Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng cho biết cơ quan này đang rà soát đội ngũ phi công nước ngoài và sẽ báo cáo Bộ GTVT trước ngày 31-7 và sẽ rà soát toàn bộ tổng thể phi công nước ngoài đang hoạt động tại Việt Nam.
Cục Hàng không Việt Nam khẳng định đã cấp chứng chỉ tại Việt Nam cho 27 phi công Pakistan. Trong đó, Vietjet Air 17, Vietnam Airlines 6 và Jetstar Pacific có 4 phi công.
Hôm qua, 28/6, cả 4 hãng hàng không nội địa đều lên tiếng khẳng định không có phi công Pakistan.
Ngày 28/6/2020, Cục Hàng không chính thức ra thông báo về kết quả rà soát các phi công nước ngoài đang làm việc tại các hãng bay của Việt Nam. Theo đó 12 phi công người Pakistan đang bay khai thác cho các hãng hàng không Việt Nam.
Thống kê từ Cục Hàng không Việt Nam cho thấy, có hơn 1.200 phi công nước ngoài được Cục này cấp giấy phép và năng định bay, trong đó có 27 phi công người Pakistan bay cho các hãng hàng không Việt Nam.
Tổng số có 27 phi công Pakistan được Cục Hàng không Việt Nam cấp giấy phép và năng định cho các Hãng hàng không của Việt Nam. Trong đó, 12 trường hợp đang bay khai thác cho các hãng hàng không Việt Nam và 15 trường hợp còn lại đã hết hạn hợp đồng hoặc do dịch bệnh đã về nước.
Tối 28-6, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) đã thông tin chính thức về vụ việc nhà chức trách hàng không Pakistan phát hiện hơn 250 phi công Pakistan dùng bằng lái máy bay giả mạo.
Theo Cục Hàng không, trong tổng số 27 phi công Pakistan, có 6 người làm việc cho Vietnam Airlines, 17 người làm việc tại Vietjet và 4 người làm cho Jetstar Pacific.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết có 27 phi công người Pakistan được cấp giấy phép hoạt động nhưng thực tế chỉ có 12 người đang làm việc cho các hãng bay.
Liên quan tới việc Pakistan phát hiện một số lượng lớn phi công của Pakistan sử dụng giấy phép do nhà chức trách hàng không cấp không đúng chất lượng và cách thức, Cục Hàng không Việt Nam vừa có thông tin chính thức về 27 người lái là người Pakistan đã được cấp phép làm việc cho các Hãng hàng không của Việt Nam.
Trong 27 trường hợp phi công Pakistan, có 12 trường hợp đang bay khai thác cho các hãng hàng không Việt Nam và 15 trường hợp còn lại đã hết hạn hợp đồng hoặc do dịch bệnh đã về nước.
Cục Hàng không (Bộ GTVT) cho biết, có tổng cộng 27 phi công người Pakistan được cấp phép bay cho các hãng hàng không Việt Nam, trong đó Vietjet Air có 17 phi công, Vietnam Airlines có 6 phi công, Jetstar Pacific có 4 phi công. Trong đó, chỉ có 12 phi công hiện vẫn đang làm việc ở Việt Nam, 15 phi công đã về nước do hết hợp đồng hoặc do dịch COVID-19.
Vietnam Airlines Group và Bamboo Airways đã rà soát và khẳng định không sử dụng phi công mang quốc tịch Pakistan hoặc có bằng cấp, chứng chỉ do Pakistan cấp. Hãng hàng không Vietjet có 11 phi công quốc tịch Pakistan nhưng không làm nhiệm vụ bay.
Sau khi Cục Hàng không Việt Nam thông báo dừng bay 20 phi công Pakistan, các hãng hàng không Việt Nam đã chính thức lên tiếng.
Một số hãng hàng không đã có kết quả rà soát phi công nước ngoài có quốc tịch Pakistan hoặc sử dụng bằng cấp, chứng chỉ do Pakistan cấp theo yêu cầu của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và Cục Hàng không Việt Nam (HKVN).
Mới đây, Vietnam Airlines cho biết, hãng không có phi công sử dụng bằng cấp, chứng chỉ do Pakistan cấp.
Chiều 28/6, Bamboo Airways ra tuyên bố, hãng cũng không sử dụng phi công Pakistan hoặc có chứng chỉ do Pakistan cấp.
Sáng 28-6, đại diện Hãng hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) cho biết, thực hiện yêu cầu của Bộ Giao thông Vận tải và Cục Hàng không Việt Nam về việc rà soát phi công nước ngoài, các hãng hàng không thuộc Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Jetstar Pacific và VASCO) đã kiểm tra và khẳng định, hiện tại toàn bộ phi công nước ngoài của 3 hãng không mang quốc tịch Pakistan hoặc sử dụng bằng cấp, chứng chỉ do Pakistan cấp.