Nhiệm kỳ 2020-2025 diễn ra trong bối cảnh còn nhiều khó khăn, thách thức đan xen: Đại dịch, thiên tai, biến đổi khí hậu, sạt lở bờ sông, xâm nhập mặn… tác động sâu sắc đến mọi lĩnh vực đời sống. Tuy nhiên, dưới sự lãnh đạo của Đảng bộ, sự đồng lòng của chính quyền và nhân dân, tỉnh Cà Mau vẫn đạt được những kết quả toàn diện, nổi bật trên nhiều mặt...
Nhiệm kỳ 2020-2025 đặt ra cho Cà Mau nhiều thử thách chưa từng có. Trong bối cảnh đó, tỉnh cực nam Tổ quốc đã biến thách thức thành cơ hội, thực hiện những bước đi mang tính đột phá, tạo ra những 'lát cắt' quan trọng làm đòn bẩy cho sự phát triển trong giai đoạn mới.
Tập trung nguồn lực để đánh thức tiềm năng, khơi dậy lợi thế và tháo gỡ điểm nghẽn là hướng đi của nhiều địa phương, góp phần đưa Cà Mau đạt tốc độ tăng trưởng từ 8% trở lên năm 2025, hướng tới mức hai con số trong những năm tiếp theo.
Hoàn thiện hạ tầng kinh tế, nhất là hạ tầng giao thông được lãnh đạo tỉnh Cà Mau xác định là nhiệm vụ trọng tâm, mang tính quyết định để phát triển kinh tế – xã hội.
Trong bối cảnh cả nước bước vào giai đoạn phát triển mới, lấy đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và kinh tế tri thức làm động lực, Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Cà Mau lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030 không chỉ là sự kiện chính trị quan trọng, tổng kết và hoạch định chặng đường phát triển mới của địa phương, mà còn là dấu mốc thể hiện tầm vóc, bản lĩnh và khát vọng vươn lên của Đảng bộ và Nhân dân tỉnh Cà Mau.
Trong những ngày này, cùng với cả nước, Cà Mau đang sôi nổi thi đua lập thành tích chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.
Dự án mở rộng và nâng cấp Cảng Hàng không Cà Mau do ACV làm chủ đầu tư với nguồn vốn khoảng 2.400 tỉ đồng
Sân bay Cà Mau (tỉnh Cà Mau) sẽ tạm thời đóng cửa một năm, thời gian bắt đầu từ 7 giờ ngày 30/10/2025 đến 23 giờ 59 phút ngày 31/10/2026 (giờ địa phương) để triển khai thi công các hạng mục của dự án mở rộng, nâng cấp sân bay Cà Mau...
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản thông báo gửi UBND tỉnh Cà Mau; Cục Quản lý xuất nhập cảnh và các đơn vị trong ngành có liên quan về đóng tạm thời Cảng hàng không Cà Mau từ 7 giờ ngày 30/10/2025 đến 23h59 ngày 31/10/2026.
Bộ Xây dựng vừa có quyết định tạm đóng Cảng hàng không Cà Mau để triển khai dự án 'Mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau'. Thời gian tạm đóng từ 7 giờ ngày 30/10/2025 đến hết ngày 31/10/2026.
Ngày 23-9, thông tin từ UBND tỉnh Cà Mau cho biết, Bộ Xây dựng vừa có quyết định về việc đóng tạm thời Cảng hàng không Cà Mau (phường Hoàn Thành, tỉnh Cà Mau) để triển khai thi công các hạng mục của Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau.
Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng Hàng không Cà Mau có vốn đầu tư khoảng 2.400 tỷ đồng, do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam là nhà đầu tư, đảm bảo khai thác máy bay A320, A321 và tương đương
Bộ Xây dựng quyết định đóng cửa sân bay Cà Mau trong một năm kể từ ngày 30/10 để nâng cấp, mở rộng sân bay này.
Sân bay Cà Mau sẽ tạm dừng khai thác một năm để mở rộng đường băng, đường lăn, sân đỗ và nhà ga, nâng công suất gấp 5 lần hiện nay.
Dự án nâng cấp, mở rộng sân bay Cà Mau có tổng mức đầu tư khoảng 2.400 tỉ đồng, dự kiến đạt chuẩn khai thác máy bay tầm trung vào năm 2030.
Theo Bộ Xây dựng, để triển khai thi công các hạng mục của dự án 'Mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau', sân bay này sẽ đóng cửa từ ngày 30/10/2025 - 31/10/2026.
Từ 7h ngày 30/10/2025, Cảng hàng không Cà Mau sẽ tạm dừng khai thác trong vòng một năm nhằm phục vụ dự án mở rộng và nâng cấp hạ tầng.
12 công trình trọng điểm ĐBSCL được kỳ vọng tạo thành 'đòn bẩy mới', đưa miền Tây từ 'vựa lúa, trái cây, thủy sản' thành cực tăng trưởng quan trọng của đất nước.
Chỉ sau 1 tháng ra quân cao điểm tấn công, trấn áp tội phạm, Công an tỉnh Cà Mau đã xử lý gần 300 vụ, liên quan hơn 1.000 đối tượng, trong đó triệt phá 70 vụ án hình sự, bắt giữ 147 đối tượng; phát hiện 262 trường hợp dương tính với ma túy; xử lý trên 4.100 trường hợp vi phạm giao thông.
Ngày 28-8, tại Hà Nội, lãnh đạo tỉnh Cà Mau đã có buổi tiếp xúc và làm việc với lãnh đạo T&T Group.
