãnh đạo nhiều địa phương lo ngại tiến độ công trình bị ảnh hưởng, nhà thầu và chủ đầu tư chật vật tìm nguồn vật liệu để thi công đúng tiến độ.
Thủ tướng nhấn mạnh cần hành động quyết liệt, nghĩ sâu, làm lớn, nhìn xa trông rộng, rõ người, rõ việc, rõ thẩm quyền, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thời gian, để Việt Nam đi ngược xu thế toàn cầu, đạt mục tiêu tăng trưởng 8% năm 2025 và hai con số trong tương lai.
Chiều 16/5, UBND tỉnh tổ chức Hội nghị báo chí năm 2025, tổng kết công tác báo chí, truyền thông năm 2024 và phương hướng nhiệm vụ kế hoạch tuyên truyền năm 2025 đối với các cơ quan báo chí trong tỉnh và cơ quan báo chí ngoài tỉnh hoạt động trên địa bàn Cà Mau.
Đó là ý kiến chỉ đạo của Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Thành Ngại trong phiên họp thường kỳ tháng 4 vào ngày 14/5. Cùng chủ trì hội nghị còn có Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Minh Luân.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 124/NQ-CP về phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 4.
Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau có tổng mức đầu tư khoảng 2.400 tỷ đồng hiện đang thiếu nguồn vật liệu triển khai thực hiện.
Cà Mau không chỉ được biết đến như một địa danh thiêng liêng gắn liền với vị trí địa lý nơi cực Nam Tổ quốc, mà còn là vùng đất trù phú, hội tụ đầy đủ các điều kiện để phát triển kinh tế bền vững. Trong suốt 50 năm kể từ ngày giải phóng miền Nam, đất nước thống nhất, Cà Mau đã không ngừng chuyển mình, từng bước khẳng định vị thế trong khu vực đồng bằng sông Cửu Long, đặc biệt là trong thu hút đầu tư phát triển kinh tế - xã hội.
Ðại thắng mùa xuân năm 1975 đã mở ra thời kỳ hòa bình, độc lập, tự do cho dân tộc. Từ sau mốc son lịch sử chói lọi ấy, công cuộc 50 năm kiến thiết đã mang đến cơ đồ, tiềm lực, vị thế cho đất nước hôm nay trong thời kỳ đổi mới và hội nhập. Trên con tàu Tổ quốc vươn mình, Cà Mau - vùng đất cuối trời Nam, vững vàng tạo lập diện mạo mới tươi đẹp bằng những thành tựu to lớn, toàn diện trên các lĩnh vực. Ðể rồi hôm nay, những người con của quê hương rất đỗi tự hào, vững tin và thêm động lực chung sức xây dựng Cà Mau ngày thêm giàu đẹp...
Chiều 21/4, tại TP Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính làm việc với các tỉnh, thành phía Nam về tiến độ các dự án giao thông trọng điểm. Theo Thủ tướng, ĐBSCL cần phát triển đồng bộ 5 phương thức vận tải, không thiên lệch bất kỳ loại hình nào.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu khánh thành cao tốc Cần Thơ - Cà Mau trong năm nay, đồng thời thúc tiến độ triển khai các dự án giao thông trọng điểm phía Nam.
Làm việc tại Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định, quyết tâm giải quyết bằng được những ách tắc giao thông thì Đồng bằng sông Cửu Long sẽ thoát nghèo.
Chiều 21/4, tiếp tục chương trình công tác tại thành phố Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp về tình hình triển khai các dự án giao thông trọng điểm khu vực phía nam. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đồng chủ trì hội nghị; cùng dự có đại diện lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương, các tỉnh, thành phố khu vực phía nam; các chủ đầu tư, nhà thầu liên quan.
Thủ tướng nêu rõ, giải quyết được 5 phương thức giao thông là đường bộ, hàng không, đường biển, đường sông, đường sắt thì ĐBSCL thoát nghèo.
Thủ tướng Phạm Minh Chính họp với các bộ, ngành, địa phương về các dự án trọng điểm khu vực phía Nam
Trong chương trình công tác tại các tỉnh, thành phố phía Nam, chiều 21/4, tại thành phố Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp các bộ, ngành, địa phương về tình hình triển khai các dự án giao thông trọng điểm tại khu vực phía Nam.
Chiều ngày 20/4, Thủ tướng Chính phủ đã trực tiếp kiểm tra công trường cao tốc Cần Thơ – Cà Mau và đặt mục tiêu dự án cán đích chậm nhất vào ngày 19/12/2025…
Thủ tướng chỉ đạo rõ yêu cầu phải hoàn thành dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau chậm nhất đến ngày 19/12 năm nay, để chào mừng kỷ niệm Ngày Toàn quốc kháng chiến.
Thủ tướng yêu cầu phải hoàn thành dự án cao tốc Cần Thơ-Cà Mau chậm nhất đến ngày 19/12 năm nay, để chào mừng kỷ niệm Ngày Toàn quốc kháng chiến.
Chiều 20/4, trong chương trình công tác tại một số tỉnh phía Nam, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã thị sát, kiểm tra công trường xây dựng Dự án đường bộ cao tốc Cần Thơ – Cà Mau trên địa bàn tỉnh Cà Mau.
Chiều 20/4, trong chương trình công tác tại một số tỉnh đồng bằng sông Cửu Long, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi thị sát, kiểm tra công trường xây dựng Dự án đường cao tốc Cần Thơ-Cà Mau trên địa bàn tỉnh Cà Mau.
