Hàng loạt dự án hạ tầng và tái thiết đang làm thay đổi diện mạo Hà Nội từng ngày. Nhưng phía sau những 'đại công trường' kéo dài là áp lực ô nhiễm, ùn tắc và câu hỏi lớn về một mô hình phát triển đô thị bền vững. TS. Nguyễn Quang, nguyên Giám đốc Chương trình UN-Habitat Việt Nam, cho rằng Hà Nội cần chuyển từ tư duy 'xây để thay thế' sang 'xây để thích nghi lâu dài'.
Dự án cầu Đuống mới với tổng vốn đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng dự kiến thông xe vào tháng 9/2026, tạo điều kiện tháo dỡ cây cầu cũ đã xuống cấp sau hơn một thế kỷ vận hành.
Theo quy hoạch tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn và Cam Ranh đều được định hướng mở rộng quy mô lớn. Trong đó, Vân Đồn sẽ có thêm đường băng thứ 2 và 3 nhà ga, còn Cam Ranh tiến hành phá dỡ đường băng cũ để xây mới, hướng tới công suất 36 triệu hành khách/năm.
Các xã, phường tại Hà Nội đang đồng loạt triển khai cưỡng chế phá dỡ kho xưởng, lều lán trái phép tồn tại lâu năm. Đây được xem là bước đi cần thiết nhằm ngăn chặn vi phạm, bảo vệ quy hoạch và giữ gìn trật tự đô thị trong quá trình phát triển.
Công trình độc lạ của Chen Tianming, từng là điểm check-in của nhiều khách du lịch, mới đây đã bị dỡ bỏ vì lo ngại an toàn.
Mặc dù bị xử phạt và yêu cầu phá bỏ, nhưng công trình vẫn 'ngang nhiên' hoàn thiện, khi được chính quyền xã mời lên làm việc, chủ công trình vi phạm đã bỏ về và không ký vào biên bản.
Ngày 22/5, UBND xã Cô Tô tổ chức ra quân chỉnh trang đô thị, xử lý các hành vi lấn chiếm lòng, lề đường và hành lang an toàn giao thông.
Sáng 22/5, chính quyền địa phương ra quân cưỡng chế nhiều trường hợp lấn chiếm đất công, đất quốc phòng trên địa bàn Phú Quốc. Trong đó, gây chú ý nhất là việc phá dỡ căn 'biệt thự trắng' xây trái phép trên diện tích hơn 15.000m² thuộc đất quốc phòng.
Ngày 22/5, ngành chức năng tỉnh An Giang và chính quyền đặc khu Phú Quốc đồng loạt ra quân thực hiện cưỡng chế thu hồi diện tích đất do Nhà nước quản lý bị bao chiếm trái phép trên địa bàn đặc khu Phú Quốc.
Dự án đường Tây Thăng Long đoạn từ đường Phạm Văn Đồng đến Văn Tiến Dũng có chiều dài hơn 3,2 km, dự kiến hoàn thành năm 2021 nhưng đến nay vẫn thi công cầm chừng do vướng giải phóng mặt bằng
Khu vực quanh ga metro Thượng Đình trên đường Nguyễn Trãi (phường Thanh Xuân, Hà Nội) đang trở thành công trường lớn khi thành phố đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường Vành đai 2,5.
Châu Âu đang chứng kiến làn sóng phá dỡ đập lớn chưa từng có nhằm khôi phục các dòng sông tự nhiên và bảo vệ hệ sinh thái nước ngọt.
Khách sạn Bình Dương nằm trên trục đường ven biển ở tỉnh Gia Lai đang tiến hành tháo dỡ để giao đất lại cho địa phương quản lý.
Trước yêu cầu ngày càng cao trong công tác quản lý đất đai, trật tự xây dựng, phường Từ Liêm (Hà Nội) triển khai nhiều giải pháp quyết liệt nhằm xử lý dứt điểm các vi phạm phát sinh trên địa bàn.
Những căn nhà dọc phố Bạch Đằng (Hà Nội) lần lượt được tháo dỡ, nhường chỗ cho dự án cầu Trần Hưng Đạo trị giá gần 16.000 tỷ đồng, một trong những công trình giao thông trọng điểm qua sông Hồng.