Các lực lượng chức năng phối hợp chặt chẽ, xử lý nghiêm các hành vi gây rối trật tự, các hành vi vi phạm an ninh, an toàn hàng không tại khu vực cảng hàng không Cà Mau.
Cách đây 3-4 năm, làn sóng đề xuất xây dựng sân bay xuất hiện dày đặc ở nhiều địa phương như: Hà Giang, Tuyên Quang, Lạng Sơn, Ninh Bình, Quảng Trị, Bình Phước... (địa phương trước sáp nhập). Tuy nhiên, với việc đặt lại cấu trúc vùng, những bất cập của mô hình quy hoạch sân bay theo địa giới hành chính bắt đầu lộ rõ.
Ngày 25-8, tại thành phố Cà Mau, Tỉnh ủy Cà Mau phối hợp với Đại học Quốc gia TP Hồ Chí Minh tổ chức Hội thảo khoa học góp ý dự thảo Văn kiện Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2025–2030.
LTS: Việc sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh theo Nghị quyết 202/2025/QH15 của Quốc hội không chỉ là thay đổi địa giới hành chính, mà còn phải điều chỉnh nhiều quy hoạch hạ tầng chiến lược, nhất là hệ thống cảng hàng không, sân bay. Điều này được kỳ vọng sẽ tối ưu nguồn lực, nhưng đồng thời cũng đặt ra thách thức trong phân bổ vùng trời, công suất và vai trò của từng sân bay.
Sau hai ngày diễn ra khẩn trương, nghiêm túc (21 và 22/8), Đại hội đại biểu lần thứ nhất Đảng ủy Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau, nhiệm kỳ 2025-2030 đã thành công tốt đẹp. Đại hội đã đề ra nhiều nhiệm vụ, mục tiêu trong giai đoạn mới.
Cùng với cả nước, vùng đất cực Nam Tổ quốc đang trước thời khắc lịch sử 'nghìn năm có một', khi hàng loạt công trình quy mô lớn của Trung ương được triển khai, mở ra nhiều cơ hội phát triển mới trên quê biển Cà Mau…
Sáng 19/8, loạt công trình, dự án lớn tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đã được khởi công xây dựng, trong đó có tổ hợp cầu vượt biển và cầu cảng nối đất liền với đảo Hòn Khoai tại Cà Mau, cao tốc về Đất Mũi, nhà máy nhiệt điện lớn nhất miền Tây tại Cần Thơ.
Ngày 19/8, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) phối hợp với UBND tỉnh Cà Mau tổ chức Lễ khởi công dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau, tổng mức đầu tư khoảng 2.400 tỷ đồng.
Ngày 19/8, ngành hàng không Việt Nam sẽ ghi dấu một cột mốc quan trọng khi cùng lúc khởi công ba dự án lớn, trải dài từ Bắc vào Nam, với tổng số vốn đầu tư lên tới hàng trăm nghìn tỷ đồng.
Hôm nay (19/8), dự án sân bay quốc tế Gia Bình cùng với dự án nhà ga hành khách T2 - sân bay quốc tế Cát Bi và dự án mở rộng sân bay Cà Mau sẽ đồng loạt khởi công.
Việc khánh thành, khởi công đồng loạt công trình có quy mô lớn sẽ góp phần tạo động lực để phát triển kinh tế - xã hội đất nước, tăng cường kết nối vùng miền.
Ngày mai 19-8, hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm sẽ đồng loạt khởi công, mở đường đưa Cà Mau vào một giai đoạn phát triển mới, kết nối thuận lợi hơn, thu hút đầu tư mạnh mẽ hơn.
Dự án nâng cấp sân bay Cà Mau và loạt công trình trọng điểm dịp Quốc khánh 2/9 được khởi công trong sự đồng thuận, kỳ vọng tạo động lực phát triển mới cho vùng ĐBSCL.
Ngày 19/8 tới, 3 dự án sân bay sẽ đồng loạt khởi công. Trong đó có sân bay quốc tế Gia Bình với mức đầu tư trăm nghìn tỷ đồng, diện tích chỉ đứng sau sân bay Long Thành (5.000 ha).
Có 3 dự án trọng điểm được khởi công tại Cà Mau mừng 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam gồm: Cao tốc Cà Mau-Đất Mũi, nâng cấp Sân bay Cà Mau và Dự án nhà ở xã hội hơn 1.000 tỷ đồng.
Sáng 15/8, Bộ Xây dựng tổ chức hội nghị trực tuyến toàn quốc về công tác chuẩn bị cho Lễ khánh thành, khởi công các dự án, công trình chào mừng kỷ niệm 80 năm ngày Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945-2/9/2025).
Sau hợp nhất, tỉnh Cà Mau mở rộng không gian, hội tụ thêm nhiều lợi thế phát triển khi sở hữu những tài nguyên phong phú, độc đáo về văn hóa, lịch sử và thiên nhiên. Đây chính là cơ hội thuận lợi để tỉnh kết nối tour, tuyến du lịch từ những sản phẩm đặc trưng, mang tính khác biệt, hình thành bản đồ du lịch mới cho vùng đất cực Nam Tổ quốc.
Câu chuyện về những bất cập trong quy hoạch sân bay thật ra không phải là chuyện bây giờ mới có. Trước khi sáp nhập tỉnh, thành đã có nhiều ý kiến cho rằng có sự chồng chéo trong quy hoạch, song trong nhiều năm chưa được tháo gỡ.
Sau khi dự án hoàn thành, Cảng hàng không Cà Mau được kỳ vọng trở thành điểm kết nối chiến lược trong mạng lưới giao thông hàng không khu vực Đồng bằng sông Cửu Long và cả nước.