Ngay trưa ngày 1/9, hàng vạn người dân hướng về nội đô Hà Nội để chờ xem lễ diễu binh, diễu hành diễn ra sáng ngày 2/9. Nhiều tuyến đường đông đúc, chật kín người và phương tiện.
Dọc các tuyến phố trung tâm Hà Nội, công tác vệ sinh môi trường đang được gấp rút triển khai, nhằm tạo nên diện mạo Thủ đô ngăn nắp, sạch đẹp, sẵn sàng cho lễ kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9 thành công tốt đẹp.
Nhiều người dân lựa chọn tàu điện để di chuyển đến các điểm xem diễu binh, diễu hành sáng 2-9.
Sáng sớm nay 24.8, người dân Hà Nội và từ nhiều nơi khác đã dậy từ sáng sớm và dùng nhiều loại phương tiện như đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, xe buýt, xe may, xe ôm và cả đi bộ để đến sớm chọn vị trí xem tổng hợp luyện diễu binh, diễu hành vào tối nay.
Sáng nay nhiều hành khách đi trên 2 tuyến tàu điện Cát Linh – Hà Đông và Nhổn – Cầu Giấy bị bất ngờ khi nhận thông báo cấm hành khách mang theo xe điện lên tàu. Gần trưa nay, đơn vị quản lý, vận hành đã có thông tin về việc này.
Đại diện Hà Nội metro cho biết, công ty chưa có chủ trương cấm người dân mang xe đạp gấp có sử dụng pin Lithium lên tàu Cát Linh- Hà Đông, thông tin này phát sinh do sự hiểu nhầm của nhân viên.
Giai đoạn 2025 - 2026, metro 2A Cát Linh - Hà Đông sẽ được lắp đặt bổ sung các hạng mục phòng cháy chữa cháy tại 12 nhà ga và khu depot.
Chiều 27/5, bùn bắt đầu đùn lên từ dưới lòng đất theo một số lỗ nhỏ ở đường Cát Linh, quận Đống Đa, Hà Nội.
Trong những ngày nghỉ lễ 30/4 và 1/5, không khí lao động trên công trường dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn - ga Hà Nội vẫn đang diễn ra hết sức khẩn trương.
Kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 năm nay kéo dài 5 ngày, tuy nhiên không khí lao động trên công trường dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn - ga Hà Nội vẫn hết sức khẩn trương, chạy đua tiến độ từng ngày.
Sáng 15/2, tại nhà ga Cát Linh tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông, Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) đã phát động 'Tết trồng cây đời đời nhớ ơn Bác Hồ' và phong trào xây dựng văn hóa doanh nghiệp với việc phát động phong trào thi đua '4 xin - 4 luôn' nhằm tạo dựng hình ảnh đẹp trong mắt hành khách và đối tác, góp phần xây dựng văn hóa giao thông công cộng văn minh, lịch sự.
Việc khởi công khoan hầm bằng máy đào TBM thứ 2 là một cột mốc quan trọng đối với đoạn tuyến ngầm của dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
'Táo bạo' bắt đầu khoan hầm thứ hai từ ga S9 - Kim Mã ở độ sâu 17,8 m. Máy sẽ tăng tốc đến tốc độ tiêu chuẩn khoảng 10m/ngày để tiếp cận các ga tiếp theo.
Chào mừng 95 năm Ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam (3/2/1930-3/2/2025), ngày 3/2, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã khởi động robot TBM thứ hai đào hầm Metro Nhổn-Ga Hà Nội.
Sau 3 năm đưa vào vận hành tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2A Cát Linh - Hà Đông, Hà Nội đã tiếp tục khai thác thương mại đoạn tuyến ĐSĐT số 3 Nhổn - Cầu Giấy, đáp ứng tốt nhu cầu lại của người dân.
Dọc trục tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội có 36 tuyến buýt đang hoạt động. Trong đó, có 33 tuyến trợ giá và ba tuyến không trợ giá. Trên tuyến cũng có hai điểm trung chuyển khách tại Cầu Giấy và Nhổn, 32 điểm dừng xe buýt ở cả hai chiều.
Sáng 21/6, tại sảnh tầng 1 nhà ga Cát Linh, thuộc dự án tuyến đường sắt Cát Linh- Hà Đông, Báo Kinh tế & Đô thị và Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị Hà Nội phối hợp tổ chức lễ khai trương điểm giới thiệu hệ sinh thái Báo Kinh tế & Đô thị.