UBND TP.Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Nghị quyết Quy định chính sách, biện pháp, tiêu chí, điều kiện thực hiện dự án cải tạo, chỉnh trang, tái thiết đô thị trên địa bàn thành phố. Trong đó, Thành phố đề xuất hỗ trợ tiền thuê nhà trong thời gian thực hiện cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư, nhưng không quá 3 năm.
Người dân thuộc diện giải phóng mặt bằng để phục vụ cải tạo, chỉnh trang, tái thiết đô thị tại Hà Nội nếu không nhận nhà tái định cư sẽ được ưu tiên mua hoặc thuê nhà ở xã hội, không phải bốc thăm và không bị xét điều kiện về thu nhập, nhà ở.
Phường Khương Đình đã chi trả trên 486 tỷ đồng tiền bồi thường, hỗ trợ; tổ chức phá dỡ trên 400 công trình của các hộ đã bàn giao mặt bằng.
Dự án đường Tây Thăng Long (đoạn qua phường Đông Ngạc, Hà Nội) với tổng mức đầu tư hơn 2.300 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn nước rút tháo dỡ, di dời. Hàng loạt ngôi nhà kiên cố san phẳng, nhường chỗ cho đại lộ 10 làn xe - trục giao thông chiến lược khép kín phía Tây Thủ đô. Sức nóng của công trường không chỉ đến từ máy móc mà còn từ sự đồng thuận, ngóng chờ ngày đô thị thay áo mới của người dân cơ sở.
Với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị cùng sự đồng thuận cao từ Nhân dân, phường Khương Đình đã hoàn thành phê duyệt 100% phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 (đoạn từ Nguyễn Trãi - Quốc lộ 6 đến Đầm Hồng). Đây được xem là bước tiến quan trọng, tạo nền tảng để đẩy nhanh tiến độ triển khai công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn Thủ đô.
Trước tình trạng bụi, rác thải phát sinh tại nhiều công trường xây dựng ảnh hưởng đời sống người dân, các xã, phường tại Hà Nội đang tăng cường kiểm tra, siết trách nhiệm nhà thầu và xử lý nghiêm vi phạm môi trường tại các dự án trọng điểm.
Sáng 20-5, UBND xã Kim Anh tổ chức lực lượng ra quân thực hiện cưỡng chế, phá dỡ các công trình vi phạm đất đai, trật tự xây dựng trên địa bàn xã.
Việc bố trí, khai thác hiệu quả các trụ sở, nhà đất công được tỉnh Thái Nguyên xác định không chỉ phòng tránh lãng phí, thất thoát, mà còn góp phần nâng cao hiệu lực, hiệu quả hoạt động của bộ máy hành chính, phục vụ tốt hơn nhu cầu của người dân và doanh nghiệp.
Sáng 20-5, UBND xã Phúc Thịnh, Hà Nội tổ chức cưỡng chế đối với hộ bà Nguyễn Thị Hường (trú tại thôn Tiên Kha) do lấn chiếm đất công và không chấp hành các biện pháp khắc phục hậu quả theo quy định.
Công tác giải phóng mặt bằng nút giao Phạm Tu - đường 70 (Hà Nội) đang được triển khai gấp rút, rầm rộ tạo mặt bằng sạch để chủ đầu tư triển khai thi công các hạng mục tại nút giao này.
Đại diện UBND phường Thanh Xuân (Hà Nội) ngày 19/5 cho biết, phường đã bàn giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội toàn bộ phần mặt bằng đã giải phóng thuộc Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi, với tổng diện tích hơn 39.000m².
Nickelodeon tiếp tục đặt cược vào hai thương hiệu hoạt hình mầm non ăn khách, trong bối cảnh Đội chó cứu hộ vẫn giữ sức hút mạnh trên truyền hình và nền tảng số.
UBND thành phố Hà Nội đề xuất người dân có nhà thuộc diện phá dỡ khi cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ được lựa chọn 1 trong 4 hình thức tái định cư nhằm bảo đảm quyền lợi, ổn định đời sống cho người dân trong quá trình chỉnh trang đô thị.
Dự án đường Tây Thăng Long nối Vành đai 3, đoạn qua phường Đông Ngạc, đang bước vào giai đoạn cao điểm giải phóng mặt bằng từ đường Phạm Văn Đồng đến đường Bờ Tây sông Nhuệ.
Ngày 19-5, đại diện UBND phường Thanh Xuân cho biết, phường đã hoàn tất bàn giao hơn 39.000m² mặt bằng đã giải phóng thuộc dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội.
