Theo Sở Xây dựng Tp.HCM, UBND TP đề nghị thực hiện phương thức tái định cư tại chỗ bằng nhà ở xã hội khi chỉnh trang đô thị khu Mã Lạng và Chợ Gà - Gạo, và người dân rất đồng tình với chủ trương này.
Sau nhiều năm nằm trên giấy, dự án chỉnh trang khu Mả Lạng đang bước vào giai đoạn triển khai. Hơn 2.000 hộ dân dự kiến được tái định cư tại chỗ, mở ra kỳ vọng tháo gỡ một trong những điểm nghẽn về chỉnh trang đô thị kéo dài ở TPHCM.
UBND TP Hà Nội yêu cầu các sở, ngành, địa phương tăng cường kiểm tra, giám sát việc thực hiện các biện pháp phòng, chống ô nhiễm bụi tại các công trình xây dựng; đẩy nhanh tiến độ các dự án thu gom, xử lý nước thải và chất thải rắn...
Hơn 1.600 hộ dân tại khu Mả Lạng và chợ Gà - Gạo (phường Bến Thành, TPHCM) sẽ được hỗ trợ tiền thuê nhà từ 8-10 triệu đồng mỗi tháng trong thời gian chờ bố trí tái định cư.
UBND TP Hà Nội yêu cầu kiểm soát ô nhiễm môi trường không khí và bảo đảm vệ sinh môi trường trong quá trình thi công xây dựng trên địa bàn thành phố.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 31/2026/NQ-CP ngày 24/6/2026 về các cơ chế, chính sách đặc thù nhằm đẩy nhanh tiến độ xử lý, khai thác nhà, đất dôi dư sau khi sắp xếp, tinh gọn tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị và sắp xếp đơn vị hành chính.
Trong tổng số 25 trường hợp bị cưỡng chế bắt buộc tháo dỡ công trình vi phạm, trả lại hiện trạng ban đầu của đất, đã có 5 trường hợp tự nguyện giao trả mặt bằng cho cơ quan chức năng đặc khu Phú Quốc.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 31/2026/NQ-CP ngày 24/6 về các cơ chế, chính sách đặc thù nhằm đẩy nhanh tiến độ xử lý, khai thác nhà, đất dôi dư sau khi sắp xếp, tinh gọn tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị, sắp xếp đơn vị hành chính.
Chủ tịch UBND cấp tỉnh được toàn quyền quyết định quản lý, khai thác cơ sở nhà, đất dôi dư, kể cả các cơ sở do Trung ương quản lý nhưng đã giao cho địa phương.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 31/2026/NQ-CP quy định một số cơ chế, chính sách đặc thù nhằm đẩy nhanh tiến độ xử lý, khai thác nhà, đất dôi dư sau quá trình sắp xếp, tinh gọn tổ chức bộ máy và sắp xếp đơn vị hành chính.
Hà Nội đang triển khai hơn 1.400 dự án giải phóng mặt bằng cùng hàng loạt công trình trọng điểm để tháo gỡ 'điểm nghẽn' góp phần tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô. Kéo theo đó là lượng phế thải xây dựng phát sinh rất lớn, đặt ra bài toán cấp bách về xử lý nguồn phế thải này. Vấn đề không phải xử lý bao nhiêu tấn phế thải mỗi ngày mà quan trọng hơn là làm sao biến nguồn phế thải thành vật liệu phục vụ phát triển đô thị, hướng tới tăng trưởng xanh, bền vững.
Đồng thuận giữa 'ý Đảng - lòng dân', hàng chục hộ gia đình thôn Mỹ Nam (xã Phú Thuận) tự nguyện phá dỡ tường rào, cổng ngõ để hiến đất mở đường, cho quê hương thay áo mới.
Dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân (Hà Nội) đến nay vẫn chưa về đích khiến việc đi lại và cuộc sống của người dân bị ảnh hưởng do vướng mắc tại nhà tập thể 2 tầng (số 35A) - công trình cuối cùng trong phạm vi dự án.
Dự án mở rộng quốc lộ 13, đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình ở TPHCM đang được đẩy nhanh tiến độ với mục tiêu hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư trước 31/7. Hiện nay, nhiều căn nhà đã được tháo dỡ, nhường đất cho việc mở rộng quốc lộ huyết mạch này.
Vụ va chạm giữa xe khách giường nằm và xe đầu kéo trên cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng, đoạn qua xã Kỳ Văn (Hà Tĩnh), khiến tài xế xe khách tử vong, 9 hành khách bị thương.
Số liệu cho thấy các nước châu Âu đang tăng tốc khôi phục môi trường tự nhiên thông qua việc dỡ bỏ nhiều con đập cũ, vốn từng là nguồn thủy điện quan trọng nhưng nay không còn mang lại nhiều giá trị sử dụng.
Dự án hạ tầng khẩn cấp dài 600m tại Phường Yên Hòa, TP Hà Nội đang đẩy nhanh tiến độ phá dỡ và bàn giao mặt bằng để sớm khép kín trục giao thông huyết mạch Vành đai 2,5.
Chính phủ ban hành Nghị định số 217/2026/NĐ-CP ngày 19/6/2026 quy định chi tiết một số điều của Luật Xây dựng về quản lý hoạt động xây dựng; trong đó, quy định rõ điều kiện cấp giấy phép xây dựng.
Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội vừa đề nghị UBND các phường Hồng Hà, Bồ Đề và xã Đông Anh đẩy nhanh công tác phá dỡ, di chuyển trạc thải, di chuyển công trình hạ tầng kỹ thuật ngầm, nổi nhằm đáp ứng tiến độ thi công công trình xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu.
