Sân bay Liên Khương tạm ngừng hoạt đồng từ 4/3/2026, du khách vẫn có nhiều lựa chọn đến Đà Lạt qua đường bộ, tàu hỏa hoặc bay đến sân bay lân cận.
Từ 4/3/2026, sân bay Liên Khương chính thức đóng cửa để bảo trì. Điều này buộc du khách từ các thành phố lớn như Hà Nội, Đà Nẵng, TP.HCM phải điều chỉnh kế hoạch di chuyển.
Do sạt lở và ngập nước nghiêm trọng, lực lượng chức năng đã cấm xe hướng từ Khánh Hòa qua Phú Yên cũ cả đường hầm lẫn đường đèo Cổ Mã và đèo Cả từ sáng 20/11.
Chiều 10/11, đồng chí Hồ Văn Mười, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, cùng các thành viên đoàn công tác UBND tỉnh đã đi khảo sát vị trí đề xuất xây dựng cầu nối xã Nam Đà (Lâm Đồng) và xã Ea Na (Đắk Lắk).
Cục Hàng không Việt Nam quyết định tạm ngừng tiếp thu máy bay tại 5 sân bay khu vực miền Trung do ảnh hưởng của bão Kalmaegi (bão số 13).
Trước diễn biến phức tạp của bão Kalmaegi (bão số 13), Cục Hàng không đã có văn bản yêu cầu tạm dừng khai thác từ chiều 6/11 đối với 5 cảng hàng không khu vực miền Trung…
Các sân bay Buôn Ma Thuột, Pleiku, Tuy Hòa, Chu Lai và Phù Cát sẽ tạm ngừng tiếp nhận máy bay từ chiều 6/11 đến sáng 7/11, tùy theo diễn biến cụ thể của bão Kalmaegi.
6 sân bay khu vực miền Trung sẽ tạm đóng cửa, ngừng cung cấp dịch vụ từ chiều và tối 6/11 nhằm đảm bảo an toàn khi bão Kalmaegi đổ bộ.
Nhà chức trách hàng không Việt Nam vừa yêu cầu đóng cửa 5 sân bay nằm trong vùng ảnh hưởng của bão Kalmaegi.
Trước diễn biến phức tạp của bão Kalmaegi (bão số 13), Cục Hàng không Việt Nam vừa quyết định tạm dừng tiếp nhận tàu bay tại 5 cảng hàng không khu vực miền Trung nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hoạt động khai thác.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký quyết định chuyển giao nhiệm vụ quản lý Nhà nước về hàng không dân dụng tại Cảng hàng không Buôn Ma Thuột và tổ chức lại các Cảng vụ hàng không miền Trung và miền Nam thuộc Cục Hàng không Việt Nam.
Hội nghị Hợp tác phát triển du lịch giữa hai tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk vừa được tổ chức tại Nha Trang, mang đến cơ hội kết nối 'biển xanh' (Khánh Hòa) với 'đại ngàn' (Đắk Lắk). Sự kiện quan trọng này đã xác định các định hướng và giải pháp then chốt nhằm xây dựng liên kết du lịch bền vững, tạo ra trục phát triển mới đầy hứa hẹn cho giai đoạn 2026-2030.
Ngày 29.7, Đảng bộ phường Ea Kao (tỉnh Đắk Lắk) tổ chức thành công Đại hội đại biểu Đảng bộ lần thứ I, nhiệm kỳ 2025–2030. Bước vào nhiệm kỳ mới, địa phương này xác định mục tiêu xuyên suốt là xây dựng địa phương trở thành điểm đến 'hiện đại, văn minh, nghĩa tình, bản sắc'. Trong đó, cải cách hành chính (CCHC) được xem là một trong những khâu đột phá trọng tâm với quyết tâm đưa Ea Kao vào top 10/102 xã, phường có chỉ số CCHC cao nhất tỉnh Đắk Lắk.
Sau sáp nhập, nhiều tỉnh, thành có đến 2 sân bay. Tuy nhiên, TPHCM là địa phương duy nhất có tuyến bay thương mại kết nối giữa 2 sân bay cùng thành phố là Tân Sơn Nhất và Côn Đảo.
Hành khách cần chú ý địa danh hành chính mới khi đặt vé và làm thủ tục bay
'Kết hợp nông nghiệp và kinh tế biển, tỉnh sẽ bứt phá' – Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk Tạ Anh Tuấn khẳng định.
Sau sáp nhập, TP.HCM mới trở thành địa phương duy nhất có tuyến bay thương mại kết nối giữa hai sân bay cùng thành phố là Tân Sơn Nhất và Côn Đảo.
Hạ tầng kết nối, khí hậu dễ chịu, quỹ đất rộng khiến bất động sản sinh thái Đắk Lắk bùng nổ.
Sau sáp nhập, đây sẽ là địa phương có hệ thống cảng biển lớn nhất cả nước, và sở hữu cảng biển lớn nhất Việt Nam và 19 thế giới.
Trước khi sáp nhập, chỉ 1 tỉnh duy nhất ở Việt Nam có 2 sân bay dân sự hoạt động, người dân trong tỉnh có thể đi lại bằng máy bay. Tuy nhiên, sau khi sáp nhập còn 34 tỉnh thành, nhiều tỉnh nào ở Việt Nam có 2 sân bay hoạt động?
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình dự thảo quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột - Đắk Lắk lên Bộ Xây dựng, theo đó đến năm 2030 cảng này có công suất 5 triệu hành khách/năm và 19 vị trí đỗ máy bay.
Cảng hàng không Buôn Ma Thuột được quy hoạch nâng công suất khai thác cho các giai đoạn tiếp theo sẽ là tiền đề để phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Đắk Lắk.
Theo hồ sơ quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột vừa được Cục Hàng không VN trình Bộ Xây dựng, đến năm 2030, sân bay này sẽ có công suất 5 triệu hành khách/năm và sẽ nâng lên 7 triệu hành khách vào năm 2050.
Sân bay Liên Khương tạm đóng cửa gây khó khăn cho việc di chuyển của du khách, đặc biệt là khu vực miền Bắc. Khi lựa chọn máy bay hoặc tàu hỏa, du khách phải kết hợp xe khách.
Theo Nghị quyết số 60 Hội nghị lần thứ 11 Ban chấp hành Trung ương khóa 13, cả nước sẽ còn 34 tỉnh thành, trong đó nhiều địa phương sở hữu 2 sân bay.
Sau sáp nhập, một số tỉnh/thành ở Việt Nam sẽ có 2 sân bay đang hoạt động. Tuy nhiên, ở một thành phố, người dân có thể di chuyển trong thành phố này bằng đường hàng không.
Chúng tôi đến khu Mộ Thượng (phường Bạch Hạc, thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ) hỏi thăm gia đình cựu chiến binh Nguyễn Ngọc Dậu, nhiều người dân biết và nhiệt tình chỉ giúp. Mặc dù đã 80 tuổi nhưng ông Dậu vẫn rất nhanh nhẹn, hoạt bát, nhớ rất kỹ từng trận đánh cách đây 50 năm về trước.
Một máy bay của hãng Vietnam Airlines khi di chuyển từ TP Buôn Ma Thuột đi Hà Nội phải dừng khẩn cấp tại TP Đà Nẵng vào sáng 11/1 do có hành khách gặp vấn đề về sức khỏe.