Chiều 20/4, trong chương trình công tác tại một số tỉnh đồng bằng sông Cửu Long, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi thị sát, kiểm tra công trường xây dựng Dự án đường cao tốc Cần Thơ-Cà Mau trên địa bàn tỉnh Cà Mau.
'Chúng ta cần tâm thế quyết liệt hơn nữa trong thực hiện mục tiêu tăng trưởng 2 con số và chuyển đổi số, không chỉ trong lời nói mà cả trong hành động, với vai trò tiên phong là ở cán bộ, đảng viên. Đây là sứ mệnh lịch sử không thể chậm trễ, để đưa đất nước vươn mình', Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hồ Hải nhấn mạnh tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Cà Mau vào chiều 14/4.
Tỉnh Cà Mau vừa có báo cáo kết quả công tác giải phóng mặt bằng Dự án nâng cấp sân bay Cà Mau. Ông Phạm Thành Ngại, Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị khẩn trương bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư vào ngày 15/4 để khởi công dự án.
Tại sân bay Cà Mau, ACV xây dựng mới đường cất hạ cánh kích thước 2.400m×45m, đảm bảo khai thác máy bay A320, A321 và tương đương; xây dựng đường lăn nối đường cất hạ cánh với sân đỗ máy bay kích thước 128m×15m…
Thường trực Chính phủ giao Bộ Quốc phòng thực hiện đầu tư tuyến cao tốc từ thành phố Cà Mau đến Đất Mũi, huyện Ngọc Hiển. Đồng thời, yêu cầu địa phương bàn giao mặt bằng để đảm bảo khởi công trước ngày 2/9 năm nay...
Thường trực Chính phủ chỉ đạo UBND tỉnh Cà Mau chịu trách nhiệm thực hiện công tác xây dựng dự án và giải phóng mặt bằng để bảo đảm khởi công dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Cà Mau - Đất Mũi trước ngày 2/9/2025.
Nổi bật với hệ sinh thái phong phú và tiềm năng du lịch đầy hấp dẫn, Cà Mau không chỉ thu hút du khách bởi những cảnh đẹp hoang sơ mà còn bởi nền văn hóa đặc sắc của cư dân bản địa. Du lịch cộng đồng với những trải nghiệm gần gũi, chân chất của người dân Cà Mau là một điểm nhấn đặc biệt. Tuy nhiên, ngành du lịch Cà Mau vẫn phải đối mặt với không ít thách thức, cần chiến lược phát triển bền vững để thúc đẩy sự tăng trưởng ổn định và lâu dài.
Đó là ý kiến chỉ đạo của Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hồ Hải tại Hội nghị trực tuyến và trực tiếp của Tỉnh ủy, UBND tỉnh sơ kết công tác quý I, các nghị quyết, chương trình của Tỉnh ủy và phổ biến, quán triệt các nghị quyết, kết luận, chỉ thị của Bộ Chính trị, Ban Bí thư, vào ngày 4/4.
Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam trục dọc phía Ðông, đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và đoạn Hậu Giang - Cà Mau đang bước vào thời điểm tăng tốc, quyết tâm đưa công trình vận hành vào cuối năm nay.
Cảng Hàng không Cà Mau là công trình trọng điểm của tỉnh, vì vậy phải quyết tâm thực hiện dự án với tinh thần trách nhiệm cao nhất và không để nhà đầu tư 'ngồi chờ' có mặt bằng...
UBND tỉnh Bạc Liêu vừa trao Quyết định chủ trương đầu tư, giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 6 nhà đầu tư thực hiện 9 dự án, với tổng vốn đăng ký 2.387 tỷ đồng; trao giấy chứng nhận cam kết, quan tâm đầu tư cho 17 nhà đầu tư quan tâm thực hiện 17 dự án, với tổng vốn đăng ký dự kiến 83.200 tỷ đồng; ký kết với các doanh nghiệp về hợp tác đào tạo nguồn nhân lực phục vụ chuyển đổi số…
Cà Mau đang triển khai quyết liệt các giải pháp nhằm hoàn thành việc giải phóng mặt bằng phục vụ mở rộng sân bay Cà Mau vào giữa tháng 4/2025, trên tinh thần 'có mặt bằng chờ thi công chứ không để phía thi công chờ mặt bằng'.
Văn phòng Chính phủ vừa có công văn gửi Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Cà Mau để truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc nghiên cứu phương án đầu tư tuyến cao tốc từ thành phố Cà Mau đến Đất Mũi.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, năm 2025, sản lượng hành khách đi lại bằng đường hàng không dự báo tăng khoảng 8% so với năm 2024, đòi hỏi việc nâng cấp cơ sở hạ tầng để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng. Cũng trong năm 2025, trên cả nước dự kiến sẽ có 5 sân bay Cát Bi, Vinh, Đồng Hới, Cà Mau, Phú Quốc được mở rộng, xây mới nhà ga để tăng năng lực phục vụ hành khách.
Dù phải đối mặt với nhiều khó khăn nhưng năm 2024 và 2 tháng đầu năm 2025 ngành Hàng không vẫn ghi nhận sự tăng trưởng tích cực. Để đáp ứng nhu cầu vận tải sẽ còn tăng cao hơn, Chính phủ đã phê duyệt đầu tư nâng cấp hàng loạt sân bay trong năm 2025.