Tuyến Vành đai 2,5 dài 1,5 km qua phường Khương Đình, Hà Nội đã rõ hình hài sau khi giải phóng mặt bằng. Nhà thầu dự kiến thông xe tạm một phần dự án ngay trong tháng 6/2026.
Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm đang được triển khai khiến Hà Nội mỗi ngày phát sinh khoảng 10.000 tấn chất thải xây dựng. Trong khi nhiều nơi lo quá tải trong việc xử lý, thì các công trình hạ tầng lại cần lượng lớn vật liệu san lấp và cốt liệu xây dựng.
Hà Nội đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ với làn sóng đô thị hóa và chỉnh trang quy mô lớn chưa từng có.
Chất thải xây dựng từ lâu được xem là gánh nặng đối với công tác quản lý môi trường đô thị bởi khối lượng lớn, chi phí vận chuyển và xử lý cao. Tuy nhiên, với sự phát triển của công nghệ tái chế và các mô hình xử lý tại nguồn, nhiều loại phế thải xây dựng đang từng bước được biến thành nguồn vật liệu phục vụ trở lại cho hoạt động xây dựng.
Quá trình đô thị hóa nhanh tại Hà Nội đang kéo theo lượng lớn phế thải xây dựng phát sinh, gây áp lực nặng nề lên môi trường và hạ tầng xử lý. Trước thực trạng đổ trộm, quá tải bãi thải, việc chuyển đổi từ 'thải bỏ' sang 'tái chế' theo mô hình kinh tế tuần hoàn là yêu cầu tất yếu nhằm hướng tới phát triển đô thị bền vững.
Quân đội Israel đang sử dụng máy xúc để phá hủy nhà cửa, hạ tầng công cộng, cửa hàng và nhiều công trình khác trên khắp miền Nam Liban.
Trong tiến trình phát triển đô thị và đầu tư hạ tầng, công tác giải phóng mặt bằng luôn được xem là một trong những nhiệm vụ khó khăn, phức tạp.
Khi Nhà nước thu hồi đất để thực hiện các dự án phát triển kinh tế - xã hội, nhiều người dân thường chỉ quan tâm đến tiền bồi thường mà chưa hiểu hết các quyền lợi khác được pháp luật bảo đảm. Theo TS. Luật sư Đặng Văn Cường, Luật Đất đai năm 2024 đã quy định khá đầy đủ về các khoản bồi thường, hỗ trợ và tái định cư nhằm giúp người dân ổn định cuộc sống sau khi bàn giao mặt bằng.
Một đoạn đường Vành đai 2,5 ở phường Khương Đình sẽ thông xe tạm trong tháng 6 này.
Ngày 17/6, Công an TP. Đồng Nai cho biết, lực lượng Cảnh sát PCCC và CNCH vừa kịp thời giải cứu thành công 6 người bị mắc kẹt trong thang máy do sự cố kỹ thuật tại một cơ sở kinh doanh trên địa bàn phường Long Bình.
Căn cứ Quyết định số 1710/QĐ- UBND ngày 11/11/2025 của UBND tỉnh Phú Thọ về việc phê duyệt dự án đầu tư xây dựng Cải tạo, nâng cấp Trường THPT Liễn Sơn.
Tại phiên thảo luận tổ trong Kỳ họp thứ tư (kỳ họp chuyên đề) HĐND TP. Hà Nội khóa XVII vừa qua, đại biểu Mạc Đình Minh cho rằng nhiều vướng mắc về cơ chế, chính sách và lợi ích giữa các bên đang là rào cản lớn khiến tiến độ cải tạo, xây dựng lại các khu chung cư cũ trên địa bàn Thủ đô chưa đạt kỳ vọng.
Chiều 15/6, Khu trung tâm tổ chức hội nghị - sự kiện có diện tích khoảng 3.500 m2 với quy mô 4 tầng lầu và 1 tầng hầm tọa lạc tại trung tâm TP Đồng Nai đã được tháo dỡ…
Biết tin vợ đã nộp đơn ly hôn, một người đàn ông tại Mỹ được cho là đã lái máy xúc đập phá chính ngôi nhà của gia đình. Thời điểm xảy ra vụ việc, vợ và hai con gái của ông vẫn còn ở bên trong.
Dự án cầu Thượng Cát thuộc tuyến Vành đai 3,5 Hà Nội đang đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng tại phường Thượng Cát và xã Thiên Lộc, dự kiến hoàn thành toàn bộ vào năm 2027.
Nhật Bản được xem là một trong những nước xây dựng thành công nhất hệ thống pháp luật về tái chế ô tô. Luật Tái chế ô tô của Nhật Bản không chỉ giải quyết bài toán môi trường mà còn tạo ra một cơ chế quản lý khép kín, bảo đảm trách nhiệm của nhà sản xuất, người sử dụng và các doanh nghiệp trong toàn bộ vòng đời của phương tiện.
Luật Thủ đô năm 2026 mở ra cơ hội lớn để tháo gỡ bài toán thế kỷ về cải tạo 1.500 khu tập thể, chung cư cũ tại Hà Nội. Tuy nhiên, để khơi thông dòng vốn xã hội hóa, thành phố phải tìm được lời giải dung hòa giữa áp lực hạ tầng nội đô và động lực tài chính cho doanh nghiệp.
Dự án cầu Tứ Liên tại TP Hà Nội đã hoàn thành cơ bản phần móng hai trụ chính, đặt mục tiêu đưa vào khai thác trong quý II/2027 nhằm kết nối giao thông và thúc đẩy kinh tế vùng.