Sau nhiều năm chờ đợi, dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân đã ghi nhận bước tiến quan trọng khi hộ dân tại số nhà 35 chính thức đồng ý nhận tiền đền bù và bàn giao mặt bằng cho UBND phường Thanh Xuân.
Công nhân cùng máy móc đang khẩn trương phá dỡ nhiều nhà mặt tiền trên đường Nguyễn Trãi để phục vụ thi công dự án Vành đai 2,5. Riêng đoạn qua phường Thanh Xuân có chi phí giải phóng mặt bằng dự kiến khoảng 3.686 tỷ đồng.
Sáng 18-5, UBND xã Vĩnh Thịnh (tỉnh Gia Lai) tổ chức cưỡng chế, phá dỡ công trình do cho thuê đất không đúng thẩm quyền.
Áp lực giải ngân hơn 1 triệu tỷ đồng vốn đầu tư công đang đặt ra yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng trọng điểm. Tuy nhiên, bên cạnh mục tiêu tăng tốc giải ngân, bài toán nâng hiệu quả thực thi và tránh đầu tư dàn trải tiếp tục là thách thức lớn.
Những ngày này, tại khu vực Nhân Chính (phường Thanh Xuân, Hà Nội), công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường Vành đai 2,5 đang bước vào giai đoạn 'nước rút'. Hàng trăm hộ dân khẩn trương tháo dỡ, di dời nhà cửa, bàn giao mặt bằng, trong khi các lực lượng thi công triển khai phá dỡ xuyên ngày đêm.
Sau gần 6 năm chậm tiến độ, dự án đường Tây Thăng Long quy mô 10 làn xe đang được đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng. Nhiều hộ dân tại phường Đông Ngạc đã di dời, bàn giao mặt bằng để phục vụ thi công đoạn tuyến dài hơn 3,2 km, thuộc trục giao thông chiến lược phía Tây Hà Nội.
Giữa khu dân cư lâu đời của làng Nhân Chính, hàng trăm hộ dân đang khẩn trương di dời, bàn giao mặt bằng để phục vụ dự án Vành đai 2,5 - tuyến giao thông được kỳ vọng mở ra diện mạo đô thị mới cho khu vực phía Tây Nam Hà Nội.
Khi thành phố thực hiện dự án cải tạo, xây dựng lại các nhà chung cư phải phá dỡ, người dân sẽ được lựa chọn 1 trong 4 hình thức tái định cư.
Ngày 7-5, đến thăm chị Huyền, một người bạn học cũ ở thôn Kim Tiên, xã Thư Lâm, chị Ngọc ở phường Đông Ngạc thấy quang cảnh đổi thay, đường đi được mở rộng, khang trang, sạch đẹp, thoáng đãng hơn xưa. Gặp bạn, chị Ngọc liền khen:
Thời gian qua, công tác giám sát, phản biện xã hội của Ủy ban MTTQ Việt Nam TP Hà Nội tiếp tục được đổi mới theo hướng sát thực tiễn, tập trung vào những vấn đề dân sinh, dư luận xã hội đặc biệt quan tâm...
MTTQ Hà Nội vừa tổ chức Hội nghị phản biện xã hội với dự thảo Nghị quyết của HĐND TP quy định nội dung, hồ sơ, điều kiện, tiêu chí, trình tự, thủ tục thực hiện lựa chọn nhà đầu tư (NĐT) trong trường hợp đặc biệt với dự án đầu tư cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ (CCC) thuộc trường hợp phá dỡ trên địa bàn.
Nhiều ngôi nhà ở phố Vạn Kiếp, đường Nguyễn Khoái (Hà Nội) bị cắt xén để bàn giao mặt bằng làm cầu Trần Hưng Đạo, người dân chật vật trèo qua đất đá để vào nhà.
Ngày 17/5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi cho biết, nhà thầu đang triển khai các giải pháp bao che, đảm bảo an toàn để phá dỡ căn nhà số 113 Phan Chu Trinh, phục vụ mở rộng nút giao ngã 5 cũ.
Những ngày này, trên các tuyến phố Nhân Hòa, Chính Kinh, Nguyễn Trãi…, công tác phá dỡ, giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi đang được phường Thanh Xuân, Hà Nội triển khai khẩn trương.