Sáng ngày 21/6, tại nhà ga Cát Linh, Báo Kinh tế & Đô thị và Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Đường sắt đô thị Hà Nội phối hợp tổ chức Lễ khai trương điểm giới thiệu hệ sinh thái Báo Kinh tế và Đô thị.
Sáng 21-6, tại nhà ga Cát Linh, Báo Kinh tế và Đô thị và Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị Hà Nội phối hợp tổ chức Lễ khai trương điểm giới thiệu hệ sinh thái Báo Kinh tế & Đô thị.
Sáng 21/6, tại nhà ga Cát Linh, Báo Kinh tế & Đô thị phối hợp Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị Hà Nội (Hanoi Metro) tổ chức Lễ khai trương điểm giới thiệu hệ sinh thái Báo Kinh tế & Đô thị.
Sáng 21/6, tại nhà ga Cát Linh, Báo Kinh tế & Đô thị và Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội phối hợp tổ chức Lễ khai trương điểm giới thiệu hệ sinh thái Báo Kinh tế & Đô thị.
Ngày 14/5, tại nhà ga Cát Linh của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông, Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia phối hợp Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội phát động hưởng ứng Tuần lễ ATGT đường bộ toàn cầu lần thứ 7 do Liên hợp quốc phát động với sự tham gia của đại diện các tổ chức quốc tế: Y tế thế giới (WHO), Y tế cộng đồng toàn cầu Vital Strategies, Quỹ Phòng, chống thương vong châu Á (AIP), Chương trình An toàn đường bộ toàn cầu (GRSP), Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam,…
Nếu trước năm 2012, mỗi ngày có khoảng 30 người chết vì tai nạn giao thông thì đến năm 2022 con số này chỉ còn 17 người, giảm gần 50% so với 10 năm trước.
Ủy ban An toàn giao thông quốc gia kêu gọi người dân đổi mới tư duy về giao thông, từng bước chuyển từ đi lại bằng phương tiện cơ giới cá nhân sang đi bằng xe đạp, xe điện, phương tiện công cộng
Sáng nay, 14.5, tại nhà ga Cát Linh của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội), Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia phối hợp với Ban An toàn giao thông TP Hà Nội tổ chức lễ phát động hưởng ứng Tuần lễ An toàn giao thông đường bộ toàn cầu lần thứ 7.
Lễ phát động nhằm hưởng ứng Tuần lễ An toàn giao thông đường bộ toàn cầu lần thứ 7 do Liên Hợp Quốc phát động từ ngày 15-21/5/2023.
Ngày 14-5, tại nhà ga Cát Linh của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia phối hợp với Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội tổ chức lễ phát động hưởng ứng Tuần lễ An toàn giao thông đường bộ toàn cầu lần thứ 7.
Nếu như không được gặp các anh các chị phòng Phóng viên nói riêng và của báo Tin tức nói chung trong kì kiến tập năm 2020, tôi nghĩ rằng, đến nay, tôi vẫn đang mày mò những bước đi vào nghề…
Đường sắt Cát Linh – Hà Đông tròn 1 năm đi vào hoạt động, mặc dù là ngày Chủ nhật, nhưng từ sớm hành khách vẫn đổ về các nhà ga. Nhiều hành khách đến để trải nghiệm lần đầu, cũng không ít người, từ lâu tuyến đường sắt trở thành phương tiện đi lại chính.
Sáng 3-9, Tổng Giám đốc Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) Vũ Hồng Trường cho biết, lượng khách đến tham quan, trải nghiệm và sử dụng dịch vụ của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông trong ngày Quốc khánh 2-9 năm nay đã lập kỷ lục mới.
Ngày 2/9, hàng nghìn người dân đã đến và trải nghiệm đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông. Nhiều người lần đầu được trải nghiệm tàu điện Cát Linh - Hà Đông ngỡ ngàng trước sự văn minh, hiện đại của loại hình vận tải hành khách công cộng này.
Số ca mắc COVID-19 ở Hà Nội tăng nhanh. Người dân hạn chế ra đường nên lượng khách đi tàu điện Cát Linh - Hà Đông sụt giảm đáng kể trong những ngày qua.
Giá xăng tăng kỷ lục khiến nhiều người Hà Nội, chủ yếu là sinh viên, nhân viên văn phòng, chọn di chuyển bằng tàu Cát Linh - Hà Đông để tiết kiệm chi phí.
Trong những ngày nghỉ Tết, tàu điện đường sắt trên cao tuyến Cát Linh -Hà Đông đón hàng nghìn lượt khách/ngày, nhiều lúc trong tình trạng quá tải.