Vietravel Airlines sẽ bay trở lại vào ngày 19/12 tới sau nhiều tháng 'ngủ đông' vì dịch bệnh, bằng các chặng bay chính: TP Hồ Chí Minh - Hà Nội; Hà Nội và TP Hồ Chí Minh - Phú Quốc.
Tuân thủ hướng dẫn của Bộ Giao thông Vận tải và Cục Hàng không Việt Nam, từ ngày 1-12-2021, các hãng hàng không đồng loạt triển khai tăng chuyến trên các đường bay nội địa chở khách thường lệ.
Sau khi Bộ GTVT cho phép tăng tần suất khai thác trên nhiều đường bay nội địa, các hãng hàng không đã triển khai kế hoạch chở khách thường lệ từ hôm nay (1/12).
Sau khi Bộ Giao thông vận tải cho phép, các hãng hàng thông báo tăng tần suất chuyến bay trên các đường bay nội địa từ ngày 1/12.
Các hãng bay tiếp tục theo sát hướng dẫn của các cơ quan chức năng để nhanh chóng hoàn tất kế hoạch khai thác trong giai đoạn tiếp theo nhằm đáp ứng nhu cầu của hành khách.
Việc Hà Nội bỏ quy định về cách ly hành khách và các hãng bay được tăng chuyến không gây biến động về giá vé.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản đề xuất Bộ Giao thông Vận tải kế hoạch tiếp tục triển khai thực hiện hoạt động vận chuyển hành khách nội địa thường lệ giai đoạn tới.
Cục Hàng không đề xuất tăng tần suất khai thác các đường bay nội địa từ ngày 1/12 và khai thác trở lại bình thường toàn bộ đường bay nội địa từ năm 2022.
Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) vừa đề xuất kế hoạch tiếp tục triển khai thực hiện hoạt động vận chuyển hành khách nội địa thường lệ trong thời gian tới theo hướng tăng dần số chuyến bay, đến năm 2022 sẽ khai thác toàn bộ các đường bay nội địa bình thường.
Cục Hàng không kiến nghị tăng tần suất chuyến bay nội địa để hướng tới hạ giá vé và có thêm nhiều lựa chọn cho hành khách.
Cục Hàng không Việt Nam vừa đề xuất Bộ Giao thông Vận tải kế hoạch tiếp tục triển khai thực hiện hoạt động vận chuyển hành khách nội địa thường lệ bằng đường hàng không trong cuối năm 2021 và giai đoạn tiếp theo.
p ứng nhu cầu di chuyển của người dân, tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp hàng không và khôi phục các hoạt động sản xuất kinh tế, Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản đề xuất Bộ Giao thông Vận tải về kế hoạch hoạt động bay chở khách nội địa thường lệ.
Cục Hàng không vừa có văn bản đề xuất Bộ Giao thông vận tải (GTVT) kế hoạch về hoạt động bay chở khách thường lệ nội địa, với phương án tăng tần suất khai thác cho giai đoạn cuối tháng 11, để các hãng trở lại trạng thái bay bình thường từ tháng 12 tới.
Sau đợt giãn cách xã hội kéo dài giữa năm 2020, hàng không Việt đã có sự phục hồi mạnh mẽ. Tuy nhiên, điều này không xảy ra trong năm 2021 do dịch bệnh diễn biến phức tạp hơn.
Ngày 5/11, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất tăng tần suất 3 đường bay trục Hà Nội - TP Hồ Chí Minh, Hà Nội - Đà Nẵng và Đà Nẵng - TP Hồ Chí Minh.
Ngoài việc đề xuất tăng tần suất 3 đường bay trục lớn, Cục Hàng không Việt Nam đề nghị khai thác bình thường các chuyến bay nội địa thường lệ từ tháng 12/2021.
Trên cơ sở Nghị quyết 128/NQ-CP và tình hình khai thác thực tế giai đoạn 21/10 - 3/11, Cục Hàng không Việt Nam vừa đề xuất Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) tăng tần suất các chuyến bay để phục vụ nhu cầu di chuyển của người dân, bảo đảm phòng chống dịch COVID-19.
Ngày 5/11, Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản báo cáo Bộ Giao thông vận tải đánh giá việc thực hiện quy định tạm thời và kế hoạch tiếp tục tổ chức khai thác các đường bay nội địa chở khách thường lệ.
Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) đề xuất tăng tần suất 3 đường bay trục Hà Nội - TPHCM, Hà Nội - Đà Nẵng và Đà Nẵng - TPHCM lên tổng số không quá 19 chuyến khứ hồi/ngày trong tháng 11/2021.
Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị tăng tần suất 3 đường bay trục Hà Nội - TP.HCM, Hà Nội - Đà Nẵng, Đà Nẵng - TP.HCM và bay bình thường từ tháng 12/2021.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất tăng tần suất bay nội địa trên các đường bay trục lên gấp 3 lần so với hiện nay.
Cục Hàng không vừa có văn bản kiến nghị Bộ GTVT cho phép tăng tần suất một số đường bay trong tháng 11 và khai thác bình thường từ tháng 12.
Giá vé máy bay một số chặng từ TPHCM đi Đà Lạt, Nha Trang, Phú Quốc hay Hà Nội đi Phú Quốc tính cả thuế, phí chưa quá nửa triệu đồng/chiều.
Giá vé máy bay trên chặng TP.HCM - Hà Nội tháng 11 giảm chỉ còn 560.000 đồng/chiều bao gồm thuế phí nhờ các hãng bay được phép tăng chuyến.
Trước khi được bổ nhiệm vào vị trí Tổng Giám đốc Airbus tại Việt Nam, bà Hoàng Tri Mai từng là người đứng đầu Rolls-Royce ở 4 quốc gia.
Theo báo cáo ban đầu từ New Atlas, Không quân Mỹ muốn nâng cấp sức mạnh không quân bằng máy bay cất và hạ cánh thẳng đứng tốc độ cao thế hệ tiếp theo. Và không chỉ một mà với 35 thiết kế khác nhau.